Le Dakar Flyscreen pour Triumph Bonneville T100/T120 Thruxton 1200 - R - RS -TFC & SpeedTwin, est un pare-brise fabriqué à la main en fibres de verre de très haute qualité. D'une part, il réduit sensiblement la pression sur la poitrine à des vitesses élevées et, d'autre part, il s'accorde parfaitement à l'esthétique du Scrambler.
SpeedTwin / Thruxton 1200 R - RS - TFC Info : Si vous souhaitez installer le Flyscreen sur l'un de ces modèles, veuillez nous contacter au préalable.
La livraison comprend les supports de lampe Tamarit 4-Line, les supports métalliques pour le Flyscreen ainsi que toutes les vis nécessaires au montage.
Le flyscreen est livré non peint.
Veuillez noter que cette pièce est une pièce en fibre de verre fabriquée à la main. De telles pièces ne peuvent jamais être identiques à 100%. Il est donc possible qu'un trou de fixation doive être légèrement percé/usiné.
Masque de lampe Solitude pour Triumph Thruxton 1200 & Speed Twin de Rennstall Moto Le kit a de l'allure aussi bien avec le guidon d'origine qu'avec des silencieux optionnels et souligne le style d'un café racer classique. Il est également possible de commander un abaissement en tant qu'accessoire. Celui-ci permet d'abaisser le phare, le tableau de bord et le compteur de vitesse. Nous vous recommandons de commander le kit d'abaissement, car cela fait vraiment une grande différence sur le plan optique. Le cockpit est livré avec une vitre teintée de MRA.Le matériel de montage ainsi qu'une notice de montage sont inclus dans la livraison.Le carénage est fabriqué en Allemagne, homologué par le TÜV et livré avec un certificat de conformité. L'arrière est disponible au choix en Raw (non peint) ou dans les trois couleurs originales de la Speed Twin (Korosi Red, Silver Ice & Jet Black).Les pièces peintes ont généralement un délai de livraison de 3 à 6 semaines. Il existe d'autres pièces de carrosserie de la série Solitude parfaitement adaptées à l'arrière (voir les accessoires dans cette description).
Le pare-brise Racing de haute qualité pour la demi-coque originale Triumph de tous les modèles Thruxton 1200 donne à la Thruxton un tout nouveau look. Une demi-coque est un classique pour tout vrai café-racer. Cependant, la demi-coque donne à l'avant de la Thruxton un aspect un peu lourd (cela est dû à la forme ronde et plate). La vitre Racing modifie simplement la forme globale de la demi-coque. L'ouverture vers le haut donne à la Thruxton, vue de face et de côté, exactement la ligne dont elle a besoin. Le mélange parfait entre un style classique et un look sportif. De plus, le pare-brise offre une meilleure protection contre le vent. Derrière le pare-brise, il est facile de se cacher si l'on se fait tout petit. Le pare-brise est environ 6 cm plus haut que l'original. Elle se remplace facilement par la version originale. Le pare-brise est disponible au choix en version transparente ou teintée foncée.
Parabrezza in alluminio realizzato con una bella lastra di alluminio massiccio da 3 mm (che conferisce al parabrezza un aspetto di alta qualità). Versione breve (disponibile anche in versione lunga, vedi articoli simili in questa descrizione).
Aggiunge un look classico alla parte anteriore della vostra Triumph. Il montaggio è molto semplice e può essere effettuato in pochi minuti.
Oltre all'aspetto visivo, il parabrezza toglie una notevole quantità di resistenza al petto quando si va più veloci.
Nella versione nera, il flyscreen è spazzolato e anodizzato nero (nelle foto in cui è nero lucido, è stato verniciato successivamente).
Pare-brise en aluminium en tôle d'aluminium massive de 3 mm (ce qui donne au pare-brise un aspect très haut de gamme).Version longue (existe aussi en version courte, voir les articles similaires dans cette description). Apporte une belle ligne classique à l'avant de ta Triumph. Le montage est très simple et se fait en quelques minutes. En plus de l'aspect visuel, le pare-brise réduit sensiblement la résistance à l'air de la poitrine lorsque l'on roule plus vite.
Flyscreen Rizoma en aluminium brossé. L'aluminium est en outre anodisé afin de conserver son aspect brossé. Rizoma utilise ici un procédé très complexe et de haute qualité.Pour la variante courte, il s'agit en grande partie d'un pare-brise optique. Pour ceux qui souhaitent également une protection contre le vent, nous recommandons la version longue (voir les articles similaires dans cette description).
Le pare-brise est livré sans support. Celui-ci doit être commandé séparément, en fonction du modèle (voir les accessoires dans cette description).
Le pare-brise en aluminium est livré avec un certificat d'homologation.
Flyscreen en aluminium de Rizoma. Le pare-brise est d'une part très esthétique sur la moto et offre d'autre part une protection contre le vent. C'est surtout le long des deux flyscreens qui permet de réduire sensiblement la pression de l'air sur la poitrine à grande vitesse.Pour ceux qui trouvent le flyscreen trop grand, nous recommandons la variante courte de Rizoma (voir les articles similaires dans cette description). Le pare-brise est livré sans support. Celui-ci doit être commandé séparément, en fonction du modèle (voir les accessoires dans cette description). Disponible au choix en noir ou en argent brossé et anodisé. Le panneau en aluminium peut bien sûr aussi être peint (voir photo). Les flyscreens de Rizoma sont tous homologués.
Pare-brise en aluminium de haute qualité de SW-Motech.
Le pare-brise est brossé et anodisé argent (peut également être livré en noir sur demande). Le matériel de montage et les instructions de montage sont inclus dans la livraison.Le pare-brise en aluminium offre une légère protection contre le vent et réduit légèrement la pression sur la poitrine à grande vitesse. Mais il est avant tout esthétique. Si la protection contre le vent est importante pour vous, nous vous recommandons nos Dart Flyscreens, qui offrent une protection contre le vent nettement plus importante.
En noir, le paravent n'est disponible directement que pour la Thruxton et la SpeedTwin.Pour tous les autres modèles, nous pouvons toutefois vous proposer un revêtement en poudre noire sur demande.
Le pare-brise est homologué.
Pare-brise d'été teinté foncé. Pare-brise d'été court, résistant aux rayures et teinté foncé avec 25 % de transmission de la lumière. L 'écran n'est pas fourni avec un support (celui-ci doit être commandé séparément). Voir les accessoires dans cette description.
Dart-Flyscreen Classic (grand) pour Triumph Bonneville T100 & T120. disponible en deux teintes différentes.le montage du flyscreen est très simple et rapide. QUALITÉ TOP en plastique de très haute qualité & supports métalliques. Les supports du flyscreen sont revêtus de noir. Allègement considérable de la pression sur le haut du corps. A recommander absolument sur les autoroutes, car on arrive ainsi plus détendu à destination. Il existe deux teintes différentes entre lesquelles on peut choisir (voir photo). Si l'on veut pouvoir regarder encore un peu à travers le pare-brise, il faut commander le pare-brise en Dark Tint. Le pare-brise n'apporte pas seulement une touche visuelle à l'avant de la moto, il offre une protection contre le vent nettement perceptible.Comme son nom l'indique, le Classic Flyscreen est un classique et notre pare-brise le plus vendu. Il offre une très bonne protection contre le vent. Pour ceux qui préfèrent avoir un petit pare-brise bien croustillant (et qui n'accordent pas la priorité à la protection contre le vent), il est également possible de commander le petit Piranha Flyscreen. Dimensions du Classic Flyscreen : (lxh) : 26 x 26.5cm
Dart-Flyscreen Classic (grand) pour Thruxton 1200 & R. Disponible en deux teintes différentes.Le montage du Flyscreen est très simple et rapide. QUALITÉ TOP en plastique de très haute qualité & supports métalliques. Les supports du flyscreen sont revêtus de noir.
Allègement considérable de la pression sur le haut du corps. A recommander absolument sur les autoroutes, car on arrive ainsi plus détendu à destination.
Il existe deux teintes différentes entre lesquelles on peut choisir (voir photo). Si l'on veut pouvoir regarder encore un peu à travers le pare-brise, il faut commander le pare-brise en Dark Tint.
Le pare-brise n'apporte pas seulement une touche visuelle à l'avant de la moto, il offre une protection contre le vent nettement perceptible.Comme son nom l'indique, le Classic Flyscreen est un classique et notre pare-brise le plus vendu. Il offre une très bonne protection contre le vent. Pour ceux qui préfèrent avoir un petit pare-brise bien croustillant (et qui n'accordent pas la priorité à la protection contre le vent), il est également possible de commander le petit Piranha Flyscreen.
Dimensions du Classic Flyscreen : (lxh) : 26 x 26.5cm
Si vous souhaitez monter la bulle Dart avec notre kit d'abaissement phare - compteur, vous devez commander le Dart Flyscreen pour modèle SpeedTwin Euro 5.
Dart-Flyscreen Classic (grand) pour Triumph Scrambler 1200 XR & XE. disponible en deux teintes différentes.Le montage du flyscreen est très simple et rapide. QUALITÉ TOP en plastique de très haute qualité & supports métalliques. Les supports du flyscreen sont revêtus de noir. Allègement considérable de la pression sur le haut du corps. A recommander absolument sur les autoroutes, car on arrive ainsi plus détendu à destination. Il existe deux teintes différentes entre lesquelles on peut choisir (voir photo). Si l'on veut pouvoir regarder encore un peu à travers le pare-brise, il faut commander le pare-brise en Dark Tint. Le pare-brise n'apporte pas seulement une touche visuelle à l'avant de la moto, il offre une protection contre le vent nettement perceptible.Comme son nom l'indique, le Classic Flyscreen est un classique et notre pare-brise le plus vendu. Il offre une très bonne protection contre le vent. Pour ceux qui préfèrent avoir un petit pare-brise bien croustillant (et qui n'accordent pas la priorité à la protection contre le vent), il est également possible de commander le petit Piranha Flyscreen. Dimensions du Classic Flyscreen : (lxh) : 26 x 26.5cm
Dart-Flyscreen Piranha (petit) pour Thruxton 1200 & R.Le pare-brise au style parfait dans une version légèrement plus petite que la variante classique. Facile et rapide à installer. QUALITÉ TOP en plastique de très haute qualité et supports métalliques. Les supports pour le flyscreen sont revêtus de noir.
Le pare-brise ne donne pas seulement un accent visuel à l'avant de la moto, il donne aussi une légère protection contre le vent qui enlève la pression de la poitrine à haute vitesse.Si une bonne protection contre le vent est plus importante que l'aspect visuel, nous recommandons clairement de commander la variante Classic.Le Piranha Flyscreen n'existe qu'en version noire Midnight.
Dimensions du Flyscreen : (WxH) : 24.8 x 21.3 cm
Si vous souhaitez monter la bulle Dart avec notre kit d'abaissement phare - compteur, vous devez commander le Dart Flyscreen pour modèle SpeedTwin Euro 5.
Flyscreen Dart Classic (grand) pour ton modèle Triumph 400. Disponible en deux teintes différentes.
Le montage du flyscreen est très simple et rapide. QUALITÉ TOP en plastique de très haute qualité et supports métalliques. Les supports du flyscreen sont revêtus de noir.
Allègement considérable de la pression sur le haut du corps. A recommander absolument sur les autoroutes, car on arrive ainsi plus détendu à destination.
Il existe deux teintes différentes entre lesquelles on peut choisir (voir photo). Si l'on veut pouvoir regarder encore un peu à travers le pare-brise, il faut commander le pare-brise en Dark Tint.
Le pare-brise n'apporte pas seulement une touche visuelle à l'avant de la moto, il offre une protection contre le vent nettement perceptible.
Comme son nom l'indique, le Classic Flyscreen est un classique et notre pare-brise le plus vendu. Il offre une très bonne protection contre le vent.
Pour ceux qui préfèrent avoir un petit pare-brise bien croustillant (et qui n'accordent pas la priorité à la protection contre le vent), il est également possible de commander le petit Piranha Flyscreen.
Dimensions du Classic Flyscreen : (LxH) : 26 x 26.5cm
Dart-Flyscreen Classic (grand) pour Triumph Street Twin & Street Scrambler. disponible en deux teintes différentes.le montage du Flyscreen est très simple et rapide. QUALITÉ TOP en plastique de très haute qualité & supports métalliques. Les supports du flyscreen sont revêtus de noir.
Allègement considérable de la pression sur le haut du corps. A recommander absolument sur les autoroutes, car on arrive ainsi plus détendu à destination.
Il existe deux teintes différentes entre lesquelles on peut choisir (voir photo). Si l'on veut pouvoir regarder encore un peu à travers le pare-brise, il faut commander le pare-brise en Dark Tint.
Le pare-brise n'apporte pas seulement une touche visuelle à l'avant de la moto, il offre une protection contre le vent nettement perceptible.Comme son nom l'indique, le Classic Flyscreen est un classique et notre pare-brise le plus vendu.Pour ceux qui préfèrent avoir un petit pare-brise bien croustillant (et qui n'accordent pas la priorité à la protection contre le vent), il est également possible de commander le petit Piranha Flyscreen.
Dimensions du Classic Flyscreen : (lxh) : 26 x 26.5cm
Dart Flyscreen Classic (grand) pour Triumph Speed Twin. disponible en deux teintes différentes.Le montage du Flyscreen est très simple et rapide. QUALITÉ TOP en plastique de très haute qualité & supports métalliques. Les supports du flyscreen sont revêtus de noir.
Allègement considérable de la pression sur le haut du corps. A recommander absolument sur les autoroutes, car on arrive ainsi plus détendu à destination.
Il existe deux teintes différentes entre lesquelles on peut choisir (voir photo). Si l'on veut pouvoir regarder encore un peu à travers le pare-brise, il faut commander le pare-brise en Dark Tint.
Le pare-brise n'apporte pas seulement une touche visuelle à l'avant de la moto, il offre une protection contre le vent nettement perceptible.Comme son nom l'indique, le Classic Flyscreen est un classique et notre pare-brise le plus vendu. Il offre une très bonne protection contre le vent. Pour ceux qui préfèrent avoir un petit pare-brise bien croustillant (et qui n'accordent pas la priorité à la protection contre le vent), il est également possible de commander le petit Piranha Flyscreen.
Dimensions du Classic Flyscreen : (WxH) : 26 x 26.5cm
Flyscreen Dart pour Bobber. Différentes teintes disponibles. Montage très facile. Allègement considérable de la pression sur le haut du corps. A recommander absolument sur les autoroutes, car on arrive ainsi plus détendu à destination.En outre, c'est un régal visuel pour tous ceux qui aiment les choses un peu plus classiques. Il existe deux teintes différentes entre lesquelles on peut choisir (voir photo). Si l'on souhaite voir un peu plus à travers l'écran, il faut commander l'écran en Dark Tint. Taille du flyscreen : 26 x 26.5 cm
Dart Flyscreen pour la Speedmaster 1200. Différentes teintes. Montage très facile. Nette réduction de la pression sur le haut du corps. A recommander absolument sur les autoroutes, car on arrive ainsi plus détendu à destination.En outre, c'est un régal visuel pour tous ceux qui aiment les choses un peu plus classiques. Il existe deux teintes différentes entre lesquelles on peut choisir (voir photo). Si l'on souhaite voir un peu plus à travers l'écran, il faut commander l'écran en Dark Tint. Taille du flyscreen : 26 x 26.5cm
Kit de montage pour flyscreen. Pour les accessoires Flyscreen Triumph d'origine (voir les accessoires dans cette description). ATTENTION pour le StreeTwin : ne s'adapte qu'aux modèles Euro5. Pour les modèles plus anciens, la pièce n'est malheureusement plus disponible.
Flyscreen noir issu des accessoires originaux de Triumph. L'écran ajoute un élément de style supplémentaire à ta moto. De plus, le pare-brise enlève la pression du vent sur la poitrine lors d'une conduite rapide. Nécessite le montage du kit de montage Flyscreen (voir article accessoire dans cette description). Dimensions : Hauteur : 188 mm Largeur : 245 mm -
Kit Dakar complet Unit Garage pour tous les modèles Scrambler 1200.
Ce kit Dakar fait de la Scrambler une moto complètement différente et la rend surtout apte à voyager. Grâce à la vitre haute et réglable, chaque Scrambler devient une compagne de route parfaite pour chaque long voyage.
Le kit contient tout le matériel et les instructions nécessaires pour monter les pièces fournies sur une Scrambler d'origine. Il n'est pas nécessaire de modifier quoi que ce soit d'autre sur la moto.
Le kit comprend : - Le pare-brise, y compris l'étrier de fixation et l'autocollant noir (réglable).- Deux parties latérales de carénage (disponibles en différentes couleurs)- Pièces en aluminium pour les carénages latéraux- Matériel de montage
Comme le kit est un kit complet plug & play et qu'il n'y a pas d'autres travaux d'adaptation à effectuer sur la moto, il peut être monté en deux bonnes heures.
Le pare-brise haut de la maison Unit Garage t'offre une très bonne protection contre le vent sur ta Scrambler 1200 - Triumph Bonneville T100 / T120. Il est parfait pour tous ceux qui font de longs trajets, qui roulent par temps froid ou qui aiment tout simplement rouler à moto à l'abri du vent.
Le pare-brise est livré sous forme de kit complet plug & play comprenant l'étrier de fixation (qui peut également être utilisé comme support pour le système de navigation), le pare-brise et tout le matériel de montage.
La vitre est disponible au choix en version transparente, teintée ou jaune.
En option, il est possible de commander un autocollant noir mat pour la partie inférieure de la vitre. Celui-ci rend la vitre nettement plus belle. Voir l'article sur les accessoires dans cette description.