Relais de clignotant

Informations sur le produit "Relais de clignotant"

Relais de clignotant numérique avec stop. Règle vraiment tous les clignotants. Qu'ils soient standard, halogènes ou LED. Toujours la bonne fréquence de clignotement.
De plus, un arrêt automatique intégré des clignotants est réglable. Tout le monde connaît ça : tout à coup, le pote fait un signe de la main : ETEINDRE CLIGNOTANTS (merde, on a encore oublié, c'est gênant).
Nous livrons directement avec le raccord adapté à l'emplacement Triumph. Il suffit de l'échanger et c'est tout. Fabriqué en Allemagne !
Vérifie brièvement si ton relais de clignotant a une connexion 2 POL (compteur de vitesse électronique) ou 3 POL (compteur de vitesse mécanique). Il se trouve sous le couvercle latéral gauche (choisir si le modèle est équipé d'un tachymètre mécanique ou électronique).

Pour les modèles avec relais de clignotant 3 pôles d'origine, une paire de résistances (voir accessoires) est malheureusement nécessaire dans la plupart des cas.

Les modèles Speedmaster et America avec tachymètre électronique sont pour la plupart équipés de relais de clignotants 3 pôles d'origine. Veuillez vérifier avant de passer commande (sous le réservoir, à droite sur le tube du cadre).

Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
600
600
600
600

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Zubehörartikel

Résistance de clignotant pour clignotants LED CB10732 / 600
Nécessaire si l'on installe des clignotants LED et que l'on ne remplace pas le relais de clignotant. Un jeu suffit pour une paire de clignotants. Ces résistances sont la solution universelle pour presque tous les véhicules et tous les clignotants à LED en cas de problème de fréquence de clignotement (même sur les modèles où la fréquence peut être réglée dans le tachymètre). Il suffit également d'installer un jeu de résistances (la plupart du temps, il est préférable de le faire à l'arrière pour des raisons de place), même si l'on monte 4 clignotants à LED sur le véhicule.

14,95 €*