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Heck Weck Kit Vario - R12 nineT

Attenzione al set: I supporti per gli indicatori di direzione e gli indicatori di direzione a LED sono da acquistare separatamente, poiché non sono inclusi nel kit. Sceglili qui sotto nel configuratore: gli indicatori di direzione sono disponibili con uno sconto del 10%.

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Info sui prodotti "Heck Weck Kit Vario - R12 nineT"

Il primo e unico codone davvero bello con portatarga centrale per le BMW R12 nineT e R12 S. Il kit di modifica per ottenere un codone corto: lunghezza e angolazione regolabili in modo continuo, a norma per i controlli, poi di nuovo completamente corto.

BMW R12
R12 S
R12 nineT
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BMW R12 nineT · R12 S

Finalmente un bel posteriore. E legale.

La prima e unica parte posteriore davvero bella con portatarga centrale per la R12 nineT e la R12 S.

Il problema

Troppo corto per una targa a norma

La parte posteriore di serie della nineT è estremamente corta. Un supporto così corto non può quindi garantire un'angolazione della targa conforme alla normativa. O ha un bell'aspetto oppure è a norma in caso di controllo.

Il Vario offre entrambe le cose. Grazie alla doppia regolazione: lunghezza e angolazione.

Provalo

Regola liberamente la lunghezza e l'angolazione

Stessa telecamera, stesso angolo di ripresa. Si muove solo il supporto. Quando è completamente esteso, la targa è in posizione conforme alla legge; dopodiché basta riportarlo rapidamente in posizione completamente retratta.

A · Lunghezza regolabile in modo continuo

Lunghezza: cortaLunghezza: mediaLunghezza: lunga

Corto. Bracci retratti: la targa è vicina alla parte posteriore.

Medio. Estensione continua. Ogni posizione intermedia è stabile.

Lungo. Estensione massima: la posizione conforme alla legge per i controlli e la revisione (con un angolo della targa di 30° NON adatta all’uso continuativo).

B · Angolo regolabile

Angolo: ripidoAngolo: medioAngolo: piatto

Ripido. Targa posizionata in posizione ripida.

Medio. Si mantiene in qualsiasi angolo intermedio.

Piatto. Targa posizionata in piano.

La meccanica

Due movimenti, un unico supporto

I montanti si estendono e il supporto della targa ruota di conseguenza.

Dettagli

Elegante fin nelle viti

Montanti fresati con viti nere

Fresatura a filigrana

Montanti di guida in alluminio, anodizzati in nero. Tutte le viti con teste nere.

Supporto dall'alto obliquo

Centrato e compatto

Il supporto triangolare per la targa è posizionato al centro della parte posteriore. Ordinato e compatto.

Traversa in alluminio con scanalatura per cavi fresata e alette di fissaggio

Cavi invisibili

Scanalatura fresata con alette di fissaggio nella parte inferiore dei montanti. Per la luce LED della targa e gli indicatori di direzione.

In moto

Un look perfetto da ogni angolazione, sia con il codone che con la sella originale.

Heck Weck Kit Vario sulla BMW R12 nineT 1Heck Weck Kit Vario sulla BMW R12 nineT 2Heck Weck Kit Vario sulla BMW R12 nineT 3Heck Weck Kit Vario sulla BMW R12 nineT 4Heck Weck Kit Vario sulla BMW R12 nineT 5Heck Weck Kit Vario sulla BMW R12 nineT 6Heck Weck Kit Vario sulla BMW R12 nineT 7Heck Weck Kit Vario sulla BMW R12 nineT 8Heck Weck Kit Vario sulla BMW R12 nineT 9Heck Weck Kit Vario sulla BMW R12 nineT 10

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Targa in posizione regolare

In caso di controllo

Posizione a norma, quando conta

Quando è completamente estesa, la targa si trova nell'angolo prescritto e la luce LED della targa riporta un numero di omologazione. Posizione conforme alla normativa (con angolo della targa di 30°), non adatta all’uso continuativo: durante la marcia, la targa deve essere posizionata in modo leggermente più inclinata.

La parte posteriore

Heck Weck Kit Vario per la parte posteriore della tua BMW R12 nineT e R12 S

In tutta onestà: la parte posteriore di serie della nineT è estremamente corta, ed è proprio questo che rende la modifica così complicata. La parte posteriore deve apparire corta e pulita, ma la targa deve comunque essere posizionata a norma. È proprio per questo che abbiamo realizzato il Vario.

Invece di un supporto rigido, puoi regolare separatamente la lunghezza e l’angolazione della targa. In caso di controllo o per il collaudo, la estendi completamente; nell’uso quotidiano, invece, rimane corta e pulita sul retro. La targa è posizionata al centro.

I montanti in alluminio sono fresati con precisione e anodizzati in nero, tutte le viti sono nere. I cavi della luce della targa e degli indicatori di direzione scompaiono in una scanalatura fresata, mentre piccoli ganci di fissaggio sui montanti li mantengono in posizione.

Contenuto della confezione

  • Portatarga Vario con montanti di guida fresati
  • Carenatura posteriore completa in alluminio, sostituisce il componente originale in plastica
  • Luce targa a LED
  • Tutto il materiale di montaggio, viti e supporti
  • Istruzioni di montaggio

Accessori

Ecco cos'altro ti serve

Troverai tutto direttamente sotto la descrizione del prodotto nel set. Basta ordinarli insieme: gli indicatori di direzione hanno addirittura uno sconto del 10%.

Indispensabili

Supporto per indicatori di direzione

Il supporto per gli indicatori di direzione è necessario per l'installazione. Scegli quello adatto nel set:

Opzione 1: supporto per indicatori di direzione Vario. Si monta direttamente sulla targa (posizione a norma).
Opzione 2: supporto per indicatori di direzione KIT posteriore Eli. Indicatori di direzione direttamente all’estremità posteriore (posizione a norma).
Opzione 3: supporto per indicatori di direzione Frame. Parte posteriore ancora più pulita, ma posizione non conforme alla normativa.
Assolutamente necessario

Indicatori di direzione a LED

Gli indicatori di direzione originali non sono compatibili. È necessario montare indicatori di direzione accessori con filettatura M8. Puoi ordinare i modelli compatibili direttamente nel set (con uno sconto del 10%).

Consigli:

  • Motogadget Tens
  • Motogadget PIN
  • Motone Pico
  • Kellermann Atto (è necessario un adattatore da M5 a M8)
  • Rizoma Club / Leggera
Opzionale

Altri accessori

  • Connettore per indicatori di direzione: facilita il collegamento degli indicatori di direzione opzionali al cablaggio originale.
  • Connettore per la luce della targa: se non vuoi tagliare il connettore originale.
  • Catadiottrico: per omologazione stradale al 100%, montabile sotto la targa.
  • Viti per la targa: per un fissaggio sicuro ed esteticamente gradevole.
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