Triumph Milled Bremsbehälter Abdeckung by Classicbike-Raisch.CNC gefräste Aluminium Ausgleichsbehälter Abdeckungen für alle Triumph Modern Classic Modelle mit 1 Zoll Lenker. Die Deckel werden im 3D Fräsverfahren in Deutschland hergestellt. Im Nachgang werden sie Glasperlen gestrahlt und schwarz eloxiert. Dadurch bekommt man eine unglaublich wertige, raue Oberfläche, die auch perfekt zu den original Armaturen der Triumph Modelle passt.Außerdem hat das den Vorteil, dass die Oberfläche einen noch tieferen Schwarzton bekommt und diesen auch noch nach vielen Jahren hat. Das angedeutete T Logo mit integrierter Union Jack Flagge lässt dich beim Fahren daran erinnern, dass du eine Triumph, ein Englischer Klassiker mit Tradition fährst. Die Ausgleichsbehälter Abdeckungen werden ganz einfach gegen die originalen ausgetauscht, was in wenigen Minuten erledigt ist.   Optional könnt ihr euch noch schwarze Schrauben dazu bestellen, diese findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung. 

Rizoma Pure serbatoio del liquido dei freni CON ABE. Realizzato dal pieno di altissima qualità con vetro spia Per il montaggio su Thruxton R, SpeedTwin e Scrambler 1200 è necessario il supporto CT450. Per il montaggio su StreetTwin o Scrambler è necessaria la staffa CT454. Per un montaggio universale su una conversione personalizzata, basta usare un supporto adatto (vedi accessori).

ABM x Wunderkind: leve freno e frizione per Triumph Modern Classic (raffreddate ad acqua) - con omologazione ABE Quando si parla di leve, quelle ABM x Wunderkind sono tra le migliori in assoluto. Realizzate dall’azienda tedesca Wunderkind Custom, a nostro avviso sono un prodotto di altissima gamma, sia per quanto riguarda la lavorazione che la sensazione al tatto. Il design è volutamente sportivo e tecnico. Chi desidera un vero e proprio elemento di richiamo sul manubrio della propria Triumph, con queste leve ha fatto la scelta giusta. Compatibili con Tutti i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad acqua, ad es. Bonneville T100 / T120, Thruxton / Thruxton R, Speed Twin, Street Twin, Scrambler 1200, Bobber e Speedmaster. Sensazione al tatto ed ergonomia Rispetto a molte altre leve presenti sul mercato, la superficie di presa delle leve Wunderkind è notevolmente rinforzata (superficie di appoggio più ampia per le dita). In questo modo le leve aderiscono perfettamente alle dita e offrono una sensazione di grande sicurezza e comfort, anche durante i viaggi più lunghi.Le leve sono anodizzate in nero intenso. Questo non solo conferisce loro un aspetto elegante, ma protegge anche la superficie dall’usura. Regolabili in 6 posizioni – anche durante la guida Grazie al regolatore a 6 posizioni, puoi regolare la distanza delle leve con una sola mano, anche durante la corsa. In questo modo puoi adattare facilmente le leve alla tua mano e alla situazione specifica.Il sistema di regolazione è disponibile in tre colori:- Argento- Nero- Oro (si abbina particolarmente bene alla Thruxton R) ABE - Omologazione per la circolazione su strada Le leve vengono fornite con omologazione ABE. Ciò significa che puoi montarle e guidarle legalmente senza doverle far registrare separatamente presso il TÜV. Consiglio di Classicbike-Raisch Le leve dei freni e della frizione sono tra i componenti che si rompono più facilmente in caso di caduta. Per questo ti consigliamo di avere sempre con te un paio di leve di ricambio. Basta riporre le leve originali nella borsa da serbatoio: se dovesse succedere qualcosa mentre sei in viaggio, potrai sostituirle rapidamente e proseguire il viaggio. Panoramica delle leve - Compatibili con: tutti i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad acqua- Superficie di presa rinforzata- Anodizzate in nero intenso- Regolabile in 6 posizioni, anche durante la guida- Dispositivo di regolazione disponibile in argento, nero o oro- Con omologazione ABE- Vendute singolarmenteLe leve sono vendute SINGOLARMENTE.

Viti in acciaio inox con testa esagonale 2 pezzi in acciaio inox lucido o con testa rivestita di nero. Per fissare il coperchio del serbatoio del liquido dei freni. Sostituisce le viti originali con testa a croce, che sono inclini ad arrugginire e hanno un aspetto economico.

Supporto per il fissaggio dei serbatoi del liquido dei freni al manubrio.  Su molte moto, il serbatoio del liquido dei freni è fissato al manubrio tramite la filettatura dello specchietto. Non appena si sostituiscono gli specchietti (ad es. con specchietti da manubrio), l'aspetto risulta tutt'altro che gradevole. Con questo supporto è possibile rimuovere la filettatura degli specchietti (a tal fine ordinare il sistema di fissaggio per il manubrio senza attacco per specchietti) ottenendo così una soluzione elegante e pulita.Inoltre, in questo modo è possibile montare gli specchietti Underbar su moto dotate di un serbatoio del liquido freni esterno fissato alla filettatura degli specchietti. Il supporto è disponibile a scelta per serbatoi accessori (ad es. Rizoma o LSL) e per serbatoi originali Triumph e accessori Triumph.  

Tappo nero per il liquido dei freni in ottone. Grazie alla sua forma bombata verso l’alto, il tappo ha un aspetto molto raffinato e si integra perfettamente con la moto, poiché non è semplicemente piatto come la maggior parte dei tappi. Nella versione in ottone, per tutti coloro che amano avere qualche dettaglio dorato sulla propria moto. A scelta nella versione a nervature o UK-Jack.

Kit pompa freno Magura HC1 per Triumph Thruxton R   Pompa freno radiale Magura HC1 completamente nera, con leva freno nera inclusa. Diametro del pistone di 18 mm (ottimale per la Thruxton R) con certificato di omologazione per un'immatricolazione senza problemi. Il problema del punto di pressione variabile, che comporta una sensazione di frenata instabile e quindi una mancanza di fiducia nel sistema frenante, dovrebbe essere ben noto ai possessori della Thruxton R. In numerosi forum si trovano molti commenti e discussioni al riguardo. Poiché il costruttore non ha ancora risolto il problema, ci siamo messi all’opera e lo abbiamo risolto in modo definitivo.Grazie all’installazione della pompa freno Magura, il problema è ora completamente risolto! Abbiamo montato la pompa sulla nostra moto e l’abbiamo testata a fondo sia su strada che in pista.La pompa HC1 viene fornita da noi con materiale aggiuntivo, adatto alla Thruxton R  Di serie, la pompa freno viene fornita con un semplice serbatoio di compensazione in plastica. Chi non lo trova abbastanza elegante, può optare per la variante con serbatoio di compensazione in alluminio. In tal caso, la pompa viene fornita con un serbatoio di compensazione in alluminio fresato a CNC di Rizoma (vedi foto), compreso il supporto adatto. Attualmente il kit Rizoma viene fornito con il serbatoio Rizoma Notch (vedi foto del serbatoio).

Serbatoio del liquido dei freni Rizoma Notch CON ABE . Realizzato in billet di altissima qualità con vetro spia Per il montaggio su Thruxton R, SpeedTwin & Scrambler 1200 è necessaria la staffa CT450. Per il montaggio su StreetTwin o Scrambler è necessaria la staffa CT454. Per un montaggio universale su una conversione personalizzata, basta usare un supporto adatto (vedi accessori).

Bella copertura lavorata a CNC per il serbatoio del liquido dei freni. La finitura e l'aspetto migliori grazie al design a due colori. Questo tappo è prima rivestito di nero e poi rifatto per ottenere il look bicolore (nero/argento). Raccomandiamo di ordinare le viti in acciaio inossidabile per stringere il coperchio (vedi accessori in questa descrizione).

Tappo nero per il liquido dei freni in alluminio pressofuso. Grazie alla sua forma bombata verso l’alto, il tappo conferisce alla moto un aspetto molto elegante e armonioso! Realizzate interamente in nero, le nervature risaltano con discrezione. L'effetto visivo è davvero elegante!  Consigliamo di ordinare insieme a questo prodotto le nostre viti per il tappo del liquido dei freni nero (vedi articoli accessori in questa descrizione). Disponibile anche nella versione UK-Jack (vedi articoli simili).

Il sistema brevettato Rizoma Proguard è una parte molto pratica su ogni moto. Le Proguard proteggono le leve del freno e della frizione e le dita del pilota in caso di caduta (o se la moto si ribalta o urta un muro). Il design minimalista delle protezioni fa sì che siano assolutamente invisibili sulla moto. Le protezioni sono prodotte con l'altissima qualità per cui Rizoma è conosciuta. Sono necessari ulteriori adattatori per montare il sistema (il montaggio su tutte le moto Triumph è possibile solo con un manubrio accessorio o uno stub).Il Rizoma handlebar mirror adapter uni. è necessario per il montaggio su tutti i manubri accessori. LP200B è richiesto.Per il montaggio sul manubrio originale di una BMW R9T, è necessariol'adattatore BMW R9T adattatore pesi+specchio LP321B. Il sistema viene consegnato con ABE.Il prezzo è per una protezione

Tappo del liquido dei freni in alluminio pressofuso nero. Il tappo sembra molto di alta qualità e armonioso sulla moto grazie alla sua forma curva nella parte superiore! Completamente in nero, le linee UK-Jack sono solo sottilmente visibili. Raccomandiamo di ordinare le nostre viti nere per i tappi dei freni (vedi accessori in questa descrizione) . È disponibile anche in versione a coste (vedi articoli simili).

Coperchio in alluminio fresato a CNC per il serbatoio del liquido dei freni. Realizzate interamente in nero, le linee UK-Jack risaltano solo in modo discreto. L'effetto estetico è davvero elegante!  Consigliamo di ordinare insieme a questo prodotto le nostre viti nere per il coperchio del serbatoio del liquido dei freni (vedi articoli accessori in questa descrizione).

Classicbike-Raisch Classic: leve freno e frizione per tutti i modelli Triumph Modern Classic - con omologazione ABE Le leve freno e frizione Classicbike-Raisch per la tua Triumph sono leve in alluminio dal design classico e sobrio, che si adattano perfettamente alla mano e alle dita.Il design è in stile classico. Senza fronzoli, in nero intenso con un logo discreto sul lato interno.  Abbiamo puntato in modo mirato su un design molto raffinato ma discreto, perché sulle moto Modern Classic non ci stanno leve dall’aspetto troppo tecnico! Adatte per: Triumph Bonneville / Thruxton / Scrambler / Speed Twin / Bobber / Speedmaster ecc. Superficie di presa ergonomicamente arrotondata per il massimo comfort Rispetto a molte altre leve accessorie, la leva Raisch Classic presenta una superficie di presa leggermente più ampia e molto arrotondata.Ciò garantisce una presa molto piacevole (soprattutto quando si guida senza guanti) e la massima sensibilità sul freno.Le leve vengono fresate a controllo numerico (CNC), lucidate e infine anodizzate in nero intenso.   Regolabili individualmente – anche durante la guida Le 6 regolazioni ti consentono di adattare le leve alle tue esigenze con una sola mano, anche durante la guida. Ciò garantisce un controllo flessibile e sicuro in tutte le condizioni di guida.    Lunghezza ottimale delle leve  Le leve hanno quella che, a nostro avviso, è la lunghezza ottimale. Leggermente più corte della maggior parte di quelle originali, ti danno la sensazione di avere un freno più incisivo.Ma non troppo corte per poterle azionare con 4 dita. Ideali per l’uso come freni a 2, 3 o persino 4 dita.   ABE - Omologazione stradale  Le leve vengono fornite con omologazione ABE. Ciò significa che puoi montarli e utilizzarli legalmente. Non è necessario registrarli separatamente presso il TÜV.   Consiglio di Classicbike-Raisch:  Poiché le leve del freno e della frizione sono tra icomponenti che si romponopiù facilmentein caso di caduta, ti consigliamo di avere sempre con te un paiodi leve di ricambio. In questo modo sarai perfettamente preparato nel caso in cui dovessi sostituirle rapidamente durante il viaggio. Basta riporre le leve originali nella borsa da serbatoio e proseguire il viaggio senza preoccupazioni!   Le leve sono vendute SINGOLARMENTE 

Serbatoio del liquido dei freni Rizoma CON ABE. Realizzato dal pieno di altissima qualità con vetro spia Per il montaggio su Thruxton R, SpeedTwin e Scrambler 1200 è necessaria la staffa CT450. Per il montaggio su StreetTwin o Scrambler è necessaria la staffa CT454. Per un montaggio universale su una conversione personalizzata, basta usare un supporto adatto (vedi accessori).

Rizoma NEXT serbatoio del liquido dei freni CON ABE. Realizzato in alluminio billet di altissima qualità con inserto in vetro perfettamente integrato. Per il montaggio su Thruxton R, SpeedTwin e Scrambler 1200 è necessaria la staffa CT450. La staffa CT454 è necessaria per il montaggio su StreetTwin o Scrambler. Per un montaggio universale su una conversione personalizzata, è sufficiente utilizzare una staffa adatta (vedi accessori).