Milled billet aluminum offset bracket for Triumph Bonneville, Scramber + Thruxton.Brings OEM caliper in upper position, so that the rear caliper no longer gets so much road dirt. See also visually very appealing from. The original brake line is sufficient.

Bulloni per dischi freno anteriori e posteriori, realizzati in acciaio inox 316 ad altissima resistenza, perfetto per i bulloni dei dischi freno. ATTENZIONE: le viti sono vendute singolarmente! Per l'anteriore sono necessari 6 pezzi, per il posteriore 4 pezzi. ATTENZIONE - BONNEVILLE SE: I bulloni non sono adatti alla Bonneville SE - ordinare l'articolo CB12399. I bulloni devono essere utilizzati con Locktite / frenafiletti. Non più disponibile in oro

Tubi dei freni in treccia d'acciaio in diverse lunghezze (su richiesta sono possibili anche desideri individuali). Le offriamo pronte in nero in versione più corta (per manubri stub) e più lunga (per manubri FlatTrack e manubri Cross). Lunghezze e colori diversi su richiesta. I prezzi variano a seconda della lunghezza e del colore

Valvola di sfiato. Da Stahlbus Germania. Lo spurgo dei freni è diventato facile. Con la valvola di spurgo Stahlbus, lo spurgo dei freni della vostra moto è un gioco da ragazzi. Grazie alla valvola di ritegno automatica, non sono necessari altri strumenti per lo spurgo. Inoltre, si evita il fastidioso avvitamento e smontaggio della valvola. Adatto per pinze freno anteriori e posteriori. Oltre alla valvola, è necessario un tappo terminale adatto (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).

Valvola di sfiato. Da Stahlbus Germania. Lo spurgo dei freni è diventato facile. Con la valvola di spurgo Stahlbus, lo spurgo dei freni della vostra moto diventa un gioco da ragazzi. Grazie alla valvola di non ritorno automatica, non sono necessari altri strumenti per lo spurgo. Inoltre, si evita il fastidioso avvitamento e smontaggio della valvola. Questa valvola è adatta alle nostre pinze freno Raisch. Viene fornita con un tappo. . Oltre alla valvola, è necessario anche un tappo di chiusura corrispondente (vedi articolo accessorio in questa descrizione).

Supporto per il fissaggio dei serbatoi del liquido dei freni al manubrio.  Su molte moto, il serbatoio del liquido dei freni è fissato al manubrio tramite la filettatura dello specchietto. Non appena si sostituiscono gli specchietti (ad es. con specchietti da manubrio), l'aspetto risulta tutt'altro che gradevole. Con questo supporto è possibile rimuovere la filettatura degli specchietti (a tal fine ordinare il sistema di fissaggio per il manubrio senza attacco per specchietti) ottenendo così una soluzione elegante e pulita.Inoltre, in questo modo è possibile montare gli specchietti Underbar su moto dotate di un serbatoio del liquido freni esterno fissato alla filettatura degli specchietti. Il supporto è disponibile a scelta per serbatoi accessori (ad es. Rizoma o LSL) e per serbatoi originali Triumph e accessori Triumph.  

Prolunga del tubo del freno da 30 mm con sfalsamento  Spesso, quando si modifica il manubrio, mancano solo pochi centimetri di tubo del freno perché il tutto funzioni correttamente. Realizzare appositamente un nuovo tubo del freno (soprattutto nei modelli Triumph e BMW raffreddati ad acqua) è complicato, richiede tempo e costa denaro.  Con questo adattatore risolvi proprio questo problema. Proprio lo sfalsamento del tubo è estremamente pratico su molti modelli (in particolare sulle moto Triumph con manubrio da 1").  L'adattatore NON è omologato. Contenuto della confezione: 1x adattatore 1x vite cava 4x anelli di tenuta  L'adattatore può essere utilizzato con tutti i tipi di liquido freni. 

250ml di liquido per freni DOT 4 per quasi tutti i freni. Il contenuto di 250 ml è normalmente sufficiente per un cambio del liquido dei freni della moto. Prezzo al litro: 19,80