Der Koso Thunderbolt / Xenit LED Scheinwerfer montiert an einer Triumph Bobber, einfach eine geile Kombination! Durch den Koso Scheinwerfer bekommt die Front der Bobber eine deutlich sportlichere und flachere Linie (schaut euch die Bilder an und seht selbst). Um den Scheinwerfer wie auf den Bildern an deiner Bobber zu montieren, sind zusätzlich neue Lampenhalter notwendig. Wir empfehlen hier die CNC gefrästen Next Generation Lampenhalter.Die Halter findet ihr unter den Zubehör Artikeln in dieser Beschreibung (müsst ihr euch separat dazu bestellen). Ansonsten kann der Scheinwerfer einfach Plug & Play gegen den originalen ausgetauscht werden. Es sind keine Widerstände oder sonstiges notwendig.  Zum den Koso LED Scheinwerfern:  Der Thunderbolt sowie der Xenit LED Scheinwerfer sind sehr minimalistischer und flacher Scheinwerfer. Mit dem Scheinwerfer (in Kombination mit einem passenden Lampenhalter), kann man seiner Maschine eine richtig schön flache und nah am Motorrad anliegende Front verschaffen. Fotos sagen hier mehr aus als Worte.Das Licht der beiden Scheinwerfer ist einfach nur ein Gedicht. Es sieht zum einen optisch sehr schön aus (besonders der mittige Steifen) und zum anderen macht es die Nacht zum Tag. Der Scheinwerfer ist richtig schön hell und sorgt auch bei Dunkelheit für eine sichere Fahrt. Maße:Thunderbolt:   Gehäusedurchmesser: 170 mm / Tiefe: 84 mm  Xenit: Gehäusedurchmesser: 181 mm / Tiefe: 96 mm Um den Look genau wie auf unseren Umbau Bildern zu bekommen, könnt ihr euch noch das Thunderbolt Lampengitter dazu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Passt nur bei dem Thunderbolt Scheinwerfer.

Inserto per fari a LED con un bellissimo design a strisce - con numero E / omologazione stradale. Installazione plug & play nell'alloggiamento originale del faro della vostra Triumph.    Vedere ed essere visti, come si dice! Per i motociclisti è molto importante essere visti bene di notte e vedere bene se stessi. Con il faro LED Stripe, da un lato otterrete un look bello e moderno sulla vostra Triumph, dall'altro trasformerete la notte in giorno. Questo riflettore rotondo e cromato con vetro trasparente è dotato di funzione abbagliante, anabbagliante e di parcheggio.  Dal punto di vista visivo, questo faro a LED si abbina perfettamente a una moto di stampo classico. Bello e pulito, ma non troppo giocoso/moderno.       Installazione / montaggio dell'inserto del faro:    Per poter installare l'inserto del faro a LED nell'alloggiamento del faro originale, sono necessari alcuni accessori della nostra gamma:       - Anello adattatore per fari  - Spina a 3 poli Triumph - Spina rotonda (non è assolutamente necessaria, ma facilita il collegamento).   I 3 articoli si trovano alla voce Accessori sotto la descrizione del prodotto.   Insieme al faro sono incluse anche le istruzioni per l'installazione.      Informazioni sul faro a LED:    Grazie alla sua luce molto intensa, il faro garantisce da un lato una migliore visibilità e dall'altro una migliore visione al buio.   Caratteristiche:   Il faro a LED offre: luce anabbagliante e abbagliante/parcheggio a LED.  

Faro “Old School” da 7 pollici per Triumph Bobber – look classico in stile vintage Plug & Play, compatibile con i modelli Triumph Bobber  Vuoi dare alla tua Bobber un autentico look vintage / Old School?Allora questo faro da 7 pollici è proprio quello che fa per te!Le immagini parlano più delle parole.Consiglio di Classicbike-Raisch:Se vuoi ottenere lo stesso look della Vintage Bobber nelle foto, ti consigliamo di spostare il tachimetro sul lato (per il supporto, vedi la sezione Accessori). Di serie, la Triumph Bobber è dotata di un faro piuttosto piccolo da 5 3/4 pollici, che le conferisce un aspetto un po’ moderno e compatto.Con il faro più grande da 7 pollici, invece, la tua moto acquisisce immediatamente un frontale più classico, proprio nello stile delle vecchie Bobber e Chopper – perfetto per chi ama lo stile autentico, arrotondato e old school. Il faro può essere montato in modalità Plug & Play su qualsiasi Triumph Bobber. Sono necessari solo dei connettori aggiuntivi (maggiori dettagli in fondo alla descrizione)  All’interno è montata una classica lampadina H4.Chi desidera un look old school ma una tecnologia all’avanguardia può ordinare opzionalmente anche una lampadina a LED: consulta la sezione “Accessori” sotto la descrizione. Cablaggio / Collegamento Il faro viene fornito senza connettori. Ovviamente può essere facilmente saldato ai cavi originali della tua moto. Oppure puoi ordinare i seguenti connettori: Connettore H4  Adattatore per base in vetro per luci di posizione Set di cavi LED Triumph (necessario solo per i modelli Bobber con faro a LED di serie)  Troverete tutti i connettori nella sezione "Accessori" sotto la descrizione. Attenzione: poiché il faro viene fornito completamente privo di connettori, dovrete saldare i connettori aggiuntivi al faro oppure collegarli con connettori universali. Se non ne disponete, vi consigliamo di ordinare il set di connettori giapponesi.

Questo kit porta lampada abbassa il faro originale così come il tachimetro dei modelli Thruxton 1200 & Street Cup. Molto spesso e per molto tempo ci siamo seduti davanti alla nostra Thruxton e abbiamo pensato: che bella moto! Ma c'è qualcosa che non quadra. C'è qualcosa che non va nella parte anteriore!Dopo alcuni pensieri, disegni e birre, ci fu chiaro che il faro e il tachimetro erano semplicemente troppo alti. La posizione del faro rovina la bella linea piatta e dritta della moto, così abbiamosviluppato un kit che abbassa il faro e il tachimetro di 4 cm. Inoltre, il faro è 1,5 cm più vicino alla moto e non sporge più così tanto nella parte anteriore.Il kit è composto da 2 portalampada in alluminio lavorato a CNC, un abbassamento del tachimetro lavorato e delle viti.I portalampada possono essere sostituiti plug & play con quelli originali. L'abbassamento del tachimetro è semplicemente avvitato tra il supporto del tachimetro e il tachimetro. Tempo di montaggio circa 10 minuti. Raramente abbiamo avuto un pezzo nella nostra gamma che porta un cambiamento così positivo alla moto con così poco sforzo.Poiché le immagini dicono più di mille parole, basta guardare le immagini! IMPORTANTE: cliccate sulle immagini e guardatele in grande, perché sono immagini in movimento che mostrano il cambiamento dall'originale all'abbassamento. Il kit è disponibile sia in nero profondo anodizzato che in alluminio grezzo.In alluminio grezzo, le staffe e l'abbassamento sono perfetti per la lucidatura e si abbinano molto bene alla pinza tripla originale, che è anche lucidata sulla Thruxton R. Il lucidante per alluminio Motul della nostra gamma è perfetto per questo (vedi articolo accessorio in questa descrizione). La lucidatura richiede circa 10 minuti (le foto del kit su legno mostrano i supporti lucidati). Accessori: offriamo anche un bel set di viti come accessorio (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il kit include tutte le viti visibili sui portalampada, in nero.

Inserti fari J.W LED per fari da 5 3/4 di pollice. Queste lampade frontali a LED forniscono una luce estremamente brillante. Questo ti fa sentire sicuro sulle strade anche al buio. I fari originali H4 sono semplicemente poco luminosi (è solo la tecnologia di ieri).Con questo inserto LED, anche la notte diventa giorno. Abbagliante: 1600 lm / Anabbagliante 1020 lm A prescindere dall'aspetto della sicurezza, una luce a LED così luminosa è anche bella da vedere! Chi non lo riconosce da una macchina? Un'auto con luci allo xeno o a LED sembra completamente diversa da una con lampadine economiche H4.Gli inserti J.W. Speaker LED hanno un'illuminazione adattiva della curva, che fornisce ancora più sicurezza di notte.La luce di curva significa che quando si sterza, si accendono dei LED supplementari all'esterno per illuminare meglio la curva, come è noto dalle auto moderne.Inserto è disponibile in nero e cromo (vedi foto) installazione e la connessione è molto semplice, utilizzando un cavo plug & play ad un attacco H4 Il faro si adatta al nostro accessorio da 5 ¾ di pollice (vedi accessori). Montaggio su Triumph Bobber:Si inserisce direttamente nel faro originale dei modelli Bobber senza ulteriori adattatori.Per i modelli che hanno già un faro a LED montato ex fabbrica, è necessario anche il cavo adattatore “Triumph LED cable set”. Questo cavo si trova sotto la descrizione nella sezione accessori. Montaggio su Triumph Scrambler 1200:Si monta direttamente plug & play senza ulteriori adattatori nel faro originale dei modelli Scrambler.Per i modelli che hanno già un faro a LED montato ex fabbrica, è necessario anche il cavo adattatore “Triumph LED cable set”. Lo si può trovare sotto la descrizione nella sezione accessori.Aggiunta per i modelli Triumph AC:Per ottenere un frontale ancora più pulito, è possibile ordinare come optional la piastra faro (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).

Il faro Thunderbolt LED è un faro molto minimalista e piatto. Con questo faro (in combinazione con un porta lampada abbinato), puoi dare alla tua moto un frontale davvero piatto e vicino alla moto. Qui le foto dicono più delle parole.La luce di questo faro è semplicemente una poesia. Da un lato, è molto bello (soprattutto la striscia centrale) e dall'altro, trasforma la notte in giorno. Il faroè molto luminoso e garantisce una guida sicura anche al buio. Le istruzioni di montaggio specifiche per il modello si trovano più in basso in questa descrizione. Il faro ha una filettatura M8 a sinistra e a destra per il montaggio. Ci sono anche 6 filetti M6 sul retro (due ciascuno in alto, al centro e in basso). Dimensioni: Diametro dell'alloggiamento: 170 mm /Profondità: 84 mm /Distanza tra il foro di montaggio (centrale) e l'estremità dell'alloggiamento: circa. 48 mmCollegamenti:spina combinata a 3 pin:giallo = anabbagliante (+) /blu = abbagliante (+) /nero = terra (-)Cavo extra: bianco = luce di posizione (+) /nero = terra (-)Per il collegamento ad una moto che ha una connessione convenzionale di base in vetro per la luce di parcheggio, offriamo un adattatore adatto (vedi articolo accessori in questa descrizione).

Kit luci LED Bates Style da 5 3/4" per modelli Bonneville / Street Twin / Speed Twin / Scrambler 900 Faro + supporto.In molte modifiche, l'installazione di un bel faro piccolo, fissato al ponte della forcella, rende il look decisamente più elegante. In questo modo si eliminano i grossolani supporti laterali per le luci.Il faro a LED in stile Bates Style è il mix perfetto tra una forma classica e un moderno inserto a LED. È la combinazione ideale per le nostre moto Modern Classic. Dal punto di vista estetico, un inserto LED così pulito fa davvero la differenza. Ma il faro sprigiona tutta la sua potenza solo quando è acceso! Da un lato, la luce bianca a LED ha un aspetto davvero elegante e, dall’altro, trasforma la notte in giorno, il che fa davvero la differenza durante i viaggi al buio. Perché tutti sanno che i fari H4 originali non sono proprio il massimo. Il faro, realizzato interamente in metallo, ha un diametro esterno di 155 mm e una profondità di 110 mm ed è dotato di omologazione E. Forniamo questo faro completo di staffa in acciaio inossidabile per il fissaggio al ponte forcellone inferiore, dove in realtà si trova il regolatore. A tal fine è necessario spostare il regolatore (vedere il kit di spostamento del regolatore nella sezione accessori di questa descrizione). Sulla Street Scrambler non è necessario spostare il regolatore.Per motivi estetici, consigliamo inoltre di montare i copriforcelloni (disponibili negli accessori). Questo kit NON è una soluzione Plug & Play! Finora abbiamo sempre montato il faro solo in combinazione con un piccolo tachimetro Motogadget Tiny o Speedster (riteniamo che esteticamente non si abbini bene al faro originale). Nelle nostre modifiche, finora abbiamo sempre spostato la serratura di accensione (sotto la barra di iniezione) per ottenere un look pulito. Cambiare il colore delle luci diurne: Il faro può emettere la luce diurna sia in bianco che in giallo scuro. Per poter passare da un colore all’altro, è necessario un semplice interruttore aggiuntivo. Offriamo un interruttore (vedi articoli accessori). Chi non ritiene importante la possibilità di cambiare il colore non ha bisogno dell’interruttore e deve semplicemente collegare uno dei due cavi.

Kit plug & play per il faro a LED Thunderbolt di Koso per Triumph Bobber. Una staffa minimalista in acciaio inox, verniciata a polvere in nero. Consente l'installazione plug & play del faro Thunderbolt su tutti i modelli Bobber. È ancora fissata al morsetto triplo inferiore in modo da poter regolare l'angolo del faro a LED. Il faro a LED è dotato di marchio E e la staffa del faro KRT è regolabile nell'angolazione, quindi questo kit può essere guidato legalmente su strada senza problemi. Il faro si basa sulla tecnologia LED SMD. La luce di marcia diurna disposta al centro come una striscia conferisce al faro uno stile moderno senza essere troppo futuristico per lo stile classico del bobber. Cablaggio/collegamento del faro: Bobber con faro H4 standard: Per questi modelli è necessario un cavo adattatore aggiuntivo per le luci di parcheggio, per poter collegare il faro senza dover tagliare nulla dal cablaggio originale.L'adattatore si trova tra gli accessori nella descrizione del prodotto. Bobber con faro a LED standard: Per questi modelli è necessario ordinare un set di cavi accessori per poter collegare il faro senza dover tagliare il cablaggio originale. Il set di cavi si trova tra gli accessori in questa descrizione del prodotto. Accessori: Per il faro Thunderbolt offriamo anche una griglia abbinata, anch'essa disponibile tra gli accessori.

Inserto per fari a LED con luce di marcia diurna integrata - con numero E / omologazione stradale. Installazione plug & play nell'alloggiamento originale del faro della vostra Triumph.    Vedere ed essere visti, come si dice! Per i motociclisti è molto importante essere visti bene di notte e vedere bene se stessi. Con il faro a LED a stringa, da un lato otterrete un look bello e moderno sulla vostra Triumph e dall'altro trasformerete la notte in giorno. Questo riflettore rotondo cromato con vetro trasparente è dotato di funzione abbagliante, anabbagliante, luce di parcheggio e luce di marcia diurna. La luce di marcia diurna e la luce di posizione sono installate in una striscia centrale, creando un disegno di luce molto attraente: gli anabbaglianti brillano sopra la striscia, gli abbaglianti sotto.        Installazione/montaggio dell'inserto del proiettore:    Per poter installare l'inserto per fari a LED nell'alloggiamento del faro originale, sono necessari alcuni accessori della nostra gamma:       - Anello adattatore per fari  - Spina a 3 poli Triumph - Spina rotonda (non è assolutamente necessaria, ma facilita il collegamento).   I 3 articoli si trovano alla voce Accessori sotto la descrizione del prodotto.   Insieme al faro sono incluse anche le istruzioni per l'installazione.      Informazioni sul faro a LED:    Grazie alla sua luce molto intensa, il faro garantisce da un lato una migliore visibilità e dall'altro una migliore visione al buio.   Caratteristiche:   Il faro a LED offre: luci anabbaglianti e abbaglianti a LED / luce di marcia diurna / luce di parcheggio.   Luci di marcia diurna:   I modelli che hanno le luci di marcia diurna sulla propria moto possono continuare ad accenderle come di consueto utilizzando l'interruttore.  I modelli che non hanno le luci diurne montate in fabbrica possono comunque NON usarle e avere solo le luci di parcheggio.  

Il classico alloggiamento del faro Bates abbinato a un moderno inserto a LED. Questo faro rappresenta il perfetto equilibrio tra design classico e tecnologia moderna. Abbiamo deliberatamente scelto il design più semplice possibile per i fari a LED.L'inserto LED è dotato di un riflettore nero che lo rende poco visibile. Inoltre, la piccola e stretta striscia di LED mostra tutto il suo effetto quando la luce di marcia diurna è accesa (un interruttore aggiuntivo consente di passare dalla luce di marcia diurna bianca a quella ambra scuro). Il proiettore ha ottenuto l'omologazione ECE e DOT ed è quindi legale per la circolazione su tutte le strade. Il proiettore è dotato di un connettore H4 standard, il che significa che può essere collegato alla maggior parte delle moto tramite plug & play.Potenza:Abbaglianti: 2x 15 W Anabbagliante: 15 W Luce di marcia diurna: 5 W

Maschera faro RxV "Raisch x Vagabund" con faro a LED incluso per Triumph Bobber – Trasforma la tua Bobber in una vera e propria attrazione! Se vuoi dare alla tua Triumph Bobber un look completamente nuovo ed esclusivo, la mascherina per fanali RxV con faro a LED è la scelta giusta. Questo pezzo dal design inconfondibile è stato sviluppato dal rinomato studio di design motociclisticoVagabund Motoin collaborazione conClassicbike-Raisch– e il risultato è molto più di un semplice componente: è un vero Statement. Il kit faro RxV è il cuore del nostro esclusivoprogetto RxV Bobber, nato dalla collaborazione con Vagabund Moto. Questa speciale Bobber ha attirato molti sguardi grazie ai suoi elementi di design, come la caratteristica calandra del faro e la modifica posteriore unica nel suo genere. Entrambi i componenti, la mascherina del faro e la parte posteriore RxV, sono disponibili in esclusiva presso Classicbike-Raisch: così potrai conferire alla tua Triumph Bobber l’inconfondibile look RxV. La tua Bobber, ridefinita: Design esclusivo di Vagabund Moto:la calotta del faro anteriore, dal design perfetto, conferisce alla tua Bobber un aspetto elegante e moderno È un vero e proprio punto di forza per tutti coloro che desiderano distinguersi dalla massa con la propria Bobber. Completato dalla parte posteriore RxV:la modifica della parte posteriore, progettata ex novo, che trovi in esclusiva solo da noi, completa il design complessivo. Questo duo di design – faro e parte posteriore – trasforma la tua Triumph Bobber in una vera moto custom. Materiali di alta qualità e perfetta vestibilità:ogni componente è stato realizzato con la massima precisione tramite stampa 3D, in modo da adattarsi perfettamente alla tua Bobber e garantire un montaggio senza problemi. Verniciatura: la mascherina del faro è disponibile a scelta in versione RAW (non verniciata) o verniciata in nero lucido/opaco (i componenti verniciati vengono realizzati su ordinazione e hanno un tempo di consegna approssimativo di 4-8 settimane) Montaggio semplice – tutti i materiali inclusi:Il kit per il faro viene fornito con tutti i supporti e i materiali di montaggio necessari.Per i modelli Bobber con faro a LED di serie, consigliamo il set di cavi opzionale per un montaggio plug & play, senza alcun taglio o saldatura. Troverai questo accessorio nella sezione «Accessori» del nostro negozio. Consiglio estetico da Classicbike-Raisch:Vuoi perfezionare il look pulito della tua Bobber? Abbina la mascherina per faro RxV a un piccolotachimetro Motogadget, che renderà la parte anteriore della tua Bobber ancora più minimalista ed elegante. Naturalmente troverai anche questo tachimetro di alta qualità nel nostro negozio!

Coppia di fendinebbia a LED degli accessori originali Triumph. Adatti per Scrambler 1200 XC / XE. La fornitura comprende due staffe in alluminio forgiato per il montaggio dei fari sulla moto. Le piastre di copertura sono originali in argento. Con un sovrapprezzo, su richiesta, possiamo farle rivestire di nero.

Kit faro a LED Crooked, comprensivo di mascherina, copriforcella e indicatori di direzione a LED - per Triumph Bonneville T100 e T120 Il kit fari conferisce alla vostra Bonneville un look completamente nuovo in un colpo solo.Il faro moderno e piatto conferisce alla Bonneville un aspetto futuristico e un tocco di modernità. Il kit Plug & Play comprendeFaro + mascherina Indicatori di direzione a LED Copriforcella L'installazione è relativamente semplice grazie ai connettori già pronti che si inseriscono direttamente nel cablaggio della Bonneville. Attenzione agli accessori necessari La conversione del faro funziona SOLO con un piccolo tachimetro Motogadget. Il kit non può essere montato con il tachimetro originale. Per ulteriori informazioni, contattateci. È possibile trovare un altro tachimetro adatto tra gli accessori nella descrizione. Acquista lo Stlyle Per la Bonneville offriamo anche un parafango e uno spoiler anteriore della linea Future. Tutte e tre le parti insieme hanno un aspetto molto bello e armonioso. Potete trovare le altre due parti sotto gli accessori nella descrizione del prodotto.

Questo kit porta lampada abbassa il faro e il tachimetro originali della Triumph Speed Twin. Spesso ci siamo seduti a lungo davanti alla nostra Speed Twin e ci siamo detti: che bella moto! Ma c'è qualcosa che non quadra. C'è qualcosa che non va nella parte anteriore! Dopo alcuni pensieri, disegni e qualche birra, ci fu chiaro che il faro e il tachimetro erano semplicemente troppo alti e sembravano corpi estranei sulla moto. La posizione del faro rovina la bella linea della moto, quindi abbiamosviluppato un kit che abbassa il faro e il tachimetro di 4 cm (per i modelli Euro 5, il tachimetro è impostato 3 cm più in basso e il faro 2 cm più in basso). Inoltre, il faro è 1,5 cm più vicino alla moto e non sporge più così tanto nella parte anteriore.Inoltre, si ha una visione chiara della bella pinza del manubrio, poiché non è più coperta dal tachimetro.Il kit è composto da 2 portalampada in alluminio lavorato a CNC, un abbassamento del tachimetro lavorato e delle viti.I portalampada possono essere sostituiti plug & play con quelli originali. L'abbassamento del tachimetro è semplicemente avvitato tra il supporto del tachimetro e il tachimetro. Tempo di montaggio circa 10 minuti. Raramente abbiamo avuto un pezzo nella nostra gamma che porta un cambiamento così positivo alla moto con così poco sforzo.Poiché le immagini dicono più di mille parole, basta guardare le immagini! IMPORTANTE: cliccate sulle immagini e guardatele in grande, perché sono immagini in movimento che mostrano il cambiamento dall'originale all'abbassamento. Il kit è disponibile sia in nero profondo anodizzato che in alluminio grezzo.In alluminio grezzo, le staffe e l'abbassamento sono perfetti per essere lucidati o verniciati nel colore della moto.Il polish per alluminio Motul della nostra gamma è perfetto per la lucidatura (vedi accessori in questa descrizione). La lucidatura richiede circa 10 minuti (le foto del kit su legno mostrano i supporti lucidati). Accessori: offriamo anche un bel set di viti come accessorio (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il kit include tutte le viti visibili sui portalampada, in nero.

Questo kit porta lampada abbassa il faro originale e il tachimetro della tua Bonneville T120 & T100. Ogni volta che si guarda una Bonneville o si vedono delle foto, si pensa che sì, è davvero un bel classico, ma qualcosa non va al 100%. C'è qualcosa che non va nella parte anteriore! Il faro e il tachimetro sono troppo alti e non si adattano perfettamente alla linea della moto.Così abbiamo sviluppato un kit che abbassa il faro e il tachimetro di circa 3 cm. Inoltre, il faro è 2 cm più vicino alla moto.A causa del tachimetro più basso, si adatta molto meglio al morsetto triplo quando viene visto dall'alto. Sembra che si adatti perfettamente al morsetto triplo e non più come se fosse solo avvitato in qualche modo (vedi foto).Un altro piacevole effetto collaterale è che il regolatore deve essere spostato da davanti al triplo morsetto dietro il radiatore dell'acqua. Se siete preoccupati che possa fare troppo caldo lì, vi sbagliate. Triumph installa lo stesso regolatore anche su altri modelli dietro il radiatore. I portalampada hanno un foro 8 per il montaggio degli indicatori di direzione. Quasi tutti gli indicatori di direzione accessori sul mercato hanno una filettatura M8 e quindi si inseriscono nel foro (se volete continuare ad usare gli indicatori di direzione originali, dovete praticare un secondo foro voi stessi).Raccomandiamo gli indicatori di direzione Motogadget Tens o Pin per il kit, semplicemente si adattano meglio ai supporti (vedi articolo accessori in questa descrizione).Se non volete montare gli indicatori di direzione sui supporti, vi consigliamo di ordinare un paio di spine per indicatori di direzione (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Il kit è composto da: 2x portalampada in acciaio inox 1x tachimetro abbassando l' installazione del regolatore Raramente abbiamo avuto una parte nella nostra gamma che porta un cambiamento così positivo alla moto con così poco sforzo.Poiché le immagini dicono più di mille parole, basta guardare le immagini! IMPORTANTE: cliccate sulle immagini e guardatele in formato grande, perché allora sono in parte immagini in movimento, che mostrano il cambiamento dall'originale all'abbassamento. Il kit è disponibile in nero (i portalampade sono verniciati a polvere in nero) o grezzo (i portalampade in acciaio inossidabile sono spazzolati a mano). Tutti i cavi sono abbastanza lunghi da adattarsi al percorso del regolatore. Tuttavia, potrebbe essere necessario spogliare una sezione del cablaggio nella zona della testa dello sterzo per fornire più lunghezza al cavo. Per isolare questo correttamente, offriamo un nastro di tessuto di alta qualità, che potete trovare sotto gli accessori in questa descrizione.Le istruzioni di montaggio sono ovviamente incluse. La nostra griglia della lampada Alcatraz (mostrata anche in alcune foto del prodotto) si abbina particolarmente bene al kit. Puoi anche trovare la griglia sotto gli accessori in questa descrizione.

Inserto per proiettore a LED con luce di curva integrata di ultima generazione con numero E / omologazione stradale. Installazione plug & play nell'alloggiamento del faro originale.    Vedere ed essere visti, come si dice! Per i motociclisti è molto importante essere visti bene di notte e vedere bene se stessi. Questo è esattamente ciò che vi offre questo inserto per fari a LED all'avanguardia, che potrete installare facilmente nell'alloggiamento originale del faro della vostra Triumph con i nostri accessori coordinati e le nostre istruzioni di montaggio.       Installazione / montaggio dell'inserto per fari:    Per poter installare l'inserto per fari a LED nell'alloggiamento originale del faro, sono necessari alcuni accessori della nostra gamma:       - Anello adattatore per fari  - Spina a 3 poli Triumph - Spina rotonda (non assolutamente necessaria, ma facilita il collegamento).   I 3 articoli si trovano alla voce Accessori sotto la descrizione del prodotto.   Insieme al faro sono incluse anche le istruzioni per l'installazione.      Informazioni sul faro a LED:    Grazie alla sua luce molto intensa, il faro garantisce da un lato una migliore visibilità e dall'altro una migliore visione al buio.   Luce d'angolo:    Il faro è dotato di LED aggiuntivi all'esterno che si accendono automaticamente quando si guida la moto in obliquo. Di conseguenza, l'area di curva è illuminata molto meglio e la sicurezza è maggiore.    Caratteristiche:   Il faro a LED offre: luce anabbagliante e abbagliante a LED / luce di marcia diurna (con controllo automatico) / luce di posizione / luce di curva.   Luce di marcia diurna:   Passaggio da luce di marcia diurna ad anabbagliante:  Premere brevemente il pulsante degli abbaglianti/flasher (circa 1 secondo) e rilasciarlo non appena gli anabbaglianti sono attivi. Gli anabbaglianti si accendono in modo permanente.  

Kit luci LED "Bump Style" da 5 3/4" per i modelli Bonneville / Street Twin / Speed Twin 900. In molte modifiche, l’installazione di un bel faro piccolo, fissato al ponte della forcella, rende il look decisamente più elegante. In questo modo si eliminano i grossolani supporti laterali dei fari.Il faro a LED Bump Style è il mix perfetto tra una forma classica e un moderno inserto a LED. È la combinazione ideale per le nostre moto Modern Classic. Dal punto di vista estetico, un inserto LED così pulito fa davvero la differenza. Ma il faro sprigiona tutta la sua potenza solo quando è acceso! Da un lato, la luce bianca a LED ha un aspetto davvero elegante e, dall’altro, trasforma la notte in giorno, il che fa davvero la differenza durante i viaggi al buio. Perché tutti sanno che i fari H4 originali non sono proprio il massimo. Il faro, realizzato interamente in metallo, ha un diametro esterno di 155 mm e una profondità di 110 mm ed è dotato di omologazione E. Forniamo questo faro completo di staffa in acciaio inossidabile per il fissaggio al ponte forcellone inferiore, dove in realtà si trova il regolatore. A tal fine è necessario spostare il regolatore (vedere a questo proposito il kit di spostamento del regolatore nella sezione accessori di questa descrizione). Sulla Street Scrambler non è necessario spostare il regolatore.Per motivi estetici, consigliamo inoltre di montare i copriforcelloni (disponibili negli accessori). Questo kit NON è una soluzione Plug & Play! Finora abbiamo sempre montato il faro solo in combinazione con un piccolo tachimetro Motogadget Tiny o Speedster (riteniamo che esteticamente non si abbini bene al faro originale). Nelle nostre modifiche, finora abbiamo sempre spostato la serratura di accensione (sotto la barra dell’iniezione) per ottenere un look pulito. 

Inserti per fari a LED J.W. con illuminazione adattiva in curva per i fari originali dei modelli Thruxton 1200, Bonneville, Street Twin e Cup. Possono essere sostituiti in modalità Plug&Play al posto degli inserti originali (per farlo, però, è necessario ordinare un anello di montaggio aggiuntivo).Questi fari a LED garantiscono una luce estremamente brillante. In questo modo ci si sente al sicuro sulle strade anche al buio. I fari H4 originali, infatti, non sono particolarmente luminosi (si tratta pur sempre di tecnologia ormai superata).Con questo inserto a LED, anche la notte diventa giorno. Abbaglianti: 1600 lm / Anabbaglianti: 1020 lm   A prescindere dall’aspetto della sicurezza, una luce a LED così brillante fa davvero la differenza anche dal punto di vista estetico! Chi non lo sa già dalle auto? Un’auto con luci allo xeno o a LED ha subito un aspetto completamente diverso rispetto a una con lampadine H4 economiche.Questi inserti sono fari adattivi (con luce di curva), il che garantisce ancora maggiore sicurezza durante la guida notturna. Infatti, quando si sterza, si accendono dei LED esterni che illuminano meglio la curva rispetto alla versione non adattiva. L’installazione e il collegamento sono molto semplici: grazie a un cavo Plug&Play collegato a una presa H4, l’inserto può essere installato facilmente in modalità Plug&Play.   Installazione / montaggio dell’inserto per fari:  Per poter installare l’inserto per fari a LED nell’alloggiamento originale della lampada, sono necessari alcuni accessori della nostra gamma:   - Anello adattatore per faro - Connettore a 3 poli Triumph- Set di connettori circolari (non indispensabile, ma facilita il collegamento). I 3 articoli sono disponibili nella sezione "Accessori" sotto la descrizione del prodotto. Con numero E e omologazione stradale.

Passaggio ai LED omologati per la circolazione stradale per una visibilità eccellente Questo kit di conversione a LED di Philips (3ª generazione con una luminosità fino al 450% superiore) trasforma i tuoi semplici fari H4 in fari a LED dalla luce brillante ed elegante. Naturalmente non ci si può aspettare lo stesso effetto che si otterrebbe con un inserto completo per fari a LED. Dai un'occhiata alla differenza tra le lampadine originali e quelle a LED nelle immagini del prodotto.Ma puoi convertire il tuo faro H4 in un faro a LED molto più luminoso con una spesa minima, mantenendo al contempo l’aspetto classico (dopotutto, i kit di conversione completi a LED non sono adatti a tutti).La lampadina a LED è dotata di una resistenza integrata che garantisce che non venga visualizzato alcun errore sul computer di bordo. Inoltre, sul retro la lampadina presenta una piccola ventola che impedisce che si surriscaldi. Consiglio di Classicbike-Raisch:Per ottenere una luce LED bianca uniforme in tutto il faro, consigliamo di sostituire anche la lampadina delle luci di posizione con una a LED. La lampadina per le luci di posizione è disponibile tra gli accessori in questa scheda prodotto.   Con una luminosità fino al 450% superiore rispetto a una lampadina H4 tradizionale e un fascio luminoso bianco simile alla luce diurna, queste lampadine a LED illuminano chiaramente ogni cosa senza abbagliare i conducenti che provengono in senso contrario. Informazioni sull’omologazione: La lampadina è già stata testata su alcune moto e ne ha ottenuto l’omologazione (vedi qui l’elenco delle moto testate: clicca su “Download Bike List” sotto la descrizione).La lampadina LED Phillips può tuttavia essere montata senza problemi anche su tutti gli altri modelli Triumph.  Devi scaricare l’omologazione qui nella sezione “Download” di questa descrizione del prodotto e portarla con te durante la guida-

Il faro Twinton da 7" per Triumph Bobber e Speedmaster consente di montare il tachimetro originale della moto nel faro in modo praticamente "plug & play". Il faro è disponibile a scelta nella versione semplice con lampadina H4 o nella versione moderna a LED.Il nostro consiglio è di investire il sovrapprezzo per il faro a LED. Questo offre una luce decisamente migliore e ha un aspetto più elegante (a meno che non siate fanatici dell’old school, nel qual caso il faro H4 è d’obbligo!) In questo modo la parte anteriore della moto acquista un aspetto molto pulito, poiché l’intera area davanti al manubrio rimane libera. Dato che il tachimetro non è proprio piccolo, nella sua posizione originale salta subito all’occhio. Nascondendolo all’interno dell’alloggiamento del faro, praticamente non si nota più. L’alloggiamento del faro è realizzato in nylon-poliammide molto resistente, prodotto con il processo di stampa 3D a sinterizzazione laser. L’anello della lampada è in metallo cromato.Il tachimetro originale si fissa molto facilmente ai punti di fissaggio fissi presenti nell’alloggiamento del faro. Per il montaggio sono necessari anche nuovi supporti per lampadine. Consigliamo i supporti Twinton sviluppati appositamente per questo faro oppure i supporti Next Gen (vedi gli accessori in questa descrizione). Informazioni sul faro H4: la confezione NON include la lampadina H4. Una lampadina davvero valida e luminosa è disponibile tra gli accessori indicati in questa descrizione. I modelli dotati di serie di un faro a LED necessitano inoltre di un cavo adattatore (vedere gli accessori).  Dimensioni: 7 pollici. Realizzato mediante processo di sinterizzazione laser selettiva. Il materiale è un nylon-poliammide 12 ad alta resistenza. Anello del corpo cromato con inserto in vetro goffrato. Diametro circa 200 mm / profondità 180 mm. Fissaggio laterale con filettatura M8, distanza circa 200 mm. Con marchio di omologazione E, omologato come faro principale. Attenzione! Il faro non può essere montato sul punto di fissaggio originale.  Il tachimetro non è incluso nella fornitura! Sono necessari portalampe adeguati.

Questi fari supplementari a LED in alluminio di alta qualità sono l'aggiunta ideale alla vostra Triumph Modern Classic o alla BMW R nineT / R12. Non solo offrono un miglioramento visivo, ma garantiscono anche una maggiore sicurezza quando si guida al buio. Grazie alla tecnologia LED integrata, sarete visti meglio di notte e la visibilità sarà notevolmente migliorata. Fari fendinebbia a LED omologati per l'uso su strada I fari supplementari a LED hanno un numero E e sono quindi omologati per l'uso su strada. Potete montarli sulla vostra moto senza esitazioni e beneficiare della loro elevata luminosità senza violare le normative vigenti. Installazione semplice grazie al kit di montaggio completo Il kit di montaggio contiene tutto il necessario per l'installazione. Si adatta perfettamente alle moto Triumph Modern Classic e BMW R nineT / R12. Sono incluse anche le istruzioni dettagliate per montare facilmente i fendinebbia. Raccomandazione per il montaggio: fissaggio ai crash bar SW-Motech Per un'installazione ottimale, consigliamo di fissare i fari supplementari alle barre di protezione SW-Motech, appositamente progettate per la vostra moto. Potete trovare le barre di protezione adatte tra gli accessori in questa pagina.Tuttavia, le luci laterali possono essere montate anche su quasi tutti gli altri crash bar accessori o in un'altra posizione individuale. Due opzioni di montaggio: Con staffe: Utilizzate le apposite staffe, che potete ordinare come accessori. Questo metodo è particolarmente facile e garantisce un fissaggio sicuro. Direttamente sulle staffe: In alternativa, è possibile praticare un foro nelle barre di protezione e fissare i fari direttamente su di esse. Questo metodo richiede un po' più di impegno, ma garantisce un aspetto più elegante in quanto i fari sporgono meno. Comodo funzionamento tramite interruttore La dotazione comprende un interruttore protetto dall'acqua e illuminato, con il quale è possibile accendere e spegnere comodamente i fari. L'interruttore illuminato di verde può essere facilmente montato sul manubrio e offre il massimo controllo durante la guida. Accessori opzionali per un look personalizzato Accessori per il parafango Per un look ancora più robusto, è possibile ordinare un parafango per i fari a LED. Questo non solo migliora l'effetto visivo, ma protegge anche i fari da eventuali danni. È inoltre possibile ordinare pellicole gialle per le lenti dei fari. Queste pellicole conferiscono alla moto un aspetto classico, ma non sono omologate per l'uso su strada in Germania. Pellicola gialla per i fari per un look personalizzato I fari sono forniti di serie con vetro trasparente. Se volete dare un tocco speciale alla vostra moto, potete ordinare la pellicola gialla per fari nel nostro negozio di accessori. Questa pellicola è facile da applicare e crea un design unico. In alternativa, potete approfittare del nostro servizio di pellicole se non volete occuparvi personalmente dell'installazione. Dettagli tecnici dei fendinebbia a LED Diametro: 7,1 cm - dimensioni compatte per un'integrazione discreta Potenza: 12 W per faro, flusso luminoso: 1.050 lumen Alimentazione: 12 V, incluso cablaggio per un facile collegamento alla batteria della moto Classe di protezione: IP69 - impermeabile e antipolvere per la massima durata Marchio di controllo ECE: ECE R19 F3, approvato per l'uso su strada Non richiede manutenzione: Tecnologia LED praticamente priva di usura per un funzionamento senza problemi e un consumo energetico ridotto Interruttore al manubrio a prova di spruzzi: interruttore verde illuminato per un facile utilizzo