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Copri forcella Triumph AC

Info sui prodotti "Copri forcella Triumph AC"

Un paio di coperture dei tubi della forcella in nero verniciato a polvere o anodizzato opaco terra e argento, adatte a tutti i modelli Triumph raffreddati ad aria (Bonneville, Thruxton e Scrambler).

Le coperture fanno sembrare la forcella molto più solida (in quanto sembra più larga), il che fa sembrare la forcella molto più premium e dà un aspetto migliore e duraturo. Inoltre, si ottiene una linea nera uniforme nella parte anteriore della moto.
Naturalmente, i portalampada originali non possono più essere utilizzati. Visivamente, è più bello con un faro centrale di 5 3/4 (vedi articolo accessorio in questa descrizione), come si può vedere nella conversione sulle foto.

Per l'installazione, il morsetto triplo superiore deve essere allentato e tirato verso l'alto. Questo può essere fatto in 30 minuti al massimo.

Modelli Triumph AC fino al 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
1
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Zubehörartikel

Bates Style LED Scheinwerfer mit Halter - AC CB11569M / RS0
Kit faro LED Bates Style da 5 3/4" per Triumph Bonneville / Thruxton Scrambler (supporto incluso) In molte modifiche, l'installazione di un bel faro piccolo, fissato al ponte della forcella, rende il look decisamente più elegante. In questo modo si eliminano i grossi supporti laterali dei fari.Il faro a LED in stile Bates Style è il mix perfetto tra una forma classica e un moderno inserto a LED. È la combinazione ideale per le nostre moto Modern Classic. Dal punto di vista estetico, un inserto LED così pulito fa davvero la differenza (ha un aspetto semplicemente elegante e di alta qualità). Ma il faro sprigiona tutta la sua potenza solo quando è acceso! Da un lato, la luce bianca a LED ha un aspetto davvero raffinato e, dall’altro, trasforma la notte in giorno, il che fa davvero la differenza durante i viaggi al buio. Perché tutti sanno che i fari H4 originali non sono proprio il massimo. Il faro, realizzato interamente in metallo, ha un diametro esterno di 155 mm e una profondità di 110 mm ed è dotato di omologazione E. Forniamo questo faro completo di staffa in acciaio inossidabile per il fissaggio al ponte forcellone inferiore, dove in realtà si trova il regolatore. A tal fine, è necessario spostare il regolatore (vedere il kit di spostamento del regolatore negli accessori di questa descrizione). Inoltre, è necessario spostare anche il blocchetto di accensione, poiché i portalampade originali vengono eliminati (vedere il kit di spostamento del blocchetto di accensione negli accessori di questa descrizione). Per ottenere un frontale ancora più pulito, è possibile ordinare opzionalmente anche la lamiera per il faro (vedere gli articoli accessori in questa descrizione). Cambio del colore delle luci diurne: Il faro può emettere la luce diurna sia in bianco che in giallo scuro. Per poter passare da un colore all’altro, è necessario un semplice interruttore aggiuntivo. Offriamo un interruttore (vedi articoli accessori). Chi non ritiene importante la possibilità di cambiare il colore non ha bisogno di alcun interruttore e deve semplicemente collegare uno dei due cavi.

349,95 €*