Specchio Motogadget M.View Club Siete alla ricerca di uno specchietto omologato per la circolazione stradale che non sia solo funzionale ma anche un vero e proprio richiamo visivo? Allora lo specchietto Motogadget M.View Club è quello che fa per voi! Con il suo design sportivo e angolare, si adatta a qualsiasi supporto standard per specchietti con filettatura. E non preoccupatevi: il materiale di montaggio appropriato (filettatura M10x1,5, M10x1,25 a destra e a sinistra) è incluso per poterlo fissare alla vostra moto senza problemi. Due versioni: standard o XL Lo specchio è disponibile in due versioni: Standard e XL. La differenza? La lunghezza del braccio dello specchio! Il braccio più corto ha un aspetto super elegante, mentre il braccio XL è ideale se l'attacco dello specchietto è più interno, come nei modelli Triumph raffreddati ad acqua con manubrio da 1 pollice. Volete una visione chiara della parte posteriore? Allora prendete la versione XL! Le dimensioni esatte sono riportate nei dettagli qui sotto e nelle immagini del prodotto. Innovazione pura: niente vetro, niente rotture! Questi specchietti sono diversi da qualsiasi cosa abbiate mai visto prima. Grazie a una tecnologia brevettata, l'M.View Club fa completamente a meno del vetro dello specchio. La superficie dello specchio è incorporata direttamente nell'alluminio: il metallo è lo specchio! Il risultato? Un design ultrasottile e senza bordi, senza cornici che disturbano. Vetro rotto? Neanche per sogno! Questo non è solo innovativo, ma rende lo specchio un elemento di design assoluto per ogni moto. Niente fili? Nessun problema! Guidate una moto come la Triumph Bonneville T100 senza filettatura dello specchietto? Niente stress! Nella categoria “Specchietti: accessori, staffe e adattatori” troverete gli adattatori giusti per montare lo specchietto senza problemi. Per chi preferisce un manubrio pulito, consigliamo il morsetto da bar Motogadget M.View. Questo consente di montare facilmente gli specchietti in alto o in basso sul manubrio. Suggerimenti per il montaggio dei modelli Triumph con manubrio da 1 pollice Soprattutto per i modelli Triumph come Bonneville LC, Bobber, Speedmaster o Scrambler 1200, è necessario sapere quanto segue: Queste moto spesso hanno solo un foro nel raccordo anziché una filettatura. Nessun problema: è comunque possibile montare gli specchietti M.View Club con il nostro kit di viti (vedi accessori). Inoltre, la versione XL ha davvero senso per questi modelli, in quanto il supporto dello specchietto è spesso posizionato molto all'interno. Suggerimento per i modelli BMW R12: Se per voi un'ottima visuale posteriore è più importante dell'aspetto dei modelli R12, vi consigliamo di ordinare la versione XL degli specchietti. Con la versione standard da 150 mm è ancora possibile vedere un po' dietro, ma bisogna girare un po' la spalla. Dettagli tecnici in sintesi: Corpo dello specchietto: larghezza 122 mm, altezza 83 mm, spessore 4,5 mm Bracci dello specchio: Standard 150 mm / XL 180 mm Conforme alla normativa StVZO: è conforme ai requisiti di legge ed è dotato di etichettatura ECE - non è necessario registrarsi! Il prezzo si intende per pezzo.

Specchio Rizoma Radial RS per i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad acqua. Con numero E. Lo specchio è realizzato in alluminio billet di altissima qualità utilizzando un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. Si nota e si vede a prima vista l'alta qualità di questi specchi. Grazie all'ingegnoso sistema di fissaggio che Rizoma usa qui, lo specchio non si alza così tanto e non sembra un'orecchia di topo. Lo specchio scorre meravigliosamente piatto sul manubrio. La forma è una bella forma classica a goccia. Per montare lo specchio è necessario un adattatore aggiuntivo specifico per il modello (vedi articolo accessori in questa descrizione).Per montare lo specchio su una SpeedTwin o Thruxton, è necessario un nuovo morsetto del manubrio, poiché queste moto non hanno una filettatura dello specchio nei raccordi di serie (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il prezzo è per uno specchio.

Motogadget M.View Race specchio (strada legale con ECE!) in un design angolare per tutti coloro che piace sportivo in direzione dei corridori, come dice già il nome. Adatto a qualsiasi supporto normale per specchi con filettatura. La fornitura comprende diverse filettature (1x vite M10x1,5, 1x vite M10x1,25 filettatura destra, 1x vite M10x1,25 filettatura sinistra), in modo che lo specchio possa essere montato anche su qualsiasi moto che abbia una filettatura per lo specchio. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Per tutte le moto che non hanno una filettatura per lo specchio (come una Triumph Bonneville T100), troverete gli adattatori adatti alla vostra moto nella sezione Specchietti: Accessori, supporti e adattatori. Se non avete supporti per gli specchietti sul cruscotto (perché non ce ne sono o semplicemente volete avere un manubrio completamente pulito), vi raccomandiamo di ordinare il Motogadget M.View Bar Clamp (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo permette di montare gli specchi verso l'alto e verso il basso sul manubrio. Nota di montaggio Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelli Triumph raffreddati ad aria con manubrio da 1 pollice:Questi modelli non hanno una filettatura a specchio dalla fabbrica, ma semplicemente un foro nell'armatura. Non è quindi possibile montare uno specchio accessorio, poiché questi hanno sempre bisogno di un filo.Offriamo quindi un kit di viti che permette di montare gli specchietti Motogadget direttamente sul cruscotto (troverete il kit sotto gli articoli di accessori in questa descrizione). Dimensioni Larghezza del corpo dello specchio: 129 mm Altezza del corpo dello specchio: 80 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 150 mm Peso: 175 g La dimensione della superficie dello specchio del m.view sport è conforme alla StVZO e ha un marchio ECE. Quindi adatto a tutti i veicoli senza registrazione. Prezzo per pezzo.  

Uno specchio classicamente bello e semplice ad un prezzo davvero giusto. Realizzato in alluminio fresato, sabbiato con perline di vetro, quindi grande finitura opaca. Davvero non troppo grande e con E-mark. Prezzo per pezzo.2 diversi adattatori sono inclusi nella consegna, in modo che gli specchi possano essere montati in qualsiasi attacco.Grazie al giunto nello specchio, lo specchio può scorrere bello piatto sul manubrio. Sembra visivamente molto bello, perché molti altri specchi rotondi sporgono molto in alto e sembrano orecchie di topo dal davanti. Istruzioni di montaggio specifiche per il modello: Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200:Questi modelli non hanno una filettatura a specchio ex funziona, ma semplicemente un foronel raccordo.Inoltre, questo foro è molto all'interno, il che significa che quando si montano gli specchietti accessori senza un allargamento, non si vede quasi nulla nella parte posteriore. Pertanto, per il montaggio e per una migliore visibilità, l'articolo Supporto per specchio + raccordi di allargamento senza filettatura LC (vedi articolo accessorio in questa descrizione) deve essere ordinato in aggiunta. Bonneville AC + Thruxton EFI / AC: Un adattatore aggiuntivo è necessario per queste due moto, in quanto hanno solo un foro per lo specchio nel montaggio originale (vedi articolo accessori nella descrizione).

Specchio Rizoma Namic con numero E. Probabilmente gli specchietti più eleganti e di alta qualità della nostra gamma. Lo specchio è realizzato in alluminio billet di altissima qualità con un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. L'alta qualità di questi specchi si nota e si riconosce a prima vista. Grazie all'ingegnoso sistema di montaggio utilizzato da Rizoma, lo specchio non sporge verso l'alto e non sembra un'orecchia di topo. Scorre bello e piatto sul manubrio. La forma è quella classica a goccia. Gli specchietti sono venduti singolarmente. Istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello: Per tutti i modelli è necessario un adattatore aggiuntivo. Moto BMW:Per il montaggio sul supporto originale dei modelli BMW è necessario l'adattatore per specchietti Riz RadialRS + Dynamic BMW (vedi accessori in questo articolo). Modelli Triumph LC raffreddati ad acqua: Per montare lo specchietto è necessario un adattatore aggiuntivo, specifico per il modello (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). 1. adattatore "Adattatore specchio Riz per raccordi con foro", adatto a tutti i modelli che presentano un foro nel raccordo ex per il montaggio dello specchietto 2. adattatore "Riz mirror adapter for fittings with thread", adatto a tutti i modelli che hanno una filettatura per il montaggio dello specchietto sui loro raccordi ex funzionaThruxton 1200 R / RS - Speed Twin 1200 - Scrambler 1200: questi modelli non dispongono di un attacco per lo specchio ex works. Pertanto, oltre all'adattatore 2, è necessario l'adattatore per specchietti "Thruxton R / Speed Twin / Scrambler". Modelli Triumph AC raffreddati ad aria: Per tutti i modelli AC è necessario l'adattatore "Riz mirror adapter for fittings with hole".

Kit specchietti Motogadget Underbar per Triumph Bobber, Bobber Black e Speedmaster Rendi la tua Triumph Bobber, Bobber Black o Speedmaster ancora più elegante! Con il kit specchietti Motogadget Underbar otterrai un design estremamente accattivante e piatto per il tuo manubrio. Questo kit è compatibile con il manubrio originale Triumph e con molti manubri aftermarket ed è, naturalmente, dotatodi omologazione Eeomologato per l’uso su strada. Pulito e di tendenza: specchietti per un look minimalista Con questi specchietti Underbar conferisci al tuo manubrio una linea piatta e pulita. Grazie al loro design slanciato, gli specchietti passano quasi inosservati e conferiscono alla tua moto un look davvero moderno e minimalista. Grazie algiunto articolato regolabile, gli specchietti possono essere allineati perfettamente e in modo piatto sotto il manubrio: nulla disturba più l’estetica pulita! Eppure avrai un'ottima visibilità posteriore – nella maggior parte dei casi addirittura migliore rispetto ai classici specchietti accessori montati sopra il manubrio. Il trucco sta nel guardare oltre la vita invece che sopra le spalle. È vero che gli specchietti originali, con i loro bracci lunghi, offrono un campo visivo ancora più ampio, ma per un look elegante e piatto questi specchietti Underbar sono la scelta perfetta! Contenuto della confezione e montaggio Il kit contiene unospecchietto Motogadget senza vetro con omologazione E, una vite nera e un dado a cappello nero per un facile montaggio sul supporto originale. Scegli la versione più adatta a te, poiché hai tre varianti di specchietti tra cui scegliere. Nota:durante l’installazione degli specchietti è richiesta precisione, affinché la visuale sia ottimale e lo specchietto non tocchi il serbatoio quando si piega il manubrio. Naturalmente sono incluse le istruzioni di montaggio! Specchi high-tech senza vetro – Gli specchi Motogadget senza vetro Questi specchietti senza vetro sono dei veri e propri capolavori!Nonnecessitanoaffatto di vetro, poiché la superficie riflettente è integrata direttamente nel metallo. La tecnologia brevettata trasforma l’alluminio stesso in una superficie riflettente: il risultato è un design ultrasottile, senza bordi e senza cornice. Niente vetri rotti, niente parti allentate – solo un corpo dello specchietto sottile e leggero che si integra perfettamente nel design della tua moto. Questo design è unico e rappresenta un vero e proprio fiore all’occhiello per ogni appassionato di moto!Il prezzo si riferisce a 1 specchietto + 1 adattatore

Specchietti Underbar con forma rotonda classica, pensati per chi preferisce uno stile classico. Adatti per i modelli Bobber, Bobber Black e Speedmaster. Questi specchietti garantiscono un look davvero piatto sopra il manubrio, perché con questi specchietti non sporge più nulla. Uno stile davvero accattivante, poiché gli specchietti passano quasi inosservati. Ciononostante, la visibilità posteriore è ottima (migliore rispetto alla maggior parte degli specchietti normali montati in alto), poiché non è più necessario guardare oltre le spalle, ma solo oltre la vita. Stanno benissimo sia sui modelli Bobber/Speedmaster che sui modelli Bonneville! Nel frattempo, lo specchietto è stato sostituito con uno specchietto retrò Highsider di alta qualità, nettamente superiore sia nella lavorazione che nella finitura; si vedano a tal proposito le ultime due immagini. Nella confezione è inclusa una vite con rivestimento nero per fissare lo specchietto. Grazie alla testa nera della vite, questa risulta praticamente invisibile sopra il cruscotto. Durante il montaggio degli specchietti occorre prestare un po’ di attenzione, poiché devono essere regolati con precisione in modo da garantire la visibilità posteriore senza che lo specchietto urti il serbatoio quando si sterza. Gli specchietti sono omologati con numero E!

Kit specchietti Motgadget Underbar compatibile con la Triumph Speed Twin 1200 con manubrio originale e alcuni manubri accessori. Con omologazione E / omologato per la circolazione stradale Questo kit di specchietti garantisce una linea davvero piatta e accattivante sopra il manubrio, poiché con questi specchietti non sporge più nulla. Uno stile estremamente accattivante, poiché gli specchietti si notano a malapena. Grazie al giunto articolato regolabile sugli specchietti, questi possono infatti essere posizionati in modo da risultare ben piatti e allineati sotto il manubrio. Ciononostante si ha una buona visibilità posteriore (migliore rispetto a molti altri specchietti accessori montati sopra il manubrio), poiché non è più necessario guardare oltre le spalle, ma solo oltre la vita. La confezione include uno specchietto Motogadget senza specchio con omologazione E (per la descrizione dettagliata dello specchietto, vedere più avanti) e un nuovo supporto per specchietto fresato a CNC.Per gli specchietti sono disponibili 3 diverse varianti. Durante il montaggio degli specchietti occorre prestare una certa attenzione, poiché devono essere regolati con precisione in modo da garantire la visibilità posteriore senza che lo specchietto urti il serbatoio quando si sterza. (Le istruzioni di montaggio sono incluse nella confezione). Informazioni sugli specchietti senza vetro:Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget presentano una tecnologia completamente innovativa! Non necessitano affatto di vetro riflettente. La particolarità di questi specchietti è la superficie riflettente brevettata, integrata direttamente nel metallo del corpo. È proprio l’alluminio a fungere da superficie riflettente! Ciò consente un design senza peso, privo di bordi e montatura, e rende il corpo dello specchietto estremamente sottile e leggero. La rottura del vetro o la caduta delle lenti sono semplicemente impossibili! Un nuovo design di specchietto che non ha eguali sul mercato e che non ne troverà mai! Questi specchietti sono davvero un vero e proprio fiore all’occhiello per ogni moto! Accessori consigliati:Chi ha montato di serie gli specchietti alle estremità del manubrio, ha naturalmente bisogno di un bel terminale per il manubrio, poiché altrimenti questa zona rimane scoperta e ha un aspetto molto antiestetico.Per questo motivo abbiamo abbinato a questi specchietti dei tappi terminali adatti, che trovate tra gli accessori (sotto questa descrizione). 

Rizoma One mirror con numero E. Lo specchio è fatto di alluminio billet di altissima qualità in un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. Si nota e si vede a prima vista l'alta qualità di questi specchi. Lo specchio One è il classico della gamma Rizoma. Colpisce per la sua forma assolutamente classica e rotonda con un braccio di tenuta in bella filigrana. Per lo StreetTwin l'adattatore Riz mirror adapter One BMW & StreetT Il prezzo è per uno specchio

Motogadget M.View Specchio Drift Siete alla ricerca di uno specchietto omologato per la circolazione stradale che non sia solo funzionale ma anche un vero e proprio richiamo visivo? Allora lo specchietto Motogadget M.View Drift è quello che fa per voi! Con il suo design sportivo e angolare, che ricorda leggermente un quadrato, Motogadget ha proposto un design nuovo e diverso. Lo specchietto si adatta a qualsiasi supporto standard per specchietti con filettatura. E non preoccupatevi: il materiale di montaggio appropriato (filettatura M10x1,5, M10x1,25 a destra e a sinistra) è incluso, in modo da poterlo fissare alla vostra moto senza problemi. Due versioni: standard o XL Lo specchio è disponibile in due versioni: Standard e XL. La differenza? La lunghezza del braccio dello specchio! Il braccio più corto ha un aspetto super elegante, mentre il braccio XL è ideale se l'attacco dello specchietto è più interno, come nei modelli Triumph raffreddati ad acqua con manubrio da 1 pollice. Volete una visione chiara della parte posteriore? Allora prendete la versione XL! Le dimensioni esatte sono riportate nei dettagli qui sotto e nelle immagini del prodotto. Innovazione pura: niente vetro, niente rotture! Questi specchietti sono diversi da qualsiasi cosa abbiate mai visto prima. Grazie a una tecnologia brevettata, M.View funziona completamente senza vetro. La superficie dello specchio è incorporata direttamente nell'alluminio: il metallo è lo specchio! Il risultato? Un design ultrasottile e senza bordi, senza cornici che disturbano. Vetro rotto? Neanche per sogno! Questo non è solo innovativo, ma rende lo specchio un elemento di design assoluto per ogni moto. Niente fili? Nessun problema! Guidate una moto come la Triumph Bonneville T100 senza filettatura dello specchietto? Niente stress! Nella categoria "Specchietti: accessori, staffe e adattatori" troverete gli adattatori giusti per montare lo specchietto senza problemi. Per chi preferisce un manubrio pulito, consigliamo il morsetto da bar Motogadget M.View. Questo consente di montare facilmente gli specchietti in alto o in basso sul manubrio. Suggerimenti per il montaggio sui modelli Triumph con manubrio da 1 pollice: Soprattutto per i modelli Triumph con manubrio da 1 pollice, come Bonneville LC, Bobber, Speedmaster o Scrambler 1200, è necessario sapere quanto segue: Queste moto spesso hanno solo un foro nel raccordo anziché una filettatura. Nessun problema: con il nostro kit di viti (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione) potrete comunque montare gli specchietti M.View. Inoltre, la versione XL ha davvero senso per questi modelli, poiché l'attacco dello specchietto è spesso situato molto all'interno. Suggerimento per i modelli BMW R12: Se per voi un'ottima visuale posteriore è più importante dell'aspetto dei modelli R12, vi consigliamo di ordinare la versione XL degli specchietti. Con la versione standard da 150 mm è ancora possibile vedere un po' dietro, ma bisogna girare un po' la spalla. Dettagli tecnici in sintesi: Corpo dello specchietto: larghezza 122 mm, altezza 83 mm, spessore 4,5 mm Bracci dello specchio: Standard 150 mm / XL 180 mm Conforme alla normativa StVZO: è conforme ai requisiti di legge ed è dotato di etichettatura ECE - non è necessario registrarsi! Il prezzo si intende per pezzo.

Specchio Motogadget M.View Sport Siete alla ricerca di uno specchietto omologato per la circolazione stradale che non sia solo funzionale ma anche un vero e proprio richiamo visivo? Allora lo specchietto Motogadget M.View Sport è quello che fa per voi! Con il suo design sportivo e angolare, si adatta a qualsiasi supporto standard per specchietti con filettatura. E non preoccupatevi: il materiale di montaggio appropriato (filettatura M10x1,5, M10x1,25 a destra e a sinistra) è incluso per poterlo fissare alla vostra moto senza problemi. Due versioni: standard o XL Lo specchio è disponibile in due versioni: Standard e XL. La differenza? La lunghezza del braccio dello specchio! Il braccio più corto ha un aspetto super elegante, mentre il braccio XL è ideale se l'attacco dello specchietto è più interno, come nei modelli Triumph raffreddati ad acqua con manubrio da 1 pollice. Volete una visione chiara della parte posteriore? Allora prendete la versione XL! Le dimensioni esatte sono riportate nei dettagli qui sotto e nelle immagini del prodotto. Innovazione pura: niente vetro, niente rotture! Questi specchietti sono diversi da qualsiasi cosa abbiate mai visto prima. Grazie a una tecnologia brevettata, M.View funziona completamente senza vetro. La superficie dello specchio è incorporata direttamente nell'alluminio: il metallo è lo specchio! Il risultato? Un design ultrasottile e senza bordi, senza cornici che disturbano. Vetro rotto? Neanche per sogno! Questo non è solo innovativo, ma rende lo specchio un elemento di design assoluto per ogni moto. Niente fili? Nessun problema! Guidate una moto come la Triumph Bonneville T100 senza filettatura dello specchietto? Niente stress! Nella categoria “Specchietti: accessori, staffe e adattatori” troverete gli adattatori giusti per montare lo specchietto senza problemi. Per chi preferisce un manubrio pulito, consigliamo il morsetto da bar Motogadget M.View. Questo consente di montare facilmente gli specchietti in alto o in basso sul manubrio. Suggerimenti per il montaggio sui modelli Triumph con manubrio da 1 pollice: Soprattutto per i modelli Triumph con manubrio da 1 pollice, come Bonneville LC, Bobber, Speedmaster o Scrambler 1200, è necessario sapere quanto segue: Queste moto spesso hanno solo un foro nel raccordo anziché una filettatura. Nessun problema: con il nostro kit di viti (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione) potrete comunque montare gli specchietti M.View. Inoltre, la versione XL ha davvero senso per questi modelli, poiché il supporto dello specchietto si trova spesso molto all'interno. Suggerimento per i modelli BMW R12: Se per voi un'ottima visuale posteriore è più importante dell'aspetto dei modelli R12, vi consigliamo di ordinare la versione XL degli specchietti. Con la versione standard da 150 mm è ancora possibile vedere un po' dietro, ma bisogna girare un po' la spalla. Dettagli tecnici in sintesi: Corpo dello specchietto: larghezza 122 mm, altezza 83 mm, spessore 4,5 mm Bracci dello specchio: Standard 150 mm / XL 180 mm Conforme alla normativa StVZO: è conforme ai requisiti di legge ed è dotato di etichettatura ECE - non è necessario registrarsi!   Il prezzo si intende per pezzo.

Ein Paar klassische Aluminium Spiegel aus dem Hause LSL.  Die LSL Classic Spiegel kombinieren ein klassisches, rundes Design mit moderner Technik und Verarbeitungsqualität. Das Spiegelgehäuse ist mit knapp 10mm schön flach, aber auch nicht zu flach, weil zu einem klassischem Umbau ein Spiegel auch nicht zwingend maximal flach seien muss.Spiegelgehäuse und Spiegelarm sind in einer schönen, matten Oberfläche (wird durch Glasperlen strahlen erreicht) hergestellt.  Der Spiegelarm hat an der Verschraubung eine sehr praktische Winkel Verstellung eingebaut, das es ermöglicht den Spiegel individuell im Winkel einstellen zu können.Für die Optik ist das ein wichtiges Detail, denn so stehen die Spiegel nicht so weit nach oben ab (was sonst schnell aussieht wie Mickymaus Öhrchen).  ACHTUNG, für manche Modelle werden Modell spezifische Adapter benötigt (einige sind unter den Zubehörartikeln dieser Beschreibung zugeordnet), wenn ihr euch nicht sicher seid, ob ihr welche benötigt oder nicht, ruft uns einfach an wir helfen gerne weiter.    Maße: A/B Breite Kopf: 102 mm C Gesamtbreite: 180 mm D Gesamthöhe: 170 mm Stiellänge: 100 mm bis zum Knick, dann 100 mm bis zum Gelenk Gewicht: 210 g Lieferumfang: 1 Paar inkl., 2x M10x 1.25mm Rechtsgewindeadapter 1x M10x 1.25mm Linksgewindeadapter

Specchio Motogadget M.View Classic Siete alla ricerca di uno specchietto omologato per la circolazione stradale che non sia solo funzionale ma anche un vero e proprio richiamo visivo? Allora lo specchietto Motogadget M.View Classic è quello che fa per voi! Con il suo design sportivo e angolare, si adatta a qualsiasi supporto standard per specchietti con filettatura. E non preoccupatevi: il materiale di montaggio appropriato (filettatura M10x1,5, M10x1,25 a destra e a sinistra) è incluso per poterlo fissare alla vostra moto senza problemi. Due versioni: standard o XL Lo specchio è disponibile in due versioni: Standard e XL. La differenza? La lunghezza del braccio dello specchio! Il braccio più corto ha un aspetto super elegante, mentre il braccio XL è ideale se l'attacco dello specchietto è più interno, come nei modelli Triumph raffreddati ad acqua con manubrio da 1 pollice. Volete una visione chiara della parte posteriore? Allora prendete la versione XL! Le dimensioni esatte sono riportate nei dettagli qui sotto e nelle immagini del prodotto. Innovazione pura: niente vetro, niente rotture! Questi specchietti sono diversi da qualsiasi cosa abbiate mai visto prima. Grazie a una tecnologia brevettata, M.View Classic fa completamente a meno del vetro dello specchio. La superficie dello specchio è incorporata direttamente nell'alluminio: il metallo è lo specchio! Il risultato? Un design ultrasottile e senza bordi, senza cornici che disturbano. Vetro rotto? Neanche per sogno! Questo non è solo innovativo, ma rende lo specchio un elemento di design assoluto per ogni moto. Niente fili? Nessun problema! Guidate una moto come la Triumph Bonneville T100 senza filettatura dello specchietto? Niente stress! Nella categoria "Specchietti: accessori, staffe e adattatori" troverete gli adattatori giusti per montare lo specchietto senza problemi. Per chi preferisce un manubrio pulito, consigliamo il morsetto da bar Motogadget M.View. Questo consente di montare facilmente gli specchietti in alto o in basso sul manubrio. Consigli per il montaggio per i motociclisti Triumph Soprattutto per i modelli Triumph come Bonneville LC, Bobber, Speedmaster o Scrambler 1200, è necessario sapere quanto segue: Queste moto spesso hanno solo un foro nel raccordo anziché una filettatura. Nessun problema: potete comunque montare gli specchietti M.View Classic con il nostro kit di viti (vedi accessori). Inoltre, la versione XL ha davvero senso per questi modelli, poiché l'attacco dello specchietto è spesso posizionato molto all'interno. Suggerimento per i modelli BMW R12: Se per voi un'ottima visuale posteriore è più importante dell'aspetto dei modelli R12, vi consigliamo di ordinare la versione XL degli specchietti. Con la versione standard da 150 mm è ancora possibile vedere un po' dietro, ma bisogna girare un po' la spalla. Dettagli tecnici in sintesi: Corpo dello specchietto: diametro 99 mm, spessore 4,5 mm Bracci dello specchio: Standard 150 mm / XL 180 mm Conforme a StVZO: è conforme ai requisiti di legge ed è dotato di etichettatura ECE - non è necessario registrarsi! Il prezzo si intende per pezzo.

Kit specchietti Motogadget Underbar per Triumph Scrambler 1200 XC / XE / X La tua Triumph Scrambler 1200 XC o XE merita un look elegante e piatto sul manubrio! Con il kit specchietti Motogadget Underbar dai alla tua moto uno stile moderno e pulito. Adatto al manubrio originale Triumph e naturalmente con omologazione E per l'uso su strada. Il look piatto – Per una linea del manubrio ordinata Questo kit specchietti dice addio agli specchietti ingombranti sopra il manubrio e garantisce una linea bella e piatta. Grazie al giunto articolato regolabile, gli specchietti possono essere allineati perfettamente sotto il manubrio, mantenendo la tua Scrambler pulita ed elegante. E anche se gli specchietti sono quasi invisibili, offrono un'ottima visibilità posteriore, spesso anche migliore rispetto ai classici specchietti accessori. Il trucco è che non devi più guardare dietro le spalle, ma comodamente oltre la vita. Possibilità di montaggio flessibili: con o senza paramani Puoi montare gli specchietti sui supporti originali dei paramani o fissarli senza paramani. A seconda della scelta, vengono forniti diversi materiali di montaggio: Con paramani: vite nera e dado a cappello per il montaggio. Senza paramotore: adattatore per specchi fresato a CNC per un fissaggio stabile e semplice. Nota: lo specchio Classic è adatto solo per la versione senza paramotore. Versioni e opzioni di adattatori Per gli specchi sono disponibili tre versioni. Inoltre, nella versione senza paramani è possibile scegliere tra due versioni di adattatori: Istruzioni di montaggio Il montaggio degli specchi richiede un po' di manualità per garantire una regolazione ottimale e evitare che urtino contro il serbatoio quando si sterza. Naturalmente sono incluse istruzioni dettagliate! Gli specchi senza specchio Motogadget: alta tecnologia senza vetro Questi specchi senza specchio sono dei veri capolavori di tecnologia! Non hanno alcun vetro: la superficie riflettente brevettata è integrata direttamente nel metallo del corpo, in modo che sia l'alluminio stesso a fungere da specchio. Ciò garantisce un design senza bordi, ultrasottile e senza cornice: leggero, robusto e innovativo. Rottura del vetro o caduta di parti? Assolutamente no! Questo design unico è un vero highlight per ogni moto e attira l'attenzione sulla strada.Il prezzo è per 1 specchio + 1 adattatore

Kit specchietti Underbar Motogadget per Triumph Bonneville T100 e T120 Dai un look moderno e pulito alla tua Triumph T100 o T120! Con il kit specchietti Underbar di Motogadget otterrai un design minimalista ed elegante per il tuo manubrio. Compatibile con il manubrio originale Triumph e con alcuni manubri aftermarket – e naturalmentedotato di omologazione Eeomologato per l’uso su strada. Linee piatte e discrete per un look accattivante Grazie a questi specchietti Underbar, il tuo manubrio rimane bello piatto e ordinato. Gli specchietti passano quasi inosservati e conferiscono alla tua moto una linea moderna e slanciata. Grazie algiunto articolato regolabile, possono essere orientati perfettamente in piano sotto il manubrio: nulla disturba più l’estetica pulita! E nonostante il design minimalista, avrai un’ottima visibilità posteriore – spesso persino migliore rispetto alla maggior parte degli specchietti accessori montati sopra il manubrio. Basta guardare oltre la vita, invece che oltre le spalle. La visuale non è ampia quanto quella offerta dai lunghi bracci degli specchietti originali, ma sono perfetti per il look elegante e per la circolazione urbana. Contenuto della confezione e istruzioni di montaggio Il kit contiene unospecchietto Motogadget senza specchio con omologazione E, una vite nera e un dado a cappello nero per un facile montaggio sul supporto originale. Scegli la versione più adatta a te, poiché puoi scegliere tra tre diverse varianti di specchietto. Consiglio per il montaggio:gli specchietti devono essere regolati con precisione per garantire la migliore visibilità posteriore e per evitare che lo specchietto tocchi il serbatoio quando si sterza. Naturalmente sono incluse istruzioni di montaggio dettagliate! Specchietti high-tech senza vetro – Gli specchietti senza vetro Motogadget Questi specchietti stabiliscono nuovi standard!Nonnecessitanoaffatto di vetro, poiché la superficie riflettente brevettata è integrata direttamente nel metallo. Ciò significa che è l’alluminio stesso a fungere da superficie riflettente. Il risultato è un design senza bordi, slanciato e privo di cornice – ultraleggero e robusto. La rottura del vetro e la caduta di parti sono ormai un ricordo del passato! Questo design degli specchietti è davvero unico e rappresenta un vero e proprio punto di forza per ogni moto.Il prezzo si riferisce a 1 specchietto + 1 adattatore

Specchio ovalein cromo o nero.Completamente in metallo. Otticamente esattamente la misura giusta. Senza numero E. La vista posteriore è buona e pratica. Con stelo regolabile per un allineamento esatto. Per i gemelli con un manubrio è necessario il nostro adattatore per lo specchio. Nota di montaggio Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200: questi modelli non hanno una filettatura a specchio ex funziona, ma semplicemente un foro nel raccordo. Inoltre, questo foro è molto lontano verso l'interno, il che significa che quando si montano specchietti accessori senza allargamento, non si vede quasi nulla nella parte posteriore. Pertanto, per il montaggio & per una migliore visibilità, l'articolo Supporto per specchio + raccordi di allargamento senza filettatura LC (vedi articolo accessorio in questa descrizione) deve essere ordinato in aggiunta.

Rizoma Specchio dinamico dal design minimalista. Lo specchio è fatto di alluminio billet di altissima qualità in un processo 3D. Chi conosce il marchio e i pezzi di ricambio Rizoma conosce l'alta qualità degli specchi. Grazie all'ingegnoso sistema di montaggio che Rizoma usa qui, lo specchio non si alza così tanto e sembra un'orecchia di topo. Scorre meravigliosamente piatto sul manubrio. Lo specchio è meravigliosamente piccolo in uno stile retrò. A causa del montaggio piatto aggiuntivo, lo specchio è solo minimamente visibile. Per montare lo specchio è necessario un adattatore aggiuntivo specifico per il modello (vedi articolo accessori in questa descrizione).Per montare lo specchio su una SpeedTwin o Thruxton, è necessario un nuovo morsetto del manubrio, poiché queste moto non hanno una filettatura dello specchio nei raccordi di serie (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il prezzo è per uno specchio. Senza numero E

Kit specchietti per Triumph Bonneville T100 e T120 Dalla fabbrica, la Bonneville ha specchietti piuttosto sgradevoli con uno stelo molto lungo. Questo fa sì che gli specchietti sembrino un oggetto estraneo dalla parte anteriore (come le orecchie sporgenti di Topolino). Il problema, tuttavia, è che gli attacchi degli specchietti sono situati molto all'interno del manubrio. Pertanto, non si può montare semplicemente un normale specchietto accessorio. In questo caso, la visuale posteriore sarà molto scarsa, se non addirittura nulla, perché si guarderà alle spalle. Questo kit di specchietti include due estensioni che consentono agli specchietti di spostarsi ulteriormente verso l'esterno. In questo modo si ottiene di nuovo una visuale molto buona e perfetta sulla parte posteriore. Nel kit è incluso anche il materiale di montaggio necessario.   Gli specchietti LSL Classic combinano un design classico e rotondo con una tecnologia e una qualità di produzione moderne. Con un'altezza di poco inferiore a 10 mm, l'alloggiamento dello specchio è bello e piatto, ma non troppo, perché uno specchio non deve necessariamente essere il più piatto possibile per una conversione classica.L'alloggiamento e il braccio dello specchietto hanno una bella finitura opaca (ottenuta con la sabbiatura del vetro). Il braccio dello specchio è dotato di una pratica regolazione dell'angolo incorporata nel collegamento a vite, che consente di regolare l'angolo dello specchio individualmente. In questo modo gli specchi non sporgono più verso l'alto come gli originali.   Gli specchietti sono omologati E.

Specchietti Underbar dal design Flat Style con specchi ovali. Adatti per i modelli Bobber & Bobber Black, Speedmaster. Questi specchietti garantiscono un effetto visivo davvero piatto sopra il manubrio, poiché con questi specchietti non sporge più nulla. Uno stile estremamente accattivante, poiché gli specchietti sono quasi impercettibili. Ciononostante, la visibilità posteriore è ottima (migliore rispetto alla maggior parte dei normali specchietti montati in alto), poiché non è più necessario guardare oltre le spalle, ma solo oltre la vita. Stanno benissimo sia sui modelli Bobber/Speedmaster che sui modelli Bonneville! Nella confezione è inclusa una vite con rivestimento nero per fissare lo specchietto. Grazie alla testa nera della vite, questa risulta praticamente invisibile sopra la plancia. Durante il montaggio degli specchietti occorre prestare un po’ di attenzione, poiché devono essere regolati con precisione in modo da garantire la visibilità posteriore senza che lo specchietto urti il serbatoio quando si sterza. Gli specchietti non hanno il numero di omologazione E! A chi desidera assolutamente un numero di omologazione E, ma vuole comunque montare gli specchietti Underbar, consigliamo la versione rotonda degli specchietti Underbar, poiché questi sono dotati di numero di omologazione E (vedi articoli simili in questa descrizione).

Kit specchietti Motogadget Underbar per Triumph Street Twin / Street Scrambler - Speed Twin 900 - Scrambler 900 Dai alla tua Triumph Street Twin o Street Scrambler un look snello ed elegante sul manubrio con il kit specchietti Motogadget Underbar! Adatto al manubrio originale e ad alcuni manubri accessori e, naturalmente, con omologazione E per l'uso su strada. Look piatto e pulito per il manubrio Questo kit specchi garantisce una linea pulita e piatta, perfetta per chi ama il design minimalista. Gli specchi sono quasi invisibili, poiché possono essere regolati in modo da adattarsi perfettamente al manubrio grazie al giunto articolato. In questo modo la parte superiore del manubrio rimane libera e ordinata. E il meglio: nonostante il design discreto, gli specchi offrono un'ottima visibilità posteriore, poiché si guarda oltre la vita invece che sopra le spalle, ideale per una visione sicura ed elegante. Contenuto della confezione e opzioni Il set include uno specchio Motogadget senza specchio con omologazione E e un adattatore fresato a CNC. Sono disponibili tre varianti di specchi. Sotto le immagini del prodotto puoi selezionare le varianti di adattatori e visualizzarle direttamente. Attenzione: per il montaggio è necessario un supporto aggiuntivo per il serbatoio del liquido dei freni. Lo trovi negli accessori di questo prodotto. Istruzioni di montaggio Il montaggio degli specchi richiede un po' di pazienza per regolarli alla perfezione ed evitare che tocchino il serbatoio quando si sterza. Le istruzioni di montaggio dettagliate sono incluse nella confezione. Specchi senza specchio Motogadget: alta tecnologia senza vetro Questi specchi senza specchio stabiliscono nuovi standard in termini di design e tecnologia! Non hanno alcun vetro: la superficie riflettente è integrata direttamente nell'alluminio, in modo che sia il metallo stesso a riflettere. Il risultato è un design ultrasottile, senza bordi e senza montatura, che non solo è leggero, ma anche estremamente robusto. Vetri rotti o specchi allentati? Non esiste! Questo design unico attira l'attenzione e valorizza qualsiasi moto! Nota: il prezzo si intende per 1 specchio + 1 adattatore. Seleziona la versione desiderata.