Set up forcella Thruxton R

Set up forcella Thruxton R
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La forcella della Thruxton 1200R è impostata in modo troppo stretto. È completamente... altro
Informazione prodotto "Set up forcella Thruxton R"

La forcella della Thruxton 1200R è impostata in modo troppo stretto. È completamente sovrasmorzata in estensione e in compressione! Questo rende la parte anteriore del telaio estremamente dura e scomoda.
Possiamo rimediare a questo! Cambiare gli interni della forcella e l'olio della forcella. Regoliamo il pacchetto di spessori per l'estensione e la compressione e cambiamo l'olio della forcella (diversa viscosità). Regoliamo anche la forcella per adattarla al peso del pilota e alle sue caratteristiche di guida.
Questo rende la parte anteriore della Thruxton 1200 R molto più confortevole senza perdere la necessaria sportività. La gamma di regolazione dello smorzamento in compressione e in estensione è data una gamma ragionevole in cui è possibile regolare tra lo stretto sportivo e il confortevole.
La molla della forcella stessa non ha bisogno di essere cambiata, dato che il tasso della molla è ben selezionato ex lavoro. Qui regoliamo il precarico della molla di conseguenza.
Per la conversione, abbiamo bisogno del peso del pilota (compreso l'abbigliamento da moto) e delle caratteristiche di guida desiderate (più sportivo, più confortevole)
.
Suggerimento: se state pensando di avere dei tubi esterni neri sulla vostra forcella, dovreste cogliere l'opportunità di farlo fare direttamente (vedi accessori in questa descrizione).







Triumph LC ab 2016:
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
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Triumph LC ab 2016 Thruxton 1200 R
Triumph LC ab 2016 Thruxton 1200 RS
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