Vintage Lenker - Kabelführung innen

Fehling

147,95 €*

54,00 €*

34,95 €*

69,95 €*

24,95 €*

39,95 €*

159,00 €*

139,00 €*

119,95 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

Couleur

numéro d'article:	7198-LN42HDMK3LL
Shop-Numéro :	CB13002

Informations sur le produit "Vintage Lenker - Kabelführung innen"

Guidon vintage avec passage de câbles interne pour Triumph Bobber et Speedmaster 1200
920 mm de large

Le nom « Vintage » en dit long, et les photos en disent encore plus.
Le guidon Vintage est le choix idéal si vous souhaitez, d'une part, donner à votre Bobber un look Old School vraiment cool et, d'autre part, le rendre nettement plus confortable.
Le guidon Vintage est le juste milieu entre le style Old School et la Wide Bar.

Passage des câbles à l'intérieur

Le guidon Vintage est livré avec 3 trous oblongs (deux à chaque extrémité et un au centre).
Cela te permet de faire passer les câbles des extrémités du guidon ainsi que ceux des commandes à l'intérieur de celui-ci. Visuellement, c'est un véritable régal, car la zone du guidon paraît nettement plus épurée (voir photos).

Mais le guidon peut bien sûr également être utilisé sans faire passer les câbles à l'intérieur.

Longueur des câbles et des fils

Les câbles d'origine, la conduite de frein et le câble d'embrayage n'étant pas assez longs, il faut commander en plus le kit de rallonge de câbles disponible dans notre gamme (voir les accessoires mentionnés dans cette description).
Le guidon peut alors être remplacé très facilement en environ une heure de travail. Une notice d'utilisation est fournie.

Guidon et embouts de guidon

Les embouts de guidon d'origine ainsi que les rétroviseurs ne peuvent pas non plus être réutilisés. Sur la moto visible sur les photos, nous avons monté nos rétroviseurs « Under-Bar » (très stylés, ils offrent une bonne visibilité et sont homologués E).

Vous trouverez également les rétroviseurs ainsi que les contrepoids adaptés pour les embouts de guidon parmi les accessoires présentés dans cette description.

Poignées chauffantes

Le système de poignées chauffantes d'origine Triumph ne peut plus être utilisé avec ce guidon (ni avec aucun autre guidon d'accessoire disponible sur le marché).
Si vous ne souhaitez toutefois pas vous passer du chauffage des poignées, nous vous recommandons les poignées chauffantes Koso de notre gamme – voir les accessoires ci-dessous la description du produit.

ABE - Homologation routière

Le guidon dispose d'une homologation ABE pour certains modèles et n'a donc pas besoin d'être enregistré séparément pour ceux-ci.
Pour tous les modèles ne figurant pas dans l’ABE, le guidon doit être homologué par le TÜV (ce qui ne pose toutefois aucun problème).
Dans la rubrique « Téléchargements », vous pouvez télécharger l’ABE et rechercher votre modèle.

Dimensions du guidon

a	920	Largeur
b	60	Hauteur à l'extrémité du coude extérieur
c	150	Profondeur vers l'arrière
d	25	Hauteur à l'extrémité de la poignée
e	220	Mesurée au point d'intersection des bords extérieurs du tube

Modèles Triumph LC à partir de 2016:	Bobber Bobber noir Speedmaster

Triumph LC ab 2016	Bobber 16" / Bobber Black EU 4 Bobber 16" / Bobber Black EU 5 Bobber 16" / Bobber Black EU 5 + Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 - Bobber 19"

Zubehörartikel

Poignées chauffantes CB00196M / RS600

Poignées chauffantes de haute qualité pour ta Triumph Bonneville / Thruxton ou Scrambler. Les poignées chauffantes Koso sont élégantes et discrètes. Aucun réglage externe encombrant ou autre ne vient perturber l'esthétique de ta moto. Les poignées chauffantes HG17 peuvent être montées sur toutes les motos courantes et sont dotées d'un interrupteur de pouce intégré et réglable. L'interrupteur intégré pour le pouce permet au conducteur de régler la température des poignées en toute sécurité, sans avoir à retirer les mains du guidon. Les différents niveaux de température des poignées offrent toujours au cycliste une chaleur optimale. L'affichage LED avec 5 LED de différentes couleurs complète l'aspect moderne des poignées et permet au cycliste de déterminer rapidement quel niveau de température est réglé. Une autre particularité des poignées chauffantes HG17 est la protection « low-voltage battery ». Le système détecte si la tension de la batterie est trop faible et désactive alors automatiquement les poignées chauffantes. Cela permet de garantir que la batterie a encore suffisamment de tension pour démarrer et faire fonctionner le moteur. Caractéristiques : - Dispositif de protection qui désactive automatiquement les poignées lorsque la tension de la batterie de la moto est trop faible. - Des niveaux de température étendus permettent de toujours obtenir la chaleur optimale. - Indicateur LED de couleur qui permet au conducteur de toujours voir directement dans quel niveau de température se trouvent les poignées. - Avec embouts de guidon amovibles : permet l'installation supplémentaire de poids d'extrémité de guidon ou de clignotants d'extrémité de guidon. - température max. jusqu'à 100 degrés - Avec marque de contrôle ECE : E24*10R06/02*4752*00

De 147,95 €*

Détails

Rizoma Cap poids final CB11312.1M / RS0

Ce poids final Rizoma élégant et filigrane est la finition parfaite pour chaque guidon. Il est très fin et ne se remarque que discrètement (comme il se doit). L'aluminium de haute qualité est anodisé en argent ou en noir. Il convient particulièrement bien comme finition pour les rétroviseurs Rizoma Classic Retro & Revers Retro. Le poids final s'adapte à tous les guidons creux de 22 mm à 1", car différents adaptateurs sont inclus. Pour certaines motos, il existe également des adaptateurs permettant de monter les masses d'extrémité sur le guidon d'origine (voir les accessoires dans cet article).

De 54,00 €*

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Lenker Endgewichte - Slim CB12903 / RS5

Poids d'extrémité de guidon Slim – plats et discrets, adaptés à toutes les tailles de guidon Nos poids d'extrémité de guidon Slim sont la solution idéale pour tous ceux qui recherchent une finition épurée et discrète pour leur guidon. Leur design est volontairement minimaliste, afin que les poids ne se remarquent pas tout en offrant un aspect haut de gamme. Le kit est livré complet avec différentes douilles de serrage. Tu peux ainsi monter les embouts sur pratiquement n’importe quel guidon creux à l’intérieur, qu’il s’agisse d’un guidon de 22 mm, d’un guidon de 1 pouce ou d’un Fat Bar. Compatible avec : Guidon avec diamètre intérieur d’environ 12 à 14,5 mm Guidons avec diamètre intérieur d’environ 17 à 19,5 mm Avec les contrepoids Slim, ton guidon présente une finition épurée et harmonieuse, sans fioritures inutiles.

34,95 €*

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Underbar Classic Round Miroir CB11513M / RS-1

Rétroviseurs Underbar avec des miroirs ronds classiques pour ceux qui aiment plus le style classique. Convient pour Bobber & Bobber Black, Speedmaster. Ces miroirs donnent un aspect vraiment plat au-dessus du guidon, car avec ces miroirs, il n'y a plus rien. Un style extrêmement cool, car les rétroviseurs ne se remarquent presque plus. On a quand même une très bonne vue vers l'arrière (meilleure que dans la plupart des rétroviseurs normaux qui sont montés en haut), car on ne doit plus regarder les épaules mais seulement la taille. Il est superbe aussi bien sur les Bobber/Speedmaster que sur les modèles Bonneville ! Entre-temps, le rétroviseur a été remplacé par un rétroviseur Highsider Retro de haute qualité, dont la finition et la finition sont nettement supérieures, voir les deux dernières photos. Une vis à revêtement noir est fournie pour fixer le miroir. Grâce à la tête noire de la vis, elle passe quasiment inaperçue au-dessus du tableau de bord. Lors du montage des rétroviseurs, il faut être un peu prudent, car ils doivent être réglés avec précision de manière à ce que l'on ait une vue vers l'arrière, mais que le rétroviseur ne touche pas le réservoir lorsque l'on tourne le guidon. Les rétroviseurs sont munis d'un numéro E !

De 69,95 €*

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Poids de guidon Flat Cap pour guidon en acier CB00187.2M / RS100

Poids de guidon LSL chrome ou noir pour guidon acier 1", 22 mm Paire. Le filetage intérieur du guidon d'origine doit être retiré ou percé.

De 24,95 €*

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Rétroviseur Underbar Flat-Style CB11512M / RS-1

Rétroviseur Underbar dans un look flat-style plat avec des miroirs ovales. Convient pour Bobber & Bobber Black, Speedmaster. Ces miroirs donnent un aspect vraiment plat au-dessus du guidon, car avec ces miroirs, il n'y a plus rien. Un style extrêmement cool, car les rétroviseurs ne se remarquent presque plus. On a quand même une très bonne vue vers l'arrière (meilleure que dans la plupart des rétroviseurs normaux qui sont montés en haut), car on ne doit plus regarder les épaules mais seulement la taille. Il a l'air super sur les Bobber/Speedmaster ainsi que sur les modèles Bonneville ! Une vis à revêtement noir est fournie pour fixer le rétroviseur. Grâce à la tête noire de la vis, elle passe quasiment inaperçue au-dessus du tableau de bord. Lors du montage des rétroviseurs, il faut être un peu prudent, car ils doivent être réglés avec précision de manière à ce que l'on ait une vue vers l'arrière, mais que le rétroviseur ne touche pas le réservoir lorsque l'on tourne le guidon. Les rétroviseurs sont sans numéro E ! Pour ceux qui veulent absolument un numéro E, mais qui veulent quand même monter des rétroviseurs Underbar, nous recommandons la version ronde des rétroviseurs Underbar, car ils sont avec numéro E (voir articles similaires dans cette description).

De 39,95 €*

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Kit de câbles Bobber & Speedmaster long CB11545 / RS0

Le kit de câbles avec des câbles, des fils & des câbles plus longs est nécessaire pour monter le hanger Ape haut ou un autre guidon très large ou haut sur le Bobber & Speedmaster.

159,00 €*

Kit rétroviseur Underbar Triumph Bobber / SpeedMaster CB11779.2M / RS-1

Motogadget Kit rétroviseur Underbar pour Triumph Bobber, Bobber Black & Speedmaster Rends ta Triumph Bobber, Bobber Black ou Speedmaster encore plus stylée ! Avec le kit miroir Underbar de Motogadget, tu obtiens un design extrêmement cool et plat pour ton guidon. Ce kit s'adapte au guidon Triumph d'origine et à de nombreux accessoires. Il est bien sûr homologué avec un numéro E et autorisé sur la route. Clean & Cool - des miroirs pour un look minimaliste Avec ces rétroviseurs underbar, tu donnes à ton guidon une ligne plate et propre. Les miroirs se remarquent à peine grâce à leur design fin et donnent à ton vélo un look vraiment moderne et minimaliste. Grâce à l'articulation réglable, les miroirs s'alignent parfaitement et à plat sous le guidon - plus rien ne vient perturber l'aspect épuré ! Et pourtant, tu as une excellente visibilité vers l'arrière - dans la plupart des cas, même meilleure qu'avec les rétroviseurs accessoires classiques qui sont montés au-dessus du guidon. L'astuce consiste à regarder le long de la taille plutôt que par-dessus les épaules. Certes, les rétroviseurs d'origine avec leurs longs bras offrent une vision encore plus large, mais pour un look stylé et plat, ces rétroviseurs Underbar sont le choix parfait ! Contenu de la livraison & montage Le kit contient un miroir sans miroir Motogadget avec numéro E, une vis noire et un écrou borgne noir pour un montage facile dans le support d'origine. Choisis la version qui te convient le mieux, car tu as le choix entre trois variantes de miroirs. Remarque : la précision est de mise lors du montage des rétroviseurs afin que la visibilité soit optimale et que le rétroviseur ne touche pas le réservoir lors du braquage du guidon. Une notice de montage est bien sûr fournie ! Miroirs high-tech sans verre - Les miroirs sans miroir Motogadget Ces miroirs sans miroir sont de véritables chefs-d'œuvre ! Ils se passent totalement de verre, car la surface du miroir est directement intégrée dans le métal. La technique brevetée transforme l'aluminium lui-même en surface de miroir - le résultat est un design ultra-mince, sans bordures et sans monture. Pas de verre cassé, pas de pièces détachées - juste un corps de miroir fin et léger qui s'intègre parfaitement au design de ton vélo. Ce design est unique et constitue un point fort absolu pour tout passionné de moto !Le prix est pour 1x miroir + 1x adaptateur

De 139,00 €*

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Vintage Lenker - Kabelführung innen

Informations sur le produit "Vintage Lenker - Kabelführung innen"

Guidon vintage avec passage de câbles interne pour Triumph Bobber et Speedmaster 1200920 mm de large

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Guidon vintage avec passage de câbles interne pour Triumph Bobber et Speedmaster 1200
920 mm de large