Austin Seat

209,00 €*

89,99 €*

500,00 €*

% 730,00 €* (économie de 31.51%)

Couleur du cuir

Triumph Colors

numéro d'article:	TMRT629
Shop-Numéro :	CB12218.1M

Informations sur le produit "Austin Seat"

Austin Seat – Selle Flat Track pour votre Triumph Scrambler 1200

L'Austin Seat confère à ta Scrambler 1200 un look scrambler / flat track vraiment radical.

Matériaux et fabrication

L'Austin Seat est fabriqué à la main à partir des meilleurs matériaux disponibles. La selle est composée de fibre de verre, de polyuréthane et de tissu nautique – tous ces matériaux sont résistants aux intempéries.
Le rembourrage est constitué d’une mousse de haute qualité, pour un confort d’assise optimal malgré la finesse du rembourrage.
Le cuir utilisé est l’un des cuirs synthétiques de la plus haute qualité que l’on puisse trouver. Visuellement, il est pratiquement impossible de le distinguer du cuir véritable. Le cuir synthétique présente toutefois l’avantage d’être plus facile d’entretien et de ne pas s’humidifier sous la pluie.

Modèles et délais de livraison

- Revêtement : au choix, noir ou marron
- Selle : au choix, non peinte (Raw) ou dans toutes les couleurs d'origine Triumph
Nous avons généralement les couleurs les plus courantes en stock. Si une version n'est pas disponible en stock, le délai de livraison est d'environ 3 à 6 semaines.

Montage

La selle se remplace facilement par la selle d'origine selon le principe « Plug & Play » et se fixe très simplement à l'aide du mécanisme de verrouillage.

Conseil confort de Classicbike-Raisch

Qui ne connaît pas ça ? Lors de longues randonnées, on finit tous par avoir mal aux fesses. C’est pourquoi nous proposons le coussin de selle confort SW-Motech dans notre gamme. Ce coussin est composé de nombreuses chambres à air individuelles et se fixe facilement à la selle à l’aide de deux sangles de maintien. Grâce à une valve, tu peux régler toi-même la fermeté ou la souplesse de l’assise.
Avec ce coussin, le problème est pratiquement résolu (je parle d’expérience : chaque année, je passe deux semaines sur ma moto, du matin au soir).
Il convient également à un usage quotidien, pour tous ceux qui souhaitent bénéficier d’un confort maximal sur leur moto.
Vous trouverez ce coussin sous cette description, dans la rubrique des accessoires.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:	Scrambler 1200 XC Scrambler 1200 XE

Triumph LC ab 2016	Scrambler 1200 XC / X EU 4 Scrambler 1200 XC / X EU 5 Scrambler 1200 XC / X EU 5+ Scrambler 1200 XE EU 4 Scrambler 1200 XE EU 5 Scrambler 1200 XE EU 5+

Zubehörartikel

Kit HeckWeck - Scrambler 1200 CB12394 / RS-10

Modification de l'arrière par Classicbike-Raisch / arrière raccourci – Triumph Scrambler 1200 Fabriqué en AllemagneConforme au code de la route – homologué pour la circulation routière Sans doute l'arrière le plus épuré pour la Triumph Scrambler 1200 Notre kit arrière Classicbike-Raisch transforme l'arrière de série de la Triumph Scrambler 1200 en un arrière extrêmement épuré et minimaliste. Nous avons longtemps travaillé sur cette solution : d'innombrables prototypes et de nombreuses heures de développement ont été nécessaires pour que tout s'ajuste parfaitement. Le résultat : un arrière entièrement dégagé qui confère à chaque Scrambler un look nettement plus agressif. Grâce à l'extrémité du cadre nettement plus courte, la moto paraît plus compacte, plus musclée et tout simplement plus harmonieuse. Kit Plug & Play complet Le kit arrière est livré sous forme de kit de conversion complet et contient tout le nécessaire pour le montage. Contenu de la livraison : Carénage arrière en aluminiumassure une très bonne protection contre les projections et un look extrêmement épuré. La pièce d'origine en plastique disparaît complètement. Support de plaque d'immatriculation avec fixation VarioAngle de la plaque d'immatriculation réglable. Plaque d'immatriculation (170 × 100 mm)adaptée aux plaques d'immatriculation de tous les pays et de toutes les tailles. Éclairage de plaque d'immatriculation à LED Kit de montage complettoutes les vis, écrous, colliers de serrage, etc. nécessaires Notice de montage détaillée étape par étapepour que même les bricoleurs amateurs puissent effectuer eux-mêmes la transformation sans difficulté. La solution astucieuse pour la plaque d'immatriculation Ce qui est absolument génial avec notre arrière, c'est une petite astuce technique. En raison de l'arrière très court de la Scrambler 1200, il est pratiquement impossible, d'un point de vue technique, de respecter l'angle de 30° prescrit pour la plaque d'immatriculation et de garantir que celle-ci n'entre pas en collision avec la roue arrière en cas de forte compression de la suspension Notre solution : un support de plaque d'immatriculation réglable et ingénieux. Cela te permet de placer la plaque d'immatriculation dans une position légèrement plus inclinée au quotidien, ce qui est nettement plus esthétique.Pour le contrôle technique ou un contrôle routier, il suffit de donner un petit coup de main à la plaque d'immatriculation pour la remettre en quelques secondes dans la position conforme à la loi (voir photos). Les écrous de blocage intégrés garantissent que l'angle ne peut pas se dérégler involontairement pendant la conduite. Accessoires nécessaires Support de clignotant (2 variantes disponibles) Support de clignotant Vario Montage directement sur le support de plaque d'immatriculation Largeur réglable Compatible avec tous les clignotants à filetage de 8 mm Compatible avec toutes les tailles de plaques d'immatriculation et tous les pays Adaptateur de clignotant – Scrambler 1200 Montage directement sur le cadre Les clignotants sont extrêmement discrets Important :Cette variante n'est légale qu'en combinaison avec unfeu arrière central, car le feu arrière ne doit pas dépasser de plus de 30 cm à l'arrière.Les clignotants 3-en-1 ne seraient pas autorisés à cet emplacement. Clignotants 3-en-1 avec feu arrière intégré obligatoires Le kit arrière rend le feu arrière d'origine de la Scrambler obsolète. Tu as donc besoin declignotants avec feu arrière et feu stop intégrés (3-en-1).Cette solution est tout à fait légale. Vous pouvezcommander les clignotants 3-en-1 adaptés juste en dessous de la description, avecune remise de 10 %. Accessoires supplémentaires (en option) Tu peux commander les pièces suivantes directement dans le kit sous la description : Jeu de câbles (fortement recommandé)Nous le recommandons vivement. Sans ce jeu de câbles, il faudrait couper la fiche centrale d'origine Triumph et tout câbler individuellement.En achetant le kit, tu bénéficiesd'une réduction de 30 %sur le jeu de câbles. Jeu de vis pour plaque d'immatriculationPour un rendu esthétique, tu peux fixer ta plaque d'immatriculation à l'aide de vis de couleur assortie. RéflecteurPour quel'arrièrede ton véhicule soit100 % conforme à la réglementation, un réflecteur doit être monté sous la plaque d'immatriculation.

209,00 €*

SW-Motech Coussin d'assise confort CB11977M / RS5

Le compagnon idéal pour une assise confortable !Qui ne connaît pas ce problème lors de longs trajets ? À un moment donné, le bas du dos fait mal. Ce coussin d'assise, composé de nombreuses chambres à air individuelles, permet de résoudre ce problème. Le coussin peut être gonflé plus ou moins fort selon les besoins. Il convient également parfaitement aux vélos qui, pour des raisons esthétiques, ont des selles extrêmement étroites et pas très confortables. Profiter des longs trajets jusqu'à la destination finale : le coussin de confort TRAVELLER avec un coussin d'air en polyuréthane durable soulage le dos et les fesses. Le revêtement confortable de la banquette, qui amortit les vibrations, favorise une bonne circulation sanguine et prévient les points de pression douloureux. De plus, les alvéoles d'air et le tricot d'espacement respirant réduisent la formation de chaleur et de transpiration.Une face inférieure antidérapante et des sangles de maintien sur tout le pourtour garantissent un positionnement sûr du coussin d'assise. La surface en similicuir bi-élastique et robuste assure un confort d'assise particulier. Une valve intégrée permet de faire varier la quantité d'air pour plus de confort ou une sensation plus intense lors de randonnées sinueuses en montagne. Soulagement du dos et des fesses Prévient les engourdissements et les points de pression douloureux Réduit la formation de chaleur et de transpiration grâce au tricot d'écartement respirant de la housse et au rembourrage intérieur avec alvéoles d'air reliées entre elles Amortissement particulièrement élevé des vibrations La valve intégrée permet un remplissage d'air variable Deux sangles de maintien stables avec ROK straps et face inférieure antidérapante pour un positionnement précis Protection antivol grâce à la fixation sous la banquette Surface en similicuir robuste et bi-élastique pour un confort d'assise particulier Intérieur résistant à l'eau : Coussin d'air en polyuréthane Dimensions : Small : 22,0 x 30,0 cm Medium : 30,5 x 30,0 cm Large : 33,5 x 38,0 cm

De 89,99 €*

Détails

Austin Seat

Informations sur le produit "Austin Seat"

Austin Seat – Selle Flat Track pour votre Triumph Scrambler 1200

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