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Blinker Adapter - Scrambler 1200

Informations sur le produit "Blinker Adapter - Scrambler 1200"

Une paire d'adaptateurs de clignotants en aluminium usinés CNC pour la Triumph Scrambler 1200.
Ces adaptateurs sont destinés aux clignotants arrière des modèles Triumph Scrambler 1200 et se fixent au cadre. Grâce à ces adaptateurs pour clignotants Scrambler 1200, les clignotants sont montés dans une position conforme à la législation et aux règles de circulation routière. 

Tous les clignotants compatibles dotés d'un filetage M8 peuvent être vissés dans ces adaptateurs. Si les clignotants provenant du fabricant japonais sont équipés de fiches sur les câbles, celles-ci doivent être coupées. Nous vous recommandons alors de commander en même temps un jeu de fiches de clignotants Triumph ; les clignotants pourront ainsi être raccordés au faisceau de câbles d'origine en mode « Plug & Play ». 
Vous trouverez les clignotants et connecteurs adaptés parmi les accessoires mentionnés dans cette description (attention : pour les clignotants Kellermann Atto, un adaptateur supplémentaire est nécessaire, voir la description de l’Atto).

Le résultat est particulièrement esthétique lorsque les clignotants sont installés avec l’adaptateur et associés à un arrière court, comme notre Heck Weck Kit ou le support de plaque d’immatriculation court. 

Attention : les adaptateurs ne peuvent PAS être montés avec le support de fixation d'origine. 

Triumph LC ab 2016
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
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Zubehörartikel

Fiche de clignotant LC côté clignotant CB11072 / RS1
Les fiches de clignotants adaptées en kit (quatre pièces pour une paire de clignotants), pour ne pas avoir à couper le faisceau de câbles d'origine. Ces fiches sont serties sur les câbles des clignotants et peuvent ensuite être branchées facilement et rapidement côté faisceau de câbles. Si vous en avez besoin, vous trouverez la pièce correspondante sous la référence CB11073, si celle-ci n'est plus disponible côté faisceau de câbles.

8,90 €*
Clignotants Rizoma IRIDE CB11270M / RS0
Magnifiques clignotants classiques en aluminium billeté de Rizoma de la plus haute qualité. Les clignotants sont très lumineux grâce à la technologie LED moderne. Les clignotants sont avec numéro E. Le prix est pour un seul clignotant. Ceux qui connaissent Rizoma savent de quelle qualité supérieure sont ces produits. C'est également le cas pour les clignotants. Les clignotants sont disponibles au choix avec un feu de position blanc (uniquement pour l'avant !) ou sans. Les clignotants sont vendus séparément (sauf le noir sans feu de position, qui est vendu par paire). Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires des clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau de câbles d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100% que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).

De 72,00 €*
Clignotants Rizoma CLUB CB11272M / RS0
Paire de mini-clignotants Rizoma "CLUB" en aluminium billette de la plus haute qualité. C'est ce que nous, les fans de Modern-Classic, voulons ! Des petits clignotants modernes dans un design classique et rond.Les clignotants sont très lumineux grâce à la technologie LED moderne et sont donc très bien visibles malgré leur petite taille. Les clignotants ont un numéro E et sont donc homologués pour la route. Ceux qui connaissent Rizoma savent à quel point ces produits sont de haute qualité. C'est également le cas pour les clignotants. Les clignotants sont disponibles au choix avec un feu de position blanc (uniquement pour l'avant !) ou sans. Une résistance est comprise dans la livraison. Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires pour clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau de câbles d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100% que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).

De 82,00 €*
Clignotants Rizoma VISION CB11734.1M / RS0
Mini-clignotants Rizoma "VISION" en aluminium billette de la plus haute qualité. Les clignotants LED ont une fonction de clignotement séquentiel. Cela signifie que les différentes LED s'allument/se développent l'une après l'autre, comme on le voit sur les voitures les plus modernes (voir la vidéo du produit) Les clignotants ont un numéro E et sont donc homologués pour la circulation routière. Le prix est pour un seul clignotant. Ceux qui connaissent Rizoma savent à quel point ces produits sont de haute qualité. C'est également le cas pour les clignotants. Une résistance est comprise dans la livraison. Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires pour clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau électrique d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100% que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).

De 173,00 €*
Mini Bullet Blinker CB12307 / RS600
Une paire de clignotants Mini LED avec boîtier en aluminium. Ces clignotants « Bullet » présentent une forme classique très élégante, sont particulièrement compacts et offrent un excellent rapport qualité-prix. Ces clignotants sont équipés d'une technologie LED SMD moderne (12 V, 2,7 W) - boîtier métallique de très haute qualité- Marquage « E »- Longueur totale : 37 mm- Largeur totale : 37 mm- Tête de clignotant : 22 mm de diamètre Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires mentionnés dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et pour lesquels elle ne l’est pas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances en complément (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).

109,95 €*
Motogadget m.blaze Pin Blinker CB11047.1M / RS1
Ce nouveau clignotant établit de nouvelles références dans le domaine des clignotants à monter en saillie dotés de la technologie Power-LED.Ses dimensions miniatures et son design épuré lui permettent de se fondre presque dans le véhicule. Dès qu’il s’allume, il offre une luminosité exceptionnelle grâce à la technologie IntensiLED® et ne passe absolument pas inaperçu.De plus, la technologie brevetée TranzLight® (TLT), avec son large angle de diffusion, garantit une visibilité et une sécurité optimales.Ce clignotant à monter en saillie est homologué ECE en tant que clignotant avant et arrière. Son boîtier en aluminium est usiné par commande numérique (CNC) et disponible en finition anodisée noire ou polie miroir. Les clignotants sont vendus à l'unité.   Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants d'accessoires sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et pour lesquels elle ne l’est pas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).

De 44,00 €*
Clignotants Rizoma LEGGERA CB11274.2M / RS0
Mini-clignotants Rizoma "LEGGERA" en aluminium billette de la plus haute qualité. Des clignotants minimalistes pour tous ceux qui veulent les rendre aussi discrets que possible, sans pour autant renoncer à la sécurité et à une finition raffinée. Les clignotants sont très lumineux grâce à la technologie LED moderne. Les clignotants sont munis d'un numéro E. Le prix est pour un seul clignotant. Ceux qui connaissent Rizoma savent de quelle qualité supérieure sont ces produits. C'est également le cas pour les clignotants. Les clignotants sont disponibles au choix avec un feu de position blanc (uniquement pour l'avant !) ou sans. Clignotants argentés : vendus séparémentClignotants noirs : vendus par paire Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau de câbles d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100% que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).

De 86,00 €*
Clignotants Kellermann Atto CB11500M / RS2
Clignotant Kellermann Atto en version Clear & Dark Kellermann Atto, le plus petit clignotant disponible sur le marché ! Et avec un numéro E (donc légal pour l'avant & l'arrière) ! Parfaitement adapté à tous ceux qui souhaitent que les clignotants soient simplement aussi discrets que possible sur leur moto.Surtout en combinaison avec le feu arrière Atto, on obtient un look incroyablement propre à l'arrière. (Vous trouverez le feu arrière dans la rubrique Accessoires de cette description). Sur la deuxième photo, nous avons monté le clignotant Atto sur l'armature du guidon. Cela est possible avec tous les modèles Triumph qui ont une armature de 1 pouce avec un trou pour la fixation du rétroviseur. Pour cela, la moto doit être transformée en miroir de guidon (si elle n'est pas déjà sortie d'usine, comme par exemple le Bobber), une rallonge de clignotant doit être commandée en plus et une rondelle noire doit être posée sur le dessus (tu peux l'obtenir chez nous). Jamais un clignotant n'a été aussi petit. À titre de comparaison, la surface d'éclairage de l'Atto®/Atto® Dark tient quatre fois sur une pièce de 1 centime ! Cette réduction conséquente ouvre de toutes nouvelles options de conception sur la moto. Grâce à l'Atto®/Atto® Dark, le composant "clignotant" de la moto peut quasiment disparaître visuellement. Ce clignotant ne se remarque que lorsqu'il est vraiment nécessaire.Lorsqu'il clignote, il rayonne avec une intensité qui a rendu les produits Kellermann légendaires et l'entreprise toujours à l'avant-garde des tendances. L'Atto®/Atto® Dark offre une intensité lumineuse maximale pour une taille minimale, en bref : il est "sensationnellement petit - spectaculairement lumineux". Nous recommandons de ne pas regarder trop longtemps directement la lumière de cette petite centrale électrique !Un guidage optimisé de la lumière est obtenu grâce à un système ingénieux de lentilles et de réflecteurs. En plus de la technologie LED HighPower** bien connue de Kellermann, la nouvelle Extranz - Extreme Optical Transparency Technology est utilisée ici pour la première fois et c'est elle qui permet cette combinaison. Comme les clignotants Atto n'ont qu'un filetage M5 et que presque tous les supports et les logements de clignotants sont conçus pour un filetage M8, il existe un adaptateur adapté (voir l'article accessoire dans cette description). Le prix est pour un clignotant Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires pour clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau de câbles d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100 % que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).

De 59,95 €*
Motogadget Mo.Blaze Tens 1 & 4 Blinker CB12070.2M / RS0
Les nouveaux Motogadget Mo.Blaze tens1 sont actuellement les clignotants homologués pour la route les plus petits au monde. Grâce à leur design judicieusement pensé, ces clignotants ont un look élégant et ressemblent à de véritables clignotants, malgré leur taille minuscule. Ils s'intègrent ainsi parfaitement à presque toutes les motos ou, selon leur position, passent pratiquement inaperçus.L'un des principaux avantages de ces clignotants est qu'ils disposent, malgré leur petite taille, d'un filetage M8, ce qui permet de les monter sur pratiquement tous les supports, adaptateurs et empattements arrière de notre gamme.Ses dimensions minuscules et son design épuré lui permettent de se fondre presque dans le véhicule. Dès qu’il s’allume, il est extrêmement lumineux grâce à la technologie IntensiLED® et devient alors impossible à manquer. Par ailleurs, l’angle de diffusion latéral supplémentaire garantit une visibilité et une sécurité optimales. Ce clignotant à monter en saillie est homologué ECE en tant que clignotant avant et arrière. Son boîtier en aluminium est usiné par CNC et disponible en finition anodisée noire ou polie miroir. De plus, ce clignotant est disponible au choix en version classique ou avec feu de position. Les clignotants avec feu de position sont UNIQUEMENT destinés à l’avant. Ceux-ci émettent une lumière blanche permanente et permettent d’être mieux vu par les véhicules qui vous suivent. Le prix indiqué correspond à UN clignotant ; ceux-ci sont vendus à l'unité. Veuillez donc commander 2 pièces si vous avez besoin d'une paire. Caractéristiques techniques : Longueur totale avec filetage 29 mm Longueur sans filetage de montage 11 mm Diamètre maximal 11 mm Longueur du câble env. 110 cm Poids avec câble env. 20 g Fixation Boulon fileté M8 Consommation électrique env. 1 watt   Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires mentionnés dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et pour lesquels elle ne l’est pas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances (que vous trouverez parmi les accessoires dans cette description).

De 59,00 €*
Kellermann Bullet Blinker CB10574M / RS2
Le Kellermann Bullet 1000 est usiné dans la masse. De l'aluminium dans sa forme et sa finition les plus raffinées, une qualité sans compromis. La forme classique de la cartouche a été réinterprétée, dans une taille parfaitement adaptée : ni trop petite, ni trop grande. Diamètre du verre : 36,5 mm, profondeur : 50 mm. Des formes fluides et des transitions parfaites. Le regard s'attarde sur ce clignotant tout en le parcourant du regard. Les prix s'entendent à l'unité. Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto un clignotant nécessite une résistance et pour lesquels ce n’est pas le cas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances en complément (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).

De 109,95 €*