Flat Seat Höcker - R12 nineT
| codice articolo: | CBR-R12-KIT-0109.GF |
| Shop-Numero: | CB12855 |
Info sui prodotti "Flat Seat Höcker - R12 nineT"
Coprisella / gobba in stile piatto per la sella originale della BMW R12 nineT
Pre-ordine - Disponibile a partire da circa la settimana 36-38
Stile
La BMW R12 nineT / R12 S chiede a gran voce una gobba piatta per la parte posteriore.
Ci siamo posti il compito di sviluppare la soluzione perfetta:
La gobba piatta si integra perfettamente con il posteriore originale, la sella e il fanale posteriore della nineT.
Il posteriore è particolarmente bello in combinazione con il nostro kit di eliminazione posteriore per la R12.
Lo trovate sotto la descrizione del prodotto nella sezione accessori.
Le immagini parlano più delle parole: le immagini del prodotto parlano da sole.
Sofisticato sistema di montaggio plug & play
Il nostro coprimozzo piatto Classicbike Raisch non è un tappo qualsiasi che abbiamo progettato velocemente per offrire "qualcosa" alla sella originale.
Abbiamo dedicato molte ore alla progettazione per rendere il look il più pulito e armonioso possibile.
L'intero sistema di montaggio, che assicura la perfetta tenuta della gobba, si trova invisibile sotto la copertura.
In questo modo la forma esterna rimane assolutamente pulita, senza viti visibili.
Qualità di alto livello - Made in Germany
Il coprisedile piatto è stato sviluppato e progettato interamente in casa.
Viene prodotto in Germania in piccole serie su stampanti 3D all'avanguardia, con una qualità assoluta.
Opzioni di superficie
-
RAW: non verniciato, ma già riempito. È sufficiente che l'imbianchino lo dipinga nel colore desiderato.
-
Nero opaco: rifinito in nero satinato, pronto per l'installazione immediata.
| BMW R12 |
R12 S
R12 nineT
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Accessori
Kit di eliminazione posteriore - R12 nineT
CB12808
/ RS-10
159,95 €*
Kit di conversione posteriore / kit di eliminazione del parafango per BMW R12 nineT
Prodotto in Germania da Classicbike-Raisch
Date alla vostra BMW R12 nineT un design moderno e minimalista con il nostro kit di conversione posteriore, sviluppato in modo legale e conforme ai requisiti di legge. A seconda della scelta del portatarga, potrebbe essere necessaria la registrazione TÜV.
Il kit garantisce una parte posteriore significativamente più corta e ordinata e sostituisce il lungo portatarga originale in plastica. Il risultato: un design della moto armonioso e pulito, con una linea piatta e sportiva.ATTENZIONE PER I MODELLI SENZA FARO POSTERIORE CENTRALE - Modelli per il mercato USAPer questi modelli sono necessari nuovi indicatori di direzione da 3 pollici. Fare clic qui per ottenere il kit giusto.
Cosa è incluso
Il kit contiene tutto il necessario per convertire la parte posteriore come mostrato nelle immagini:
Guscio inferiore in alluminio: verniciato a polvere nera, per una linea posteriore dritta e piatta. Funge anche da paraspruzzi e offre spazio per i componenti elettronici sotto la sella.
Supporto dell'indicatore di direzione verniciato a polvere nera: adatto a tutti gli indicatori di direzione accessori con filettatura M8.(Nota: non è possibile utilizzare gli indicatori originali. Per gli indicatori Kellermann Atto sono necessari adattatori da M5 a M8).
Staffe stampate in 3D: Per fissare in modo sicuro fusibili e spine sotto la sella.
Materiali di montaggio: inclusi i manicotti in gomma per un passaggio ordinato dei cavi.
Istruzioni per l'installazione: per una semplice installazione plug & play.
Accessori necessari
Per utilizzare appieno il kit, sono necessari i seguenti componenti:
Indicatori di direzione
Gli indicatori originali non sono compatibili. È necessario montare indicatori accessori con filettatura M8. I modelli adatti possono essere ordinati direttamente sotto la descrizione del prodotto nel kit(con uno sconto del 10 %).
Raccomandazioni:
Motogadget Pin / Tens
Motone Pico
Kellermann Atto (è necessario un adattatore da M5 a M8)
Rizoma Club / Leggera
Porta targa laterale
Il portatarga originale viene rimosso. È necessario un portatarga laterale che può essere ordinato direttamente come set con uno sconto. È possibile scegliere tra quattro varianti:
Supporto Raisch Vario: minimalista, economico e regolabile in modo variabile, adatto a tutte le dimensioni di targa.(Richiede l'approvazione individuale del TÜV).
Supporto Rizoma: opzione di alta qualità con certificato dei componenti, senza registrazione TÜV.
Supporto regolabile: con targa in alluminio e regolazione variabile.(Richiede l'approvazione individuale del TÜV).
Supporto AC-Schnitzer: fresato a CNC con certificato dei componenti.
Accessori opzionali
Completate il vostro kit di conversione con questi pratici accessori (che potete anche aggiungere al kit sotto la descrizione)
Spina per indicatori di direzione: facilita il collegamento degli indicatori di direzione accessori al cablaggio originale.
Tappi filettati per indicatori di direzione: Per un look pulito sopra i dadi degli indicatori di direzione.
Riflettore: per un'omologazione stradale al 100%, può essere montato sotto la targa.
Viti per targa: per un montaggio sicuro ed estetico.
Supporto per indicatori di direzione: se volete che il vostro posteriore abbia un aspetto ancora più pulito e ordinato, potete ordinare il supporto per indicatori di direzione.
Conclusione
Il nostro kit di conversione posteriore per la BMW R12 nineT trasforma la vostra moto in una vera e propria attrazione. Grazie ai materiali di alta qualità, alla semplicità di installazione e all'ampia gamma di accessori, potrete personalizzare la vostra moto e allo stesso tempo soddisfare i requisiti di legge.
Kit di eliminazione posteriore - BMW R12 nineT
CB12955
/ RS0
139,95 €*
Kit di conversione posteriore / kit di eliminazione del parafango per BMW R12
Prodotto in Germania da Classicbike-Raisch
Date alla vostra BMW R12 un posteriore pulito e ordinato con il nostro kit di conversione posteriore.La R12 viene fornita dalla fabbrica con un parafango posteriore molto grasso che fa sembrare la moto molto simile a un chopper e poco sportiva. Il nostro kit di eliminazione posteriore conferisce alla moto un aspetto completamente nuovo. Il posteriore diventa davvero minimalista.Trasformate la vostra poco appariscente R12 in un vero chopper personalizzato dal look sportivo con pochi pezzi e poco sforzo.Il kit è stato sviluppato in modo da poterla guidare legalmente. Conforme alla normativa Stvo! A seconda della scelta del portatarga, potrebbe essere necessaria la registrazione TÜV.
Accessori necessari
Supporto per indicatore di direzione
Il kit non contiene supporti per indicatori di direzione, in quanto è possibile scegliere tra diversi tipi:
Opzione 1: Indicatore di direzione direttamente all'estremità della parte posteriore (posizione legale)Opzione 2: Telaio del supporto dell'indicatore di direzione (anche più pulito nella parte posteriore, ma senza posizione legale).
Combinazione indicatore di direzione / luce posteriore
Gli indicatori di direzione originali non sono compatibili. È necessario montare indicatori di direzione accessori con filettatura M8. I modelli adatti possono essere ordinati come set direttamente nella descrizione del prodotto(sconto del 10 % incluso).
Raccomandazioni:
Motogadget Tens
Motone Pico
Kellermann Atto (è necessario un adattatore da M5 a M8)
Rizoma Club / Leggera
Porta targa laterale
Il portatarga originale viene rimosso. È necessario un portatarga laterale che può essere ordinato direttamente come set con uno sconto. È possibile scegliere tra quattro varianti:
Supporto Raisch Vario: minimalista, economico e regolabile in modo variabile, adatto a tutte le dimensioni di targa.(Richiede l'approvazione individuale del TÜV).
Supporto Rizoma: opzione di alta qualità con certificato dei componenti, senza registrazione TÜV.
Supporto regolabile: con targa in alluminio e regolazione variabile.(Richiede l'approvazione individuale del TÜV).
Supporto AC-Schnitzer: fresato a CNC con certificato dei componenti.
Accessori opzionali
Completate il vostro kit di conversione con questi pratici accessori (che potete anche aggiungere al kit sotto la descrizione)
Spina per indicatori di direzione: facilita il collegamento degli indicatori di direzione accessori al cablaggio originale.
Tappi filettati per indicatori di direzione: Per un look pulito sopra i dadi degli indicatori di direzione (inclusi con il supporto degli indicatori di direzione Frame).
Riflettore: per un'omologazione stradale al 100%, può essere montato sotto la targa.
Viti per targa: per un montaggio sicuro ed estetico.
Contenuto della fornitura
Il kit contiene tutto il necessario per convertire la parte posteriore come mostrato nelle immagini:
Guscio inferiore in alluminio: verniciato a polvere nera, per una linea posteriore dritta e piatta. Funge anche da paraspruzzi e offre spazio per i componenti elettronici sotto la sella.
Staffe stampate in 3D: Per fissare in modo sicuro fusibili e spine sotto il sedile.
Materiali di montaggio: inclusi i manicotti in gomma per un passaggio ordinato dei cavi.
Istruzioni per l'installazione: per una semplice installazione plug & play.
Conclusione
Il nostro kit di conversione posteriore per la BMW R12 trasforma la vostra moto in una vera e propria attrazione. Grazie ai materiali di alta qualità, alla semplicità di installazione e all'ampia gamma di accessori, potrete personalizzare la vostra moto e allo stesso tempo soddisfare i requisiti di legge.
Kit di eliminazione posteriore - BMW R12 G/S
CB12963
/ RS0
199,95 €*
Kit di conversione posteriore / kit di eliminazione del parafango per BMW R12 G/S
Compreso il portatarga centrale
Realizzato in Germania da Classicbike-RaischOmologazione stradale
Date alla vostra BMW R12 G/S un posteriore pulito e ordinato con il nostro kit di conversione posteriore.La G/S viene fornita dalla fabbrica con un parafango corto davvero bello e un posteriore davvero bello. Se non fosse per il brutto e lungo portatarga in plastica. Con il kit posteriore in alluminio Classicbike-Raisch, tutta la plastica viene rimossa e la vostra G/S assume l'aspetto di una vera moto da fuoristrada! Le immagini parlano più delle parole.
Otterrete la parte posteriore più pulita per la vostra G/S. Il tutto viene fornito in un semplice kit plug & play con tutti i materiali e le istruzioni di montaggio necessari.Il kit è stato sviluppato in modo da poter essere utilizzato legalmente su strada. Conforme alla normativa Stvo! Il kit comprende un portatarga centrale, che può essere regolato in angolazione grazie alla sua regolazione variabile.
Mercato USA - I clienti che NON dispongono di una luce posteriore centrale ma di indicatori di direzione 3 in 1 devono ordinare questo kit (CLICCA).
Accessori necessari
Supporto per indicatori di direzione
Il kit non contiene supporti per indicatori di direzione, in quanto è possibile scegliere tra diversi tipi di supporto:
Opzione 1: KIT portasegnali di direzione - posteriore Eli - R12 G/S - direttamente all'estremità del retro.Opzione 2: supporto per indicatori di direzione Vario - direttamente sulla targa (regolabile in larghezza).
Indicatore
Gli indicatori di direzione originali non sono compatibili. È necessario montare indicatori accessori con filettatura M8. I modelli adatti possono essere ordinati come set direttamente nella descrizione del prodotto(con uno sconto del 10 %).
Raccomandazioni:
Motogadget Pin
Motogadget Tens
Motone Pico
Kellermann Atto (è necessario un adattatore da M5 a M8)
Rizoma Club / Leggera
Accessori opzionali
Completate il vostro kit di conversione con questi pratici accessori (che potete anche aggiungere al kit sotto la descrizione)
Spina per indicatori di direzione: facilita il collegamento degli indicatori di direzione accessori al cablaggio originale.
Riflettore: per un'omologazione stradale al 100%, può essere montato sotto la targa.
Viti per targa: per un montaggio sicuro ed estetico.
Contenuto della fornitura
Il kit contiene tutto il necessario per convertire la parte posteriore come mostrato nelle immagini:
Guscio inferiore in alluminio: verniciato a polvere nera, per una linea posteriore dritta e piatta. Funge anche da paraspruzzi e offre spazio per i componenti elettronici sotto la sella.
Portatarga: Vario con regolazione angolare
Luce targa a LED
Materiali di montaggio: Compresi i manicotti in gomma per un passaggio ordinato dei cavi.
Istruzioni per l'installazione: Per una semplice installazione plug & play.
Conclusione
Il nostro kit di eliminazione posteriore per la BMW R12 G/S trasforma la vostra moto in un vero e proprio spettacolo. Grazie ai materiali di alta qualità e alla facilità di installazione, potrete dare alla vostra moto un look completamente nuovo con il minimo sforzo.
Kit Weck posteriore - BMW R12 G/S
CB12965
/ RS0
199,95 €*
Kit di conversione posteriore / kit di eliminazione del parafango per BMW R12 G/S
Per tutti i modelli che NON hanno il fanale posteriore centrale (es. mercato USA)
Compreso il portatarga centrale
Realizzato in Germania da Classicbike-RaischLegalizzato alla circolazione stradale
Date alla vostra BMW R12 G/S un posteriore pulito e ordinato con il nostro kit di conversione posteriore.La G/S viene fornita dalla fabbrica con un parafango corto davvero bello e un posteriore davvero bello. Se non fosse per il brutto e lungo portatarga in plastica. Con il kit posteriore in alluminio Classicbike-Raisch, tutta la plastica viene rimossa e la vostra G/S assume l'aspetto di una vera moto da fuoristrada! Le immagini parlano più delle parole.
Otterrete la parte posteriore più pulita per la vostra G/S. Il tutto viene fornito in un semplice kit plug & play con tutti i materiali e le istruzioni di montaggio necessari.Il kit è stato sviluppato in modo da poter essere utilizzato legalmente su strada. Conforme alla normativa Stvo! Il kit comprende un portatarga centrale, che può essere regolato in angolazione grazie alla sua regolazione variabile.
Accessori necessari
Supporto per indicatore di direzione
Il kit non contiene supporti per indicatori di direzione, in quanto è possibile scegliere tra diverse opzioni:
Opzione 1: KIT porta indicatori di direzione - posteriore Eli - R12 G/S - direttamente all'estremità della parte posteriore.Opzione 2: supporto per indicatori di direzione Vario - direttamente sulla targa (regolabile in larghezza).
Combinazione indicatore di direzione / luce posteriore
Le luci posteriori/indicatori originali 3 in 1 non sono compatibili. È necessario montare indicatori di direzione accessori con filettatura M8. Gli indicatori di direzione coordinati e di alta qualità possono essere ordinati come set direttamente nella descrizione del prodotto(con uno sconto del 10 %).
Raccomandazioni:
Motogadget Tens
Motone Pico
Kellermann Atto (è necessario un adattatore da M5 a M8)
Rizoma Club / Leggera
Accessori opzionali
Completate il vostro kit di conversione con questi pratici accessori (che potete anche aggiungere al kit sotto la descrizione)
Riflettore: per un'omologazione stradale al 100%, può essere montato sotto la targa.
Viti per targa: per un montaggio sicuro ed estetico.
Contenuto della fornitura
Il kit contiene tutto il necessario per convertire la parte posteriore come mostrato nelle immagini:
Guscio inferiore in alluminio: verniciato a polvere nera, per una linea posteriore dritta e piatta. Funge anche da paraspruzzi e offre spazio per i componenti elettronici sotto la sella.
Portatarga: Vario con regolazione angolare
Luce targa a LED
Materiali di montaggio: Compresi i manicotti in gomma per un passaggio ordinato dei cavi.
Istruzioni per l'installazione: Per una semplice installazione plug & play.
Conclusione
Il nostro kit di eliminazione posteriore per la BMW R12 G/S trasforma la vostra moto in un vero e proprio spettacolo. Grazie ai materiali di alta qualità e alla semplicità di installazione, potrete dare alla vostra moto un look completamente nuovo con il minimo sforzo, proprio come dovrebbe fare una scrambler!
Kit Weck posteriore - R12 nineT
CB12966
/ RS-10
159,95 €*
Kit di conversione posteriore / kit di eliminazione del parafango per BMW R12 nineT
Per tutti i modelli che NON hanno il fanale posteriore centrale (es. mercato USA)
Prodotto in Germania da Classicbike-Raisch
Date alla vostra BMW R12 nineT un design moderno e minimalista con il nostro kit di conversione posteriore, sviluppato in modo legale e conforme ai requisiti di legge. A seconda della scelta del portatarga, potrebbe essere necessaria la registrazione TÜV.
Il kit garantisce una parte posteriore significativamente più corta e ordinata e sostituisce il lungo portatarga originale in plastica. Il risultato: un design della moto armonioso e pulito, con una linea piatta e sportiva.
Contenuto della fornitura
Il kit contiene tutto il necessario per convertire la parte posteriore come mostrato nelle immagini:
Guscio inferiore in alluminio: verniciato a polvere nera, per una linea posteriore dritta e piatta. Funge anche da paraspruzzi e offre spazio per i componenti elettronici sotto la sella.
Supporto dell'indicatore di direzione verniciato a polvere nera: adatto a tutti gli indicatori di direzione accessori con filettatura M8.(Nota: non è possibile utilizzare gli indicatori originali. Per gli indicatori Kellermann Atto sono necessari adattatori da M5 a M8).
Staffe stampate in 3D: Per fissare in modo sicuro fusibili e spine sotto la sella.
Materiali di montaggio: inclusi i manicotti in gomma per un passaggio ordinato dei cavi.
Istruzioni per l'installazione: per una semplice installazione plug & play.
Accessori necessari
Per utilizzare appieno il kit, sono necessari i seguenti componenti:
Combinazione indicatore di direzione / luce posteriore
Gli indicatori di direzione originali da 3 pollici non sono compatibili. È necessario montare indicatori di direzione accessori con filettatura M8. I modelli adatti possono essere ordinati direttamente sotto la descrizione del prodotto nel kit(sconto del 10 % incluso).
Raccomandazioni:
Motogadget Tens
Motone Pico
Kellermann Atto (è necessario un adattatore da M5 a M8)
Rizoma Club / Leggera
Porta targa laterale
Il portatarga originale viene rimosso. È necessario un portatarga laterale che può essere ordinato direttamente come set con uno sconto. È possibile scegliere tra quattro varianti:
Supporto Raisch Vario: minimalista, economico e regolabile in modo variabile, adatto a tutte le dimensioni di targa.(Richiede l'approvazione individuale del TÜV).
Supporto Rizoma: opzione di alta qualità con certificato dei componenti, senza registrazione TÜV.
Supporto regolabile: con targa in alluminio e regolazione variabile.(Richiede l'approvazione individuale del TÜV).
Supporto AC-Schnitzer: fresato a CNC con certificato dei componenti.
Accessori opzionali
Completate il vostro kit di conversione con questi pratici accessori (che potete anche aggiungere al kit sotto la descrizione)
Tappi filettati per indicatori di direzione: Per un look pulito sopra i dadi degli indicatori di direzione.
Riflettore: per un'omologazione stradale al 100%, può essere montato sotto la targa.
Viti per targa: per un montaggio sicuro ed estetico.
Supporto per indicatori di direzione: se volete che il vostro posteriore abbia un aspetto ancora più pulito e ordinato, potete ordinare il supporto per indicatori di direzione come opzione.
Conclusione
Il nostro kit di conversione posteriore per la BMW R12 nineT trasforma la vostra moto in una vera e propria attrazione. Grazie ai materiali di alta qualità, alla semplicità di installazione e all'ampia gamma di accessori, potrete personalizzare la vostra moto e allo stesso tempo soddisfare i requisiti di legge.
Kit eliminatore posteriore laterale - BMW R12 G/S
CB12969
/ RS10
149,95 €*
Kit di conversione posteriore / kit di eliminazione del parafango per BMW R12 G/S - con portatarga lateralePre-ordine - il primo lotto sarà consegnato intorno alla fine di novembre.
Kit posteriore per il montaggio di un portatarga laterale (deve essere ordinato come set)
Realizzato in Germania da Classicbike-RaischOmologazione stradale
Date alla vostra BMW R12 G/S un posteriore pulito e ordinato con il nostro kit di conversione posteriore.La G/S viene fornita dalla fabbrica con un parafango corto davvero bello e un posteriore davvero bello. Se non fosse per il brutto e lungo portatarga in plastica. Con il kit posteriore in alluminio Classicbike-Raisch, tutta la plastica viene rimossa e la vostra G/S assume l'aspetto di una vera moto da fuoristrada! Le immagini parlano più delle parole.
In questo kit non c'è un portatarga centrale come nella maggior parte delle moto scrambler, ma uno laterale. Naturalmente c'è una piccola frattura nel manubrio, ma il retrotreno è completamente libero, il che enfatizza ancora di più il look da fuoristrada. Perché una vera moto da rally non ha alcuna targa.Il portatarga laterale (ce ne sono diversi tra cui scegliere) deve essere ordinato insieme alla descrizione.
In questo modo si ottiene il posteriore più pulito per la G/S. Il tutto viene fornito in un semplice kit plug & play con tutti i materiali e le istruzioni di montaggio necessari.Mercato USA: i clienti che NON dispongono di una luce posteriore centrale ma di indicatori di direzione 3 in 1 devono ordinare questo kit (CLICCARE).
Accessori necessari
Porta targa
È possibile scegliere tra 4 diversi supporti: 1. il supporto Vario: un supporto economico (ma comunque di alta qualità) ridotto all'essenziale (il più discreto di tutti), che si adatta a tutte le dimensioni della targa ed è regolabile in posizione (deve essere registrato). Montato sulle immagini del prodotto2. il supporto Rizoma: probabilmente il supporto di qualità più elevata in assoluto. Questo supporto viene fornito con un certificato di ricambio e può essere semplicemente montato (non deve essere registrato presso il TÜV).3. la staffa regolabile: una staffa sofisticata con targhetta in alluminio, anch'essa a regolazione variabile. Anch'essa deve essere registrata tramite omologazione individuale. 4. il supporto AC-Schnitzer: un portatarga fresato dal pieno con certificato dei componenti.
Indicatori di direzione
Gli indicatori di direzione originali non sono compatibili. È necessario montare indicatori accessori con filettatura M8. I modelli adatti possono essere ordinati come set direttamente nella descrizione del prodotto(sconto del 10 % incluso).
Raccomandazioni:
Motogadget Pin
Motogadget Tens
Motone Pico
Kellermann Atto (è necessario un adattatore da M5 a M8)
Rizoma Club / Leggera
Accessori opzionali
Completate il vostro kit di conversione con questi pratici accessori (che potete anche aggiungere al kit sotto la descrizione)
Spina per indicatori di direzione: facilita il collegamento degli indicatori di direzione accessori al cablaggio originale.
Riflettore: per un'omologazione stradale al 100%, può essere montato sotto la targa.
Viti per targa: per un montaggio sicuro ed estetico.
Contenuto della fornitura
Il kit contiene tutto il necessario per convertire la parte posteriore come mostrato nelle immagini:
Guscio inferiore in alluminio: verniciato a polvere nera, per una linea posteriore dritta e piatta. Funge anche da paraspruzzi e offre spazio per i componenti elettronici sotto la sella.
Supporto dell'indicatore di direzione
Materiali di montaggio: Compresi i manicotti in gomma per un passaggio ordinato dei cavi.
Istruzioni per l'installazione: per una semplice installazione plug & play.
Conclusione
Il nostro kit di eliminazione posteriore nella versione SIDE per la BMW R12 G/S trasforma la vostra moto in un vero e proprio spettacolo. Il posteriore è completamente libero e può mostrare perfettamente la sua bella forma.Grazie ai materiali di alta qualità e alla semplicità di installazione, potrete dare alla vostra moto un look completamente nuovo con il minimo sforzo.
Kit Weck posteriore SIDE - BMW R12 G/S
CB12971
/ RS0
149,95 €*
Kit di conversione posteriore / kit di eliminazione del parafango per BMW R12 G/S - con portatarga laterale
Kit posteriore per il montaggio di un portatarga laterale (deve essere ordinato come set).Per i modelli che NON hanno il fanale posteriore centrale (ad es. mercato USA).
Prodotto in Germania da Classicbike-Raisch
Date alla vostra BMW R12 G/S un posteriore pulito e ordinato con il nostro kit di conversione posteriore.La G/S viene fornita dalla fabbrica con un parafango corto davvero bello e un posteriore davvero bello. Se non fosse per il brutto e lungo portatarga in plastica. Con il kit posteriore in alluminio Classicbike-Raisch, tutta la plastica viene rimossa e la vostra G/S assume l'aspetto di una vera moto da fuoristrada! Le immagini parlano più delle parole.
In questo kit non c'è un portatarga centrale come nella maggior parte delle moto scrambler, ma uno laterale. Naturalmente c'è una piccola frattura nel manubrio, ma il retrotreno è completamente libero, il che enfatizza ancora di più il look da fuoristrada. Perché una vera moto da rally non ha alcuna targa.Il portatarga laterale (ce ne sono diversi tra cui scegliere) deve essere ordinato insieme alla descrizione.
In questo modo si ottiene il posteriore più pulito per la G/S. Il tutto viene fornito in un semplice kit plug & play con tutto il materiale di montaggio necessario e le istruzioni di montaggio.
Accessori necessari
Porta targa
È possibile scegliere tra 4 diversi supporti: 1. il supporto Vario: un supporto economico (ma comunque di alta qualità) ridotto all'essenziale (il più discreto di tutti), che si adatta a tutte le dimensioni della targa ed è regolabile in modo variabile in posizione (deve essere registrato). Montato sulle immagini del prodotto2. il supporto Rizoma: probabilmente il supporto di qualità più elevata in assoluto. Questo supporto viene fornito con un certificato di ricambio e può essere semplicemente montato (non deve essere registrato presso il TÜV).3. la staffa regolabile: una staffa sofisticata con targhetta in alluminio, anch'essa a regolazione variabile. Anch'essa deve essere registrata tramite omologazione individuale. 4. il supporto AC-Schnitzer: un portatarga fresato dal pieno con certificato dei componenti.
Combinazione indicatori di direzione/luci posteriori
Gli indicatori di direzione originali non sono compatibili. È necessario montare indicatori di direzione accessori con filettatura M8. I modelli adatti possono essere ordinati come set direttamente nella descrizione del prodotto(con uno sconto del 10 %).
Raccomandazioni:
Motogadget Tens
Motone Pico
Kellermann Atto (è necessario un adattatore da M5 a M8)
Rizoma Club / Leggera
Accessori opzionali
Completate il vostro kit di conversione con questi pratici accessori (che potete anche aggiungere al kit sotto la descrizione)
Riflettore: per un'omologazione stradale al 100%, può essere montato sotto la targa.
Viti per targa: per un montaggio sicuro ed estetico.
Contenuto della fornitura
Il kit contiene tutto il necessario per convertire la parte posteriore come mostrato nelle immagini:
Guscio inferiore in alluminio: verniciato a polvere nera, per una linea posteriore dritta e piatta. Funge anche da paraspruzzi e offre spazio per i componenti elettronici sotto la sella.
Supporto dell'indicatore di direzione
Materiali di montaggio: Compresi i manicotti in gomma per un passaggio ordinato dei cavi.
Istruzioni per l'installazione: per una semplice installazione plug & play.
Conclusione
Il nostro kit di eliminazione posteriore nella versione SIDE per la BMW R12 G/S trasforma la vostra moto in un vero e proprio spettacolo. La parte posteriore è completamente libera e può mostrare perfettamente la sua bella forma.Grazie ai materiali di alta qualità e alla facilità di installazione, potrete dare alla vostra moto un look completamente nuovo con il minimo sforzo.