Kellermann Atto Turn Signal Extension

Kellermann Atto, la più piccola combinazione di indicatore/luce posteriore/freno disponibile sul mercato! E che con E-numero (così questi indicatori di direzione possono essere installati nella parte posteriore e servire come indicatore, luce posteriore e luce del freno con E-numero allo stesso tempo)! Perfettamente adatto a chi vuole semplicemente che gli indicatori di direzione siano il meno visibili possibile sulla moto. Mai un indicatore è stato più piccolo. Per fare un confronto: l'area luminosa dell'Atto®/Atto® Dark si adatta quattro volte a una moneta da 1 centesimo! Questa riduzione consistente apre opzioni di design completamente nuove sulla moto. Con l'Atto®/Atto® Dark, il componente indicatore della moto può praticamente scomparire. Questo indicatore si nota solo quando è necessario.Quando lampeggia e la luce posteriore si illumina, brilla con un'intensità che ha reso i prodotti Kellermann leggendari e l'azienda un trendsetter più volte. L'Atto®/Atto® Dark offre la massima luminosità con il minimo ingombro, in breve: è sensazionalmente piccolo - spettacolarmente luminoso. Si raccomanda di non guardare direttamente la luce di questa piccola centrale per troppo tempo!Il controllo ottimizzato della luce è ottenuto da un sofisticato sistema di lenti e riflettori. Oltre alla ben nota tecnologia HighPower LED di Kellermann**, qui viene utilizzata per la prima volta la nuova tecnologia di trasparenza ottica estrema, che rende possibile questa combinazione. Poiché gli indicatori di direzione Atto hanno solo una filettatura M5 e quasi tutti i supporti e i supporti degli indicatori sono progettati per una filettatura M8, è disponibile un adattatore adatto (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Il prezzo per un indicatore è

Indicatore Kellermann Atto in versione chiara e scura Kellermann Atto, il più piccolo indicatore disponibile sul mercato! E con un numero E (cioè legale per la parte anteriore e posteriore)! Perfetto per chi vuole semplicemente che gli indicatori di direzione siano il meno visibili possibile sulla moto.Soprattutto in combinazione con il fanale posteriore Atto, è possibile ottenere un look incredibilmente pulito nella parte posteriore. (Il fanale posteriore si trova tra gli accessori in questa descrizione). Nella seconda foto abbiamo installato l'indicatore di direzione Atto sul raccordo del manubrio. Questo funziona con tutti i modelli Triumph che hanno un raccordo da 1 pollice con un foro per il montaggio dello specchietto. Per fare questo, la moto deve essere convertita agli specchietti a manubrio (se non sono già montati, come nel caso della Bobber), è necessario ordinare una prolunga per l'indicatore e montare una rondella nera sulla parte superiore (che potete ottenere da noi). L'indicatore di direzione non è mai stato così piccolo. Per fare un confronto: la superficie luminosa dell'Atto®/Atto® Dark si adatta quattro volte a una moneta da 1 centesimo! Questa riduzione consistente apre opzioni di design completamente nuove sulla moto. Con Atto®/Atto® Dark, il componente "indicatore" della moto può praticamente scomparire visivamente. L'indicatore si nota solo quando è necessario.Quando lampeggia, brilla con un'intensità che ha reso i prodotti Kellermann leggendari e l'azienda un'azienda di tendenza. Atto®/Atto® Dark offre la massima luminosità con il minimo ingombro, in breve: è "sensazionalmente piccola - spettacolarmente luminosa". Si consiglia di non guardare troppo a lungo direttamente nella luce di questa piccola centrale elettrica!Il controllo ottimale della luce è ottenuto grazie a un sofisticato sistema di lenti e riflettori. Oltre alla nota tecnologia Kellermann HighPower LED**, per la prima volta viene utilizzata la nuova tecnologia Extranz - Extreme Optical Transparency Technology, che rende possibile questa combinazione. Poiché gli indicatori Atto hanno solo una filettatura M5 e quasi tutti i supporti e gli attacchi per indicatori sono progettati per filettature M8, è disponibile un adattatore adatto (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). Il prezzo si riferisce a un indicatore Suggerimenti di Classicbike-Raisch: Gli indicatori di direzione accessori vengono sempre forniti dai produttori con connettori universali o completamente privi di connettori. Se volete semplicemente collegare gli indicatori di direzione al cablaggio originale della vostra moto, potete ordinare anche i connettori per indicatori di direzione adatti alla vostra moto (troverete i connettori tra gli articoli accessori in questa descrizione).La nostra esperienza pluriennale ci insegna che purtroppo non esiste una regola per stabilire quali modelli di moto necessitino di una resistenza per gli indicatori e quali no. Quindi, se volete essere sicuri al 100% che gli indicatori lampeggino alla frequenza corretta dopo la conversione agli indicatori accessori, vi consigliamo di acquistare un set di resistenze (le trovate tra gli accessori in questa descrizione).