Passa al contenuto principale Salta alla ricerca Passa alla navigazione principale

Kellermann Atto Adapter - Underbar

Info sui prodotti "Kellermann Atto Adapter - Underbar"

L'adattatore Kellermann sotto il manubrio consente di montare gli indicatori di direzione Kellermann Atto sotto il manubrio su tutti i modelli BMW R nineT.

ATTENZIONE: Gli adattatori sono venduti SEPARATAMENTE.

L'adattatore sotto il manubrio sostituisce il dado originale della vite della leva del freno/frizione (viene scambiato 1 a 1).
L'adattatore presenta un foro sul lato in cui è possibile inserire un indicatore Kellermann Atto. L'indicatore viene poi fissato tramite un grano integrato nell'adattatore.

Probabilmente il modo più semplice e discreto per sostituire gli indicatori di direzione anteriori di una BMW R9T.

Gli indicatori di direzione Kellermann Atto corrispondenti si trovano sotto questa descrizione, tra gli accessori.

BMW R nineT
R nineT /5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Roadster EU 4
R nineT Roadster EU 5
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
BMW R12
R12
R12 G/S
R12 S
R12 nineT
600
600
600
600
Salta la galleria dei prodotti

Zubehörartikel

Indicatore Kellermann Atto CB11500M / RS2
Indicatore Kellermann Atto in versione chiara e scura Kellermann Atto, il più piccolo indicatore disponibile sul mercato! E con un numero E (cioè legale per la parte anteriore e posteriore)! Perfetto per chi vuole semplicemente che gli indicatori di direzione siano il meno visibili possibile sulla moto.Soprattutto in combinazione con il fanale posteriore Atto, è possibile ottenere un look incredibilmente pulito nella parte posteriore. (Il fanale posteriore si trova tra gli accessori in questa descrizione). Nella seconda foto abbiamo installato l'indicatore di direzione Atto sul raccordo del manubrio. Questo funziona con tutti i modelli Triumph che hanno un raccordo da 1 pollice con un foro per il montaggio dello specchietto. Per fare questo, la moto deve essere convertita agli specchietti a manubrio (se non sono già montati, come nel caso della Bobber), è necessario ordinare una prolunga per l'indicatore e montare una rondella nera sulla parte superiore (che potete ottenere da noi). L'indicatore di direzione non è mai stato così piccolo. Per fare un confronto: la superficie luminosa dell'Atto®/Atto® Dark si adatta quattro volte a una moneta da 1 centesimo! Questa riduzione consistente apre opzioni di design completamente nuove sulla moto. Con Atto®/Atto® Dark, il componente "indicatore" della moto può praticamente scomparire visivamente. L'indicatore si nota solo quando è necessario.Quando lampeggia, brilla con un'intensità che ha reso i prodotti Kellermann leggendari e l'azienda un'azienda di tendenza. Atto®/Atto® Dark offre la massima luminosità con il minimo ingombro, in breve: è "sensazionalmente piccola - spettacolarmente luminosa". Si consiglia di non guardare troppo a lungo direttamente nella luce di questa piccola centrale elettrica!Il controllo ottimale della luce è ottenuto grazie a un sofisticato sistema di lenti e riflettori. Oltre alla nota tecnologia Kellermann HighPower LED**, per la prima volta viene utilizzata la nuova tecnologia Extranz - Extreme Optical Transparency Technology, che rende possibile questa combinazione. Poiché gli indicatori Atto hanno solo una filettatura M5 e quasi tutti i supporti e gli attacchi per indicatori sono progettati per filettature M8, è disponibile un adattatore adatto (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). Il prezzo si riferisce a un indicatore Suggerimenti di Classicbike-Raisch: Gli indicatori di direzione accessori vengono sempre forniti dai produttori con connettori universali o completamente privi di connettori. Se volete semplicemente collegare gli indicatori di direzione al cablaggio originale della vostra moto, potete ordinare anche i connettori per indicatori di direzione adatti alla vostra moto (troverete i connettori tra gli articoli accessori in questa descrizione).La nostra esperienza pluriennale ci insegna che purtroppo non esiste una regola per stabilire quali modelli di moto necessitino di una resistenza per gli indicatori e quali no. Quindi, se volete essere sicuri al 100% che gli indicatori lampeggino alla frequenza corretta dopo la conversione agli indicatori accessori, vi consigliamo di acquistare un set di resistenze (le trovate tra gli accessori in questa descrizione).

Da 59,95 €*