Regolatore manuale AC Schnitzer in alluminio fresato CNC per lo smorzamento dell'ammortizzatore posteriore della vostra BMW R12. Di serie, è possibile regolare lo smorzamento dell'ammortizzatore originale della BMW utilizzando la rotella di regolazione, il che è pratico. Solo che il regolatore in plastica economica non ha un bell'aspetto. AC Schnitzer ha la soluzione. Un pezzo in alluminio fresato e anodizzato nero, molto più bello dell'originale e migliore anche al tatto.

Puntello a parallelogramma AC Schnitzer - BMW R 12 nineTAggiornamento del comportamento di guida e rialzo delle sospensioni Il puntone a parallelogramma di AC Schnitzer è l'upgrade perfetto se volete migliorare sensibilmente la maneggevolezza della vostra R 12 nineT e allo stesso tempo migliorare l'estetica alzando il posteriore. Grazie alla possibilità di regolare la lunghezza del puntone, il posteriore della R 12 è visibilmente più alto. Questo non solo rende l'aspetto più sportivo, ma corregge anche il look standard, perché il posteriore si affloscia un po' in fabbrica, dando alla moto un tocco chopper indesiderato. Il montante parallelo le conferisce la linea tesa e sportiva che le si addice.Un modo economico per alzare un po' il posteriore (l'opzione migliore è ovviamente un ammortizzatore più lungo). Vantaggi Un look più sportivo grazie all'innalzamento della parte posteriore, senza più "cedimenti". Maggiore stabilità direzionale - più fluida e sicura alle alte velocità. Maneggevolezza più agile - l'opzione di regolazione di ±10 mm consente un adattamento preciso al vostro stile di guida. Lavorazione di alta qualità in alluminio leggero e ad alta resistenza, anodizzato con il discreto logo AC Schnitzer. Adattamento perfetto - sviluppato appositamente per la R 12 nineT, compreso il materiale di montaggio. Prestazioni e lookSui lunghi rettilinei o nelle curve strette: con il paralbero potete ottimizzare la geometria delle sospensioni in base ai vostri gusti. Il risultato è una maggiore stabilità di guida, una trasmissione della potenza più precisa e una linea decisamente più dinamica. Naturalmente, viene fornito con un certificato di ricambio per una facile registrazione e con le istruzioni per l'installazione.

Ammortizzatore Öhlins Road & Track con PiggyPack + regolazione in altezza. Smorzamento in estensione e compressione regolabile, precarico molla idraulico e regolazione dell'altezza. Il modello di punta di Öhlins per la R9T. Öhlins fornisce questo ammortizzatore per i piloti di peso normale con una molla troppo stretta per l'uso su strada. In esclusiva da Classicbike-Raisch ci sono delle alternative. Abbiamo a disposizione quattro diverse molle per ogni tipo di peso del pilota. E sono disponibili anche in nero (su richiesta). Si prega di indicare il peso del pilota nei commenti al momento dell'ordine (con abbigliamento da moto)! Con ABE non è necessario registrarlo. Lunghezza ammortizzatore: 374 mm Intervallo di regolazione: +7 mm/ -5 mm

Il perfetto shock di fascia media di ÖHLINS ad un prezzo davvero ottimo in tutto nero. Si trattava di uno shock con tecnologia a pistone separatore di alta qualità. Questo significa che l'olio e il gas sono separati l'uno dall'altro nel pistone. Ciò significa che si evita una diminuzione dello smorzamento dovuta alla formazione di schiuma sotto carico. L'ammortizzatore ha uno smorzamento in estensione regolabile, un precarico molla regolabile e una regolazione dell'altezza integrata. La lunghezza di base è: 374mm + 12mm di regolazione dell'altezza supplementare. Quando è completamente utilizzata, la parte posteriore è più alta di ben 3 cm e questo look si addice molto alla R9T Scrambler e alla Urban GS. Allo stesso tempo, la gestione del veicolo è notevolmente migliorata. Lo shock originale ha una lunghezza di 375mm. Costruiamo questo shock sul posto per i nostri clienti a seconda del peso del pilota. Abbiamo 4 diversi tassi di molla disponibili a seconda delle esigenze. Consegniamo l'ammortizzatore completamente pre-regolato con la scheda tecnica della nostra regolazione di base. L'ammortizzatore viene fornito con ABE Si prega di indicare il peso del pilota (compreso l'abbigliamento della moto) nel campo dei commenti al momento dell'ordine in modo che possiamo regolare perfettamente l'ammortizzatore

Ammortizzatore Wilbers con regolazione dell'estensione per BMW R12 nineT - G/S & Cruiser I modelli BMW R12 hanno già di fabbrica una sospensione piuttosto buona. Ma può sempre essere migliorata! Con l'ammortizzatore Wilbers Road, avrete un ammortizzatore su misura per le vostre esigenze e il vostro peso. Anche sui modelli R12 è opportuno sostituire l'ammortizzatore per vari motivi (ad esempio, un ammortizzatore più lungo). I consigli e le raccomandazioni specifiche per ogni modello sono riportati più avanti nella descrizione.Ogni ammortizzatore viene prodotto appositamente su ordinazione del cliente, perfettamente adattato. I tempi di consegna sono quindi di circa 10-20 giorni lavorativi.Gli ammortizzatori vengono forniti con ABE per la vostra moto (quindi non devono essere registrati presso il TÜV). Informazioni sull'ammortizzatoreGli ammortizzatori Wilbers Tipo 640 Adjust Line sono ammortizzatori di alta qualità con estensione regolabile e una configurazione dell'ammortizzatore adatta al vostro peso, all'area di utilizzo e alle vostre esigenze.Il precarico della molla (ovviamente preimpostato) è regolabile in continuo.L'estensione può essere regolata in 22 scatti tramite la manopola.I pistoni radiali, la guida ad umido e i cuscinetti autoallineanti con guida in teflon assicurano un comportamento di risposta preciso. Per le possibili varianti di accessori, vedere più avanti nella descrizione.Regolazione dell'altezzaLa regolazione dell'altezza consente di regolare la lunghezza dell'ammortizzatore di + / - 5 mm tramite una filettatura.Attenzione: utilizzo limitato all'abbassamento Precarico idraulico della molla (Wilbers-PA)Con il Wilbers PA idraulico è possibile regolare il precarico della molla in modo rapido e comodo. In questo modo è possibile regolare la sospensione con estrema facilità, ad esempio per il carico dei bagagli o per l'utilizzo del passeggero.Il regolatore è dotato di una staffa specifica per il veicolo. La regolazione può essere regolata di 10 mm con il PA. Su misura per voi Per poter personalizzare l'ammortizzatore in modo perfetto per voi, abbiamo bisogno delle seguenti informazioni (da inserire semplicemente nel campo dei commenti alla fine del processo d'ordine) Peso del pilota (con abbigliamento da moto) Peso del Soizius Vi consigliamo di tenerne conto solo se guidate regolarmente in coppia. In caso contrario, vi consigliamo di regolare perfettamente l'ammortizzatore per l'uso in solitaria, poiché un ammortizzatore può essere regolato in modo ottimale solo per un peso. % Quota di frequenza CON il passeggero Peso del bagaglio In questo caso consigliamo la stessa cosa che per il funzionamento con passeggero % quota di frequenza CON funzionamento con bagaglio Regolazione dell'ammortizzatore: Confortevole / Standard (nostra raccomandazione) / Sportivo Scopo: pista / strada / fuoristrada Raccomandazioni Raisch specifiche per i modelli R12 R12 nineT Il nostro chiaro consiglio per la nineT è di ordinare l'ammortizzatore con regolazione della lunghezza e lunghezza massima.L'ammortizzatore originale fornito dalla fabbrica è piuttosto corto e non ha un bell'aspetto sulla nineT. Il posteriore è chiaramente troppo basso e disturba la linea laterale. Il posteriore più alto conferisce alla nineT un aspetto più sportivo (che anche il look generale della moto incarna) e la moto si avvicina nuovamente alla R nineT. Un difetto visivo che molti non notano, ma che fa una grande differenza.Guarda le foto della nineT neraUn ulteriore effetto collaterale positivo è che il puntone della sospensione più lungo dà alla moto un po' più di altezza da terra e le pedane toccano più tardi quando ci si appoggia. R12 G/S La G/S esce dalla fabbrica con un telaio piuttosto lungo, che si adatta al look della moto e anche al suo concetto. La lunghezza di base è quindi inizialmente molto ben scelta.Se si vuole enfatizzare ancora di più il look da fuoristrada, si può allungare un po' il puntone della sospensione, che rende la moto un po' più alta.Per i motociclisti che non sono molto alti e hanno problemi ad appoggiare i piedi a terra, consigliamo di ordinare l'ammortizzatore un po' più corto. R12 Cruiser Dal punto di vista visivo, la R12 dovrebbe essere una moto da crociera, ed è per questo che la lunghezza di base dell'ammortizzatore è molto buona dal punto di vista visivo.Se vi manca un po' di libertà nell'angolo di piega (i pioli toccano troppo presto), vi consigliamo di ordinare l'ammortizzatore un po' più lungo.

Ammortizzatore Öhlins con regolazione idraulica del precarico molla, dell'estensione e dell'altezza. Lunghezza dell'ammortizzatore: - R9T Classic, R9T Racer, R9T Pure: 368 mm di lunghezza e può essere allungato di +10 mm regolando la lunghezza.- R9T Scrambler / Urban GS: 368 mm di lunghezza e può essere allungato di +10 mm regolando la lunghezza.   L'ammortizzatore viene fornito con un ABE. Ciò significa che l'ammortizzatore può essere semplicemente installato e NON deve essere registrato presso il TÜV.   Tutti gli ammortizzatori Öhlins vengono regolati individualmente per ogni cliente nel nostro reparto sospensioni Öhlins. È quindi importante che al momento dell'ordine ci indichiate il peso del pilota (compreso l'abbigliamento da moto) e le caratteristiche di guida (nel campo dei commenti nell'ultima pagina del processo d'ordine).

Ammortizzatore Bilstein-RAISCH per tutti i modelli BMW R nineT Ottimizzate la maneggevolezza della vostra BMW R nineT con l'ammortizzatore Bilstein-RAISCH, sviluppato appositamente per i modelli Classic, Pure, Racer, nineT/5, Scrambler e Urban G/S. Grazie alla regolazione dello smorzamento in estensione e in compressione, al precarico della molla e alla regolazione dell'altezza fino a +15 mm, questo ammortizzatore offre precise opzioni di personalizzazione per ogni profilo di guida. Punti di forza e vantaggi: Lunghezza base ottimale: la lunghezza base è di 370 mm, ideale per la maggior parte dei modelli R nineT. Per Scrambler e Urban G/S con ammortizzatori di serie da 375 mm, la regolazione dell'altezza offre la necessaria flessibilità. Regolazione efficiente dell'altezza: una regolazione di 15 mm sull'ammortizzatore si traduce in un aumento di 2,86 volte dell'altezza posteriore, che migliora la maneggevolezza e massimizza la distanza dall'angolo di piega. Tecnologia avanzata: basata sulla rivoluzionaria tecnologia Bilstein, lo smorzamento in estensione e in compressione sono combinati in un unico alloggiamento, senza serbatoio esterno. Questo design unico impedisce le interazioni tra gli stadi di smorzamento e garantisce un comportamento di risposta più rapido. Comfort e precisione: l'ammortizzatore Bilstein offre un comfort di guida eccezionale e il massimo controllo su qualsiasi strada. Smorzamento regolabile: dieci scatti chiaramente percepibili per lo smorzamento in estensione e in compressione consentono regolazioni precise per le diverse situazioni di guida. Peso ottimizzato: Con soli 2,7 kg, l'ammortizzatore Bilstein-RAISCH è il più leggero del mercato. La riduzione delle masse non sospese migliora sensibilmente la dinamica di guida. Accessori opzionali: come optional, offriamo una protezione per il montante esteticamente attraente e tecnicamente pratica, esclusivamente per il montante Bilstein. Perfettamente adattato al peso del conducente:Grazie alle quattro diverse molle di EIBACH, la sospensione a puntone può essere adattata in modo ottimale a qualsiasi peso del guidatore. Per i viaggi occasionali con un passeggero, la fase di compressione può essere regolata rapidamente, mentre i viaggi più lunghi richiedono un ulteriore aumento del precarico. Durevole e a bassa manutenzione:Grazie ai materiali e alle guarnizioni di alta qualità del settore trasversale, l'ammortizzatore è protetto in modo ottimale dall'acqua e dallo sporco. La revisione è necessaria solo dopo circa 40.000 km, il che consente di risparmiare sui costi a lungo termine.Accessori:Offriamo anche una protezione per il puntone come accessorio opzionale. Anche se il puntone Bilstein in particolare non ha necessariamente bisogno di protezione grazie alle guarnizioni di alta qualità, il puntone è ovviamente protetto, dura ancora di più e rimane bello più a lungo perché è protetto dalle schegge di pietra. Inoltre, la protezione ha anche un ottimo aspetto.La protezione è riportata nella descrizione del prodotto alla voce accessori. Installazione e collaudo TÜV:Il montante viene fornito con un certificato TÜV e per i nostri clienti svizzeri offriamo una dichiarazione di idoneità svizzera.

Il perfetto shock di fascia media di ÖHLINS ad un prezzo davvero ottimo in tutto nero. Si trattava di un ammortizzatore con tecnologia a pistone separatore di alta qualità. Questo significa che l'olio e il gas sono separati l'uno dall'altro nel pistone. Ciò significa che si evita una diminuzione dello smorzamento dovuta alla formazione di schiuma sotto carico. L'ammortizzatore ha uno smorzamento in estensione regolabile, un precarico molla regolabile e una regolazione dell'altezza integrata. La lunghezza di base è: 368 mm + 12 mm di regolazione in altezza supplementare. Quando viene utilizzato al massimo del suo potenziale, questo si traduce in una maneggevolezza notevolmente migliorata della moto.Lo shock originale ha una lunghezza di 370mm. Costruiamo questo shock sul posto per i nostri clienti a seconda del peso del pilota. Abbiamo 4 diversi tassi di molla disponibili a seconda delle vostre esigenze.Consegniamo l'ammortizzatore completamente pre-regolato con la scheda tecnica della nostra regolazione di base. L'ammortizzatore viene consegnato con ABE Tutti gli ammortizzatori Öhlins sono regolati individualmente per ogni cliente nel nostro reparto sospensioni Öhlins. Perciò è importante che tu ci dica il tuo peso (compreso l'abbigliamento da moto) e le tue caratteristiche di guida al momento dell'ordine (nel campo dei commenti nell'ultima pagina del processo d'ordine).

Ammortizzatore Öhlins Road & Track con PiggyPack. Smorzamento in estensione e compressione regolabile e precarico molla idraulico. Öhlins fornisce questo ammortizzatore per piloti di peso normale con una molla troppo stretta per l'uso su strada. In esclusiva da Classicbike-Raisch ci sono delle alternative. Abbiamo a disposizione quattro diverse molle per ogni tipo di peso. E sono disponibili anche in nero (su richiesta). Lunghezza di base dell'ammortizzatore: - Ammortizzatore BM 450 / 460 Euro 3-4 / 5: 370 mm + / - 5 mm di regolazione della lunghezza integrata. La lunghezza di base dell'ammortizzatore originale è di 370 mm per tutti i modelli.   Al momento dell'ordine, indicare il peso del ciclista, abbigliamento compreso, nel campo dei commenti.Provvederemo a regolare l'ammortizzatore in base al vostro peso e alle vostre esigenze.   Con ABE, quindi non deve essere registrato. Il Racer non è elencato nell'ABE, quindi deve essere registrato con il Racer.

Il perfetto shock di media gamma di ÖHLINS ad un prezzo davvero ottimo. Si trattava di un ammortizzatore con tecnologia a pistone separatore di alta qualità. Questo significa che l'olio e il gas sono separati l'uno dall'altro nel pistone. Ciò significa che si evita una diminuzione dello smorzamento dovuta alla formazione di schiuma sotto carico. L'ammortizzatore ha uno smorzamento in estensione regolabile, un precarico molla regolabile e una regolazione dell'altezza integrata. La lunghezza di base è: 374mm + 12mm di regolazione dell'altezza supplementare. Quando è completamente utilizzata, la parte posteriore è di ben 3 cm più alta e questo look si adatta molto alla R9T Scrambler e alla Urban GS. Allo stesso tempo, la gestione del veicolo è notevolmente migliorata. Lo shock originale ha una lunghezza di 375mm. Costruiamo questo shock sul posto per i nostri clienti a seconda del peso del pilota. Abbiamo 4 diversi tassi di molla disponibili a seconda delle esigenze. Consegniamo l'ammortizzatore completamente pre-regolato con la scheda tecnica della nostra regolazione di base. L'ammortizzatore viene consegnato con ABE. Tutti gli ammortizzatori Öhlins sono regolati individualmente per ogni cliente nel nostro reparto sospensioni Öhlins. Per questo è importante che tu ci dica il tuo peso (compreso l'abbigliamento da moto) e le tue caratteristiche di guida al momento dell'ordine (nel campo dei commenti nell'ultima pagina del processo d'ordine).

Ammortizzatore Wilbers con regolazione in compressione ed estensione per BMW R12 G/S La BMW R12 G/S ha sicuramente una buona sospensione di serie. Tuttavia, non si tratta ovviamente di una soluzione ideale (i sistemi di sospensione non sono mai ex-novo, in quanto un ammortizzatore funzionante al massimo deve sempre essere personalizzato in base alle esigenze e al peso del pilota).Raccomandazione: se volete una sospensione che funzioni davvero bene sulla vostra G/S e che sia assolutamente performante, l'ammortizzatore Competition è la scelta giusta per voi.È anche opportuno sostituire l'ammortizzatore se desiderate abbassare o alzare leggermente la vostra R12 G/S (per motivi estetici o tecnici). Ogni ammortizzatore viene prodotto appositamente su ordinazione del cliente, perfettamente adattato. I tempi di consegna sono quindi di circa 10-20 giorni lavorativi.Gli ammortizzatori vengono forniti con ABE per la vostra moto (quindi non devono essere registrati presso il TÜV). Informazioni sull'ammortizzatoreL'ammortizzatore Wilbers Tipo 643 Competition QS è un ammortizzatore di alta qualità con tutte le possibilità di regolazione/individuazione: - Regolazione della compressione (in alta e bassa velocità)- Regolazione dell'estensione- Serbatoio di equalizzazioneIl precarico della molla (ovviamente preimpostato) è regolabile in continuo.Gli stadi di estensione e compressione possono essere regolati con 22 scatti mediante la manopola.I pistoni radiali, la guida di scorrimento a umido e i cuscinetti autoallineanti con guida in teflon garantiscono un comportamento di risposta preciso. Per le possibili varianti di accessori, vedere più avanti nella descrizione.Regolazione dell'altezza (opzionale)La regolazione dell'altezza consente di regolare la lunghezza dell'ammortizzatore di + / - 5 mm tramite una filettatura.Attenzione: utilizzo limitato all'abbassamento Precarico molla idraulico (Wilbers-PA)Con il Wilbers PA idraulico, è possibile regolare il precarico della molla in modo rapido e comodo. Ciò consente di regolare le sospensioni con estrema facilità, ad esempio per il carico dei bagagli o per l'utilizzo del passeggero.Il regolatore è dotato di una staffa specifica per il veicolo. La regolazione può essere effettuata di 10 mm con il PA. Su misura per voi Per poter personalizzare l'ammortizzatore in modo perfetto per voi, abbiamo bisogno delle seguenti informazioni (da inserire semplicemente nel campo dei commenti alla fine del processo d'ordine) Peso del pilota (con abbigliamento da moto) Peso del Soizius Vi consigliamo di tenerne conto solo se guidate regolarmente in coppia. Altrimenti, vi consigliamo di regolare l'ammortizzatore perfettamente per l'uso in solitaria, poiché un ammortizzatore può essere regolato in modo ottimale solo per un peso. % Quota di frequenza CON il passeggero Peso del bagaglio In questo caso consigliamo la stessa cosa che per il funzionamento con passeggero % quota di frequenza CON funzionamento con bagaglio Regolazione dell'ammortizzatore: Confortevole / Standard (nostra raccomandazione) / Sportivo Utilizzo: pista / strada / fuoristrada R12 G/S La G/S esce dalla fabbrica con un telaio piuttosto lungo, che si adatta al look della moto e anche al suo concetto. La lunghezza di base è quindi inizialmente molto ben scelta.Se si vuole enfatizzare ancora di più il look da fuoristrada, si può allungare un po' il puntone della sospensione, che rende la moto un po' più alta.Per i motociclisti che non sono molto alti e hanno problemi ad appoggiare i piedi a terra, consigliamo di ordinare l'ammortizzatore un po' più corto.

Il perfetto shock di media gamma di ÖHLINS ad un prezzo davvero ottimo. Si trattava di un ammortizzatore con tecnologia a pistone separatore di alta qualità. Questo significa che l'olio e il gas sono separati l'uno dall'altro nel pistone. Ciò significa che si evita una diminuzione dello smorzamento dovuta alla formazione di schiuma sotto carico. L'ammortizzatore ha uno smorzamento in estensione regolabile, un precarico molla regolabile e una regolazione dell'altezza integrata. La lunghezza di base è: 368 mm + 12 mm di regolazione in altezza supplementare. Quando viene usato al massimo del suo potenziale, questo si traduce in una maneggevolezza notevolmente migliorata della moto.Lo shock originale ha una lunghezza di 370mm. Costruiamo questo shock sul posto per i nostri clienti a seconda del peso del pilota. Abbiamo 4 diversi tassi di molla disponibili a seconda delle vostre esigenze.Consegniamo l'ammortizzatore completamente pre-regolato con la scheda tecnica della nostra regolazione di base. L'ammortizzatore viene consegnato con ABE Tutti gli ammortizzatori Öhlins sono regolati individualmente per ogni cliente nel nostro reparto sospensioni Öhlins. Per questo è importante che tu ci dica il tuo peso (compreso l'abbigliamento da moto) e le tue caratteristiche di guida al momento dell'ordine (nel campo dei commenti nell'ultima pagina del processo d'ordine).

Protezione dell'ammortizzatore per l'ammortizzatore Bilstein della BMW R nineT Un problema ben noto a tutti i modelli BMW R nineT: Il puntone della sospensione non è protetto ed è costantemente esposto a schegge di pietra, acqua e sporcizia. Per questo abbiamo sviluppato una robusta protezione per il nostro ammortizzatore Bilstein, che non solo ne prolunga la durata di vita, ma previene anche i graffi causati dalle schegge di pietra. Non è un obbligo, ma una sospensione pulita e protetta è sempre la scelta migliore. Visivo e funzionaleLa nostra protezione non è solo pratica, ma si integra armoniosamente nel design della vostra moto - soprattutto sui modelli scrambler, si adatta perfettamente all'immagine complessiva. Vantaggi: Protezione ottimale contro lo sporco e le schegge di pietra Maggiore durata dell'ammortizzatore Look perfetto - ideale per i modelli scrambler Montaggio semplice con tutti gli accessori e le istruzioni La fornitura comprende: Protezione del montante Materiale di montaggio Istruzioni di montaggio

Ammortizzatore Öhlins TTX - Raisch su misura per tutti i modelli BMW R nineT.La scelta definitiva per i piloti più esigenti che cercano il meglio assoluto per i loro modelli BMW R nineT. Grazie all'esclusiva tecnologia Öhlins TTX, questo ammortizzatore offre prestazioni insuperabili e un'esperienza di guida di altissimo livello. La tecnologia Öhlins TTX è sinonimo di qualità e innovazione eccezionali nelle sospensioni per moto. Il suo design speciale consente una regolazione precisa della compressione e dell'estensione, permettendovi di adattare l'ammortizzatore alle vostre preferenze di guida. Sentite il massimo controllo e ottimizzate la maneggevolezza per un'esperienza di guida ancora più intensa. L'ammortizzatore ha una lunghezza di 372 mm + regolazione della lunghezza fino a 12 mm. Il sistema a 2 camere e il serbatoio di azoto integrato garantiscono uno smorzamento e una stabilità ottimali, anche nelle situazioni di guida più difficili. Grazie all'assoluta qualità high-end, l'ammortizzatore Raisch TTX definisce gli standard per chi vuole solo il meglio per la propria moto. È la scelta perfetta per i motociclisti più esigenti che vogliono solo i componenti più esclusivi per la loro R nineT. Abbiamo quattro diversi tassi di molla che vengono installati in base al peso del pilota. Pertanto, al momento dell'ordine, è necessario specificare il peso e le caratteristiche di guida. Il puntone della sospensione deve essere registrato con un'omologazione individuale. Per ulteriori informazioni in merito, contattateci. Specifiche dell'ammortizzatore TTX: - Lunghezza: 372 mm + 12 mm di regolazione della lunghezza.- Tecnologia Öhlins TTX- Realizzato su misura e disponibile in esclusiva presso Classicbike-Raisch- Sistema di smorzamento a 2 camere- regolazione in compressione ed estensione

Ammortizzatore Öhlins Black Line per i modelli BMW R nineT. L'ammortizzatore è regolabile in estensione e compressione e in altezza. Questo ammortizzatore è il modello di punta della linea BlackLine di Öhlins. Öhlins fornisce questo ammortizzatore per piloti di peso normale con una molla troppo stretta per l'uso in strada. Abbiamo a disposizione tutte le molle disponibili e regoliamo ogni ammortizzatore in base al peso del pilota. Si prega di indicare il peso del pilota nei commenti al momento dell'ordine (con abbigliamento da moto)! Fornito con ABE, non necessita di registrazione. Lunghezze degli ammortizzatoriR9T Classic / Pure / Racer: lunghezza base di 368 mm - estensione massima di 12 mm.R9T Urban GS / Scrambler: lunghezza base di 369 mm - estensione massima di 12 mm.