DB-Killer originale - Tubo laterale

Esclusivo sistema completo in acciaio inox Classicbike-Raisch x Mass 2-2 con tubo laterale - design hot rod, con numero E / omologazione stradale.Adatto a tutti i modelli Triumph Bobber. A nostro avviso, i tubi laterali sono gli scarichi più belli per un bobber. È bello e corto, il che libera la parte posteriore della moto. Inoltre, i collettori significativamente più spessi rispetto agli originali e i silenziatori posteriori corti e robusti conferiscono al Bobber un aspetto più robusto. Il sistema è completo. I tubi del collettore sono notevolmente più spessi degli originali e hanno un aspetto molto più massiccio. Il convertitore catalitico originale è stato mantenuto.Il sistema di tubi laterali è più leggero di 4,8 kg rispetto allo scarico originale della Bobber. Il suono è ricco e ovattato. I clienti possono scegliere tra 6 varianti di suono con il sistema di scarico a tubo laterale: - Standard con i DB killer integrati (che possono essere rimossi con una vite).- Racing DB-Killer, che rendono la moto più rumorosa ma con DB-Killer montati (da ordinare separatamente, vedi accessori in questa descrizione).- Senza DB-Killer - Con cat flap rimosso: tra i pezzi del collettore (solo attaccati) è saldata una piastra che garantisce il passaggio forzato dei gas di scarico attraverso il catalizzatore. La piastra può essere tagliata in modo che i gas di scarico vengano incanalati direttamente attraverso il collettore. In altre parole, si ottiene un tubo dritto e il convertitore catalitico è praticamente morto. Questa opzione può essere utilizzata anche con le 3 diverse varianti di DB-Killer. Potete vedere la targhetta anche sotto le foto del prodotto. Per quanto riguarda il nostro primo sistema di scarico, era particolarmente importante che non solo avesse un bel design, ma che fosse anche di ottima qualità.Il sistema di tubi laterali è realizzato a mano in Italia dall'azienda Mass, con la quale lavoriamo a stretto contatto.La lavorazione, il materiale/superficie e la precisione di montaggio sono molto buoni. Si consiglia di ordinare un set di guarnizioni del collettore in aggiunta al sistema di scarico (vedere gli accessori in questa descrizione). Note sui modelli Bobber Euro 5 + (dal 2025): Attenzione, il sistema di scarico non può essere montato semplicemente plug & play sui modelli Euro 5 +.Inoltre, il sistema non è omologato per i modelli + (ma viene fornito con il numero E per i modelli Euro 4 / 5).Se desiderate montare il sistema di scarico con tubo laterale sul vostro bobber Euro 5 + per motivi estetici o di prestazioni, avrete bisogno anche di un tubo a X o di una scatola KAT di un bobber Euro 4 o 5. Link al video di installazione: https://www.youtube.com/watch?v=0j7HqfHn1eI&list=PLIt1jZH_BIjqhD_YTDX7VozxUxkrcnoCl