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Tubo telaio LED 3-1 indicatore di direzione/luce posteriore

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Zubehörartikel
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codice articolo: 254-170
Shop-Numero: CB12405

Info sui prodotti "Tubo telaio LED 3-1 indicatore di direzione/luce posteriore"

Una coppia di indicatori di direzione/luci posteriori a LED 3-1 di forma rotonda che si adattano perfettamente al tubo posteriore del telaio della vostra Triumph.
Gli indicatori di direzione 3-1 integrano indicatore di direzione, luce posteriore e luce del freno in un unico alloggiamento e sono legali con numero E.

Gli indicatori di direzione e le luci posteriori possono essere inseriti nei tubi e devono essere incollati con il silicone. Non esiste un modo più pulito e discreto per nascondere gli indicatori di direzione nella zona posteriore della moto.

Dimensioni degli indicatori di direzione (vedere anche l'immagine)
A1: 13 mm
A2: 9 mm
D1: 22 mm
D2: 20 mm
Bullone filettato: M8, lunghezza: 12 mm

Informazioni sul prodotto:
Realizzato in un anello di alluminio nero con vetro colorato. Questa innovativa tecnologia di illuminazione utilizza 2 LED SMD molto luminosi al centro, che consentono un design estremamente ridotto. L'anello esterno, invece, è costituito dalla nuova tecnologia COB (Chip On Board). Il nuovo chip LED incorporato per i LED ad alta potenza consente di ottenere una luminanza molto elevata con l'efficienza e la durata di vita attualmente migliori. Inoltre, è possibile ottenere valori di luce più elevati rispetto ai LED tradizionali. Questo modulo viene fornito con un anello di alluminio anodizzato nero che si inserisce sul corpo della base.

Triumph 400er
Scrambler 400
Speed 400
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
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Speedmaster / America
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Triumph LC ab 2016
Bonneville T100 EU 4
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Bonneville T120 EU 4
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Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
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Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Street Cup
600
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Spina dell'indicatore LC Lato dell'indicatore di direzione
Spina dell'indicatore LC Lato dell'indicatore di direzione CB11072 / RS1
Le spine dell'indicatore corrispondenti in un set (quattro pezzi per una coppia di indicatori di direzione), in modo da non dover tagliare il cablaggio originale. Queste spine sono crimpate sui cavi degli indicatori di direzione e possono quindi essere inserite rapidamente e facilmente sul lato del cablaggio. Se necessario, la controparte corrispondente è disponibile con il numero di articolo CB11073 se questo non è più disponibile sul lato del cablaggio.

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Spine per indicatori di direzione originali Triumph CB10742 / RS-100
Le spine dell'indicatore corrispondenti in un set (4 pezzi per una coppia di indicatori di direzione), quindi non è necessario tagliare il cablaggio originale. Queste spine sono crimpate sui cavi degli indicatori di direzione e possono quindi essere inserite rapidamente e facilmente sul lato del cablaggio. Destinato principalmente agli indicatori di direzione anteriori, dato che l'intero gruppo ottico posteriore viene solitamente rimosso nella parte posteriore. Se solo gli indicatori di direzione sono sostituiti nella parte posteriore e la luce posteriore rimane originale, questi connettori hanno anche senso. Se necessario, la controparte corrispondente è disponibile sotto il numero di articolo ..... se non è più disponibile sul lato dell'imbracatura.

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Resistenza per indicatori di direzione a LED
Resistenza per indicatori di direzione a LED CB10732 / RS600
Resistenze per il montaggio degli indicatori di direzione a LED sui modelli Triumph Modern Classic e BMW Heritage. Queste resistenze sono la soluzione universale per quasi tutti i veicoli e tutti gli indicatori di direzione a LED in caso di problemi con la frequenza di lampeggio (anche sui modelli in cui la frequenza può essere impostata nel tachimetro). È sufficiente installare un set di resistenze (di solito meglio nella parte posteriore per motivi di spazio) anche se sul veicolo sono installati 4 indicatori a LED. Le resistenze sono semplicemente collegate tra il cablaggio e gli indicatori.

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