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Manubri Flat Track

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69,95 €*

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Zubehörartikel
ab 66,95 €*
ab 39,00 €*
ab 34,95 €*
34,95 €*
ab 24,95 €*
codice articolo: 123L014SW
Shop-Numero: CB00223

Info sui prodotti "Manubri Flat Track"

Manubrio Flat Track cromato o nero. La forma classica assoluta. Dal nostro punto di vista esattamente la misura giusta, poiché il manubrio originale è semplicemente troppo stretto per una perfetta maneggevolezza. Altri manubri accessori in questo stile sono ancora più larghi o più piatti. Meravigliose manovelle verso il pilota, che rendono la posizione di seduta molto comoda e accogliente.
Dimensioni approssimative: larghezza 835 mm, altezza 110 mm. Il cavo della frizione dell'acceleratore e il cavo sono abbastanza lunghi. Il tubo del freno NON è abbastanza lungo. È necessario un tubo del freno più lungo, che deve essere ordinato separatamente (vedi articolo accessori in questa descrizione).

I pesi terminali originali del manubrio non possono più essere utilizzati in quanto il manubrio originale ha una filettatura saldata e ogni manubrio accessorio è cavo all'interno. Per questo motivo sono necessarie delle nuove per avere un'estremità del manubrio pulita (vedi prodotti accessori in questa descrizione).

Con certificato di parti TÜV

Modelli Triumph AC fino al 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

Tubi dei freni in treccia d'acciaio
Tubi dei freni in treccia d'acciaio CB00419M / RS220
Tubi dei freni in treccia d'acciaio in diverse lunghezze (su richiesta sono possibili anche desideri individuali). Le offriamo pronte in nero in versione più corta (per manubri stub) e più lunga (per manubri FlatTrack e manubri Cross). Lunghezze e colori diversi su richiesta. I prezzi variano a seconda della lunghezza e del colore

Da 66,95 €*
Dettagli
Peso finale del tappo Rizoma
Peso finale del tappo Rizoma CB11312.1M / RS0
Questo elegante e filigranato peso finale Rizoma è la finitura perfetta per qualsiasi manubrio. È meravigliosamente sottile e quindi si nota solo discretamente (come dovrebbe essere). L'alluminio di alta qualità è anodizzato in argento o nero. Serve particolarmente bene come finitura per gli specchietti da manubrio Rizoma Classic Retro & Revers Retro . Il peso finale si adatta a qualsiasi manubrio cavo accessorio da 22 mm a 1 come diversi adattatori sono inclusi nella portata. Per alcune moto ci sono anche adattatori adatti per montare i pesi finali sul manubrio originale (vedi gli accessori in questo articolo per questo).

Da 39,00 €*
Dettagli
Peso finale del tappo Rizoma
Peso finale del tappo Rizoma CB12903 / RS5
Questo elegante e filigranato peso finale Rizoma è la finitura perfetta per qualsiasi manubrio. È meravigliosamente sottile e quindi si nota solo discretamente (come dovrebbe essere). L'alluminio di alta qualità è anodizzato in argento o nero. Serve particolarmente bene come finitura per gli specchietti da manubrio Rizoma Classic Retro & Revers Retro . Il peso finale si adatta a qualsiasi manubrio cavo accessorio da 22 mm a 1 come diversi adattatori sono inclusi nella portata. Per alcune moto ci sono anche adattatori adatti per montare i pesi finali sul manubrio originale (vedi gli accessori in questo articolo per questo).

34,95 €*
Dettagli
Dima di foratura manubrio 22 mm / 1 pollice
Dima di foratura manubrio 22 mm / 1 pollice CB11954 / RS600
Dima di foratura del manubrio per il blocco dell'armatura Quando si monta un nuovo manubrio o uno stub su tutti i modelli Triumph con manubri standard da 22 mm o FatBar (spessore interno esterno 22 mm), è necessario praticare due fori nel nuovo manubrio. I raccordi originali vengono quindi bloccati su di essi. Sui modelli Triumph raffreddati ad acqua dal 2016 in poi, sui modelli con manubrio da 1 pollice è presente anche un foro nel manubrio sul lato della manopola dell'acceleratore. Dato che non è facile praticare un foro in un materiale rotondo (come il manubrio) e che i fori devono essere esattamente uno di fronte all'altro, offriamo questa dima di foratura. Questa viene semplicemente posizionata intorno al manubrio e avvitata in posizione. In questo modo è molto facile praticare i due fori esattamente uno di fronte all'altro.

34,95 €*
Pesi per manubri Flat Cap per manubri in acciaio
Pesi per manubri Flat Cap per manubri in acciaio CB00187.2M / RS100
LSL manubrio pesi cromo o nero per 1, 22 mm coppia manubrio in acciaio. La filettatura interna del manubrio originale deve essere rimossa o forata.

Da 24,95 €*
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