Piastra di bloccaggio del pignone

Set di catene per Triumph Modern Classic - Bonneville / Thruxton / Scrambler Attenzione! Al momento dell'ordine, si prega di specificare nei commenti per quale moto e per quale anno di produzione deve essere montato il set. Solo per i modelli fino al 2014, dal 2015 sono state installate altre catene (contattateci personalmente). Set di catene Enuma 525 a scelta con catena in acciaio (standard) o completamente dorata. Il kit comprende una catena Enuma di altissima qualità, una corona (in acciaio nero o in oro/nero) e un pignone.Poco più avanti nella descrizione, è necessario aggiungere al set i pignoni desiderati.La fornitura comprende anche una chiusura a rivetto. Se non si dispone di un utensile per rivetti, si consiglia di ordinare il bloccaggio a vite brevettato Enuma (lo si può trovare nella sezione accessori di questa descrizione). Si consiglia di scegliere un rapporto di trasmissione più corto rispetto all'originale Triumph (è semplicemente troppo lungo per la potenza del motore). Consigliamo un rapporto 18 / 45 o addirittura 17 / 45.Se desiderate ordinare un rapporto di trasmissione diverso da quello disponibile, potete contattarci e ordinare una catena personalizzata.Rapporto di trasmissione di fabbrica:Motori da 790cc: 17 / 43Motori da 865cc: 18 / 43 Suggerimento:- Per sicurezza, consigliamo di ordinare una nuova piastra di bloccaggio del pignone in aggiunta al set di catene (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).- Nella sezione accessori troverete anche dei bellissimi dadi neri per ingranaggi, per chi li vuole completamente neri.- Per facilitare il montaggio, si consiglia di ordinare anche la chiusura a vite Enuma. A proposito della catena Enuma: Non c'è niente di più economico ma neanche di migliore. Tecnologia della catena a quattro anelli. Superiore alla catena originale DID O-ring.Grazie alla chiusura a vite brevettata opzionale, la sostituzione è facile e veloce, senza smontare il forcellone o rivettare. Ciò consente di risparmiare tempo e denaro. Basta flettere la vecchia catena, montare la Enuma con blocco a vite e il gioco è fatto. Queste catene sono così robuste che la ritensione è quasi superflua. Catena e pignone realizzati con il miglior acciaio al carbonio.

Set di catene per Triumph Modern Classic - Bonneville / Thruxton / Scrambler - Oro Attenzione! Al momento dell'ordine, si prega di specificare nei commenti per quale moto e per quale anno di produzione deve essere montato il set. Solo per i modelli fino al 2014, dal 2015 sono state installate altre catene (contattateci personalmente). Set di catene Enuma 525 a scelta con catena in acciaio (standard) o completamente dorata. Il kit comprende una catena Enuma di altissima qualità, una corona (in acciaio nero o in oro/nero) e un pignone.Poco più avanti nella descrizione, è necessario aggiungere al set i pignoni desiderati.La fornitura comprende anche una chiusura a rivetto. Se non si dispone di un utensile per rivetti, si consiglia di ordinare il bloccaggio a vite brevettato Enuma (lo si può trovare nella sezione accessori di questa descrizione). Si consiglia di scegliere un rapporto di trasmissione più corto rispetto all'originale Triumph (è semplicemente troppo lungo per la potenza del motore). Consigliamo un rapporto 18 / 45 o addirittura 17 / 45.Se desiderate ordinare un rapporto di trasmissione diverso da quello disponibile, potete contattarci e ordinare una catena personalizzata.Rapporto di trasmissione di fabbrica:Motori da 790cc: 17 / 43Motori da 865cc: 18 / 43 Suggerimento:- Per sicurezza, consigliamo di ordinare una nuova piastra di bloccaggio del pignone in aggiunta al set di catene (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).- Nella sezione accessori troverete anche dei bellissimi dadi neri per ingranaggi per coloro che desiderano un ingranaggio completamente nero.- Per facilitare il montaggio, si consiglia di ordinare anche la chiusura a vite Enuma. A proposito della catena Enuma: Non c'è niente di più economico ma neanche di migliore. Tecnologia della catena a quattro anelli. Superiore alla catena originale DID O-ring.Grazie alla chiusura a vite brevettata opzionale, la sostituzione è facile e veloce, senza smontare il forcellone o rivettare. Ciò consente di risparmiare tempo e denaro. Basta flettere la vecchia catena, montare la Enuma con blocco a vite e il gioco è fatto. Queste catene sono così resistenti che la ritensione è quasi superflua. Catena e pignone realizzati con il miglior acciaio al carbonio.

Pignone anteriore. Per coloro che amano la loro moto un po' più corta (altamente raccomandato), un pignone da 17 fa al caso loro. Per i piloti per i quali la potenza e l'accelerazione non sono così importanti, ma piuttosto vogliono una guida rilassata a bassi regimi, abbiamo anche un pignone 19 nella nostra gamma.