Sollevatore a forca - Triumph
139,90 €*
| codice articolo: | 211257733.4 |
| Shop-Numero: | CB12846 |
Info sui prodotti "Sollevatore a forca - Triumph"
Kit di rialzo forcella (+2 cm) e tappi forcella fresati Triumph per Triumph Bobber / Speedmaster / Bonneville / Street Twin / Speed Twin / Scrambler
State cercando un modo per alzare le forcelle della vostra Triumph? Ecco la soluzione!
Molto semplice e anche poco costosa.
Con i nostri tappi forcella Triumph fresati a CNC, potete facilmente allungare la forcella di circa 2 cm.
I tappi originali della forcella vengono sostituiti da quelli nuovi, consentendo alla forcella di essere spinta più in là , per una maggiore distanza dal suolo in fase di piega. Un vero vantaggio se le vostre pedane toccano terra troppo presto!
Il design nero Triumph Milled dei tappi offre inoltre una finitura della forcella molto più elegante.
Vantaggi del kit:
- Solleva la forcella di circa 2 cm per una maggiore altezza da terra.
- Migliora la distanza dall'angolo di piega - punti di contatto dei piedini più tardivi
- Look di alta qualità fresato a CNC con design Triumph Milled
- Conferisce alla zona del morsetto triplo un aspetto più elegante
- Visivamente una moto più alta
Ancora più spazio per l'angolo di piega e prestazioni?
Se desiderate una maggiore distanza dall'angolo di piega e migliori prestazioni delle sospensioni, date un'occhiata al nostro kit di rialzo delle sospensioni. Il kit contiene diversi componenti per ottimizzare lo spazio dell'angolo di piega e si trova nella sezione accessori di questa descrizione del prodotto.
Consigli per il montaggio:
- Raccomandazione di Classicbike-Raisch:
Ordinare il nostro attrezzo in plastica per montare i tappi fresati senza graffi o segni (vedi accessori). - Nota sulla forcella originale (solo per Bobber e Speedmaster con forcella da 47 mm)
- Per rimuovere i tappi della forcella originale, è necessario rimuovere il morsetto triplo.
- Con la nostra speciale presa in plastica, questa operazione può essere eseguita senza rimuovere la pinza tripla, risparmiando tempo e fatica!
- Non tutti hanno una presa da 36 mm nella cassetta degli attrezzi: noi abbiamo la soluzione.
| Triumph AC bis 2015 |
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
|
|---|---|
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2025 )
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2026 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
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4
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Accessori
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Fahrwerk Lifting Kit - Bobber
CB12847
/ RS3
579,00 €*
639,00 €*
(9.39% risparmio)
Kit di rialzo per la tua Triumph Bobber – 4 cm in più di altezza da terra per le pedane
A chi non è mai capitato? Sulla Triumph Bobber le pedane toccano l’asfalto troppo presto. Il pilota e la moto potrebbero dare di più, ma le pedane sono d’intralcio.
Con il nostro kit di rialzo, questo problema è ormai un ricordo del passato. La tua Bobber guadagna una maggiore libertà di inclinazione e può finalmente essere guidata in modo sportivo, senza che le pedane tocchino continuamente l’asfalto.
Cosa è incluso nel kit?
Pedane rialzate fresate a CNC
Rialzo per l’ammortizzatore posteriore
Rialzo per la forcella anteriore
Tutti i componenti sono stati sviluppati da Classicbike-Raisch e garantiscono la massima qualità . Oltre a migliorare la funzionalità , il set valorizza anche l’estetica della tua Bobber.
Montaggio e contenuto della confezione
Sono inclusi tutti i materiali di montaggio necessari e istruzioni dettagliate
Tempo di montaggio: circa 3 ore – facilmente realizzabile per chi ha esperienza nel fai da te
Consigli di montaggio per il rialzo della forcella:
Consiglio di Classicbike-Raisch:Â Ordina il nostro attrezzo in plastica per montare i cappucci Milled senza graffi o ammaccature (vedi articoli accessori).
Nota sulla forcella originale:
Per smontare i cappucci originali della forcella, di norma è necessario rimuovere il ponte della forcella.
Con la nostra speciale chiave in plastica è possibile farlo anche senza smontare il ponte della forcella: un risparmio di tempo e fatica!
Non tutti hanno una chiave da 36 mm nella cassetta degli attrezzi: noi abbiamo la soluzione.
Ulteriori informazioni
I singoli componenti del kit sono elencati anche nella sezione «Accessori» di questa scheda prodotto. Se desideri maggiori dettagli sui singoli componenti, puoi consultare le rispettive schede prodotto.
Werkzeug Gabelkappen - Triumph
CB12639M
/ RS0
Da
7,95 €*
Questo attrezzo in plastica vi permette di montare i tappi della forcella Triumph Milled in modo semplicissimo e senza graffi.Â
L'attrezzo si adatta perfettamente ai cappucci e permette di serrarli saldamente utilizzando semplicemente un cricchetto o una chiave a bussola.Â
Inoltre, sui modelli Bobber e Speedmaster non è possibile smontare i cappucci dei cavi originali con una normale chiave a bussola senza rimuovere il ponte forcellone superiore.Con l’attrezzo speciale, invece, ciò è possibile senza alcuna difficoltà .Â
Â
Dimensioni / versioni dell’attrezzo:26 mm: Per i nostri cappucci Triumph Milled su tutti i modelli con cappuccio della forcella da 41 mm, ovvero: tutti i modelli raffreddati ad aria / Bonneville T100 - T120 / Street Twin - Cup - Scrambler / Speed Twin 900 / Scrambler 900 / Bobber con ruota anteriore da 19" / Speedmaster con forcella da 41 mm / Thruxton 1200 / Speed Twin 1200 EU 430 mm:Per i nostri cappucci Triumph Milled su:Bobber Black / Bobber con ruota anteriore da 16" / Speedmaster con forcella da 47 mm / Speed Twin 1200 EU 536 mm:Per la forcella originale dei modelli:Bobber Black / Bobber con ruota anteriore da 16" / Speedmaster con forcella da 47 mmÂ
41 mm:Per i tappi della forcella "Crown" per Bobber con ruota anteriore da 16"