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Jarama Seat

Info sui prodotti "Jarama Seat"

Jarama Seat di Tamarit Motorcycles per la tua Triumph raffreddata ad aria

Questa sella conferisce alla tua Twin il look di una vera e propria Cafe Racer classica. Direi che in questo caso le foto valgono più delle parole.
È particolarmente bella se abbinata al nostro HeckWeck Kit. Lo trovi sotto questa descrizione tra gli accessori.



Materiali e lavorazione

Come tutti i componenti Tamarit, anche il Jarama Seat è realizzato a mano con i migliori materiali disponibili. La sella è realizzata in fibra di vetro, poliuretano e tessuto nautico: tutti questi materiali sono resistenti alle intemperie.
L’imbottitura è costituita da una schiuma di alta qualità, per garantire il massimo comfort di seduta nonostante lo spessore ridotto dell’imbottitura.
La pelle è una delle migliori pelli sintetiche disponibili sul mercato. Esteticamente non si nota praticamente alcuna differenza rispetto alla vera pelle. La pelle sintetica ha però il vantaggio di essere più facile da pulire e di non bagnarsi in caso di pioggia.
L’imbottitura attira particolarmente l’attenzione grazie al suo esclusivo motivo trapuntato.


Versioni e misure

- Rivestimento: a scelta tra nero o marrone
- Panca: a scelta non verniciata (Raw) o nero lucido (Jet Black)
- Dimensioni della panca: 74 x 28 x 16


Montaggio

La sella si sostituisce facilmente a quella originale con sistema «Plug & Play» e si fissa con le stesse due viti.


Consiglio di comfort di Classicbike-Raisch

Chi non lo sa: durante i lunghi viaggi, prima o poi a tutti ci brucia il sedere. Per questo abbiamo inserito nel nostro assortimento il cuscino comfort SW-Motech. Il cuscino è composto da numerose camere d’aria separate e si fissa facilmente alla sella con due cinghie di fissaggio. Tramite una valvola puoi regolare tu stesso quanto vuoi che la seduta sia dura o morbida.
Con questo cuscino il problema è praticamente risolto (parlo per esperienza personale: ogni anno passo due settimane in sella alla moto, dalla mattina alla sera).
Adatto anche per l’uso quotidiano, per tutti coloro che desiderano il massimo comfort in sella alla propria moto.
Troverai il cuscino sotto questa descrizione, tra gli accessori.

Modelli Triumph AC fino al 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

Cuscino per sedile SW-Motech Comfort CB11977M / RS5
Il compagno perfetto per una seduta confortevole!Chi non l'ha sperimentato durante i lunghi tour? Ad un certo punto il tuo sedere fa semplicemente male. Questo cuscino di seduta, che consiste in molte camere d'aria individuali, risolve il problema. Il cuscino può essere gonfiato a diversi gradi di fermezza secondo le necessità. Perfettamente adatto anche per le moto che hanno sedili estremamente stretti e non esattamente comodi per motivi ottici. Godetevi i lunghi viaggi verso la destinazione: il cuscino comfort TRAVELLER con un cuscino d'aria in poliuretano resistente allevia la tensione sulla schiena e sui glutei. Il comodo cuscino di seduta, che riduce le vibrazioni, favorisce una buona circolazione del sangue e previene i punti di pressione dolorosi. Inoltre, i nidi d'ape e il tessuto distanziatore traspirante riducono l'accumulo di calore e di sudore.Un lato inferiore antiscivolo e le cinghie di fissaggio su tutto il perimetro garantiscono il posizionamento sicuro del cuscino del sedile. La superficie in pelle artificiale bi-elastica e robusta assicura un comfort di seduta speciale. Una valvola integrata permette di variare il volume d'aria per un maggiore comfort o per un'esperienza di guida più intensa nei tour tortuosi in montagna. Sollievo per schiena e glutei Previene l'intorpidimento e i punti di pressione dolorosi Riduce il calore e la sudorazione grazie al tessuto spaziatore traspirante del rivestimento e all'imbottitura interna con alveoli d'aria interconnessi Smorzamento delle vibrazioni particolarmente elevato La valvola integrata consente un riempimento d'aria variabile Due robuste cinghie di fissaggio con cinghie ROK e lato inferiore antiscivolo per un posizionamento preciso Protezione antifurto grazie al fissaggio sotto la seduta Superficie in robusta pelle sintetica bi-elastica per un comfort di seduta speciale Interno impermeabile: Cuscino d'aria in poliuretano Dimensioni: Small: 22.0 x 30.0 cm Medium: 30.5 x 30.0 cm Large: 33.5 x 38 .0 cm

Da 89,99 €*
Kit HeckWeck AC CB00468M / RS-1
Kit HeckWeck di Raisch per Triumph Bonneville, Thruxton e Scrambler Con il nostro kit HeckWeck, la tua Triumph avrà una parte posteriore completamente ordinata e pulita. Il grande parafango posteriore originale e l'intera unità posteriore in plastica di serie vengono eliminati per lasciare spazio a una soluzione decisamente più snella e di alta qualità. Il kit HeckWeck è una delle modifiche alla parte posteriore più minimaliste ed eleganti disponibili per queste moto. Alta qualità Made in Germany La piastra di base in alluminio in dotazione garantisce un'ottima protezione dagli schizzi. Il portatarga e la piastra di base sono realizzati con precisione in Germania in alluminio e successivamente verniciati a polvere di colore nero. L’illuminazione a LED della targa con omologazione E è già inclusa nella fornitura. Per il montaggio forniamo un connettore adatto al cablaggio originale. In questo modo non è necessario apportare alcuna modifica alla moto. Naturalmente sono inclusi anche tutti i cavi, i connettori, le guaine termorestringenti e il materiale di montaggio necessari. Chi desidera evitare il cablaggio e la crimpatura può affidare questo lavoro direttamente a noi. L’opzione del cablaggio già pronto può essere aggiunta al set qui sotto. Indicatori di direzione 3 in 1 - ! NECESSARI ! Poiché il kit HeckWeck non prevede una luce posteriore centrale, è obbligatorio utilizzare indicatori di direzione 3in1. Questi combinano indicatori di direzione, luce posteriore e luce di stop in un unico alloggiamento. Più in basso in questa descrizione puoi ordinare direttamente nel set gli indicatori di direzione 3in1 adatti e ottenere così uno sconto del 10% sugli indicatori di direzione. Tutti gli indicatori di direzione offerti dispongono di un numero E e sono omologati per la circolazione stradale. Due versioni disponibili Versione 1 Gli indicatori di direzione vengono montati con una piastra di fissaggio all’interno dell’ammortizzatore. In questo modo, quando sono spenti, sono praticamente invisibili e garantiscono un look estremamente pulito. Questa variante, tuttavia, non è conforme al codice della strada tedesco (StVZO), poiché gli indicatori di direzione sono posizionati troppo indietro nella parte posteriore. Versione 2 Gli indicatori di direzione vengono montati direttamente sul supporto della targa. I supporti per gli indicatori di direzione sono già integrati. Questa versione è legale e conforme al codice della strada tedesco (StVZO). Accessori per circolare in piena legalità. Per una configurazione completamente legale, è necessario montare anche un catarifrangente sulla targa. Troverai il catarifrangente adatto più in basso e potrai aggiungerlo direttamente al set. Troverai gli indicatori di direzione anteriori adatti in fondo alla pagina, tra gli articoli accessori.

Da 169,00 €*