Vite del disco freno in titanio oro

Disco freno flottante per Bonneville T120 & T100, Thruxton 1200 & R, StreetTwin/Cup/Scrambler, Bobber & Speedmaster. I nuovi modelli ne hanno bisogno perché i dischi dei freni originali sono rigidi e quindi non possono espandersi quando vengono riscaldati e si deformano abbastanza facilmente. Questi nuovi dischi dei freni hanno anche un aspetto molto più bello grazie alla stella interna nera. Solo un disco è richiesto per StreetTwin. Per T120 e Thruxton sono necessari due dischi. Disco completamente flottante -anello esterno in acciaio speciale -rettifica piana parallela -anello interno in alluminio, fresato a CNC -valori di attrito ottimali -anche abrasione -lunga durata -con ABE

Dischi freno Galfer Wave per Triumph Modern Classic.Con il parere di un esperto / l'approvazione della strada I dischi freno conferiscono alla vostra macchina un look più aggressivo e sportivo. Sono particolarmente belli in combinazione con una pinza freno fresata (come la nostra pinza Raisch). Possono essere semplicemente sostituiti plug & play con quelli originali.MA ATTENZIONE: per alcuni modelli sono necessari anche dei dischi distanziali speciali (vedere in fondo alla descrizione del prodotto). I dischi freno hanno un certificato R90 EU (non devono essere registrati).I dischi freno Wave hanno il nuovo certificato R90. Questo rende la fastidiosa e costosa registrazione TÜV un ricordo del passato. Basta installarli per circolare legalmente. Il prezzo si riferisce a UN disco freno. Se avete un modello con doppio disco freno, avrete bisogno di 2 dischi.Il disco freno corrispondente per la parte posteriore si trova nella sezione accessori di questa descrizione. Modelli che richiedono dischi distanziali (i dischi possono essere ordinati nella sezione accessori di questa descrizione):- Bonneville T100 / T120 - Bobber / Bobber Black / Speedmaster - Street Twin / Cup / Scrambler- Speed Twin 900- Scrambler 900

Dischi freno Galfer Punch Design per Triumph Modern Classic.Con il parere di un esperto / l'approvazione della strada I dischi freno conferiscono alla vostra moto un look più aggressivo e sportivo. Il design dei fori fa sì che il disco si distingua ancora di più dalla massa.Si presentano particolarmente bene in combinazione con una pinza freno fresata (come la nostra pinza Raisch). Possono essere semplicemente sostituiti plug & play con i dischi originali.MA ATTENZIONE: per alcuni modelli sono necessari anche dei dischi distanziali speciali (vedere in fondo alla descrizione del prodotto). I dischi freno hanno un certificato R90 EU (non devono essere registrati).I dischi freno Punch hanno il nuovo certificato R90. Questo rende la fastidiosa e costosa registrazione TÜV un ricordo del passato. Basta installarli per circolare legalmente. Il prezzo si riferisce a UN disco freno. Se avete un modello con doppio disco freno, avrete bisogno di 2 dischi.Il disco freno posteriore corrispondente è disponibile nella sezione accessori di questa descrizione. Dischi distanziatori Modelli che richiedono dischi distanziali (è possibile ordinare i dischi nella sezione accessori di questa descrizione):- Bonneville T100 / T120 - Bobber / Bobber Black / Speedmaster - Street Twin / Cup / Scrambler- Speed Twin 900- Scrambler 900 Disco freno posteriore Per Thruxton e Speed Twin 1200 il disco del freno posteriore è disponibile esattamente con lo stesso design. Per tutti gli altri modelli, si consiglia il disco freno posteriore Wave (la forma esterna del disco è identica, solo il design delle fessure è leggermente diverso, ma è appena percettibile una volta montato). Entrambi i dischi freno sono disponibili tra gli accessori sotto la descrizione del prodotto.

Kit freno a doppio disco per Thruxton 1200 e Bonneville T120. Composto da: 2x pinza freno Raisch a 4 pistoncini + 2x disco freno flottante con stella interna nera + tubi freno + pastiglie freno. Con questo si frena su un livello completamente diverso. La differenza rispetto al freno standard è davvero enorme. Questo kit di freni non deve temere il confronto con la Thruxton-R. Tutte le parti con ABE o approvazione delle parti. Il kit è disponibile in versione stradale o da corsa. La differenza sta SOLO nelle pastiglie dei freni. Variante 1 Road: pastiglie omologate per la circolazione stradale / Variante 2 Racing: pastiglie senza omologazione stradale, che però frenano molto meglio. ATTENZIONE: la pinza freno presenta ora solo una R come logo (vedi foto del prodotto).

Kit doppio disco freno Wave per Thruxton 1200 / Bonneville T120 / Bobber / Speedmaster 1200 Il kit che porta i freni Triumph A a un altro livello e B a un look molto più bello e di qualità superiore.Il kit è composto da:2 pinze freno Raisch a 4 pistoncini 2x disco freno flottante Wave 2 tubi frenoÈ necessario ordinare anche le pastiglie dei freni (che si trovano tra gli accessori in questa descrizione). Consigliamo le pastiglie Road & Track.La pinza freno è dotata di un certificato di ricambio e può essere facilmente registrata. I dischi freno hanno un certificato KBA R90 e non devono essere registrati. Dettagli delle pinze freno: Pinza freno RAISCH a quattro pistoni, prodotta in Germania da ABM. Fresata a controllo numerico, sabbiata, anodizzata nero profondo opaco e con logo R fresato di alta qualità. Probabilmente la pinza freno più bella e meglio funzionante sul mercato per i modelli Triumph Modern Classic. Adatta a StreetTwin, Bonneville T100, Streetcup, StreetScrambler, Bobber, Bobber Black, Speedmaster, Bonneville T120 e Thruxton 1200. Abbiamo sviluppato questa splendida pinza freno insieme ad ABM. Il risultato in termini di prestazioni di frenata e di lavorazione è sensazionale. La barra centrale impedisce alla pinza di deformarsi sotto pressione. La differenza con le pinze a 2 pistoncini standard di Nissin è impressionante.Il guadagno visivo parla chiaro! Anche se il freno è solo una piccola parte di una moto, un freno fresato di alta qualità ha un aspetto molto migliore rispetto alle semplici pinze standard. Per l'installazione non sono necessari adattatori come in altre soluzioni, poiché la pinza del freno è montata direttamente sul supporto come l'originale. Grazie alla corrispondenza delle dimensioni dei pistoni della pinza, è possibile utilizzare senza limitazioni le pompe freno originali. Un grande punto di pressione rende questa pinza quasi un freno a 2 dita. Il secondo disco freno sui modelli a 1 disco non è più necessario. Test approfonditi effettuati da "Racinghenne" in condizioni davvero difficili non hanno evidenziato alcun tipo di fading. Nei modelli con due pinze freno, le prestazioni di frenata sono decisamente superiori a quelle dei freni della Thruxton R (Brembo). Chiunque abbia guidato una Thruxton R sa quanto sia grande la differenza. Forniamo questa pinza freno senza pastiglie. Sono disponibili diverse pastiglie freno (le trovate qui nell'articolo alla voce accessori). Le pinze freno RAISCH vengono fornite con un certificato TÜV. La consegna comprende un nuovo tubo flessibile del freno in acciaio nero (gratuito). Se il manubrio originale NON è montato, si prega di indicare quale manubrio è montato nel campo dei commenti al momento dell'ordine (ciò influisce sulla lunghezza del tubo del freno). Indicare anche la moto nei commenti (vale anche per il tubo freno abbinato).

Dischi freno Galfer Wave - posteriori per modelli Triumph Modern ClassicCon omologazione stradale. I dischi freno conferiscono alla vostra moto un look più aggressivo e sportivo. Particolarmente belli in combinazione con i dischi freno Wave anteriori. I dischi possono essere semplicemente sostituiti con quelli originali. I dischi freno sono dotati di certificato R90 EU (non devono essere registrati).I dischi freno Wave sono dotati del nuovo certificato R90. Questo rende la fastidiosa e costosa registrazione TÜV un ricordo del passato. È sufficiente installarli e circolare legalmente. I dischi freno anteriori corrispondenti sono disponibili negli articoli sugli accessori di questa descrizione.

Dischi freno Galfer Punch - posteriore per modelli Triumph Modern ClassicCon omologazione stradale. I dischi freno Punch conferiscono alla vostra moto un look più aggressivo e sportivo. Sono particolarmente belli in combinazione con i dischi freno Wave all'anteriore. I dischi possono essere semplicemente sostituiti con quelli originali. I dischi freno sono dotati di certificato R90 EU (non devono essere registrati).I dischi freno Punch hanno il nuovo certificato R90. Questo rende la fastidiosa e costosa registrazione TÜV un ricordo del passato. È sufficiente installarli e circolare legalmente. I dischi freno anteriori corrispondenti sono disponibili negli articoli sugli accessori di questa descrizione.