Sollevatore a forca - Triumph
| codice articolo: | 211257733.4 |
| Shop-Numero: | CB12846 |
Info sui prodotti "Sollevatore a forca - Triumph"
Kit di rialzo forcella (+2 cm) e tappi forcella fresati Triumph per Triumph Bobber / Speedmaster / Bonneville / Street Twin / Speed Twin / Scrambler
State cercando un modo per alzare le forcelle della vostra Triumph? Ecco la soluzione!
Molto semplice e anche poco costosa.
Con i nostri tappi forcella Triumph fresati a CNC, potete facilmente allungare la forcella di circa 2 cm.
I tappi originali della forcella vengono sostituiti da quelli nuovi, consentendo alla forcella di essere spinta più in là, per una maggiore distanza dal suolo in fase di piega. Un vero vantaggio se le vostre pedane toccano terra troppo presto!
Il design nero Triumph Milled dei tappi offre inoltre una finitura della forcella molto più elegante.
Vantaggi del kit:
- Solleva la forcella di circa 2 cm per una maggiore altezza da terra.
- Migliora la distanza dall'angolo di piega - punti di contatto dei piedini più tardivi
- Look di alta qualità fresato a CNC con design Triumph Milled
- Conferisce alla zona del morsetto triplo un aspetto più elegante
- Visivamente una moto più alta
Ancora più spazio per l'angolo di piega e prestazioni?
Se desiderate una maggiore distanza dall'angolo di piega e migliori prestazioni delle sospensioni, date un'occhiata al nostro kit di rialzo delle sospensioni. Il kit contiene diversi componenti per ottimizzare lo spazio dell'angolo di piega e si trova nella sezione accessori di questa descrizione del prodotto.
Consigli per il montaggio:
- Raccomandazione di Classicbike-Raisch:
Ordinare il nostro attrezzo in plastica per montare i tappi fresati senza graffi o segni (vedi accessori). - Nota sulla forcella originale (solo per Bobber e Speedmaster con forcella da 47 mm)
- Per rimuovere i tappi della forcella originale, è necessario rimuovere il morsetto triplo.
- Con la nostra speciale presa in plastica, questa operazione può essere eseguita senza rimuovere la pinza tripla, risparmiando tempo e fatica!
- Non tutti hanno una presa da 36 mm nella cassetta degli attrezzi: noi abbiamo la soluzione.
| Triumph AC bis 2015 |
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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|---|---|
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Scrambler 900 / Street Scrambler EU5 +
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
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Accessori
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Kit di sollevamento telaio - Bobber
CB12847
/ RS3
579,00 €*
639,00 €*
(9.39% risparmio)
Kit di rialzo per la vostra Triumph Bobber - 4 cm in più di altezza da terra per le pedane
Chi non l'ha mai provato? Le pedane della vostra Triumph Bobber toccano terra troppo presto. Il pilota e la moto potrebbero fare di più, ma le pedane sono d'intralcio.
Con il nostro kit di sollevamento, questo problema appartiene al passato. La vostra Bobber ottiene una maggiore distanza dall'angolo di piega e può finalmente essere guidata in modo sportivo senza che le pedane tocchino costantemente l'asfalto.
Cosa è incluso nel kit?
Pedane alte fresate CNC
Rialzo per l'ammortizzatore posteriore
Sollevamento per la forcella anteriore
Tutti i componenti sono stati sviluppati da Classicbike-Raisch e sono di altissima qualità. Oltre a migliorare la funzionalità, il kit migliora anche l'aspetto della vostra Bobber.
Montaggio e fornitura
Tutti i materiali di montaggio necessari e le istruzioni dettagliate sono inclusi
Tempo di montaggio: circa 3 ore - facilmente realizzabile per i meccanici espertiSuggerimenti per l'installazione del carrello elevatore:
Raccomandazione di Classicbike-Raisch: Ordinare il nostro attrezzo in plastica per montare i tappi fresati senza graffi o segni (vedi accessori).
Nota sulla forcella originale:
Per rimuovere i tappi originali della forcella, normalmente è necessario rimuovere il morsetto triplo.
Con la nostra speciale presa in plastica, questa operazione può essere eseguita senza rimuovere il morsetto triplo, risparmiando tempo e fatica!
Non tutti hanno una presa da 36 mm nella cassetta degli attrezzi: noi abbiamo la soluzione.
Informazioni aggiuntive
I singoli componenti del kit si trovano anche nella sezione accessori di questa descrizione del prodotto. Se desiderate maggiori dettagli sui singoli componenti, potete consultare le rispettive descrizioni dei prodotti.
Tappi forcella - Triumph
CB12639M
/ RS0
Da
7,95 €*
Questo attrezzo in plastica consente di montare i tappi della forcella Triumph fresati in modo semplice e senza graffi.
L'attrezzo si adatta esattamente ai tappi e può essere serrato semplicemente con un cricchetto o una chiave ad anello.
Inoltre, non è possibile rimuovere i tappi originali dei cavi su Bobber e Speedmaster con una normale chiave senza rimuovere il morsetto triplo superiore.Con l'utensile speciale questo non è un problema.
Misure / versioni dell'utensile: 26 mm: per tutti i modelli con tappo forcella da 41 mm, ovvero: tutti i modelli raffreddati ad aria / Bonneville T100 - T120 / Street Twin - Cup - Scrambler / Speed Twin 900 / Scrambler 900 / Bobber 19" ruota anteriore / Speedmaster con forcella da 41 mm / Thruxton 1200 / Speed Twin 1200 EU 430 mm:Bobber Black / Bobber con ruota anteriore da 16" / Speedmaster con forcella da 47 mm / Speed Twin 1200 EU 536 mm:per la forcella originale del Bobber Black / Bobber con ruota anteriore da 16" / Speedmaster con forcella da 47mm
41 mm:Per i tappi della forcella "Crown" per Bobber con ruota anteriore da 16 pollici