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Zard Short - Gemello di strada

Info sui prodotti "Zard Short - Gemello di strada"

Scarico corto sotto il motore Zard - Triumph Street Twin / Street Cup / Speed Twin 900

Lo scarico Zard Short è probabilmente lo scarico più corto che si possa avere per la Triumph Street Twin o Street Cup.
Passa direttamente sotto il motore, garantendo un look davvero pulito e lasciando visibile l'intera ruota posteriore.


Nota per Speed Twin 900 e Street Twin Euro 5

⚠️ L'impianto non è ufficialmente omologato per i modelli Euro 5, anche se viene fornito con un numero E.
Per l'installazione sulla Speed Twin 900 / Street Twin Euro 5, è necessario sostituire anche il convertitore catalitico.

  • il convertitore catalitico deve essere sostituito

  • è necessario ordinare anche un kit di guarnizioni

Se avete bisogno di informazioni più dettagliate, contattateci: saremo lieti di aiutarvi.


Dettagli tecnici e installazione

  • Materiale: acciaio inox, completamente fabbricato

  • Omologazione: con ABE / E-number (omologazione stradale) per Street Twin / Street Cup Euro 4

  • Installazione: Plug & Play - si monta direttamente sul collettore originale

  • Aspetto: corto, nitido e classico - un abbinamento perfetto per la Street Twin / Street Cup


Suono e lavorazione

In termini di suono, il sistema Zard Short offre esattamente ciò che desiderate:
un suono ricco, ovattato e gutturale, tipico di Zard.
Come sempre, la lavorazione è di altissimo livello ed è sinonimo di autentica artigianalità italiana.


DB-Killer e accessori

I DB-Killer sono saldati e possono essere rimossi solo con grande sforzo.
Se volete che lo facciamo direttamente noi:
ordinate semplicemente l'articolo aggiuntivo "Rimozione DB-Killer scarico Zard (CB11514)".

Offriamo anche DB-Killer da corsa appositamente sviluppati per questo sistema - per un suono maggiore
per avere più suono, più potenza ed esattamente il rombo sordo che desiderate.
(Vedere gli accessori nella descrizione di questo articolo).


Per i clienti svizzeri

Per i clienti svizzeri, i sistemi di scarico possono essere forniti con una dichiarazione di idoneità.

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Gemello di strada
  • Street Cup
Triumph LC ab 2016
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Street Cup
600
600
600
600

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Accessori

Rimozione DB-killer Zard breve CB11514 / RS0
Per essere in grado di rimuovere il DB-killer sui sistemi di scarico Zard, un sottile punto di saldatura deve essere forato e fresato via. Poi lo scarico deve essere leggermente rifatto alla guida dell'anello Seeger. Se non volete fare questo lavoro da soli, potete ordinarlo anche qui, poi lo scarico sarà consegnato con dei DB killer facilmente rimovibili (tramite anello elastico). Si prega di notare che la consegna del sistema di scarico può essere ritardata di 1-5 giorni lavorativi (a seconda della situazione dell'ordine nella nostra officina) a causa della rimozione dei DB killer.

65,00 €*
Rivestimento in ceramica ESD CB11371M / RS0
Rivestimento in ceramica resistente al calore in nero. Solo il/i silenziatore/i posteriore/i. Scudi termici, staffe o simili saranno addebitati extra (se disponibili).

Da 190,00 €*
Zard racing DB-killer CB11523 / RS1
Raisch racing DB-killer per sistemi di scarico corti Zard. Più suono + più potenza grazie a più flusso. Foro più grande di circa il 40% e significativamente più corto (vedi foto). Con il nostro DB-killer, sono ora disponibili tre varianti di suono per i sistemi Zard. Con DB-killer originale, con DB-killer Raisch o completamente senza. I nostri DB-killer sono senza ABE. Sono forniti in coppia. Ad essere onesti, con i DB-killer originali si ottiene solo un guadagno sonoro molto piccolo rispetto agli scarichi standard. Dato che la maggior parte delle persone non vuole correre senza DB-killer, abbiamo fatto questa versione più aperta. Questo fa sembrare che ci sia un DB-killer legale, ma sembra davvero buono! Con questi db-killer, i sistemi Zard ottengono il suono di cui hanno bisogno.

64,90 €*