AmmortizzatoreYSS per Bonneville T100 & T120 / StreetTwin, StreetCup & Street Scrambler L'ammortizzatore ha una lunghezza base di 350 mm e può ancora essere modificato di +/- 5 mm con la regolazione della lunghezza integrata. Con smorzamento regolabile in estensione. Dato che YSS monta spesso questi ammortizzatori ex works con molle che sono troppo dure per i tipi di veicoli sopra menzionati, Classicbike Raisch offre le molle corrispondenti per diverse classi di peso. Pertanto, quando si ordina, si prega di indicare il peso approssimativo del ciclista. Garantiamo un ammortizzatore assolutamente idoneo e adattato ad ogni pilota. Gli ammortizzatori sono consegnati con un ABE specifico per il modello e non devono essere registrati. Dato che montiamo gli ammortizzatori con le molle corrispondenti solo al momento dell'ordine, siamo felici di rimuovere l'adesivo YSS sull'alloggiamento del pistone su richiesta e gratuitamente. Classicbike-Raisch è un partner di servizio YSS. Possiamo eseguire tutte le revisioni, le riparazioni e altre richieste dei clienti all'interno dell'azienda.

Bella Öhlins Blackline tren ammortizzatori a pistone per Bonneville T100 + T120 / Street Scrambler.Con ammortizzatoriregolabili in estensione e in altezza in un bel nero profondo. L'ammortizzatore ha una lunghezza totale di 350mm e può essere regolato fino a +/- 5mm. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di 350 mm. Con lo speciale Raisch Set Up, regolato individualmente per ogni pilota. Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere installati facilmente e non devono essere registrati appositamente. Al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso del pilota (con abbigliamento da moto) nei commenti, in modo che possiamo regolare l'ammortizzatore in modo ottimale al vostro peso.

Ammortizzatori Öhlins Stereo per Bonneville T120 & Street Twin, Cup & Scrambler con estensione regolabile + compressione regolabile al serbatoio + precarico molla regolabile & regolazione altezza aggiuntiva. Specifiche Bonnie: gli ammortizzatori standard della Bonneville T120 sono da 350 mm. L'ammortizzatore Öhlins ha una lunghezza di base di 348 mm (+10 mm di regolazione in altezza). Specifiche Street Twin : gli ammortizzatori standard della Street Twin sono da 340 mm. L'ammortizzatore Öhlins ha una lunghezza di base di 340 mm (+10 mm di regolazione in altezza). Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere installati facilmente e non devono essere registrati appositamente. Quando si ordina, si prega di indicare il peso approssimativo del ciclista (con i vestiti) nei commenti. Configureremo il tuo shock individualmente per la tua classe di peso. Attenzione: sullo StreetScrambler il serbatoio deve essere montato nel senso di marcia.

Sollevamento delle sospensioni per tutti i modelli Triumph Bobber e Speedmaster 1200 Siete stanchi che la vostra Bobber vada a fondo ad ogni curva? Lo sappiamo fin troppo bene: siete su una strada fantastica e tortuosa o volete sfrecciare in una rotonda vuota, e bang - la vostra moto si siede. Certo, il Bobber è una moto super agile, ma la bassa altezza da terra ci rende la vita difficile, non è vero? Abbiamo la soluzione per voi! È proprio per questo che abbiamo sviluppato un sollevatore per le Triumph Bobber e Speedmaster. Volevamo finalmente poter guidare la nostra Race Bobber in modo più libero attraverso le curve e le rotonde, senza dover pensare continuamente a toccare terra. Ora potete finalmente guidare la vostra moto come merita! Il rialzo della sospensione si monta semplicemente al posto del puntone originale: semplice ed efficace. I vantaggi in sintesi: Pedane più alte di 30 mmUna maggiore altezza da terra significa meno preoccupazioni in fase di inclinazione. Il vostro Bobber o Speedmaster toccherà terra molto più tardi. Sella più alta di 35 mmAssicura un'esperienza di guida più dinamica e un maggiore controllo. Montaggio semplice Con le istruzioni di montaggio fornite e un po' di conoscenze tecniche, il montaggio può essere completato in 1 o 1,5 ore. Non è necessaria un'officina professionale: potete farlo da soli! Il nostro consiglio: fate in modo che il telaio si adatti completamente! Se volete ottenere ancora di più dalla vostra Bobber, vi consigliamo di revisionare anche le sospensioni. Con un nuovo ammortizzatore e una cartuccia della forcella, sarete equipaggiati al meglio per un maggiore divertimento e sicurezza di guida, anche con uno stile di guida sportivo. Naturalmente potete trovare i pezzi giusti direttamente nella nostra sezione accessori. Volete un'altezza da terra ancora maggiore? Nessun problema! Abbiamo anche le nostre pedane alte in alluminio fresato a controllo numerico, che offrono fino a 4 cm in più di altezza da terra sulle pedane.Potete trovare le pedane tra gli accessori sotto questa descrizione.

Ammortizzatori stereo Ikon per Thruxton 1200. Si adatta anche alla R per chi ama il classico (ma non è un miglioramento della R). Ottimi ammortizzatori di fascia media in un design classico. Molto più avanti degli ammortizzatori originali. 345 mm di lunghezza, precarico della molla regolabile così come l'estensione regolabile. Con ABE. Disponibile in cromo o nero. E in 385 o 395 mm di lunghezza totale.

Ammortizzatore Wilbers di alta gamma con regolazione in compressione ed estensione per Triumph Bobber I modelli Triumph Bobber sono chiaramente troppo duri e hanno un ammortizzatore che risponde molto male.Questo, in combinazione con la corsa molto breve della molla dovuta al design, rende il comportamento di guida poco confortevole.Per questo motivo, chi guida spesso la propria bobber e apprezza il comfort dovrebbe montare un ammortizzatore decente. Se desiderate un ammortizzatore di fascia alta che possa essere ulteriormente personalizzato, gli ammortizzatori Wilbers Competition sono quello che fa per voi.L'ammortizzatore viene personalizzato in base al vostro peso e consegnato con un montaggio perfetto.Gli ammortizzatori sono dotati di ABE per la vostra moto (quindi non devono essere registrati presso il TÜV). Informazioni sull'ammortizzatoreL'ammortizzatore Wilbers Tipo 643 Competition QS è un ammortizzatore di alta qualità con tutte le opzioni di regolazione/individuazione: - Regolazione della compressione (in alta e bassa velocità)- Regolazione dell'estensione- Serbatoio di equalizzazioneIl precarico della molla (ovviamente preimpostato) è regolabile in continuo.Gli stadi di estensione e compressione possono essere regolati con 22 scatti mediante la manopola.I pistoni radiali, la guida a bagno d'olio e i cuscinetti autoallineanti con guida in teflon garantiscono un comportamento di risposta preciso. Precarico molla idraulico (Wilbers-PA)Il Wilbers PA idraulico consente di regolare il precarico della molla in modo rapido e pratico. In questo modo è possibile regolare le sospensioni con estrema facilità, ad esempio per il carico utile del bagaglio o per l'utilizzo del passeggero.Il regolatore è dotato di una staffa specifica per il veicolo. La regolazione può essere effettuata di 10 mm con il PA. Su misura per voi Per poter personalizzare l'ammortizzatore in modo perfetto per voi, abbiamo bisogno delle seguenti informazioni (da inserire semplicemente nel campo dei commenti alla fine del processo di ordinazione)Tempi di consegna, quindi circa 14 - 19 giorni lavorativi Peso del pilota (con abbigliamento da moto) Peso del bagaglio Vi consigliamo di tenerne conto solo se viaggiate regolarmente in coppia. In caso contrario, vi consigliamo di regolare perfettamente l'ammortizzatore per il funzionamento in solitaria, poiché un ammortizzatore può essere regolato in modo ottimale solo per un peso. % Proporzione di frequenza CON bagagli Regolazione dell'ammortizzatore: Confortevole / Standard (nostro consiglio) / Sportivo Scopo: Pista / strada / fuoristrada Consiglio Classicbike-Raisch / Accessori Se volete una buona sospensione a tutto tondo sul vostro Bobber, vi consigliamo di installare un Cartidge nella forcella (vedi prodotti accessori sotto la descrizione del prodotto). Molti motociclisti Bobber si lamentano del fatto che le pedane toccano terra troppo presto. Offriamo un rialzo per l'ammortizzatore o un kit completo composto da più parti. Entrambi funzionano anche in combinazione con l'ammortizzatore Wilbers. Vedere gli accessori sotto la descrizione.

Ammortizzatore YSS Black Line con piggyback (serbatoio) con regolazione in estensione + compressione e lunghezza.Il modello di punta della classe media. Questi ammortizzatori YSS offrono un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e portano le sospensioni della vostra Triumph a un nuovo livello. Questi ammortizzatori sono adatti ai clienti che desiderano sospensioni veramente buone, ma non sono disposti a spendere i soldi per il top di gamma assoluto (Öhlins). Poiché YSS installa spesso questi ammortizzatori con molle troppo dure per i tipi di veicoli citati, Classicbike Raisch offre le molle giuste per le diverse classi di peso. Al momento dell'ordine, si prega di specificare il peso approssimativo del pilota (compresi gli indumenti della moto). Garantiamo un ammortizzatore assolutamente adatto a ciascun motociclista. La molla viene selezionata in base al peso del pilota. Inoltre, regoliamo il precarico della molla, l'estensione e la compressione in base alle specifiche del cliente. Classicbike-Raisch è un partner di assistenza YSS. Siamo in grado di eseguire internamente tutte le revisioni, le riparazioni e altre richieste dei clienti.   Informazioni Thruxton / Speed Twin 1200 L'ammortizzatore ha una lunghezza di base di 390 mm e può essere regolato di +/- 5 mm utilizzando il regolatore di lunghezza integrato. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392 mmThruxton 1200 387 mmSpeed Twin 384 mm Gli ammortizzatori vengono forniti con ABE, quindi non devono essere registrati. Informazioni Bonneville / Street Twin-Cup-Scrambler / Scrambler 900 / Speed Twin 900 - attualmente non ancora disponibili. L'ammortizzatore ha una lunghezza di base di 340 mm e può essere regolato di +/- 5 mm tramite il regolatore di lunghezza integrato. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Street Twin / Speed Twin - Cup: 340 mmStreet Scrambler / Scrambler 900: 340 mmBonneville T100 / T120: 350 mm

Ammortizzatore Öhlins per Triumph Bobber / Bobber Black e Speedmaster con smorzamento in estensione regolabile. Personalizzato in base al vostro peso! L'ammortizzatore originale di Bobber e Speedmaster è semplicemente troppo duro e molto scomodo (inoltre non ha l'escursione negativa della sospensione). Per evitare di essere colpiti alla schiena a ogni piccolo urto (cosa che accade molto rapidamente con la posizione di seduta e la postura del corpo sulla moto in combinazione con un ammortizzatore difettoso), è necessario sostituire l'ammortizzatore. L'ammortizzatore viene fornito con ABE. Ciò significa che non deve essere registrato presso il TÜV. L'ammortizzatore viene personalizzato in base al vostro peso e consegnato con una vestibilità perfetta.Tempo di produzione circa 1-2 giorni lavorativi (a condizione che l'ammortizzatore sia disponibile in magazzino). Informazioni sull'ammortizzatore L'ammortizzatore Öhlins è un ammortizzatore a pistone separato di alta qualità e non un ammortizzatore a emulsione, come quello venduto da altri produttori.Il precarico della molla (che ovviamente viene regolato in base al peso) è regolabile in continuo tramite la filettatura.L'estensione può essere regolata individualmente e molto finemente tramite la rotella (click). Ammortizzatore personalizzato Ogni ammortizzatore Öhlins viene regolato internamente in base alle esigenze e al peso del pilota e dotato dell'assetto appropriato.Öhlins mette a disposizione diversi tassi di molla, in modo che l'ammortizzatore possa essere perfettamente personalizzato per voi. È quindi importante che al momento dell'ordine ci indichiateil vostro peso e le vostre esigenze di guida (pronto per la guida con abbigliamento) (nel campo dei commenti nell'ultima fase del processo d'ordine). Consiglio Classicbike-Raisch / Accessori Se volete una buona sospensione a tutto tondo sul vostro Bobber, vi consigliamo di installare un Cartidge nella forcella (vedi prodotti accessori sotto la descrizione del prodotto). Molti motociclisti Bobber si lamentano che le pedane toccano terra troppo presto. Offriamo un rialzo per l'ammortizzatore o un kit completo composto da diversi pezzi. Entrambi funzionano anche in combinazione con l'ammortizzatore Wilbers. Vedere gli accessori sotto la descrizione.

Bellissimo ammortizzatore a pistone Öhlins Blackline tren.Con ammortizzatori regolabili in estensione e in altezza in un bel nero profondo. Lo shock ha una lunghezza totale di 392 e può ancora essere regolato fino a +/- 5 mm regolando la lunghezza. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con speciale Raisch Set Up, regolati individualmente per ogni pilota. Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere installati facilmente e non devono essere registrati appositamente. Al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso del pilota (con abbigliamento da moto) nei commenti, in modo che possiamo regolare l'ammortizzatore in modo ottimale al vostro peso.

Ammortizzatore stereo Öhlins. Con estensione regolabile + compressione regolabile al serbatoio + precarico molla regolabile e regolazione supplementare dell'altezza (+/- 5 mm). Lo shock è lungo 387 mm (+/- 5 mm di regolazione in altezza). Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere facilmente installati e non devono essere registrati separatamente . Configureremo il tuo shock individualmente per la tua classe di peso. L'immagine è solo un esempio. Le scosse sono ovviamente più lunghe.

Molle originali Öhlins in nero per l'ammortizzatore posteriore originale della Triumph Thruxton 1200 R. Poiché il giallo non si adatta affatto a una Thruxton classica, offriamo molle Öhlins originali in nero per convertire gli ammortizzatori.Abbiamo anche le molle in magazzino in 3 diversi tassi di molla in modo che gli ammortizzatori possano essere regolati in base al peso del pilota.Solo un setup di base può essere impostato in fabbrica, che potrebbe non essere adatto ad ogni pilota / ogni peso.Pertanto, si prega di indicare il peso del pilota compreso l'abbigliamento da moto nel commento dell'ordine. Le molle possono essere spedite da noi, oppure potete inviarci i vostri ammortizzatori, noi convertiremo l'ammortizzatore nelle molle nere e ve lo rispediremo (durata a seconda della situazione dell'ordine in officina tra 0-3 giorni). Il prezzo è per una COPPIA di molle.

Ammortizzatore Wilbers con regolazione in estensione per Triumph Bobber I modelli Triumph Bobber sono chiaramente troppo duri e hanno un ammortizzatore che risponde molto male.Questo, in combinazione con la corsa molto breve della molla dovuta al design, rende il comportamento di guida poco confortevole.Per questo motivo, chi guida spesso la propria Bobber e apprezza il comfort dovrebbe installare un ammortizzatore adeguato. L'ammortizzatore Wilbers è il nostro consiglio per tutti coloro che apprezzano un ammortizzatore completamente nero (Nightline).Altrimenti consigliamo gli Öhlins (vedi prodotti accessori). L'ammortizzatore viene personalizzato in base al vostro peso e consegnato con una vestibilità perfetta.Tempo di produzione circa 2-3 giorni lavorativi (a condizione che l'ammortizzatore sia disponibile in magazzino).Gli ammortizzatori vengono forniti con ABE per la vostra moto (quindi non devono essere registrati presso il TÜV). Informazioni sull'ammortizzatoreGli ammortizzatori Wilbers Tipo 640 Adjust Line sono ammortizzatori di alta qualità con estensione regolabile e una configurazione dell'ammortizzatore adatta al vostro peso, alla vostra area di utilizzo e alle vostre esigenze.Il precarico della molla (naturalmente preimpostato) è regolabile in continuo.L'estensione può essere regolata in 22 scatti tramite la manopola.I pistoni radiali, la guida sul bagnato e i cuscinetti autoallineanti con guida in teflon garantiscono un comportamento di risposta preciso. Personalizzato per voi Per poter personalizzare perfettamente l'ammortizzatore per voi, abbiamo bisogno delle seguenti informazioni (inseritele semplicemente nel campo dei commenti alla fine del processo d'ordine) Peso del pilota (con abbigliamento da moto) Peso del bagaglio Vi consigliamo di tenerne conto solo se guidate regolarmente in coppia. In caso contrario, vi consigliamo di configurare l'ammortizzatore perfettamente per il funzionamento in solitaria, poiché un ammortizzatore può essere ottimizzato solo per un peso. % Proporzione di frequenza CON bagagli Regolazione dell'ammortizzatore: Confortevole / Standard (nostro consiglio) / Sportivo Scopo: Pista / strada / fuoristrada Consiglio Classicbike-Raisch / Accessori Se volete una buona sospensione a tutto tondo sul vostro Bobber, vi consigliamo di installare un Cartidge nella forcella (vedi prodotti accessori sotto la descrizione del prodotto). Molti motociclisti Bobber si lamentano del fatto che le pedane toccano terra troppo presto. Offriamo un rialzo per l'ammortizzatore o un kit completo composto da diversi pezzi. Entrambi funzionano anche in combinazione con l'ammortizzatore Wilbers. Vedere gli accessori sotto la descrizione.

Kit di rialzo per la vostra Triumph Bobber - 4 cm in più di altezza da terra per le pedane Chi non l'ha mai provato? Le pedane della vostra Triumph Bobber toccano terra troppo presto. Il pilota e la moto potrebbero fare di più, ma le pedane sono d'intralcio. Con il nostro kit di sollevamento, questo problema appartiene al passato. La vostra Bobber ottiene una maggiore distanza dall'angolo di piega e può finalmente essere guidata in modo sportivo senza che le pedane tocchino costantemente l'asfalto. Cosa è incluso nel kit? Pedane alte fresate CNC Rialzo per l'ammortizzatore posteriore Sollevamento per la forcella anteriore Tutti i componenti sono stati sviluppati da Classicbike-Raisch e sono di altissima qualità. Oltre a migliorare la funzionalità, il kit migliora anche l'aspetto della vostra Bobber. Montaggio e fornitura Tutti i materiali di montaggio necessari e le istruzioni dettagliate sono inclusi Tempo di montaggio: circa 3 ore - facilmente realizzabile per i meccanici espertiSuggerimenti per l'installazione del carrello elevatore: Raccomandazione di Classicbike-Raisch: Ordinare il nostro attrezzo in plastica per montare i tappi fresati senza graffi o segni (vedi accessori). Nota sulla forcella originale: Per rimuovere i tappi originali della forcella, normalmente è necessario rimuovere il morsetto triplo. Con la nostra speciale presa in plastica, questa operazione può essere eseguita senza rimuovere il morsetto triplo, risparmiando tempo e fatica! Non tutti hanno una presa da 36 mm nella cassetta degli attrezzi: noi abbiamo la soluzione. Informazioni aggiuntive I singoli componenti del kit si trovano anche nella sezione accessori di questa descrizione del prodotto. Se desiderate maggiori dettagli sui singoli componenti, potete consultare le rispettive descrizioni dei prodotti.

AmmortizzatoreYSS per Thruxton 1200, Thruxton 1200 R & Speed Twin L'ammortizzatore ha una lunghezza base di 390 mm e può essere regolato di +/- 5 mm con il regolatore di lunghezza integrato. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con estensione regolabile. Dato che YSS spesso monta questi ammortizzatori con molle troppo dure per i tipi di veicoli sopra menzionati, Classicbike Raisch offre le molle corrispondenti per diverse classi di peso. Pertanto, al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso approssimativo del pilota (compreso l'abbigliamento della moto). Garantiamo un ammortizzatore assolutamente idoneo e adattato ad ogni pilota. Gliammortizzatori sono consegnati con ABE, quindi non devono essere registrati. Classicbike-Raisch è un partner di servizio YSS. Possiamo eseguire tutte le revisioni, le riparazioni e altre richieste dei clienti all'interno dell'azienda.

Tappi per ammortizzatori con viti in acciaio inox per gli ammortizzatori di tutti i modelli Triumph.I tappi torniti sono in alluminio (anodizzato nero o lucido) o in ottone. Secondo il produttore, le viti degli ammortizzatori devono essere sostituite dopo una modifica. I tappi danno anche una finitura molto più armoniosa agli ammortizzatori e le antiestetiche viti originali scompaiono. Su Thruxton, Speed Twin e Scrambler vengono sostituite solo le due viti superiori.

Ammortizzatore stereo Öhlins Blackline. Con estensione regolabile + compressione regolabile sul serbatoio + precarico molla regolabile e regolazione aggiuntiva dell'altezza (+/- 5 mm).L'ammortizzatore di fascia alta in assoluto per la vostra Triumph, non troverete niente di meglio sul mercato. Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, in modo che possano essere facilmente installati e non debbano essere registrati separatamente. Al momento dell'ordine, si prega di indicare nei commenti il peso approssimativo del pilota (con abbigliamento).Configureremo il vostro ammortizzatore in base alla vostra classe di peso. Anche i migliori ammortizzatori del mondo non raggiungeranno il risultato desiderato se non avranno le molle giuste in base al peso del pilota e un assetto adeguato alle sue esigenze. TR 965 - Thruxton 1200 / Speed Twin : Gli ammortizzatori hanno una lunghezza di 392 mm (+ regolazione massima della lunghezza di 10 mm). Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392 mmThruxton 1200 387 mmSpeed Twin 384 mm TR 654 - Bonneville T100 - T120 / Street Twin - Cup - Scrambler / Speed Twin 900 / Scrambler 900 : ATTENZIONE: L'ABE è valido solo per i modelli Bonneville. Tutti gli altri modelli devono essere registrati individualmente presso il TÜV. Gli ammortizzatori hanno una lunghezza di 348 mm (+ regolazione massima della lunghezza di 10 mm). Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di:Bonneville: 348 mmStreet Scrambler / Scrambler 900: 348 mmStreet Twin - Cup / SpeedTwin 900: 340 mm

Ammortizzatore a pistone Öhlins Tren per Thruxton 1200, Thruxton R / RS & Speed Twin. Con rimbalzo e altezza regolabili. Lo shock ha una lunghezza totale di 384mm e può essere regolato fino a +/- 5mm con il regolatore di lunghezza. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con speciale Raisch Set Up, regolati individualmente per ogni pilota. Al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso del pilota (con abbigliamento da moto) nei commenti, in modo che possiamo regolare l'ammortizzatore in modo ottimale al vostro peso. Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere installati facilmente e non devono essere registrati appositamente.

AmmortizzatoreYSS Black Line per Triumph Bonneville T100 + T120 e per StreetTwin, StreetCup & StreetScrambler L'ammortizzatore ha una lunghezza base di 350 mm e può essere regolato di +/- 5 mm con la regolazione della lunghezza integrata. Con smorzamento regolabile in estensione. Dato che YSS monta spesso questi ammortizzatori ex lavora con molle che sono troppo dure per i tipi di veicoli menzionati, Classicbike Raisch offre le molle appropriate per le diverse classi di peso. Pertanto, al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso approssimativo del pilota (compreso l'abbigliamento della moto). Garantiamo un ammortizzatore assolutamente idoneo e adattato ad ogni pilota. Gli ammortizzatori sono consegnati con un ABE specifico per il modello e non devono essere registrati. Classicbike-Raisch è un partner di servizio YSS. Possiamo eseguire tutte le revisioni, le riparazioni e altre richieste dei clienti all'interno dell'azienda.

Ammortizzatori stereo Ikon per Bonneville T100 & T120 così come StreetTwin, Cup e Scrambler. Ottimi ammortizzatori di fascia media dal design classico. Molto più avanti degli ammortizzatori originali. 345 mm di lunghezza, precarico della molla regolabile così come l'estensione regolabile. Con ABE per T120 e StreetTwin. Disponibile in cromo o nero.

Tappi per ammortizzatori con viti in acciaio inox per gli ammortizzatori di tutti i modelli Triumph.I tappi torniti sono in alluminio (anodizzato nero o lucido) o in ottone. Secondo il produttore, le viti degli ammortizzatori devono essere sostituite dopo una modifica. I tappi danno anche una finitura molto più armoniosa agli ammortizzatori e le antiestetiche viti originali scompaiono. Su Thruxton, Speed Twin e Scrambler vengono sostituite solo le due viti superiori.

AmmortizzatoreYSS Black Line per Thruxton 1200, Thruxton 1200 R & Speed Twin L'ammortizzatore ha una lunghezza base di 390 mm e può essere regolato di +/- 5 mm utilizzando la regolazione della lunghezza integrata. Gli ammortizzatori originali hanno una lunghezza di base di:Thruxton 1200 R / RS 392mmThruxton1200 387mmSpeedTwin 384mm Con estensione regolabile. Dato che YSS spesso monta questi ammortizzatori con molle troppo dure per i tipi di veicoli sopra menzionati, Classicbike Raisch offre le molle corrispondenti per diverse classi di peso. Pertanto, al momento dell'ordine, si prega di indicare il peso approssimativo del pilota (compreso l'abbigliamento della moto). Garantiamo un ammortizzatore assolutamente idoneo e adattato ad ogni pilota. Gliammortizzatori sono consegnati con ABE, quindi non devono essere registrati. Classicbike-Raisch è un partner di servizio YSS. Possiamo eseguire tutte le revisioni, le riparazioni e altre richieste dei clienti all'interno dell'azienda.

Ammortizzatori stereo Öhlins per Bonneville T120 e Street Twin/Scrambler/Cup con estensione regolabile + precarico molla regolabile e regolazione aggiuntiva dell'altezza Dettagli: Gli ammortizzatori standardsulla Bonneville T120 sono 350 mm. L'ammortizzatore Öhlins ha una lunghezza di base di 348 mm (+5/-5 mm di regolazione in altezza). Specifiche Street Twin: gli ammortizzatori standard sulla Street Twin sono da 340 mm. L'ammortizzatore Öhlins ha una lunghezza di base di 340 mm (+8/-2 mm di regolazione in altezza). Consegniamo gli ammortizzatori con un ABE, quindi possono essere facilmente installati e non devono essere registrati separatamente. Quando si ordina, si prega di indicare il peso approssimativo del ciclista (con i vestiti) nei commenti. Configureremo il tuo shock individualmente per la tua classe di peso. Gli ammortizzatori per la Thruxton 1200 seguiranno presto.