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Pignone 1200cc

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Zubehörartikel

Pignone 1200cc
Pignone 1200cc CB11762M / RS600
Pignone anteriore con 16 o 17 denti (selezionare). I motori da 1200cc sono originariamente dotati di pignoni da 17 denti (ad eccezione della Thruxton 1200, che è montata in fabbrica con 16 denti). Per coloro che amano la loro bicicletta un po' più corta (altamente raccomandato) si consiglia una corona nera più grande.

Da 17,95 €*
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Dadi degli ingranaggi in acciaio inossidabile SW & SI / LC
Dadi degli ingranaggi in acciaio inossidabile SW & SI / LC CB11580M / RS600
Niente più dadi degli ingranaggi marci. I dadi neri sono in alluminio all'esterno e hanno un'anima filettata in acciaio inossidabile, quelli argento sono completamente in acciaio inossidabile. Possono essere facilmente sostituiti con i dadi originali in acciaio, che non sono particolarmente attraenti in termini di finitura superficiale. Si adatta particolarmente bene al nero con gli ingranaggi che vendiamo, visto che anche questi sono sempre neri.

Da 47,90 €*
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Adattatore Bluetooth OBD - Triumph
Adattatore Bluetooth OBD - Triumph CB12507 / RS600
Adattatore OBD Bluetooth per modelli Triumph Modern Classic Con questo adattatore OBD Bluetooth puoi collegare facilmente la tua Triumph raffreddata ad acqua in modalità wireless al tuo smartphone o tablet. L'adattatore si inserisce direttamente nella presa OBD originale sotto la sella e stabilisce la connessione tramite Bluetooth. In combinazione con il programma Tune ECU, puoi quindi caricare le nostre mappe di tuning Classicbike-Raisch sulla tua moto.Inoltre, è possibile eseguire molte altre operazioni, come: regolare il rapporto di trasmissione (necessario per i veicoli Euro 5) - azzerare gli intervalli di manutenzione - leggere i codici di errore, ecc.   Requisiti Smartphone o tablet con sistema operativo Android Software Tune ECU nella versione standard (costo: 25 €)https://tuneecu.net/android.html- ATTENZIONE per i veicoli Euro 5 + Alcuni veicoli sono dotati di un nuovo connettore diagnostico (verifica questo aspetto prima di effettuare l'ordine): se disponi del connettore nuovo/piccolo, avrai bisogno di un adattatore aggiuntivo (lo trovi tra gli accessori sotto questa descrizione).  

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Adattatore - Connettore diagnostico a OBD
Adattatore - Connettore diagnostico a OBD CB13099 / RS600
Cavo adattatore OBD2 da 16 a 6 pin (EU5 / EU5+) Vuoi continuare ad avere il pieno controllo dell'elettronica di bordo nonostante il nuovo standard Euro 5+? Questo cavo adattatore unisce ciò che deve stare insieme e adatta il classico connettore OBD2 a 16 pin al nuovo connettore diagnostico rosso a 6 pin: in questo modo potrai accedere alla tua moto con il nostro dongle Bluetooth OBD + Tune ECU. Funzionamento Con questo adattatore puoi ricollegare in tutta semplicità il tuo consueto dispositivo diagnostico OBD2 o un adattatore Bluetooth. In questo modo nulla ostacolerà più la connessione stabile a un software diagnostico come ad esempio TuneECU. Consiglio Raisch Prima dell'acquisto, controlla direttamente sulla tua moto se è già installato il nuovo connettore rosso a 6 poli. Il tipo di connettore presente sulla moto dipende sempre dal modello specifico e dall'anno di produzione esatto.Ti servirà solo l'adattatore Bluetooth (vedi gli accessori sotto la descrizione del prodotto), che ti permetterà di collegarti alla moto tramite Bluetooth.In questo modo potrai caricare le nostre mappe di tuning.Inoltre, in questo modo è possibile modificare il rapporto di trasmissione, leggere i codici di errore e ripristinare gli interventi di manutenzione. Requisiti:- Un cellulare o un tablet con sistema operativo Android - Software Tune ECU nella versione standard (costo: 25 €)https://tuneecu.net/android.html

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Pignone 1200cc
Pignone 1200cc CB11762M / RS600
Pignone anteriore con 16 o 17 denti (selezionare). I motori da 1200cc sono originariamente dotati di pignoni da 17 denti (ad eccezione della Thruxton 1200, che è montata in fabbrica con 16 denti). Per coloro che amano la loro bicicletta un po' più corta (altamente raccomandato) si consiglia una corona nera più grande.

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Dadi degli ingranaggi in acciaio inossidabile SW & SI / LC
Dadi degli ingranaggi in acciaio inossidabile SW & SI / LC CB11580M / RS600
Niente più dadi degli ingranaggi marci. I dadi neri sono in alluminio all'esterno e hanno un'anima filettata in acciaio inossidabile, quelli argento sono completamente in acciaio inossidabile. Possono essere facilmente sostituiti con i dadi originali in acciaio, che non sono particolarmente attraenti in termini di finitura superficiale. Si adatta particolarmente bene al nero con gli ingranaggi che vendiamo, visto che anche questi sono sempre neri.

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Adattatore Bluetooth OBD - Triumph
Adattatore Bluetooth OBD - Triumph CB12507 / RS600
Adattatore OBD Bluetooth per modelli Triumph Modern Classic Con questo adattatore OBD Bluetooth puoi collegare facilmente la tua Triumph raffreddata ad acqua in modalità wireless al tuo smartphone o tablet. L'adattatore si inserisce direttamente nella presa OBD originale sotto la sella e stabilisce la connessione tramite Bluetooth. In combinazione con il programma Tune ECU, puoi quindi caricare le nostre mappe di tuning Classicbike-Raisch sulla tua moto.Inoltre, è possibile eseguire molte altre operazioni, come: regolare il rapporto di trasmissione (necessario per i veicoli Euro 5) - azzerare gli intervalli di manutenzione - leggere i codici di errore, ecc.   Requisiti Smartphone o tablet con sistema operativo Android Software Tune ECU nella versione standard (costo: 25 €)https://tuneecu.net/android.html- ATTENZIONE per i veicoli Euro 5 + Alcuni veicoli sono dotati di un nuovo connettore diagnostico (verifica questo aspetto prima di effettuare l'ordine): se disponi del connettore nuovo/piccolo, avrai bisogno di un adattatore aggiuntivo (lo trovi tra gli accessori sotto questa descrizione).  

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Adattatore - Connettore diagnostico a OBD
Adattatore - Connettore diagnostico a OBD CB13099 / RS600
Cavo adattatore OBD2 da 16 a 6 pin (EU5 / EU5+) Vuoi continuare ad avere il pieno controllo dell'elettronica di bordo nonostante il nuovo standard Euro 5+? Questo cavo adattatore unisce ciò che deve stare insieme e adatta il classico connettore OBD2 a 16 pin al nuovo connettore diagnostico rosso a 6 pin: in questo modo potrai accedere alla tua moto con il nostro dongle Bluetooth OBD + Tune ECU. Funzionamento Con questo adattatore puoi ricollegare in tutta semplicità il tuo consueto dispositivo diagnostico OBD2 o un adattatore Bluetooth. In questo modo nulla ostacolerà più la connessione stabile a un software diagnostico come ad esempio TuneECU. Consiglio Raisch Prima dell'acquisto, controlla direttamente sulla tua moto se è già installato il nuovo connettore rosso a 6 poli. Il tipo di connettore presente sulla moto dipende sempre dal modello specifico e dall'anno di produzione esatto.Ti servirà solo l'adattatore Bluetooth (vedi gli accessori sotto la descrizione del prodotto), che ti permetterà di collegarti alla moto tramite Bluetooth.In questo modo potrai caricare le nostre mappe di tuning.Inoltre, in questo modo è possibile modificare il rapporto di trasmissione, leggere i codici di errore e ripristinare gli interventi di manutenzione. Requisiti:- Un cellulare o un tablet con sistema operativo Android - Software Tune ECU nella versione standard (costo: 25 €)https://tuneecu.net/android.html

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Pignone 1200cc CB11762M / RS600
Pignone anteriore con 16 o 17 denti (selezionare). I motori da 1200cc sono originariamente dotati di pignoni da 17 denti (ad eccezione della Thruxton 1200, che è montata in fabbrica con 16 denti). Per coloro che amano la loro bicicletta un po' più corta (altamente raccomandato) si consiglia una corona nera più grande.

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Dadi degli ingranaggi in acciaio inossidabile SW & SI / LC
Dadi degli ingranaggi in acciaio inossidabile SW & SI / LC CB11580M / RS600
Niente più dadi degli ingranaggi marci. I dadi neri sono in alluminio all'esterno e hanno un'anima filettata in acciaio inossidabile, quelli argento sono completamente in acciaio inossidabile. Possono essere facilmente sostituiti con i dadi originali in acciaio, che non sono particolarmente attraenti in termini di finitura superficiale. Si adatta particolarmente bene al nero con gli ingranaggi che vendiamo, visto che anche questi sono sempre neri.

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Adattatore Bluetooth OBD - Triumph
Adattatore Bluetooth OBD - Triumph CB12507 / RS600
Adattatore OBD Bluetooth per modelli Triumph Modern Classic Con questo adattatore OBD Bluetooth puoi collegare facilmente la tua Triumph raffreddata ad acqua in modalità wireless al tuo smartphone o tablet. L'adattatore si inserisce direttamente nella presa OBD originale sotto la sella e stabilisce la connessione tramite Bluetooth. In combinazione con il programma Tune ECU, puoi quindi caricare le nostre mappe di tuning Classicbike-Raisch sulla tua moto.Inoltre, è possibile eseguire molte altre operazioni, come: regolare il rapporto di trasmissione (necessario per i veicoli Euro 5) - azzerare gli intervalli di manutenzione - leggere i codici di errore, ecc.   Requisiti Smartphone o tablet con sistema operativo Android Software Tune ECU nella versione standard (costo: 25 €)https://tuneecu.net/android.html- ATTENZIONE per i veicoli Euro 5 + Alcuni veicoli sono dotati di un nuovo connettore diagnostico (verifica questo aspetto prima di effettuare l'ordine): se disponi del connettore nuovo/piccolo, avrai bisogno di un adattatore aggiuntivo (lo trovi tra gli accessori sotto questa descrizione).  

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Adattatore - Connettore diagnostico a OBD
Adattatore - Connettore diagnostico a OBD CB13099 / RS600
Cavo adattatore OBD2 da 16 a 6 pin (EU5 / EU5+) Vuoi continuare ad avere il pieno controllo dell'elettronica di bordo nonostante il nuovo standard Euro 5+? Questo cavo adattatore unisce ciò che deve stare insieme e adatta il classico connettore OBD2 a 16 pin al nuovo connettore diagnostico rosso a 6 pin: in questo modo potrai accedere alla tua moto con il nostro dongle Bluetooth OBD + Tune ECU. Funzionamento Con questo adattatore puoi ricollegare in tutta semplicità il tuo consueto dispositivo diagnostico OBD2 o un adattatore Bluetooth. In questo modo nulla ostacolerà più la connessione stabile a un software diagnostico come ad esempio TuneECU. Consiglio Raisch Prima dell'acquisto, controlla direttamente sulla tua moto se è già installato il nuovo connettore rosso a 6 poli. Il tipo di connettore presente sulla moto dipende sempre dal modello specifico e dall'anno di produzione esatto.Ti servirà solo l'adattatore Bluetooth (vedi gli accessori sotto la descrizione del prodotto), che ti permetterà di collegarti alla moto tramite Bluetooth.In questo modo potrai caricare le nostre mappe di tuning.Inoltre, in questo modo è possibile modificare il rapporto di trasmissione, leggere i codici di errore e ripristinare gli interventi di manutenzione. Requisiti:- Un cellulare o un tablet con sistema operativo Android - Software Tune ECU nella versione standard (costo: 25 €)https://tuneecu.net/android.html

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Pignone 1200cc
Pignone 1200cc CB11762M / RS600
Pignone anteriore con 16 o 17 denti (selezionare). I motori da 1200cc sono originariamente dotati di pignoni da 17 denti (ad eccezione della Thruxton 1200, che è montata in fabbrica con 16 denti). Per coloro che amano la loro bicicletta un po' più corta (altamente raccomandato) si consiglia una corona nera più grande.

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Dadi degli ingranaggi in acciaio inossidabile SW & SI / LC
Dadi degli ingranaggi in acciaio inossidabile SW & SI / LC CB11580M / RS600
Niente più dadi degli ingranaggi marci. I dadi neri sono in alluminio all'esterno e hanno un'anima filettata in acciaio inossidabile, quelli argento sono completamente in acciaio inossidabile. Possono essere facilmente sostituiti con i dadi originali in acciaio, che non sono particolarmente attraenti in termini di finitura superficiale. Si adatta particolarmente bene al nero con gli ingranaggi che vendiamo, visto che anche questi sono sempre neri.

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Adattatore Bluetooth OBD - Triumph
Adattatore Bluetooth OBD - Triumph CB12507 / RS600
Adattatore OBD Bluetooth per modelli Triumph Modern Classic Con questo adattatore OBD Bluetooth puoi collegare facilmente la tua Triumph raffreddata ad acqua in modalità wireless al tuo smartphone o tablet. L'adattatore si inserisce direttamente nella presa OBD originale sotto la sella e stabilisce la connessione tramite Bluetooth. In combinazione con il programma Tune ECU, puoi quindi caricare le nostre mappe di tuning Classicbike-Raisch sulla tua moto.Inoltre, è possibile eseguire molte altre operazioni, come: regolare il rapporto di trasmissione (necessario per i veicoli Euro 5) - azzerare gli intervalli di manutenzione - leggere i codici di errore, ecc.   Requisiti Smartphone o tablet con sistema operativo Android Software Tune ECU nella versione standard (costo: 25 €)https://tuneecu.net/android.html- ATTENZIONE per i veicoli Euro 5 + Alcuni veicoli sono dotati di un nuovo connettore diagnostico (verifica questo aspetto prima di effettuare l'ordine): se disponi del connettore nuovo/piccolo, avrai bisogno di un adattatore aggiuntivo (lo trovi tra gli accessori sotto questa descrizione).  

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Adattatore - Connettore diagnostico a OBD
Adattatore - Connettore diagnostico a OBD CB13099 / RS600
Cavo adattatore OBD2 da 16 a 6 pin (EU5 / EU5+) Vuoi continuare ad avere il pieno controllo dell'elettronica di bordo nonostante il nuovo standard Euro 5+? Questo cavo adattatore unisce ciò che deve stare insieme e adatta il classico connettore OBD2 a 16 pin al nuovo connettore diagnostico rosso a 6 pin: in questo modo potrai accedere alla tua moto con il nostro dongle Bluetooth OBD + Tune ECU. Funzionamento Con questo adattatore puoi ricollegare in tutta semplicità il tuo consueto dispositivo diagnostico OBD2 o un adattatore Bluetooth. In questo modo nulla ostacolerà più la connessione stabile a un software diagnostico come ad esempio TuneECU. Consiglio Raisch Prima dell'acquisto, controlla direttamente sulla tua moto se è già installato il nuovo connettore rosso a 6 poli. Il tipo di connettore presente sulla moto dipende sempre dal modello specifico e dall'anno di produzione esatto.Ti servirà solo l'adattatore Bluetooth (vedi gli accessori sotto la descrizione del prodotto), che ti permetterà di collegarti alla moto tramite Bluetooth.In questo modo potrai caricare le nostre mappe di tuning.Inoltre, in questo modo è possibile modificare il rapporto di trasmissione, leggere i codici di errore e ripristinare gli interventi di manutenzione. Requisiti:- Un cellulare o un tablet con sistema operativo Android - Software Tune ECU nella versione standard (costo: 25 €)https://tuneecu.net/android.html

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codice articolo: 92-29038-40
Shop-Numero: CB11187M

Info sui prodotti "Pignone 1200cc"

Pignoneper motori 1200cc con catene 525 46, 44, 42, 40 o 37 denti .

ATTENZIONE: Per i veicoli Euro 5, la centralina deve essere riprogrammata se viene cambiato il rapporto di trasmissione. Ciò richiede l'adattatore OBD Bluetotth + il programma Tune ECU (gli adattatori Bluetotth si trovano tra gli accessori in questa descrizione).
Verificare prima nel programma Tune ECU se è possibile impostare il rapporto di trasmissione desiderato (non tutti i rapporti di trasmissione sono possibili su tutti i modelli).

Più breve rapporto di trasmissione moto originali: Bonneville T120 37 denti / Bobber 37 denti (rapporto di trasmissione troppo lungo) / Thruxton 1200 & Speed Twin 42 denti Moto corre molto meglio con il rapporto di trasmissione più breve su tutta la gamma di giri (velocità massima non è perso). E proprio all'estremità inferiore, la moto spinge di nuovo in modo diverso.
La Scrambler 1200 ha una corona da 44 di serie, con la 46 diventa ancora più agile, non bisogna cambiare nulla sulla catena.


Inoltre, l'ingranaggio è nero e quindi sembra ancora meglio

.

Una raccomandazione assoluta da parte nostra!

Attenzione per la Bonneville T120: Triumph ha cambiato la lunghezza del forcellone su alcuni modelli (non vale per Thruxton e Speed Twin) nel corso degli anni (sui nuovi modelli il forcellone è più lungo).
Se avete un forcellone più lungo, potete usare la corona 42 solo in combinazione con una catena più lunga (questa può essere ordinata da noi su richiesta). In alternativa all'ingranaggio 42, si può anche usare un ingranaggio 40 a 16 pignoni, che dà quasi lo stesso rapporto di trasmissione dell'ingranaggio 42.
Puoi semplicemente misurare se hai installato il forcellone lungo o corto sulla tua moto (vedi le foto del prodotto)

.

Attenzione per Bobber & Speedmaster:

se sulla moto è installato un portatarga laterale (ad esempio quello della nostra gamma), allora la catena originale è sufficiente solo per la corona da 40. Se vuoi ancora avere la corona da 42, devi comprare una catena più lunga da noi. Disponibile su richiesta.

 

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Bobber
  • Bobber nero
  • Bonneville T120
  • Speedmaster
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
  • Velocità doppia - 1200
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
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Pignone 1200cc CB11762M / RS600
Pignone anteriore con 16 o 17 denti (selezionare). I motori da 1200cc sono originariamente dotati di pignoni da 17 denti (ad eccezione della Thruxton 1200, che è montata in fabbrica con 16 denti). Per coloro che amano la loro bicicletta un po' più corta (altamente raccomandato) si consiglia una corona nera più grande.

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Dadi degli ingranaggi in acciaio inossidabile SW & SI / LC
Dadi degli ingranaggi in acciaio inossidabile SW & SI / LC CB11580M / RS600
Niente più dadi degli ingranaggi marci. I dadi neri sono in alluminio all'esterno e hanno un'anima filettata in acciaio inossidabile, quelli argento sono completamente in acciaio inossidabile. Possono essere facilmente sostituiti con i dadi originali in acciaio, che non sono particolarmente attraenti in termini di finitura superficiale. Si adatta particolarmente bene al nero con gli ingranaggi che vendiamo, visto che anche questi sono sempre neri.

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Adattatore Bluetooth OBD - Triumph
Adattatore Bluetooth OBD - Triumph CB12507 / RS600
Adattatore OBD Bluetooth per modelli Triumph Modern Classic Con questo adattatore OBD Bluetooth puoi collegare facilmente la tua Triumph raffreddata ad acqua in modalità wireless al tuo smartphone o tablet. L'adattatore si inserisce direttamente nella presa OBD originale sotto la sella e stabilisce la connessione tramite Bluetooth. In combinazione con il programma Tune ECU, puoi quindi caricare le nostre mappe di tuning Classicbike-Raisch sulla tua moto.Inoltre, è possibile eseguire molte altre operazioni, come: regolare il rapporto di trasmissione (necessario per i veicoli Euro 5) - azzerare gli intervalli di manutenzione - leggere i codici di errore, ecc.   Requisiti Smartphone o tablet con sistema operativo Android Software Tune ECU nella versione standard (costo: 25 €)https://tuneecu.net/android.html- ATTENZIONE per i veicoli Euro 5 + Alcuni veicoli sono dotati di un nuovo connettore diagnostico (verifica questo aspetto prima di effettuare l'ordine): se disponi del connettore nuovo/piccolo, avrai bisogno di un adattatore aggiuntivo (lo trovi tra gli accessori sotto questa descrizione).  

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Adattatore - Connettore diagnostico a OBD
Adattatore - Connettore diagnostico a OBD CB13099 / RS600
Cavo adattatore OBD2 da 16 a 6 pin (EU5 / EU5+) Vuoi continuare ad avere il pieno controllo dell'elettronica di bordo nonostante il nuovo standard Euro 5+? Questo cavo adattatore unisce ciò che deve stare insieme e adatta il classico connettore OBD2 a 16 pin al nuovo connettore diagnostico rosso a 6 pin: in questo modo potrai accedere alla tua moto con il nostro dongle Bluetooth OBD + Tune ECU. Funzionamento Con questo adattatore puoi ricollegare in tutta semplicità il tuo consueto dispositivo diagnostico OBD2 o un adattatore Bluetooth. In questo modo nulla ostacolerà più la connessione stabile a un software diagnostico come ad esempio TuneECU. Consiglio Raisch Prima dell'acquisto, controlla direttamente sulla tua moto se è già installato il nuovo connettore rosso a 6 poli. Il tipo di connettore presente sulla moto dipende sempre dal modello specifico e dall'anno di produzione esatto.Ti servirà solo l'adattatore Bluetooth (vedi gli accessori sotto la descrizione del prodotto), che ti permetterà di collegarti alla moto tramite Bluetooth.In questo modo potrai caricare le nostre mappe di tuning.Inoltre, in questo modo è possibile modificare il rapporto di trasmissione, leggere i codici di errore e ripristinare gli interventi di manutenzione. Requisiti:- Un cellulare o un tablet con sistema operativo Android - Software Tune ECU nella versione standard (costo: 25 €)https://tuneecu.net/android.html

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