0,00 €*

Kit Superbike Thruxton 1200

Salta la galleria di immagini

489,00 €*

Prezzi incl. IVA più costi di spedizione

Disponibile, tempi di consegna: 1-3 Tage

codice articolo: 106156-F15
Shop-Numero: CB11049.2

Info sui prodotti "Kit Superbike Thruxton 1200"

Kit albero triplo Superbike per Triumph Thruxton 1200, R e RS


Con questo kit di morsetti tripli per superbike, potrete trasformare la vostra Thruxton 1200 da una café racer sportiva con manubrio a stub profondo in una moto molto più attiva e rilassata, senza perdere il look classico.

Il manubrio tubolare più alto rende la Thruxton molto più agile, maneggevole e comoda da guidare. La posizione di guida più rilassata è immediatamente percepibile, soprattutto nei tour più lunghi o nel traffico cittadino.

Molti inizialmente temono che un manubrio da superbike possa distruggere le belle linee della Thruxton, ma non è assolutamente così. Al contrario, rende la moto ancora più classica e armoniosa.
E no, non trasforma la Thruxton in una speed twin. Il bellissimo serbatoio della Thruxton fa ancora un'enorme differenza visiva.

Posizione di seduta e sensazione di guida

Rispetto alle estremità del manubrio originale, la posizione di guida cambia come segue:

  • circa 9 cm più in alto
  • circa 6 cm più largo

Ciò consente di sedersi in modo molto più eretto e rilassato sulla moto, senza perdere il suo carattere sportivo.

Pinza tripla di alta qualità lavorata a CNC

Il morsetto triplo è completamente lavorato a CNC e rifinito secondo uno standard elevato.
Adatto a diversi diametri di manubrio a seconda del modello:

  • Thruxton 1200 R / RS → manubrio Fatbar da 28 mm
  • Thruxton 1200 → manubrio da 1 pollice

È possibile trovare i manubri adatti direttamente negli accessori sotto questa descrizione.

Manubri possibili:

  • Thruxton R / RS → manubrio Streetbike Fat Bar 0439
  • Manubrio Thruxton 1200 → Superbike 1"
Contenuto della fornitura

La fornitura comprende tutto il necessario per la conversione:

  • Pinza tripla Superbike CNC
  • linea frizione più lunga
  • Adattatore per continuare a utilizzare gli specchietti originali del manubrio
  • istruzioni di montaggio dettagliate
  • Certificato TÜV dei componenti
Riscaldatore manopole

Il riscaldatore originale Triumph non può essere utilizzato con questa conversione.

Se volete comunque tenere le mani calde, vi consigliamo il nostro riscaldatore per manopole Koso.
Lo trovate anche nella sezione accessori.

Puntale Classicbike-Raisch

Per ottenere linee perfette nella parte anteriore, consigliamo anche il nostro kit di abbassamento per fari e tachimetro.

Questo rende l'aspetto anteriore molto più pulito e armonioso, soprattutto in combinazione con il manubrio tubolare più alto.
Vedere anche l'ultima immagine del prodotto.

Informazioni tecniche
  • adatto per Triumph Thruxton 1200 / R / RS
  • Morsetto triplo in alluminio fresato a CNC
  • incluso certificato TÜV per i componenti
  • incluso cavo frizione più lungo
  • incluso adattatore per specchietto
  • posizione di seduta sportiva e confortevole
  • maneggevolezza notevolmente migliorata
  • lavorazione di alta qualità
Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
1
1
1
1

Inserire un indirizzo e-mail valido.
Inserire una domanda valida.
I campi contrassegnati con * sono obbligatori.

Non ci sono ancora domande su questo articolo.
Salta la galleria dei prodotti

Accessori

Manubrio StreetBike Fat Bar
Manubrio StreetBike Fat Bar CB12779.3 / RS
Colore: Nero
Manubrio Fat Bar in alluminio adatto al kit Super Bike della Triumph Thruxton 1200 R / RS. Fat Bar significa: il manubrio ha un morsetto da 28 mm al centro. Verso l'esterno, il manubrio si assottiglia e si restringe fino a 22 mm. I manubri sono sabbiati prima dell'anodizzazione. Questo conferisce al manubrio una finitura opaca molto attraente. I manubri sono forniti con ABE.

89,90 €*
1 manubrio Superbike nero e cromato
1 manubrio Superbike nero e cromato CB10685.1 / RS9
Colore: Nero
Manubrio Superbike da 1 per tutte le Bonnies con ruote a raggi. Questo manubrio dà una posizione di guida leggermente più sportiva rispetto al manubrio originale. Dimensioni: 75x 10,5x 10 cm. Tutti i cavi e i fili si adattano. Con certificato delle parti TÜV Raccomandazione sul peso finale del manubrio

Varianti da 79,00 €*
79,90 €*
Dima di foratura manubrio 22 mm / 1 pollice
Dima di foratura manubrio 22 mm / 1 pollice CB11954 / RS600
Dima di foratura del manubrio per il blocco dell'armatura Quando si monta un nuovo manubrio o uno stub su tutti i modelli Triumph con manubri standard da 22 mm o FatBar (spessore interno esterno 22 mm), è necessario praticare due fori nel nuovo manubrio. I raccordi originali vengono quindi bloccati su di essi. Sui modelli Triumph raffreddati ad acqua dal 2016 in poi, sui modelli con manubrio da 1 pollice è presente anche un foro nel manubrio sul lato della manopola dell'acceleratore. Dato che non è facile praticare un foro in un materiale rotondo (come il manubrio) e che i fori devono essere esattamente uno di fronte all'altro, offriamo questa dima di foratura. Questa viene semplicemente posizionata intorno al manubrio e avvitata in posizione. In questo modo è molto facile praticare i due fori esattamente uno di fronte all'altro.

34,95 €*
Kit di abbassamento fari - tachimetro Thruxton
Kit di abbassamento fari - tachimetro Thruxton CB11866M / RS-5
Questo kit porta lampada abbassa il faro originale così come il tachimetro dei modelli Thruxton 1200 & Street Cup. Molto spesso e per molto tempo ci siamo seduti davanti alla nostra Thruxton e abbiamo pensato: che bella moto! Ma c'è qualcosa che non quadra. C'è qualcosa che non va nella parte anteriore!Dopo alcuni pensieri, disegni e birre, ci fu chiaro che il faro e il tachimetro erano semplicemente troppo alti. La posizione del faro rovina la bella linea piatta e dritta della moto, così abbiamosviluppato un kit che abbassa il faro e il tachimetro di 4 cm. Inoltre, il faro è 1,5 cm più vicino alla moto e non sporge più così tanto nella parte anteriore.Il kit è composto da 2 portalampada in alluminio lavorato a CNC, un abbassamento del tachimetro lavorato e delle viti.I portalampada possono essere sostituiti plug & play con quelli originali. L'abbassamento del tachimetro è semplicemente avvitato tra il supporto del tachimetro e il tachimetro. Tempo di montaggio circa 10 minuti. Raramente abbiamo avuto un pezzo nella nostra gamma che porta un cambiamento così positivo alla moto con così poco sforzo.Poiché le immagini dicono più di mille parole, basta guardare le immagini! IMPORTANTE: cliccate sulle immagini e guardatele in grande, perché sono immagini in movimento che mostrano il cambiamento dall'originale all'abbassamento. Il kit è disponibile sia in nero profondo anodizzato che in alluminio grezzo.In alluminio grezzo, le staffe e l'abbassamento sono perfetti per la lucidatura e si abbinano molto bene alla pinza tripla originale, che è anche lucidata sulla Thruxton R. Il lucidante per alluminio Motul della nostra gamma è perfetto per questo (vedi articolo accessorio in questa descrizione). La lucidatura richiede circa 10 minuti (le foto del kit su legno mostrano i supporti lucidati). Accessori: offriamo anche un bel set di viti come accessorio (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il kit include tutte le viti visibili sui portalampada, in nero.

Da 129,95 €*
Dettagli