Fascette manubrio singole Rizoma per modelli Triumph con manubrio da 1 pollice.Adatto per modelli come Triumph Bonneville / Bobber / Speedmaster ecc. Come tutti i prodotti Rizoma, questi riser manubrio sono di assoluta qualità. La maggior parte dei modelli Triumph che hanno manubri da 1 pollice montati ex works hanno anche un osso del manubrio sopra il morsetto. Questo non è un aspetto che si addice a tutte le moto, in quanto ha un aspetto molto classico/retrò.Per tutti coloro che amano un aspetto un po' più sportivo e pulito, possono installare i morsetti singoli Rizoma. Le fascette hanno un ABE TÜV - si prega di notare che non tutti i modelli sono necessariamente coperti da questo ABE (nel qual caso la fascetta dovrebbe essere registrata presso un ispettore TÜV).Sotto i download di questa descrizione troverete l'ABE e potrete verificare se il vostro modello è incluso.

Coppia di riser offset per tutti i modelli con manubrio FatBar da 1" / 22 mm o 28,6 mm (selezionare la misura). Le versioni da 22 e 28,6 mm sono disponibili solo in nero. Il manubrio è un po' più alto e più vicino al pilota, il che rende la posizione di guida molto confortevole. Inoltre, con la conversione abbinata, il manubrio ha un aspetto gradevole. Senza ABE Dimensioni: Altezza al centro del morsetto: 56 mm Offset / disassamento rispetto al ciclista (centro/centro): 25 mm La Fat Bar Varianta da 28,6 mm può essere utilizzata per tutti i modelli con manubrio FatBar montato di serie e per tutte le moto che possono essere convertite al manubrio FatBar (ad esempio una Scrambler 900).ATTENZIONE NON VA BENE: per i modelli Speed Twin con manubrio rovesciato.

Riser del manubrio StreetTwin e Scrambler fresati a CNC. I riser sono dritti e non a gomito verso il pilota come quelli originali.

Riser manubrio LSS per manubri Fat Bar con diametro di serraggio di 28,6 mm Adatto per Street Twin / Speed Twin 900 / Street Cup Questi riser sono necessari per montare i bellissimi manubri Fat Bar sui modelli Street. I manubri Fat Bar hanno uno spessore di 28,6 mm al centro e danno alla moto un aspetto molto più adulto, dato che un manubrio da 22 mm sembra già molto gracile. Verso l'esterno dei raccordi, il manubrio torna a rastremarsi a 22 mm. I riser sono forniti con un ABE (vedi download in questa descrizione). I modelli non elencati nell'ABE possono essere registrati presso il TÜV per l'omologazione individuale. Adatto per - Street Scrambler / Scrambler 900 / Speed Twin 1200 / Scrambler 1200 Questi modelli hanno già un manubrio Fat Bar montato di serie e il morsetto può essere semplicemente sostituito 1 a 1 con l'originale. Il morsetto LSL ha un aspetto più ordinato rispetto all'originale e offre un'area del manubrio sportiva e pulita. I riser sono forniti con un ABE (vedi download in questa descrizione). I modelli non elencati nell'ABE possono essere registrati presso il TÜV per l'omologazione individuale.

Riser del manubrio nero lavorato a CNC per Bobber, Bobber Black, Speedmaster e Bonneville. Disponibile in altezze di 60mm (misurate al centro del manubrio). I riser sono leggermente inclinati verso il pilota per una posizione di guida confortevole. L'alzata superiore è specificamente leggermente più grande della parte inferiore per evitare uno spazio di transizione.

Riser manubrio per Triumph Bonneville T100 / T120 5 mm più alto / 10 mm in avanti Il riser manubrio LSL alza leggermente il manubrio della vostra Bonneville verso l'alto e in avanti.Il risultato è immediatamente visibile. Look pulitoOltre all'ergonomia, anche il look ne beneficia.Il riser assicura una linea più ordinata e pulita nell'area del manubrio, discreta ma efficace. I morsetti in alluminio fresati dal pieno sono di qualità nettamente superiore e più eleganti rispetto alle parti fuse originali.L'osso del manubrio originale viene omesso, conferendo all'area del manubrio un aspetto più ordinato. Con ABE - non è necessaria la registrazioneI riser del manubrio sono forniti con ABE.Ciò significa che per voi: - installare- partire- nessun MOT, nessuno stress

Riser del manubrio Rizoma in alluminio fresato CNC e anodizzato nero. CON certificato di parti TÜV Per tutti i manubri Fat Bar che sono 28,6 mm al centro. Come sapete da Rizoma, anche i riser sono di altissima qualità. Le alzate sono disponibili in due diverse altezze: 42mm / 60mm (si prega di selezionare).

Osso del manubrio lavorato a CNC per un look classico. Per T120, Bobber & SpeedMaster l'osso è disponibile solo in nero (quindi non disponibile in argento). Per i modelli Street sono inclusi nuovi riser del manubrio (neri) (morsetto inferiore).

Coppia di riser del manubrio disponibile a scelta come riser da 20 mm e 30 mm. I manubri originali delle moto sono semplicemente troppo bassi. Per questo motivo offriamo una variante semplice ed economica per rialzare il manubrio (non tutti vogliono sostituire subito il manubrio). Il manubrio rialzato rende la posizione di guida molto più confortevole, la moto si guida meglio e ha anche un aspetto migliore (il manubrio più alto fa sembrare la moto più adulta). I riser sono realizzati in alluminio e anodizzati in nero. Oppure in alluminio lucido per chi vuole lucidare i riser (vedi foto).Le viti più lunghe sono incluse nella fornitura. L'installazione è molto semplice (sono incluse anche le istruzioni). Tutti i cavi e le linee sono sufficientemente lunghi e non devono essere cambiati. Attenzione per Scrambler 1200: La Scrambler è già dotata di un riser da 10 mm montato in fabbrica. Questo viene omesso quando si montano i nostri rialzi, il che significa che i nostri rialzi sono più bassi di 10 mm rispetto a quelli specificati.La nostra versione da 20 mm offre quindi un aumento di 10 mm sulla Scrambler 1200.La nostra versione da 30 mm offre un aumento di 20 mm sullo Scrambler 1200.