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HeckWeck Kit - SpeedTwin / Scrambler 900

Info sui prodotti "HeckWeck Kit - SpeedTwin / Scrambler 900"

Classicbike-Raisch con parte posteriore corta / HeckWeck Kit

per Triumph Speed Twin 900 e Scrambler 900 a partire dall'anno di produzione 2026 (Euro 5+)

Prodotto in Germania – legale / conforme al codice della strada tedesco (StVO).

Ecco come può apparire pulita e ordinata la parte posteriore della moto quando si rinuncia al parafango posteriore originale.
La targa è posizionata il più vicino possibile alla sella e l’illuminazione a LED della targa (inclusa nella fornitura) si nasconde perfettamente nell’apposito incavo della sella. Minimalista, discreta e proprio come ci si aspetta da una parte posteriore custom moderna.



Angolo della targa regolabile – 30° / paraspruzzi

Il Heck Weck Kit viene fornito con un supporto per la targa regolabile. In questo modo è sempre garantito che la targa possa essere posizionata ai 30° prescritti.
Nell’uso quotidiano, la targa può essere posizionata con un’inclinazione leggermente maggiore, il che conferisce un aspetto decisamente migliore.
Per il controllo tecnico o le ispezioni, l’angolazione può essere regolata in pochi secondi nella posizione prevista dalla legge (vedi immagini).
I dadi di bloccaggio assicurano che l’angolazione non si modifichi involontariamente durante la guida.

La piastra portatarga è progettata in modo tale da consentire il montaggio senza problemi di targhe di qualsiasi dimensione in tutto il mondo.

La protezione posteriore garantisce un'ottima protezione dagli schizzi per tutti i componenti, anche in caso di pioggia o su carreggiata bagnata.

 



Accessori necessari

Supporti per indicatori di direzione

I supporti per gli indicatori di direzione devono essere ordinati separatamente. Sotto la descrizione troverete due diverse varianti.

Supporti per indicatori di direzione Vario
Gli indicatori di direzione vengono montati direttamente sul supporto della targa. I supporti sono regolabili in larghezza, in modo che gli indicatori di direzione possano essere posizionati perfettamente indipendentemente dalla larghezza della targa.

Questa versione è legale e pienamente conforme al codice della strada tedesco (StVO).

Supporti per indicatori di direzione sull’ammortizzatore
In questo caso, gli indicatori di direzione vengono montati all’interno dell’ammortizzatoretramite una piastra di fissaggio. In questo modo scompaiono quasi completamente alla vista nella parte posteriore: quando sono spenti, sembra quasi che non siano stati installati.

Quando lampeggiano, ovviamente, sono ben visibili. Questa variante, tuttavia, non è conforme al codice della strada tedesco (StVO), poiché gli indicatori di direzione sono posizionati troppo all’interno.

Indicatori di direzione / luce posteriore 3 in 1 – obbligatori

Poiché in questa parte posteriore non è prevista una luce posteriore centrale, è obbligatorio installare indicatori di direzione 3 in 1.
Questi combinano indicatori di direzione, luce posteriore e luce di stop in un unico alloggiamento.

Potete ordinare gli indicatori di direzione compatibili direttamente nel set qui sotto , con uno sconto del 10%.
Tutti gli indicatori di direzione offerti sono dotati di numero E e sono omologati per la circolazione stradale.

 


 

Accessori aggiuntivi (opzionali)

Puoi ordinare i seguenti articoli direttamente nel set riportato sotto la descrizione:

Set di cavi (altamente raccomandato)
Lo consigliamo vivamente. Senza il set di cavi, sarebbe necessario tagliare il connettore centrale originale Triumph e cablare ogni componente singolarmente.
Acquistando il set, riceveraiuno sconto del 30%sul set di cavi.

Set di viti per targa
Per un risultato esteticamente pulito, puoi fissare la targa con viti in tinta.

Catadiottrico
Per garantire la piena conformità alle norme, è necessario montare un catarifrangente sotto la targa

Resistenza
Nelle moto moderne non è più possibile stabilire con certezza al 100% in anticipo se siano necessarie o meno delle resistenze. Nella maggior parte dei casi, per gli indicatori di direzione sono necessarie. 
Consigliamo quindi, per precauzione, di ordinarne sempre un set.

 



Montaggio

La conversione è facilmente realizzabile anche da chi non è particolarmente esperto di fai da te. Naturalmente sono incluse istruzioni di montaggio dettagliate.

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Triumph LC ab 2016
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
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