Passa al contenuto principale Salta alla ricerca Passa alla navigazione principale

Supporto laterale per KZ CNC

Info sui prodotti "Supporto laterale per KZ CNC"

Supporto laterale per targa fresato a CNC per Triumph Bobber / Speedmaster con certificato di conformità.

Ecco come deve essere una vera Bobber! Su una Bobber, la targa va semplicemente posizionata sul lato e non sul parafango.

Inoltre, il supporto laterale per la targa di Wunderkind è compatibile anche con le Triumph Bonneville T100 / T120 - Street Twin / Scrambler / Cup - Scrambler 900 - Speed Twin 900

Il supporto è realizzato con una raffinata lavorazione a fresatura CNC ed è anodizzato nero. È disponibile come opzione un supporto per chi desidera continuare a utilizzare il fanale posteriore originale della propria Bobber e per cui sia possibile montare un catarifrangente sul supporto della targa (vedi accessori in questa descrizione).

Panoramica dei dettagli
+ Supporto targa montabile lateralmente
+ Regolabilità in larghezza della piastra su 3 livelli (verso o lontano dalla ruota) + Possibilità di inclinare la piastra di 30°
+ Illuminazione a LED integrata + Inserimento della targa nel telaio dall’alto + Passaggio cavi interno nascosto + Finitura superficiale con anodizzazione BLACKPearl + Alluminio fresato a CNC
+ Design: WUNDERKIND-Custom



Certificato di omologazione


Il portatarga viene fornito con certificato di omologazione per i modelli Triumph Bobber e Speedmaster.
Per tutti gli altri modelli (Bonneville / Street / Scrambler / Speed) deve essere registrato tramite iscrizione individuale (il che non rappresenta tuttavia un problema grazie al certificato di omologazione esistente).
ATTENZIONE per i modelli Bonneville: su questi modelli il supporto NON è compatibile con lo scarico originale.

La targhetta è disponibile a scelta per targhe tedesche (standard e formato 200x220), austriache, svizzere e francesi.



Dimensioni delle targhe per paese


Germania: 180x200 mm
Germania (formato grande): 220x200 mm
Francia: 210x130 mm
Austria: 210x170 mm
Svizzera: 180 x 140 mm
Lussemburgo: 200x140 mm

Modelli senza cornice per targa
Danimarca: 245x170 mm
Italia: 182 x 182 mm
Paesi Bassi / Belgio: 215x145 mm
Spagna / Norvegia: 225x165 mm
Regno Unito: 234x183 mm
Repubblica Ceca / Polonia / Svezia: 202 x 162 mm

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Bobber
  • Bobber nero
  • Speedmaster
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2025 )
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2026 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
2
2
2
2

Stellen Sie eine Frage

* gekennzeichnete Felder sind Pflichtfelder.

Articoli accessori

Materiale di montaggio ori luce posteriore per bobber targa montata lateralmente CB11183 / RS600
Poiché la luce posteriore originale è montata sul portatarga, è necessario un nuovo supporto per poter montare ulteriormente la luce posteriore originale sul parafango. Ecco a cosa serve questo supporto. Oppure viene installata una piccola luce posteriore di fantasia, nel qual caso il supporto non è necessario.

34,90 €*
Riflettore senza supporto CB11448 / RS600

7,90 €*
Kit parafango posteriore corto Bobber CB11411M / RS0
Parafango posteriore corto con indicatori di direzione / luce posteriore - Triumph Bobber Questo parafango corto in acciaio sostituisce il parafango posteriore originale, molto lungo, della Bobber e allo stesso tempo elimina il grande impianto semaforico posteriore originale.In questo modo la parte posteriore appare molto più pulita, corta e armoniosa: le immagini parlano più delle parole. Il parafango non è verniciato e può essere rifinito a piacere o lasciato volutamente con un aspetto metallico. Montaggio Plug & PlayIl kit è stato deliberatamente sviluppato per essere il più semplice possibile da montare. - Tutti i punti di montaggio originali sono stati mantenuti- Nessuna foratura- nessuna improvvisazione Il parafango può essere montato plug & play. Soluzione integrata di luce posteriore/indicatore di direzioneIncluso nella fornitura: - due montanti di supporto fresati a CNC- Combinazione luce posteriore/indicatore integrata- Numero E (omologazione stradale) I cavi degli indicatori di direzione passano in modo invisibile all'interno dei montanti.In questo modo la parte posteriore rimane il più pulita possibile. Raccomandazione per il set di portatarga e caviSi consiglia per un look complessivo armonioso: - il portatarga laterale della nostra gamma- il set di cavi Classicbike-Raisch abbinato Il set di cavi facilita l'installazione e il cablaggio e garantisce una soluzione pulita e sicura. Nota per i modelli costruiti dal 2023 in poiPer i modelli Bobber dall'anno di costruzione 2023 in poi, è necessario installare un diodo di blocco sui fari posteriori secondo le istruzioni di installazione Wunderkind. - Il diodo è incluso nella fornitura.- Se si utilizza il nostro set di cavi, questo passaggio non è necessario- il diodo è già integrato nel set di cavi. Varianti di superficie disponibiliIl parafango è disponibile in tre versioni: Variante 1Acciaio grezzo, non trattato Variante 2Verniciato a polvere nero seta opacoFinitura simile alla maggior parte dei telai per moto Variante 3Verniciato a polvere nero lucidoVerniciatura a polvere di altissima qualità con elevata lucentezza, visivamente simile alla verniceSuperficie di verniciatura non perfetta al 110 % come nel caso di verniciatura riempita e levigata Nota sulla superficieIl parafango è realizzato a mano e in acciaio.Ciò significa che lievi strutture e irregolarità sono dovute al materiale e possono essere ancora visibili dopo la verniciatura a polvere. Chi:- una superficie assolutamente perfetta- o un colore diverso desidera che il parafango sia primerizzato e verniciato. Il nostro consiglio:Far verniciare preventivamente il parafango a polvere (ad esempio, variante 2 nero opaco) e poi verniciarlo.In questo modo si ottiene una protezione ottimale dalla ruggine e la migliore base per una verniciatura perfetta.

Da 698,00 €*
Razor Bobber Hinterrad Kotflügel - Short CB12421 / RS3
L'ala corta in acciaio Razor è l'ala posteriore più corta disponibile per i modelli Triumph Bobber. Il parafango viene fornito già verniciato in nero lucido. L'ala è adatta a tutti i modelli Bobber. L'ala perfetta per chi preferirebbe pedalare senza ala, ma non vuole farne a meno per la protezione dagli spruzzi. Il Razor è lungo quanto basta per proteggere l'airbox / la scatola elettronica della moto, ma sporge solo leggermente sopra il forcellone. Classicbike-Raisch consiglia di installare luci posteriori / indicatori di direzione 3-1 e un portatarga laterale quando si passa al parafango corto. I supporti per gli indicatori di direzione e i portatarga sono disponibili tra gli accessori di questa descrizione. Il parafango viene fornito plug & play con tutti i supporti (anche per il paracatena) per i supporti originali.

289,95 €*