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Sistema di poggiapiedi montato in avanti - Bobber

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Zubehörartikel
ab 79,95 €*
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codice articolo: 106503-F15
Shop-Numero: CB11414

Info sui prodotti "Sistema di poggiapiedi montato in avanti - Bobber"

Sistema di poggiapiedi regolabili in avanti per Triumph Bonneville Bobber

Una bobber non è una naked sportiva: vuole andare in crociera! È proprio per questo che è stato sviluppato questo sistema di poggiapiedi regolabili in avanti. Ricavato da alluminio di alta qualità e anodizzato in nero profondo, non solo ha un aspetto magnifico, ma offre finalmente la posizione di guida più adatta a questa moto.


Più comfort e vero stile cruiser

Il sistema di poggiapiedi originale della Bonneville Bobber è piuttosto arretrato, quasi come una moto sportiva.
Per chi vede il Bobber come un chopper classico su cui sedersi comodamente, il sistema di pedane montate in avanti è un must.
Il sistema montato in avanti offre un angolo di inclinazione delle ginocchia molto più rilassato e una posizione di guida confortevole, in stile cruiser. Proprio come dovrebbe essere un bobber.

Regolabile individualmente

Il sistema può essere regolato in tre fasi e sposta i piedi in avanti di circa 140 mm, 155 mm o 170 mm a seconda delle esigenze. Inoltre, l'angolo della leva del freno e del cambio può essere regolato individualmente, in modo da garantire una posizione perfetta.


Lavorazione di alta qualità

  • Alluminio fresato a CNC, anodizzato nero profondo

  • Look elegante ed estremamente robusto

  • Tre posizioni di regolazione per la massima flessibilità

  • Angolo della leva del freno e del cambio personalizzabile

  • Con certificato dei componenti - registrabile e legale

Una volta montato, il vostro bobber si sentirà finalmente come dovrebbe essere: rilassato, casual e pronto per il lungo tour.


Consiglio di stile e comfort Classicbike-Raisch


Se volete completare lo stile e il comfort di seduta del vostro Bobber in stile chopper, vi consigliamo di montare un manubrio diverso.
Un manubrio significativamente più largo e orientato verso il pilota ha un aspetto assolutamente perfetto e garantisce una posizione di guida molto più comoda.
Abbiamo incluso tre manubri consigliati nei prodotti accessori sotto la descrizione del prodotto.

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Bobber
  • Bobber nero
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 19"
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Vecchia scuola manubrio Bobber & Speedmaster
Vecchia scuola manubrio Bobber & Speedmaster CB11619.1M / RS1
La larghezza confortevole! La nostra raccomandazione.Manubrio da 1 in acciaio cromato o nero, adatto a Bobber, Bobber Black & Speedmaster in 1005 mm di larghezza (vedi foto per le misure esatte). La barra Old School è molto larga e ha un offset di 115 mm. Inoltre, il manubrio è anche a gomito verso il pilota. Non ci si può sedere più comodamente su una Bobber o una Speedmaster. Secondo noi, questo è il miglior manubrio, sia da un punto di vista visivo che ergonomico.Come suggerisce il nome Old-School-Bar, il manubrio dà al Bobber un look old-school davvero cool, come era sulle conversioni Bobber negli anni 50. Poiché i cavi originali, il tubo del freno e il cavo della frizione non sono abbastanza lunghi, il kit di prolungamento dei cavi della nostra gamma deve essere ordinato in aggiunta (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).Con questo kit, il manubrio può essere facilmente sostituito in circa un'ora di lavoro. Le istruzioni sono incluse. I tappi originali del manubrio e gli specchietti non possono essere utilizzati. Sulla moto nelle foto abbiamo installato i nostri specchietti sotto il bar (sembra molto cool, si vede bene e hanno un numero E).Gli specchietti e i pesi da manubrio corrispondenti si trovano anche sotto gli accessori in questa descrizione. I manubri sono forniti con un certificato di parti TÜV.

79,95 €*
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Manubrio largo Bobber & Speedmaster
Manubrio largo Bobber & Speedmaster CB11618M / RS1
Il piatto e largo! Manubrio da 1 in acciaio cromato o nero, adatto a Bobber, Bobber Black & Speedmaster in 1020 mm di larghezza (vedi foto per le misure esatte). La Wide-Bar ha una linea molto piatta, è molto larga e relativamente dritta. Le foto dicono più delle parole sul look che il manubrio dà alla moto. A causa delle lievi manovre, la guida confortevole è ancora garantita. Poiché i cavi originali, il tubo del freno e il cavo della frizione non sono abbastanza lunghi, il kit di prolungamento dei cavi della nostra gamma deve essere ordinato in aggiunta (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).Con questo kit, il manubrio può essere facilmente sostituito in circa un'ora di lavoro. Le istruzioni sono incluse. I tappi originali del manubrio e gli specchietti non possono essere utilizzati. Sulla moto nelle foto abbiamo installato i nostri specchietti sotto il bar (sembra molto cool, si vede bene e hanno un numero E).Gli specchietti e i pesi da manubrio corrispondenti si trovano anche sotto gli accessori in questa descrizione. I manubri sono forniti con un certificato di parti TÜV.

75,95 €*
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Manubrio da spiaggia Bobber & Speedmaster
Manubrio da spiaggia Bobber & Speedmaster CB11617.1M / RS1
Il Cruiser! Manubrio da 1 in acciaio cromato o nero, adatto a Bobber, Bobber Black & Speedmaster in 950 mm di larghezza (vedi foto per le dimensioni esatte). Il Beach Bar ha una linea chic e abbastanza piatta e dà alla moto un look da chopper davvero cool grazie alla curva alla fine del manubrio.Come suggerisce il nome Beach Bar, questo manubrio è proprio la cosa giusta per coloro che amano andare in bicicletta sulla spiaggia o semplicemente navigare rilassati lungo la strada di campagna. La curva alla fine del manubrio ti dà un'esperienza di guida molto speciale e rilassata. Poiché i cavi originali, il tubo del freno e il cavo della frizione non sono abbastanza lunghi, il kit di prolungamento dei cavi della nostra gamma deve essere ordinato in aggiunta (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).Con questo kit, il manubrio può essere facilmente sostituito in circa un'ora di lavoro. Le istruzioni sono incluse. I tappi originali del manubrio e gli specchietti non possono essere utilizzati. Sulla moto nelle foto abbiamo installato i nostri specchietti sotto il bar (sembra molto cool, si vede bene e hanno un numero E).Gli specchietti e i pesi da manubrio corrispondenti si trovano anche sotto gli accessori in questa descrizione. I manubri sono forniti con un certificato di parti TÜV.

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