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Kellermann Atto DF luce posteriore/indicatore

Info sui prodotti "Kellermann Atto DF luce posteriore/indicatore"

Kellermann Atto, la più piccola combinazione di indicatore/luce posteriore/freno disponibile sul mercato! E che con E-numero (così questi indicatori di direzione possono essere installati nella parte posteriore e servire come indicatore, luce posteriore e luce del freno con E-numero allo stesso tempo)! Perfettamente adatto a chi vuole semplicemente che gli indicatori di direzione siano il meno visibili possibile sulla moto.

Mai un indicatore è stato più piccolo. Per fare un confronto: l'area luminosa dell'Atto®/Atto® Dark si adatta quattro volte a una moneta da 1 centesimo! Questa riduzione consistente apre opzioni di design completamente nuove sulla moto. Con l'Atto®/Atto® Dark, il componente indicatore della moto può praticamente scomparire. Questo indicatore si nota solo quando è necessario.

Quando lampeggia e la luce posteriore si illumina, brilla con un'intensità che ha reso i prodotti Kellermann leggendari e l'azienda un trendsetter più volte. L'Atto®/Atto® Dark offre la massima luminosità con il minimo ingombro, in breve: è sensazionalmente piccolo - spettacolarmente luminoso. Si raccomanda di non guardare direttamente la luce di questa piccola centrale per troppo tempo!

Il controllo ottimizzato della luce è ottenuto da un sofisticato sistema di lenti e riflettori. Oltre alla ben nota tecnologia HighPower LED di Kellermann**, qui viene utilizzata per la prima volta la nuova tecnologia di trasparenza ottica estrema, che rende possibile questa combinazione.

Poiché gli indicatori di direzione Atto hanno solo una filettatura M5 e quasi tutti i supporti e i supporti degli indicatori sono progettati per una filettatura M8, è disponibile un adattatore adatto (vedi articolo accessorio in questa descrizione).

Il prezzo per un indicatore è

Modelli BMW R nineT:
  • R nineT /5 EU 4
  • R nineT Classic EU 3
  • R nineT Classic EU 4
  • R nineT Pure EU 4
  • R nineT Racer EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4.
  • R nineT Urban GS EU 4
Modelli Triumph AC fino al 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Bobber
  • Bobber nero
  • Bonneville T100
  • Bonneville T120
  • Coppa di strada
  • Gemello di strada
  • Scrambler 1200 XC
  • Scrambler 1200 XE
  • Scrambler da strada
  • Speedmaster
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
  • Velocità doppia - 1200
BMW R nineT
R nineT /5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Roadster EU 3
R nineT Roadster EU 4
R nineT Roadster EU 5
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
BMW R12
R12
R12 G/S
R12 S
R12 nineT
Triumph 400er
Scrambler 400
Speed 400
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
2
2
2
2

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Zubehörartikel

Kellermann Atto Turn Signal Extension CB11681 / RS0
Estensione del braccio dell'indicatore da 10 mm per l'indicatore Kellermann Atto e la combinazione di indicatori di direzione e luci posteriori. Perfettamente adatto se gli indicatori di direzione sono troppo vicini e non rispettano la distanza minima prescritta dalla legge. O semplicemente volete gli indicatori di direzione un po' più lontani perché la vista degli indicatori di direzione è oscurata da alcuni componenti della moto. Le estensioni sono vendute singolarmente.

9,95 €*
Adattatore Kellermann Atto da M5 a M8 CB12084 / RS0
Questi adattatori di filettatura Kellermann permettono di montare gli indicatori di direzione Kellermann Atto su staffe e supporti per i quali è previsto un indicatore con filettatura M8. La maggior parte di tutti i porta-indicatori sono progettati per le filettature M8, poiché quasi tutti gli indicatori di direzione hanno una filettatura M8, tranne gli indicatori di direzione Atto. L'adattatore è lungo 20 mm. Prezzo per pezzo.

9,95 €*
Spine per indicatori di direzione originali Triumph CB10742 / RS-100
Le spine dell'indicatore corrispondenti in un set (4 pezzi per una coppia di indicatori di direzione), quindi non è necessario tagliare il cablaggio originale. Queste spine sono crimpate sui cavi degli indicatori di direzione e possono quindi essere inserite rapidamente e facilmente sul lato del cablaggio. Destinato principalmente agli indicatori di direzione anteriori, dato che l'intero gruppo ottico posteriore viene solitamente rimosso nella parte posteriore. Se solo gli indicatori di direzione sono sostituiti nella parte posteriore e la luce posteriore rimane originale, questi connettori hanno anche senso. Se necessario, la controparte corrispondente è disponibile sotto il numero di articolo ..... se non è più disponibile sul lato dell'imbracatura.

9,95 €*
Indicatore Kellermann Atto CB11500M / RS2
Indicatore Kellermann Atto in versione chiara e scura Kellermann Atto, il più piccolo indicatore disponibile sul mercato! E con un numero E (cioè legale per la parte anteriore e posteriore)! Perfetto per chi vuole semplicemente che gli indicatori di direzione siano il meno visibili possibile sulla moto.Soprattutto in combinazione con il fanale posteriore Atto, è possibile ottenere un look incredibilmente pulito nella parte posteriore. (Il fanale posteriore si trova tra gli accessori in questa descrizione). Nella seconda foto abbiamo installato l'indicatore di direzione Atto sul raccordo del manubrio. Questo funziona con tutti i modelli Triumph che hanno un raccordo da 1 pollice con un foro per il montaggio dello specchietto. Per fare questo, la moto deve essere convertita agli specchietti a manubrio (se non sono già montati, come nel caso della Bobber), è necessario ordinare una prolunga per l'indicatore e montare una rondella nera sulla parte superiore (che potete ottenere da noi). L'indicatore di direzione non è mai stato così piccolo. Per fare un confronto: la superficie luminosa dell'Atto®/Atto® Dark si adatta quattro volte a una moneta da 1 centesimo! Questa riduzione consistente apre opzioni di design completamente nuove sulla moto. Con Atto®/Atto® Dark, il componente "indicatore" della moto può praticamente scomparire visivamente. L'indicatore si nota solo quando è necessario.Quando lampeggia, brilla con un'intensità che ha reso i prodotti Kellermann leggendari e l'azienda un'azienda di tendenza. Atto®/Atto® Dark offre la massima luminosità con il minimo ingombro, in breve: è "sensazionalmente piccola - spettacolarmente luminosa". Si consiglia di non guardare troppo a lungo direttamente nella luce di questa piccola centrale elettrica!Il controllo ottimale della luce è ottenuto grazie a un sofisticato sistema di lenti e riflettori. Oltre alla nota tecnologia Kellermann HighPower LED**, per la prima volta viene utilizzata la nuova tecnologia Extranz - Extreme Optical Transparency Technology, che rende possibile questa combinazione. Poiché gli indicatori Atto hanno solo una filettatura M5 e quasi tutti i supporti e gli attacchi per indicatori sono progettati per filettature M8, è disponibile un adattatore adatto (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). Il prezzo si riferisce a un indicatore Suggerimenti di Classicbike-Raisch: Gli indicatori di direzione accessori vengono sempre forniti dai produttori con connettori universali o completamente privi di connettori. Se volete semplicemente collegare gli indicatori di direzione al cablaggio originale della vostra moto, potete ordinare anche i connettori per indicatori di direzione adatti alla vostra moto (troverete i connettori tra gli articoli accessori in questa descrizione).La nostra esperienza pluriennale ci insegna che purtroppo non esiste una regola per stabilire quali modelli di moto necessitino di una resistenza per gli indicatori e quali no. Quindi, se volete essere sicuri al 100% che gli indicatori lampeggino alla frequenza corretta dopo la conversione agli indicatori accessori, vi consigliamo di acquistare un set di resistenze (le trovate tra gli accessori in questa descrizione).

Da 59,95 €*
Set di cavi R9T per la combinazione luce posteriore/indicatore CB12036 / RS0
Con questo cablaggio si può facilmente collegare una combinazione di indicatori di direzione / luci posteriori (cioè indicatori di direzione con luce di coda & freno integrata) alla vostra BMW R nine T senza saldare, tagliare i connettori o altro. Il cablaggio si adatta plug & play al connettore della luce posteriore dei modelli nineT. Se vuoi che sia perfetto e non vuoi tagliare nulla, devi ordinare un set di tappi indicatori (vedi articolo accessorio in questa descrizione). A differenza di un normale cablaggio per fanali posteriori, il cablaggio ha quindi 2 connessioni per la luce di coda e del freno, così come due cavi separati per la luce della targa.

49,00 €*
Resistenza per indicatori di direzione a LED CB10732 / RS600
Resistenze per il montaggio degli indicatori di direzione a LED sui modelli Triumph Modern Classic e BMW Heritage. Queste resistenze sono la soluzione universale per quasi tutti i veicoli e tutti gli indicatori di direzione a LED in caso di problemi con la frequenza di lampeggio (anche sui modelli in cui la frequenza può essere impostata nel tachimetro). È sufficiente installare un set di resistenze (di solito meglio nella parte posteriore per motivi di spazio) anche se sul veicolo sono installati 4 indicatori a LED. Le resistenze sono semplicemente collegate tra il cablaggio e gli indicatori.

13,95 €*
Spina dell'indicatore LC Lato dell'indicatore di direzione CB11072 / RS1
Le spine dell'indicatore corrispondenti in un set (quattro pezzi per una coppia di indicatori di direzione), in modo da non dover tagliare il cablaggio originale. Queste spine sono crimpate sui cavi degli indicatori di direzione e possono quindi essere inserite rapidamente e facilmente sul lato del cablaggio. Se necessario, la controparte corrispondente è disponibile con il numero di articolo CB11073 se questo non è più disponibile sul lato del cablaggio.

8,90 €*