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Zard Thunderbolt R9T Scrambler Auspuff

Info sui prodotti "Zard Thunderbolt R9T Scrambler Auspuff"

Marmitta Slip-On Zard 2-2 per R9T Scrambler.

Uno scarico da Scrambler da manuale! È proprio così che deve essere lo scarico di una Scrambler. Due silenziatori finali slanciati e conici, disposti uno sopra l’altro in modo ben ravvicinato. Questo, abbinato alle griglie all’estremità dello scarico, garantisce proprio il look giusto di cui una Scrambler ha bisogno!
Inoltre, lo scarico affascina anche per il suo suono piacevolmente sordo e corposo, proprio come si addice a un motore boxer a 2 cilindri.

Grazie a questo scarico, il suono risulta già udibilmente migliore e più corposo, ma alle nostre orecchie non produce quell’effetto “wow” che ci si aspetterebbe. 
Consigliamo a chi preferisce un suono un po’ più grintoso e rumoroso di ordinare i nostri DB-Killer Zard Racing aggiuntivi (vedi articoli accessori in questa descrizione, non omologati per la circolazione su strada). Con i DB-Killer Racing, la moto avrà allora quel suono grintoso e dai bassi piacevolmente profondi che un motore da 1200 cc dovrebbe avere! Il vantaggio, però, rimane che, pur avendo un DB-Killer installato, la moto non diventa troppo rumorosa e sembra che tutto sia originale.

Nella versione base, lo scarico viene fornito in acciaio inossidabile lucido (che ha un aspetto davvero bello). A scelta, lo scarico può però essere ordinato anche con rivestimento ceramico nero.


Consiglio di Classicbike-Raisch: 
Vuoi trasformare il tuo scarico in uno con controllo delle valvole?
Nessun problema, basta ordinare il nostro modulo aggiuntivo, con cui potrai controllare la valvola di scarico della tua BMW (vedi gli accessori in questa descrizione del prodotto).

Modelli BMW R nineT:
  • R nineT Scrambler EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4.
BMW R nineT
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
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Zubehörartikel

Comando del flap di scarico - R9T CB12732 / RS0
Siete voi a decidere cosa fa l'aletta di scarico e come suona lo scarico. È possibile scegliere tra 3 livelli utilizzando l'interruttore.1. sportello di scarico permanentemente chiuso2. il deflettore di scarico funziona come in condizioni standard3. sportello di scarico sempre aperto   Il deflettore di scarico si chiude e si apre a seconda del regime del motore e della posizione dell'acceleratore nello stato standard. Ciò influisce sul suono e sul tiraggio.Con il deflettore aperto, il suono è udibilmente più potente, mentre con il deflettore chiuso è più silenzioso. Il motore sale di giri un po' più volentieri e con più grinta quando il flap è aperto.La rumorosa partenza a freddo del modello EU5 può essere notevolmente ridotta con il deflettore chiuso, cosa che fa piacere anche ai vicini. Molto interessante anche per i ragazzi con impianti di scarico più rumorosi che vengono a fare un'ispezione... con lo sportello chiuso, anche uno scarico rumoroso diventa piuttosto silenzioso.   Facile da montare, adatto a tutti i modelli BMW R nineT. Materiale di montaggio incluso. Sono incluse istruzioni di montaggio illustrate!La piccola unità di controllo viene semplicemente inserita tra il servomotore dello sportello di scarico. Plug&Play senza tagliare cavi, saldare, crimpare o simili. L'interruttore può essere semplicemente avvitato sulla zona del manubrio utilizzando la piastra di montaggio inclusa nella fornitura o riposto singolarmente.   Non è omologato per l'uso su strada.

119,00 €*
Zard Racing DB-Killer CB11523 / RS1
Raisch Racing DB-Killer per sistemi di scarico Zard Più suono. Più potenza. Esattamente come dovrebbe suonare un impianto Zard. Purtroppo, i DB-Killer originali Zard tolgono un po' di carattere agli impianti. La differenza di suono rispetto al sistema standard è spesso inferiore a quella che ci si aspetterebbe da un sistema accessorio. Proprio per questo abbiamo sviluppato il nostro Raisch Racing DB-Killer. Grazie al foro di uscita più grande di circa il 40% e al design significativamente più corto, i sistemi di scarico Zard ottengono finalmente il suono ricco e ovattato che meritano. Allo stesso tempo, la maggiore portata migliora anche le prestazioni del sistema. Con i nostri DB-Killer da corsa, ora avete a disposizione tre diversi livelli di suono: DB-Killer originale Zard = suono piuttosto contenuto Raisch Racing DB-Killer = suono ricco e gutturale con un carattere decisamente più marcato Completamente senza DB-Killer = volume massimo Visivamente sembra ancora che sia stato installato un normale DB-Killer, ma acusticamente il sistema gioca in un altro campionato senza suonare troppo forte. Non vi distinguerete in modo negativo. Otterrete esattamente il suono che la maggior parte delle persone cerca: piacevole e ovattato, non troppo forte, non troppo silenzioso. I nostri DB killer Raisch si adattano a tutti i sistemi di scarico Zard elencati tra gli accessori e a molti altri sistemi Zard per altri modelli di moto.Dimensioni dell'anello esterno: 50 mm di diametro - in modo da poter misurare facilmente se il killer si adatta al vostro scarico. Adatto a molti sistemi di scarico Zard Passaggio più grande del 40% circa Design più corto per un suono più intenso Maggior flusso = miglior suono ed espirazione più libera Fornito in coppia Senza ABE

64,90 €*