DR. Jekill e MR. Hyde - Copertura del collettore

Sistema di scarico Dr Jekill & Mr Hyde con comando a valvola - legale e adatto per Triumph Thruxton 1200 / R / RS / FE Dr Jekill & Mr Hyde - probabilmente il più noto produttore di sistemi di scarico per moto con comando a valvola con omologazione stradale/numero E (non è necessario registrarlo separatamente - installarlo/guidarlo ed essere felici). Cosa significa controllo a valvola? Tutti i sistemi Jekill & Hyde sono dotati di una valvola controllata elettronicamente nel silenziatore posteriore. Questo vi permette di guidare legalmente la vostra Triumph Thruxton in tre diverse modalità di suono: da piacevolmente silenzioso a davvero piacevole, ovattato e basso.E sì, il suono è davvero eccezionale per un sistema legale. Lo abbiamo già sentito dal vivo su molte moto: semplicemente fantastico. Gli scarichi a lamelle Jekill & Hyde - cliccate qui per ulteriori informazioniVideo del suono vedi sotto la descrizione Argento e nero - immediatamente disponibile a magazzino Con questo scarico è possibile scegliere tra l'acciaio inox argentato o il nero con rivestimento rugoso (il rivestimento nero è davvero opaco e molto resistente). Immediatamente disponibile a magazzinoAlla Classicbike-Raisch cerchiamo di tenere tutti i sistemi Jekill & Hyde in magazzino e non li ordiniamo su richiesta del cliente.Per potervi fornire un suono fantastico nel più breve tempo possibile, abbiamo quasi sempre tutte le versioni del sistema di scarico Dr Jekill in magazzino! Offriamo inoltre la spedizione gratuita in Germania. Istruzioni di montaggio e installazione presso Classicbike-Raisch A causa del controllo elettronico della valvola di scarico, l'installazione è un po' più complessa rispetto a quella di uno scarico tradizionale. Nell'area download di questa descrizione del prodotto, troverete le istruzioni di montaggio in formato PDF. Questo vi fornirà una panoramica e vi aiuterà a decidere se siete abbastanza sicuri di effettuare l'installazione da soli. Montaggio presso Classicbike-RaischNon siete sicuri di poterlo montare da soli o semplicemente non ve la sentite? Nessun problema! Contattateci per telefono o per e-mail e fissate un appuntamento per il montaggio nella nostra officina specializzata - saremo lieti di aiutarvi! Tempo di installazione circa 3 - 4 ore Volete ancora più suono e prestazioni? SuonoIl suono con lo sportello aperto non è abbastanza forte per voi? Allora un X-pipe / XL-pipe aggiuntivo (sostituzione del catalizzatore) è quello che fa per voi. Questo rende la moto ancora più rumorosa e le conferisce un suono molto più potente (non legale). Ma il bello è che la moto è ancora molto silenziosa con lo sportello chiuso e non si avverte alcuno stress.Potete trovare l'X-pipe tra i prodotti accessori sotto questa descrizione. Più potenzaVolete dare alla vostra Triumph un po' più di potenza o addirittura una potenza maggiore? Nessun problema, date un'occhiata ai nostri kit di potenza in varie fasi.CLICCA QUI PER I KIT DI POTENZA THRUXTON 1200 / R CLICCA QUI PER I KIT DI POTENZA THRUXTON 1200 RS

Sistema di scarico Dr Jekill & Mr Hyde con comando a valvola - legale e adatto per Triumph Speedtwin 1200 Dr Jekill & Mr Hyde - probabilmente il più noto produttore di sistemi di scarico per moto con comando a valvola con omologazione stradale/numero E (non è necessario registrarlo separatamente - installatelo/guidatelo e siate felici). Cosa significa controllo a valvola? Tutti i sistemi Jekill & Hyde sono dotati di una valvola controllata elettronicamente nel silenziatore posteriore. Questo vi permette di guidare legalmente la vostra Triumph Speedtwin in tre diverse modalità di suono: da piacevolmente silenzioso a davvero piacevole, ovattato e basso.E sì, il suono è davvero eccezionale per un sistema legale. Lo abbiamo già sentito dal vivo su molte moto: semplicemente fantastico. Gli scarichi a lamelle Jekill & Hyde - cliccate qui per ulteriori informazioniVideo del suono vedi sotto la descrizione Argento e nero - immediatamente disponibile a magazzino Con questo scarico è possibile scegliere tra l'acciaio inox argentato o il nero con rivestimento rugoso (il rivestimento nero è davvero opaco e molto resistente). Immediatamente disponibile a magazzinoAlla Classicbike-Raisch cerchiamo di tenere tutti i sistemi Jekill & Hyde in magazzino e non li ordiniamo su richiesta del cliente.Per essere in grado di fornirvi un suono fantastico il più rapidamente possibile, abbiamo quasi sempre tutte le versioni del sistema di scarico Dr Jekill in magazzino! Inoltre, spediamo gratuitamente in Germania. Istruzioni di montaggio e installazione presso Classicbike-Raisch A causa del controllo elettronico della valvola di scarico, l'installazione è un po' più complessa rispetto a quella di uno scarico tradizionale. Nell'area download di questa descrizione del prodotto, troverete le istruzioni di montaggio in formato PDF. Questo vi fornirà una panoramica e vi aiuterà a decidere se siete abbastanza sicuri di effettuare l'installazione da soli. Montaggio presso Classicbike-RaischNon siete sicuri di poterlo montare da soli o semplicemente non ve la sentite? Nessun problema! Contattateci per telefono o per e-mail e fissate un appuntamento per il montaggio nella nostra officina specializzata - saremo lieti di aiutarvi! Tempo di installazione circa 3 - 4 ore Volete ancora più suono e prestazioni? SuonoIl suono con lo sportello aperto non è ancora abbastanza forte per voi? Allora un X-pipe aggiuntivo (sostituzione del catalizzatore) è quello che fa per voi. Questo rende la moto ancora più rumorosa e le conferisce un suono molto più potente (non legale). Ma la cosa più bella è che la moto rimane molto silenziosa con lo sportello chiuso e non si avverte alcuno stress.Potete trovare l'X-pipe tra i prodotti accessori sotto questa descrizione. Più potenzaVolete dare alla vostra Triumph un po' più di potenza o addirittura una potenza maggiore? Nessun problema, date un'occhiata ai nostri kit di potenza in varie fasi.CLICCA QUI PER I KIT DI POTENZA SPEEDTWIN 1200 Guida agli standard europei e all'anno di costruzione La norma Euro della vostra moto è riportata sul libretto di circolazione o sul documento COC.Euro 4: anno di modello 2019 - 2020Euro 5: anno di modello 2021 - 2024