Scarico Dr Jekill & Mr Hyde - Thruxton 1200

Dr. Jekill & Mr. Hyde

1.449,00 €*

Prezzi incl. IVA più costi di spedizione

Disponibile, tempi di consegna: 1-3 Tage

codice articolo:	EP-142090
Shop-Numero:	CB12602

Info sui prodotti "Scarico Dr Jekill & Mr Hyde - Thruxton 1200"

Sistema di scarico Dr Jekill & Mr Hyde con comando a valvola - legale e adatto per Triumph Thruxton 1200 / R / RS / FE

Dr Jekill & Mr Hyde - probabilmente il più noto produttore di sistemi di scarico per moto con comando a valvola con omologazione stradale/numero E (non è necessario registrarlo separatamente - installarlo/guidarlo ed essere felici).

Cosa significa controllo a valvola?

Tutti i sistemi Jekill & Hyde sono dotati di una valvola controllata elettronicamente nel silenziatore posteriore. Questo vi permette di guidare legalmente la vostra Triumph Thruxton in tre diverse modalità di suono: da piacevolmente silenzioso a davvero piacevole, ovattato e basso.
E sì, il suono è davvero eccezionale per un sistema legale. Lo abbiamo già sentito dal vivo su molte moto: semplicemente fantastico.

Gli scarichi a lamelle Jekill & Hyde - cliccate qui per ulteriori informazioni

Video del suono vedi sotto la descrizione

Argento e nero - immediatamente disponibile a magazzino

Con questo scarico è possibile scegliere tra l'acciaio inox argentato o il nero con rivestimento rugoso (il rivestimento nero è davvero opaco e molto resistente).

Immediatamente disponibile a magazzino
Alla Classicbike-Raisch cerchiamo di tenere tutti i sistemi Jekill & Hyde in magazzino e non li ordiniamo su richiesta del cliente.
Per potervi fornire un suono fantastico nel più breve tempo possibile, abbiamo quasi sempre tutte le versioni del sistema di scarico Dr Jekill in magazzino!
Offriamo inoltre la spedizione gratuita in Germania.

Istruzioni di montaggio e installazione presso Classicbike-Raisch

A causa del controllo elettronico della valvola di scarico, l'installazione è un po' più complessa rispetto a quella di uno scarico tradizionale.
Nell'area download di questa descrizione del prodotto, troverete le istruzioni di montaggio in formato PDF. Questo vi fornirà una panoramica e vi aiuterà a decidere se siete abbastanza sicuri di effettuare l'installazione da soli.

Montaggio presso Classicbike-Raisch
Non siete sicuri di poterlo montare da soli o semplicemente non ve la sentite?
Nessun problema! Contattateci per telefono o per e-mail e fissate un appuntamento per il montaggio nella nostra officina specializzata - saremo lieti di aiutarvi!
Tempo di installazione circa 3 - 4 ore

Volete ancora più suono e prestazioni?

Suono
Il suono con lo sportello aperto non è abbastanza forte per voi?
Allora un X-pipe / XL-pipe aggiuntivo (sostituzione del catalizzatore) è quello che fa per voi. Questo rende la moto ancora più rumorosa e le conferisce un suono molto più potente (non legale). Ma il bello è che la moto è ancora molto silenziosa con lo sportello chiuso e non si avverte alcuno stress.
Potete trovare l'X-pipe tra i prodotti accessori sotto questa descrizione.

Più potenza
Volete dare alla vostra Triumph un po' più di potenza o addirittura una potenza maggiore?
Nessun problema, date un'occhiata ai nostri kit di potenza in varie fasi.

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Triumph LC ab 2016	Thruxton 1200 Thruxton 1200 R Thruxton 1200 RS / FE

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Accessori

Nuovo

DR. Jekill e MR. Hyde - Copertura del collettore CB13038 / RS

Copri collettore per Triumph Speed Twin / Thruxton 1200 con scarico Jekill Questa copertura offre una transizione leggermente più gradevole tra il collettore e lo scarico della vostra Speed Twin / Thruxton se avete montato lo scarico Dr Jekill & Mr Hyde.

Da 95,00 €*

Dettagli

X-Pipe / KAT e sostituzione del silenziatore anteriore CB11302 / RS0

Questi X-Pipes sostituiscono il cat-box / pre-silenziatore originale, che fornisce un suono molto più gutturale. In combinazione con un sistema di scarico aperto aggiuntivo, il risultato è un suono davvero gutturale, ovattato ma anche forte. È esattamente come deve suonare un 2 cilindri!Inoltre, c'è un risparmio di peso di 1,7 kg rispetto al catbox standard. Se l'X-Pipe non riguarda solo il suono più bello e più forte, ma anche una potenza notevolmente maggiore, ti consigliamo di utilizzare uno dei nostri kit di prestazioni, in cui l'X-Pipe è incluso. Poi il tutto porterà anche un aumento delle prestazioni molto evidente. Clicca qui per i nostri kit di prestazioni. L'assetto originale può essere reinstallato, in modo che l'X-Pipe non si noti visivamente. NON si adatta alla Thruxton TFC!

209,95 €*

X-Pipe Thruxton RS / TFC CB11934.2 / RS1

Modello: Thruxton 1200 RS

Questi X-Pipes sostituiscono il cat-box originale / pre-silenziatore, che rende un suono molto più gutturale. In combinazione con un sistema di scarico aperto aggiuntivo, il risultato è un suono davvero gutturale, ovattato ma anche forte. Anche in combinazione con lo scarico originale, si ottiene un suono molto più gutturale. È esattamente come dovrebbe suonare un 2 cilindri! Inoltre, vengono sostituiti i tubi di collegamento del collettore originale che vanno dalla scatola del gatto ai silenziatori posteriori. Inoltre, l'X-Pipe e i nuovi tubi del collettore comportano un notevole risparmio di peso. Se l'X-Pipe non riguarda solo il suono più bello e più forte, ma anche una potenza notevolmente maggiore, ti consigliamo di installare un grande coperchio del filtro dell'aria e un filtro dell'aria sportivo. Inoltre, installa un power commander e poi metti a punto la moto su un dyno. La carenatura originale può essere reinstallata, in modo che l'X-Pipe non si noti visivamente. L'installazione dell'X-pipe / rimozione del catalizzatore non è legale.

499,00 €*