Triumph Milled Bremsbehälter Abdeckung by Classicbike-Raisch.CNC gefräste Aluminium Ausgleichsbehälter Abdeckungen für alle Triumph Modern Classic Modelle mit 1 Zoll Lenker. Die Deckel werden im 3D Fräsverfahren in Deutschland hergestellt. Im Nachgang werden sie Glasperlen gestrahlt und schwarz eloxiert. Dadurch bekommt man eine unglaublich wertige, raue Oberfläche, die auch perfekt zu den original Armaturen der Triumph Modelle passt.Außerdem hat das den Vorteil, dass die Oberfläche einen noch tieferen Schwarzton bekommt und diesen auch noch nach vielen Jahren hat. Das angedeutete T Logo mit integrierter Union Jack Flagge lässt dich beim Fahren daran erinnern, dass du eine Triumph, ein Englischer Klassiker mit Tradition fährst. Die Ausgleichsbehälter Abdeckungen werden ganz einfach gegen die originalen ausgetauscht, was in wenigen Minuten erledigt ist.   Optional könnt ihr euch noch schwarze Schrauben dazu bestellen, diese findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung. 

Il kit parafango posteriore Alu - Versione corta è la seconda versione del nostro collaudato kit parafango posteriore Alu. Qualità assoluta ad un prezzo equo.La versione corta è significativamente più corta, si adatta un po' di più al telaio e non ha pieghe sui lati. Il kit ha quindi un aspetto meno classico e si adatta particolarmente bene alle conversioni scrambler e sportive. Poiché quasi nessuno ama l'enorme sistema di luci originali (fanale posteriore e indicatori di direzione), ma molti non vogliono fare a meno del parafango, abbiamo ideato questo kit. Il parafango è realizzato in solido alluminio di alta qualità ed è plug&play con staffe da avvitare.Inoltre, il parafango è già preforato per il fanale posteriore Eldorado (che potete trovare più in basso nella descrizione) e presenta anche un foro per il set di cavi (che potete trovare anch'esso più in basso nella descrizione). Supporto dell'indicatore: è possibile scegliere tra 4 diverse opzioni. La versione con gli indicatori di direzione all'interno del montante della sospensione non è legale (ma secondo noi è la migliore).È possibile ordinare un set di porta-indicatori direttamente sotto la descrizione. Porta targa: anche in questo caso è possibile scegliere tra 4 versioni. Porta targa centrale: 1. "Porta targa - fanalino posteriore Eldorado" la targa è posizionata sul fanalino posteriore sopra il parafango / 2. "Porta targa universale" il supporto è fissato sotto il parafango alle viti del fanalino posteriore.Set di portatarga: il kit posteriore può essere abbinato anche a un portatarga laterale per un look molto pulito e bello nella parte posteriore. Qui ne abbiamo uno che va sul forcellone e uno che va sull'ammortizzatore posteriore. Entrambi non sono approvati. Altri accessori: Set di cavi: è necessario in ogni caso se non si vuole tagliare nulla del cablaggio originale. Set di viti per targa: se volete fissare la vostra targa con viti colorate, potete ordinare un set. Catarifrangente: se volete avere un posteriore legale al 100%, dovete montare un catarifrangente.

Kit di rialzo forcella (+2 cm) e tappi forcella fresati Triumph per Triumph Bobber / Speedmaster / Bonneville / Street Twin / Speed Twin / Scrambler State cercando un modo per alzare le forcelle della vostra Triumph? Ecco la soluzione!Molto semplice e anche poco costosa. Con i nostri tappi forcella Triumph fresati a CNC, potete facilmente allungare la forcella di circa 2 cm. I tappi originali della forcella vengono sostituiti da quelli nuovi, consentendo alla forcella di essere spinta più in là, per una maggiore distanza dal suolo in fase di piega. Un vero vantaggio se le vostre pedane toccano terra troppo presto!Il design nero Triumph Milled dei tappi offre inoltre una finitura della forcella molto più elegante. Vantaggi del kit: Solleva la forcella di circa 2 cm per una maggiore altezza da terra. Migliora la distanza dall'angolo di piega - punti di contatto dei piedini più tardivi Look di alta qualità fresato a CNC con design Triumph Milled Conferisce alla zona del morsetto triplo un aspetto più elegante Visivamente una moto più alta Ancora più spazio per l'angolo di piega e prestazioni? Se desiderate una maggiore distanza dall'angolo di piega e migliori prestazioni delle sospensioni, date un'occhiata al nostro kit di rialzo delle sospensioni. Il kit contiene diversi componenti per ottimizzare lo spazio dell'angolo di piega e si trova nella sezione accessori di questa descrizione del prodotto. Consigli per il montaggio: Raccomandazione di Classicbike-Raisch: Ordinare il nostro attrezzo in plastica per montare i tappi fresati senza graffi o segni (vedi accessori). Nota sulla forcella originale (solo per Bobber e Speedmaster con forcella da 47 mm) Per rimuovere i tappi della forcella originale, è necessario rimuovere il morsetto triplo. Con la nostra speciale presa in plastica, questa operazione può essere eseguita senza rimuovere la pinza tripla, risparmiando tempo e fatica! Non tutti hanno una presa da 36 mm nella cassetta degli attrezzi: noi abbiamo la soluzione.

  T-shirt Classicbike-Raisch con storia della moto. La prima T-shirt Classicbike-Raisch che offriamo ai nostri clienti e amici. La prima maglietta del merchandising doveva essere qualcosa di speciale! Una maglietta che avesse un significato e una storia. Ed è esattamente quello che ha la T-shirt Rainer Style. La maglietta è un omaggio al nostro fondatore e padre Rainer. Molti di voi conoscono Rainer e molti lo hanno già incontrato di persona. Per esempio a un raduno di motociclisti in una delle tante feste che abbiamo già celebrato con voi. Per esempio a Glemseck 101 nel 2014.In quell'occasione è stata scattata una foto leggendaria, di notte, alla festa in cui abbiamo festeggiato la nostra vittoria nella gara sprint. Rainer che fuma un enorme sigaro svizzero (un souvenir del nostro amico Benni). La foto serve come modello per la stampa sul retro della T-shirt. Con la Rainer Style Shirt potete indossare un pezzo di storia della Classicbike-Raisch. La qualità Con la nostra prima maglietta non volevamo immettere sul mercato una maglietta qualsiasi, ma offrirvi una maglietta di alta qualità con dettagli. La maglietta è realizzata in 100% cotone ed è molto spessa per una maglietta (240GSM). Questo fa sì che la maglietta appaia di alta qualità a prima vista e quando viene indossata. Garantisce inoltre una lunga durata, che assicura la sostenibilità. I dettagli Per rendere la maglietta qualcosa di speciale, abbiamo fatto in modo che non si trattasse solo di un bel design e del nostro logo sulla maglietta. - Sul retro della maglietta c'è un'immagine fumettistica che mostra nostro padre Rainer con un sigaro gigante davanti a una cafe racer. - Sul petto è ricamata la classica scritta Classicbike-Raisch.- Un'etichetta tessuta con il nostro logo è cucita sulla manica. - Colore: la T-shirt è in beige crema vintage. Cura Il produttore della T-shirt (Stanley Stella) dichiara:- Lavare a 30° - Lavare + stirare al rovescio - Non usare l'asciugatrice- Non stirare le stampe

Classicbike-Raisch Porta targa per ammortizzatori. La soluzione semplice per montare la targa sul lato dell'ammortizzatore. Una targa montata lateralmente offre alla vostra Triumph un posteriore completamente libero e pulito. Il supporto di base in acciaio inox viene semplicemente spinto dietro l'ammortizzatore sopra il picco e fissato insieme all'ammortizzatore. L'installazione è molto semplice e può essere completata in breve tempo (le istruzioni di montaggio sono incluse). I fori lunghi del supporto di base e i 4 fori diversamente posizionati nella targa consentono di spostare la targa verso l'interno e verso l'esterno. Se la targa viene spinta completamente verso l'esterno, il portatarga può essere registrato individualmente. La fornitura comprende l'illuminazione della targa a LED e tutti i materiali di montaggio necessari. Suggerimenti per una conversione posteriore completa: Per avere una parte posteriore della vostra Triumph completamente trasformata, è necessario rimuovere anche l'ingombrante parafango originale! A tale scopo vi offriamo due opzioni.Opzione 1: rimuovere completamente il parafango originale e sostituirlo con la nostra piastra sottoscocca. (Come mostrato nelle immagini del prodotto)Opzione 2: installare un parafango in alluminio più corto e più stretto. Se il parafango originale viene rimosso, è necessario montare anche nuove staffe per gli indicatori di direzione. Gli accessori descritti si trovano tutti tra gli accessori di questa descrizione del prodotto.

Kit Quickshifter Plug & Play Classicbike-Raisch per modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad air. L'installazione del quickshifter è molto semplice e avviene in breve tempo (non è necessario tagliare, saldare o modificare i cavi).La fornitura comprende una descrizione dettagliata del modello con immagini. Inoltre, tutti i materiali di montaggio necessari sono inclusi nella fornitura. Il modulo del cambio automatico è preimpostato da noi, in modo che sia sufficiente installarlo per iniziare subito a guidare. Per l'installazione è necessario un frenafiletti a media resistenza. Se non lo avete in casa, potete ordinarne un flacone piccolo qui (lo trovate tra gli accessori in questa descrizione). Abbiamo utilizzato la macchina sulle nostre macchine per un'intera stagione e l'abbiamo testata a fondo prima di proporvela. Funziona davvero in modo eccellente! Innanzitutto, il quickshifter è molto utile quando si guida in modo sportivo e si vuole cambiare marcia il più rapidamente possibile. Basta scalare una marcia a pieno carico e l'automatico fa il lavoro per voi. Non si può cambiare più velocemente!Tuttavia, anche quando si guida in città in modo rilassato, è molto piacevole non dover tirare la frizione a ogni cambio di marcia. Lo trovo particolarmente piacevole quando si accelera da 20 km/h a 70-80 km/h e si passa da una marcia all'altra in modo rilassato. Per chi non sapesse cosa fa il cambio automatico. Interrompe l'accensione durante il processo di cambio (solo quando si passa alle marce superiori). Ciò consente di scalare le marce senza tirare la frizione e senza togliere il piede dall'acceleratore.   Nel video è possibile vedere come viene installato il cambio automatico e, alla fine del video, come funziona.  

Sella Cafe Racer con cuscino in pelle per Triumph Thruxton / Bonneville e Scrambler. Finalmente una vera sella Cafe Racer per le nostre amate Triumph Modern Classic raffreddate ad aria.Una vera cafe racer ha bisogno di una sella con una linea laterale continua dal serbatoio alla gobba, abbinata a un bel cuscino piatto. La sella Laguna è esattamente questo! La sella, abbinata a un posteriore corto, conferisce alla vostra Triumph un look completamente nuovo.La gobba corta, in combinazione con il nostro kit per la scia posteriore, fa sembrare la vostra moto molto più corta. La sella Laguna è una sella di alta qualità e di ottima fattura. Materiali di alta qualità abbinati a un'eccellente lavorazione artigianale. Il rivestimento della sella è in pelle, splendidamente piatta, con una trapuntatura molto elegante nella direzione di marcia.Il sedile può essere sostituito plug & play con il sedile originale. Per un look perfetto sulla vostra Thruxton, vi consigliamo di montare un posteriore corto. Il nostro kit posteriore Weck è l'abbinamento perfetto per la sella Laguna. Potete trovare il posteriore tra gli accessori in questa descrizione del prodotto.

L'adattatore di corrente intelligente per collegare moto.dokk direttamente alla batteria del veicolo tramite una spina USB-C. Facile e veloce da collegare direttamente ai terminali della batteria  Si spegne quando non è in uso, senza scaricare la batteria  Non è necessario cercare l'accensione e il collegamento.È possibile ricaricare lo smartphone o altri dispositivi con il cavo mini USB (che può essere collocato, ad esempio, nell'area del manubrio).

T-shirt Classicbike-Raisch con storia della moto. La prima T-shirt Classicbike-Raisch che offriamo ai nostri clienti e amici. La prima maglietta del merchandising doveva essere qualcosa di speciale! Una maglietta che avesse un significato e una storia. Ed è esattamente quello che ha la T-shirt Rainer Style. La maglietta è un omaggio al nostro fondatore e padre Rainer. Molti di voi conoscono Rainer e molti lo hanno già incontrato di persona. Per esempio a un raduno di motociclisti in occasione di una delle tante feste che abbiamo già celebrato con voi. Per esempio a Glemseck 101 nel 2014.In quell'occasione è stata scattata una foto leggendaria, di notte, alla festa in cui abbiamo festeggiato la nostra vittoria nella gara sprint. Rainer che fuma un enorme sigaro svizzero (un souvenir del nostro amico Benni). La foto serve come modello per la stampa sul retro della T-shirt. Con la Rainer Style Shirt potete indossare un pezzo di storia della Classicbike-Raisch. La qualità Con la nostra prima maglietta non volevamo immettere sul mercato una maglietta qualsiasi, ma offrirvi una maglietta di alta qualità con dettagli. La maglietta è realizzata al 100% in cotone ed è molto spessa per una maglietta (240GSM). Questo fa sì che la maglietta appaia di alta qualità a prima vista e quando viene indossata. Garantisce inoltre una lunga durata, che assicura la sostenibilità. I dettagli Per rendere la maglietta qualcosa di speciale, abbiamo fatto in modo che non si trattasse solo di un bel design e del nostro logo sulla maglietta. - Sul retro della maglietta c'è un'immagine a fumetti che mostra nostro padre Rainer con un enorme sigaro davanti a una cafe racer. - Sul petto c'è un altro piccolo Rainer + una discreta scritta Raisch.- Un'etichetta tessuta con il nostro logo è cucita sulla manica. Cura Il produttore della maglietta (Stanley Stella) dichiara:- Lavare a 30° - Lavare + stirare al rovescio - Non usare l'asciugatrice- Non stirare le stampe

L'inserto per faro a LED Stripe è un inserto molto attraente e semplice che offre un'ottima resa luminosa a un prezzo equo! Il design semplice e chiaro si adatta perfettamente alle nostre moto Modern Classic. Il vetro trasparente dà alla vostra moto un tocco leggermente moderno senza attirare l'attenzione con un design troppo inquieto. La luce è un salto di qualità rispetto a una lampadina alogena H4 convenzionale! Se guidate la vostra moto al buio, dovreste investire un po' di soldi in una buona illuminazione. Da un lato si vede meglio perché la strada è illuminata correttamente, dall'altro si è visti meglio. Forniamo il faro in modo che possa essere installato plug & play nel faro originale della vostra Triumph. Per il collegamento è necessario un adattatore per la base in vetro. Lo si può trovare tra gli accessori in questa descrizione.