Kit di trasmissione della cinghia di distribuzione - LC
| codice articolo: | 307595K |
| Shop-Numero: | CB12450M |
Info sui prodotti "Kit di trasmissione della cinghia di distribuzione - LC"
Kit di trasmissione a cinghia dentata per i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad acqua.
La trasmissione a cinghia dentata è stata progettata principalmente per ridurre la perdita di potenza dall'uscita del cambio alla ruota posteriore.
Inoltre, i consueti interventi di manutenzione associati alla catena appartengono al passato. Niente più tensionamento della catena, niente più lubrificazione della catena e, soprattutto, niente più rimozione del grasso/dello sporco della catena dalla moto.
E l'aspetto migliore della trasmissione a cinghia è che i cambi di carico sono significativamente inferiori/più armoniosi e c'è MOLTO meno strattonamento costante, che è già abbastanza forte sui nostri amati bicilindrici dalla fabbrica.
Il rapporto di trasmissione della vostra moto rimane invariato dopo la conversione.
Attenzione:
- Il kit non è un kit plug & play molto facile da montare. Prima dell'acquisto, consultare le istruzioni di montaggio (si trovano nella sezione download della descrizione del prodotto).
- Il paracatena originale non può più essere utilizzato (tranne che sulla Bobber / Speedmaster, dove il paracatena originale è ancora adatto).
È possibile trovare un paracatena adatto tra gli accessori di questa descrizione. Oppure si può guidare senza, che naturalmente ha un aspetto molto bello con una cintura. - Il kit è esente da immatricolazione in Germania (NON deve essere immatricolato), in quanto il rapporto di trasmissione NON viene modificato. Una conferma di ciò può essere rilasciata su richiesta.
Bonneville T120 - puleggia: 61 denti / pignone: 27 denti / cinghia: 126 denti
Bobber / Speedmaster - puleggia: 61 denti / pignone: 27 denti / cinghia: 136 denti
Thruxton 1200 / Speed Twin - puleggia: 70 denti / pignone: 27 denti / cinghia: 132 denti
Consiglio Classicbike-Raisch:
Per una perfetta regolazione della tensione della cinghia si consiglia di ordinare il regolatore corrispondente (vedi accessori nella descrizione del prodotto)
| Triumph LC ab 2016 |
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Accessori
