Mass racing DB-Killer - Mohave
169,00 €*
Disponibile, tempi di consegna: 1-3 Tage
| codice articolo: | MASS.DB.1-SI |
| Shop-Numero: | CB12391 |
Info sui prodotti "Mass racing DB-Killer - Mohave"
Raisch Racing-DB-Killer per impianti di scarico Mass Mohave.
Più sound + più potenza grazie a una maggiore portata. A differenza dei modelli originali, i Racing Killer presentano un foro aggiuntivo nella piastra terminale posteriore (se necessario, questo foro può naturalmente essere ulteriormente allargato o eliminato del tutto).
I nostri DB-Killer non sono omologati ABE. Vengono forniti in coppia.
| Modelli Triumph AC fino al 2015: |
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| Modelli Triumph LC dal 2016: |
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| Triumph LC ab 2016 |
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
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Zubehörartikel
Mohave Exhaust - Scrambler 1200
CB12324M
/ RS0
Da
890,00 €*
Lo scarico in acciaio inossidabile Mohave per tutti i modelli Triumph Scrambler 1200 è senza dubbio lo scarico più figo che si possa acquistare per la Scrambler, il tutto con omologazione stradale / numero E. La versione Euro 5 include inoltre un catalizzatore, poiché nei modelli Euro 5 questo è stato spostato dal collettore al silenziatore, da qui la differenza di prezzo di 120 € tra la versione Euro 4 e quella Euro 5.
ATTENZIONE ai modelli Scrambler 2024 Euro 5+. Su questi modelli l’impianto di scarico NON è compatibile!Â
L’impianto di scarico Mohave è un sistema slip-on, ovvero sostituisce i due grandi silenziatori terminali originali. Il resto dell’impianto di scarico originale (collettore + catalizzatore per Euro 4) rimane inalterato. In questo modo, la sostituzione dello scarico risulta molto rapida e semplice.
Rispetto all’impianto di scarico originale, il Mohave fa risparmiare quasi 5 kg (per la differenza di peso esatta, vedi sotto).
L’impianto di scarico Mohave non solo ha un aspetto davvero fantastico, ma ha anche un suono estremamente accattivante! Dai due silenziatori finali corti si sprigiona un rombo davvero profondo e sordo, e questo nonostante i DB-Killer integrati.I DB-Killer possono anche essere rimossi, per chi desidera un suono ancora più potente. In tal caso, però, viene eliminata la griglia all’estremità dello scarico (vedi foto).L’impianto di scarico è realizzato a mano in Italia. All’interno dei tubi è presente un sistema di smorzamento costituito da tubi perforati e avvolti in materiale fonoassorbente.Il produttore presta particolare attenzione all’ottima lavorazione dei materiali e delle saldature, per garantire un aspetto di altissima qualità e una lunga durata.
L’aspetto compatto del Mohave, abbinato allo Slash Cut, è esattamente ciò di cui ha bisogno una vera scrambler!Il vantaggio di questo scarico è che, pur essendo piacevolmente corto, non lo è al punto da dare fastidio al passeggero.
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Differenza di peso: Scrambler Euro 4: scarico originale = 7,3 kg - scarico Mohave = 2,6 kg - risparmio di 4,7 kgScrambler Euro 5: scarico originale = 7,5 kg - scarico Mohave = 2,8 kg - risparmio 4,7 kg
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ATTENZIONE ai modelli Scrambler 2024. Su questi modelli l’impianto di scarico NON è compatibile!Â
Vernice di scarico nero opaco
CB12181
/ RS600
23,90 €*
Un barattolo di vernice per scarichi di alta qualità e resistente al calore in nero opaco. Adatto per la verniciatura di sistemi di scarico.Naturalmente non si può paragonare una vernice di questo tipocon un rivestimento ceramico,ma si può ottenere un bel risultato per pochi soldi se si ha qualche abilità nella pittura. La lacca è anche adatta per spruzzare sulle bande nere di protezione dal calore se volete che rimangano nere più a lungo.
Mohave Exhaust - Scrambler 900 / Street Scrambler
CB12325M
/ RS0
Da
1.480,00 €*
Impianto di scarico completo Mohave in acciaio inossidabile per tutte le Triumph Street Scrambler con omologazione E.
Probabilmente il sistema di scarico più figo disponibile sul mercato per le Scrambler, il tutto con omologazione stradale / numero E.Attenzione: modifica al design: Il design dello scarico è stato modificato in modo da poter continuare a utilizzare la lamiera di protezione termica anteriore originale (vedi le ultime 3 immagini).
L’impianto di scarico Mohave è un sistema completo che include i collettori. Nei nuovi collettori è integrato un catalizzatore. La fornitura comprende anche nuove lamiere di protezione termica.
Rispetto allo scarico originale, il Mohave fa risparmiare quasi 5 kg.Â
L’impianto di scarico Mohave non solo ha un aspetto davvero fantastico, ma ha anche un suono incredibile! I due silenziatori corti emettono un rombo davvero bello, profondo e sordo, anche con i DB-Killer integrati.I DB-Killer possono anche essere rimossi, per chi desidera un suono ancora più potente. Tuttavia, in questo caso la griglia all’estremità dello scarico verrà eliminata (vedi foto).Per chi desidera un suono ancora più corposo, ma non vuole rimuovere completamente i DB-Killer, offriamo anche dei Racing DB-Killer (vedi gli accessori in questa descrizione).
L’impianto di scarico è realizzato a mano in Italia. All’interno dei tubi si trova un sistema di smorzamento costituito da tubi perforati e avvolto in materiale fonoassorbente.Il produttore presta particolare attenzione all’ottima lavorazione dei materiali e delle saldature, al fine di garantire un aspetto di altissima qualità e una lunga durata.
L’aspetto compatto dell’impianto Mohave, in combinazione con lo Slash Cut, è esattamente ciò di cui ha bisogno una vera scrambler!Il vantaggio di questo scarico è che, pur essendo molto bello e corto, non è talmente corto da risultare fastidioso per il passeggero.
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Lo scarico è disponibile a scelta in argento opaco (acciaio inossidabile) o con rivestimento nero.
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Video del suono:Â
Mohave Exhaust - Scrambler 1200 Euro 5 +
CB12777
/ RS0
Da
1.280,00 €*
Impianto di scarico completo in acciaio inossidabile Mohave per i modelli Triumph Scrambler 1200 Euro 5 Plus a partire dall'anno di produzione 2024.
Probabilmente il sistema di scarico più figo che si possa acquistare per la Scrambler, il tutto con omologazione e-number / omologazione stradale.Â
L’impianto di scarico Mohave è un sistema completo. Ciò significa che viene fornito completo di collettori, silenziatori terminali e protezioni termiche posteriori.
L’impianto di scarico non è solo un vero e proprio gioiello dal punto di vista estetico, ma garantisce anche un notevole risparmio di peso rispetto alla versione di serie.Â
L’impianto di scarico Mohave non solo ha un aspetto incredibilmente fantastico, ma ha anche un suono davvero potente!I due silenziatori corti garantiscono un rombo potente e grintoso, anche con i DB-Killer integrati.I DB-killer possono anche essere rimossi, per chi desidera un suono ancora più potente. Tuttavia, in questo caso la griglia all’estremità dello scarico verrà eliminata (vedi foto).Per chi desidera un suono ancora più grintoso, ma non vuole rimuovere completamente i DB-Killer, offriamo anche dei DB-Killer da gara (vedi gli accessori in questa descrizione).
L’impianto di scarico è realizzato a mano in Italia. All’interno dei tubi è presente un sistema di smorzamento costituito da tubi perforati avvolti in materiale fonoassorbente.I catalizzatori sono integrati nei tubi del collettore.Il produttore presta particolare attenzione alla qualità della lavorazione, sia per quanto riguarda i materiali che le saldature, al fine di garantire un aspetto di altissima qualità e una lunga durata.
L’aspetto compatto dell’impianto Mohave, in combinazione con lo Slash Cut, è esattamente ciò di cui ha bisogno una vera scrambler!Il vantaggio di questo impianto di scarico è che, pur essendo molto corto, non lo è al punto da risultare fastidioso per il passeggero.
Versione con o senza catalizzatore: L'impianto di scarico è disponibile a scelta con catalizzatori (omologato per la circolazione su strada).Senza catalizzatore (versione da gara non omologata per la circolazione su strada), perfetto per tutti coloro che lo preferiscono ancora più rumoroso e cercano maggiori prestazioni.