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Scarico conico Zard Speed Twin / Thruxton 1200

Info sui prodotti "Scarico conico Zard Speed Twin / Thruxton 1200"

Scarico Zard 2-2 Slip On in acciaio inox

per Triumph Speed Twin e Thruxton 1200 R / RS / TFC
con numero E / omologato su strada

Con numero E - non è necessaria la registrazione.


Attenzione Thruxton 1200 / R EU4
Lo scarico non è omologato per questi modelli. In questo caso, viene fornito con un numero E per la Speed Twin EU4.
Per ulteriori informazioni sul significato esatto di questo numero, contattateci.


Design e lavorazione

Silenziatore in acciaio inox di alta qualità dalla classica forma conica.
Rispetto ai silenziatori originali, piuttosto ingombranti, i silenziatori Zard hanno un aspetto molto più sottile e si adattano perfettamente alla moto.

Lo scarico ZARD GP è la scelta giusta per chi desidera un look ancora più minimalista e sportivo.


Prestazioni

Rispetto alla versione standard, lo scarico eroga una potenza leggermente superiore (vedere le immagini della curva di potenza).
Se si desidera una potenza sensibilmente superiore, è consigliabile optare per i nostri kit di prestazioni.


Suono - RACING DB Killer come opzione accessoria

Il suono è più presente e più pieno.
Nelle nostre orecchie, tuttavia, manca il grande effetto AHA.

Video del suono, vedi sotto.

Se desiderate un suono più forte e più strozzato, dovreste ordinare anche i DB killer Zard Racing aggiuntivi (vedi accessori - senza omologazione stradale).
I DB-Killer da corsa conferiscono al motore da 1200cc il suono ovattato e basso che desiderate.
Vantaggio: un DB-Killer rimane installato, la moto non è eccessivamente rumorosa e tutto sembra originale.

Per rimuovere il DB-Killer originale, è necessario forare e fresare un punto di saldatura di difficile accesso (circa 30 minuti di lavoro).
Se volete farlo fare a noi, ordinate l'articolo aggiuntivo "Rimozione DB-Killer scarico Zard CB11514" (vedi accessori).

Se ciò non bastasse, è possibile installare anche un X-pipe (tubo sostitutivo del catalizzatore) (vedi accessori).


Varianti

  • Con numero E

  • Versione Racing senza numero E - non può essere ordinata in negozio. Questi scarichi sono molto più economici e possono essere ordinati su richiesta.

Tappi terminali opzionali:

  • Acciaio inox

  • Carbonio (sovrapprezzo)


Clienti svizzeri / omologazione

Per i clienti svizzeri, gli scarichi possono essere forniti con una dichiarazione di idoneità.

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
  • Velocità doppia - 1200
Triumph LC ab 2016
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
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Accessori

Rivestimento in ceramica ESD CB11371M / RS0
Rivestimento in ceramica resistente al calore in nero. Solo il/i silenziatore/i posteriore/i. Scudi termici, staffe o simili saranno addebitati extra (se disponibili).

Da 190,00 €*
Zard racing DB-killer CB11523 / RS1
Raisch racing DB-killer per sistemi di scarico corti Zard. Più suono + più potenza grazie a più flusso. Foro più grande di circa il 40% e significativamente più corto (vedi foto). Con il nostro DB-killer, sono ora disponibili tre varianti di suono per i sistemi Zard. Con DB-killer originale, con DB-killer Raisch o completamente senza. I nostri DB-killer sono senza ABE. Sono forniti in coppia. Ad essere onesti, con i DB-killer originali si ottiene solo un guadagno sonoro molto piccolo rispetto agli scarichi standard. Dato che la maggior parte delle persone non vuole correre senza DB-killer, abbiamo fatto questa versione più aperta. Questo fa sembrare che ci sia un DB-killer legale, ma sembra davvero buono! Con questi db-killer, i sistemi Zard ottengono il suono di cui hanno bisogno.

64,90 €*
X-Pipe / KAT e sostituzione del silenziatore anteriore CB11302 / RS0
Questi X-Pipes sostituiscono il cat-box / pre-silenziatore originale, che fornisce un suono molto più gutturale. In combinazione con un sistema di scarico aperto aggiuntivo, il risultato è un suono davvero gutturale, ovattato ma anche forte. È esattamente come deve suonare un 2 cilindri!Inoltre, c'è un risparmio di peso di 1,7 kg rispetto al catbox standard. Se l'X-Pipe non riguarda solo il suono più bello e più forte, ma anche una potenza notevolmente maggiore, ti consigliamo di utilizzare uno dei nostri kit di prestazioni, in cui l'X-Pipe è incluso. Poi il tutto porterà anche un aumento delle prestazioni molto evidente. Clicca qui per i nostri kit di prestazioni. L'assetto originale può essere reinstallato, in modo che l'X-Pipe non si noti visivamente. NON si adatta alla Thruxton TFC!

209,95 €*
Rimozione DB-killer Zard breve CB11514 / RS0
Per essere in grado di rimuovere il DB-killer sui sistemi di scarico Zard, un sottile punto di saldatura deve essere forato e fresato via. Poi lo scarico deve essere leggermente rifatto alla guida dell'anello Seeger. Se non volete fare questo lavoro da soli, potete ordinarlo anche qui, poi lo scarico sarà consegnato con dei DB killer facilmente rimovibili (tramite anello elastico). Si prega di notare che la consegna del sistema di scarico può essere ritardata di 1-5 giorni lavorativi (a seconda della situazione dell'ordine nella nostra officina) a causa della rimozione dei DB killer.

65,00 €*