Superbike Lenker 1"

Kit tablier de fourche LSL pour Thruxton 1200, R & RS. La technique de fraisage CNC à la perfection. Ce té de fourche permet d'utiliser un guidon Fatbar de 28 mm (pour la Thruxton R). Pour la Thruxton normale avec un serrage de 1". Logement pour une position assise nettement plus détendue. Le guidon est 100 mm plus haut et 25 mm plus proche du pilote qu'avec les embouts d'origine. Une conduite d'embrayage plus longue fait partie de la livraison. Le té de fourche est livré avec un certificat de pièces TÜV. Beaucoup de gens pensent qu'avec un guidon de Superbike, on gâche l'esthétique de la Thruxton, ce qui n'est absolument pas le cas (voir photos). De même, on pourrait penser que l'on peut tout de suite acheter la Speed Twin, mais elle n'a pas le beau réservoir de la Thruxton (ce qui fait toute la différence sur le plan visuel). Pour ceux qui souhaitent remonter les rétroviseurs d'origine sur le guidon, il existe un kit de fixation supplémentaire (voir les accessoires dans la description). Ou alors tu utilises des rétroviseurs accessoires de notre gamme, dans ce cas, aucun adaptateur supplémentaire n'est nécessaire. Les guidons possibles sont : Thruxton R / RS : Guidon Superbike 128XN1 (voir l'article accessoire dans la description)Thruxton 1200 : Guidon Superbike (voir l'article accessoire dans la description)Il est bien sûr possible de monter tous les autres guidons dans les dimensions appropriées, mais dans ce cas, veuillez nous contacter au préalable, car les câbles, les conduites et les tuyaux peuvent être trop courts.