Ressorts de fourche Pantera

Informations sur le produit "Ressorts de fourche Pantera"

Une paire de ressorts de fourche qui fonctionnent comme nos fameux couvre-fourches. Ils sont insérés entre les tés de fourche supérieur et inférieur. On obtient ainsi le look d'une fourche Springer classique.

Pour le montage, le tablier supérieur doit être retiré et les ressorts sont ensuite simplement glissés sur le tube de fourche.

Il est absolument nécessaire d'avoir monté un phare qui soit fixé de manière centrale et non pas avec des supports lampadaires qui se trouvent sur la fourche comme à l'origine. (Pour les phares correspondants, voir l'article sur les accessoires dans cette description).

Remarque concernant la Thruxton : si l'on souhaite monter les ressorts sur une Thruxton, il faut les raccourcir un peu.

Dimensions : 20x6x6 cm

Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

Phare LED Bates Style avec support - AC CB11569M / RS0
Kit de lampes LED Bates Style 5 3/4". De nombreuses transformations rendent nettement plus chic l'installation d'un beau petit phare qui se fixe sur le té de fourche. Cela permet de supprimer les supports de lampe latéraux encombrants.Le phare à LED Bates-Style est le mélange parfait d'une forme classique, associée à un insert de phare à LED moderne. C'est le mélange parfait pour nos vélos Modern Classic. D'un point de vue optique, un tel insert LED clair fait vraiment de l'effet (il a tout simplement l'air noble et de grande qualité). Mais le phare ne révèle toute sa puissance que lorsqu'il est allumé ! D'une part, la lumière blanche des LED est vraiment élégante, et d'autre part, elle transforme la nuit en jour, ce qui est vraiment important pour la conduite dans l'obscurité. Car tout le monde sait que les phares H4 d'origine ne sont pas vraiment les meilleurs.   Le phare, entièrement fabriqué en métal, a un diamètre extérieur de 155 mm et une profondeur de 110 mm, avec numéro E. Nous livrons ce phare avec une équerre en acier inoxydable pour le fixer sur le tablier inférieur de la fourche, là où se trouve en fait le régulateur. Pour cela, le régulateur doit être déplacé (voir à ce sujet le kit de déplacement du régulateur dans les accessoires de cette description). En outre, la serrure de contact doit également être déplacée, car les supports de lampe d'origine sont supprimés (voir à ce sujet le kit de déplacement de la serrure de contact dans les accessoires de cette description).   Pour obtenir un avant encore plus propre, il est possible de commander en option la tôle du projecteur (voir l'article accessoire dans cette description).

De 309,95 €*
Kit de phares Bates 5 ¾ pouces CB10672.1M / RS600
Kit de phares Bates Style 5 3/4 pouces avecampoule de phareH4. Ce kit donne un style complètement différent à l'avant de la machine ! Le phare est nettement plus petit que l'original, se rapproche de la moto et se fixe par le bas (sur le tablier de fourche) grâce à un nouveau support et non plus latéralement sur les montants de fourche. Le support approprié et le matériel de fixation pour le montage sont inclus dans le kit. Fonctionne aussi bien avec le compteur de vitesse d'origine qu'avec tous les compteurs de vitesse accessoires de notre gamme. Le phare a un diamètre extérieur de 160 mm, un boîtier métallique et un numéro E. Pour pouvoir monter le kit, le régulateur d'origine et la serrure de contact doivent être déplacés. Pour les deux, nous avons des kits de pose dans notre programme (les deux sont assez rapides à réaliser). Tu trouveras les kits sous les articles accessoires dans cette description. L'insert de phare H4 est monté (voir photos), ceux qui souhaitent avoir l'insert LED comme sur les autres photos doivent commander l'insert en plus (voir accessoires dans cette description).Le même kit est également disponible directement avec un insert LED dans le phare (voir article similaire). Celui-ci est un peu plus simple que celui mentionné ci-dessus dans les accessoires. Pour obtenir un avant encore plus propre, il est possible de commander en option la tôle du phare (voir les accessoires dans cette description).

De 84,95 €*
Kit de lampes 7" à montage central CB10671M / RS600
Kit de lampes 7" H4, taille identique à l'original. Entièrement en métal avec numéro E. Fixation inférieure,ce qui rapproche le phare d'un bon centimètre du véhicule. La différence est de presque 50 mm, ce qui donne un tout autre look. Nous livrons ce phare avec une équerre en acier inoxydable pour le fixer sur le té de fourche inférieur. Pour ceux qui souhaitent un phare plus moderne et mieux éclairé, il est également possible de commander un insert de phare à LED J.W. Speaker. Celui-ci s'adapte Pkug&Play dans le boîtier (voir les accessoires dans cette description). Pour pouvoir monter le phare, le régulateur doit être déplacé sur la moto. Tu trouveras un kit adapté à cet effet dans les articles accessoires de cette description. Il en va de même pour la serrure de contact. Info : sur les photos de la moto, un film jaune a été ajouté. Celui-ci n'est PAS compris dans la livraison.

De 84,95 €*