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Tôle de phare Bates

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94,95 €*

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Disponible, délai de livraison : 1-3 Tage

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Zubehörartikel
ab 780,00 €*
ab 84,95 €*
349,95 €*
numéro d'article: 211257626.SI.BR
Réf. produit : CB11990

Informations sur le produit "Tôle de phare Bates"

La tôle de phare en aluminium, associée à un phare Bates de 5 3/4 pouces, nettoie l'avant de ta moto.

Si tu choisis un petit phare de 5 3/4" monté au centre du té de fourche, le petit phare offre une vue assez dégagée sur la tête de direction et toute la câblerie.
Pour obtenir une belle face avant propre, il existe maintenant une plaque de phare en aluminium (au choix en argent (aluminium brut), en noir poudré ou brossé puis recouvert d'un vernis transparent).

La tôle est tout simplement placée entre les deux tés de fourche, derrière le phare (il n'est pas nécessaire de démonter le phare), puis fixée aux deux montants de fourche à l'aide de lanières en cuir (fournies, au choix en noir ou en brun) (bien fixées, de sorte que rien ne claque). Les instructions de montage sont bien sûr incluses.
En outre, une bande de bordure est également fournie, ce qui est à la fois esthétique et classique et protège les câbles et les fils.

Ne convient pas aux motos qui ont encore un arbre de tachymètre.

Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Insert de phare LED J.W Speaker 5 3/4
Insert de phare LED J.W Speaker 5 3/4 CB11457M / RS10
Inserts de phares LED J.W pour phares 5 3/4 pouces. Ces phares LED fournissent une lumière extrêmement claire. On se sent ainsi en sécurité sur les routes, même dans l'obscurité. Les phares H4 d'origine ne sont tout simplement pas très lumineux (c'est une technique d'hier).Avec cet insert LED, même la nuit devient jour. Feux de route : 1600 lm / Feux de croisement 1020 lm Indépendamment de l'aspect sécuritaire, un tel éclairage LED clair est également très esthétique ! Qui ne connaît pas cela en voiture ? Une voiture équipée d'un éclairage au xénon ou à LED est tout de suite différente d'une voiture équipée d'ampoules H4 bon marché.Les inserts J.W. Speaker LED sont dotés d'un éclairage de virage adaptatif, ce qui améliore encore la sécurité la nuit.L'éclairage de virage signifie que lorsque l'on braque, d'autres LED extérieures s'allument pour mieux éclairer le virage, comme on le voit dans les voitures modernes.L'insert est disponible au choix en noir et en chrome (voir photos) Le montage et le raccordement sont très simples, grâce à un câble plug&play sur un raccord H4. Le projecteur s'adapte à nos accessoires 5 ¾ pouces (voir accessoires).   Montage Triumph Bobber :S'adapte directement Plug & Play sans autre adaptateur dans le phare d'origine des modèles Bobber.Pour les modèles qui sont déjà équipés d'un phare LED en usine, le câble adaptateur « Triumph Kabelsatz LED » est également nécessaire. Tu le trouveras sous la description des accessoires. Montage Triumph Scrambler 1200 :S'adapte directement Plug & Play sans autre adaptateur dans le phare d'origine des modèles Scrambler.Pour les modèles qui sont déjà équipés d'un phare LED en usine, le câble adaptateur « Triumph Kabelsatz LED » est également nécessaire. Tu le trouveras sous la description des accessoires.Supplément aux modèles Triumph AC :Pour obtenir un avant encore plus propre, il est possible de commander en option la plaque de phare supplémentaire (voir les articles accessoires dans cette description).

780,00 €*
Détails
Kit de phares Bates 5 ¾ pouces
Kit de phares Bates 5 ¾ pouces CB10672.1M / RS600
Kit de phares Bates Style 5 3/4 pouces avecampoule de phareH4. Ce kit donne un style complètement différent à l'avant de la machine ! Le phare est nettement plus petit que l'original, se rapproche de la moto et se fixe par le bas (sur le tablier de fourche) grâce à un nouveau support et non plus latéralement sur les montants de fourche. Le support approprié et le matériel de fixation pour le montage sont inclus dans le kit. Fonctionne aussi bien avec le compteur de vitesse d'origine qu'avec tous les compteurs de vitesse accessoires de notre gamme. Le phare a un diamètre extérieur de 160 mm, un boîtier métallique et un numéro E. Pour pouvoir monter le kit, le régulateur d'origine et la serrure de contact doivent être déplacés. Pour les deux, nous avons des kits de pose dans notre programme (les deux sont assez rapides à réaliser). Tu trouveras les kits sous les articles accessoires dans cette description. L'insert de phare H4 est monté (voir photos), ceux qui souhaitent avoir l'insert LED comme sur les autres photos doivent commander l'insert en plus (voir accessoires dans cette description).Le même kit est également disponible directement avec un insert LED dans le phare (voir article similaire). Celui-ci est un peu plus simple que celui mentionné ci-dessus dans les accessoires. Pour obtenir un avant encore plus propre, il est possible de commander en option la tôle du phare (voir les accessoires dans cette description).

84,95 €*
Détails
Phare LED Bates Style avec support - AC
Phare LED Bates Style avec support - AC CB11569M / RS0
5 3/4" LED Bates Style Phare Kit pour Triumph Bonneville / Thruxton Scrambler (support inclus) De nombreuses transformations rendent nettement plus chic l'installation d'un beau petit phare qui se fixe sur le té de fourche. Cela permet de supprimer les supports de lampe latéraux encombrants.Le phare LED Bates-Style est le mélange parfait d'une forme classique, couplée à un insert de phare LED moderne. C'est le mélange parfait pour nos vélos Modern Classic. D'un point de vue optique, un tel insert LED clair fait vraiment de l'effet (il a tout simplement l'air noble et de grande qualité). Mais le phare ne révèle toute sa puissance que lorsqu'il est allumé ! D'une part, la lumière blanche des LED est vraiment élégante, et d'autre part, elle transforme la nuit en jour, ce qui est vraiment important pour la conduite dans l'obscurité. Car tout le monde sait que les phares H4 d'origine ne sont pas vraiment les meilleurs. Le phare, entièrement fabriqué en métal, a un diamètre extérieur de 155 mm et une profondeur de 110 mm, avec un numéro E. Nous livrons ce phare avec une équerre en acier inoxydable pour le fixer sur le tablier inférieur de la fourche, là où se trouve en fait le régulateur. Pour cela, le régulateur doit être déplacé (voir à ce sujet le kit de déplacement du régulateur dans les accessoires de cette description). En outre, la serrure de contact doit également être déplacée, car les supports de lampe d'origine sont supprimés (voir à ce sujet le kit de déplacement de la serrure de contact dans les accessoires de cette description). Pour obtenir un avant encore plus propre, il est possible de commander en option la tôle pour phares (voir l'article accessoire dans cette description). Changer la couleur des feux de jour : Le phare peut allumer ses feux de jour en blanc ou en jaune foncé. Pour pouvoir passer d'une couleur à l'autre, un simple interrupteur supplémentaire est nécessaire. Nous proposons un interrupteur (voir les accessoires). Si le changement de couleur n'est pas important pour vous, vous n'avez pas besoin d'interrupteur et il vous suffit de brancher l'un des deux câbles.

349,95 €*