Pompe de frein Magura HC1 pour Thruxton R

Pompe de frein radiale Magura HC1 entièrement noire, levier de frein noir inclus. Diamètre du piston de 18 mm (optimal pour la Thruxton R) avec expertise pour une inscription sans problème.

Le thème du point de pression fluctuant, qui entraîne une sensation de freinage incertaine et donc un manque de confiance dans le frein, devrait être connu pour la Thruxton R. On trouve de nombreux commentaires et discussions à ce sujet sur de nombreux forums. Comme le fabricant n'a pas encore remédié au problème, nous nous sommes mis au travail pour y remédier durablement.
En installant la pompe de frein Magura, le problème est désormais résolu ! Nous avons installé la pompe sur notre propre moto et l'avons longuement testée sur route et sur circuit.

La pompe HC1 est équipée par nos soins de matériel supplémentaire et s'adapte ainsi Plug&Play à la Thruxton R, il n'y a rien d'autre à modifier.

La pompe de frein est livrée de série avec un simple vase d'expansion en plastique. Si cela n'est pas assez beau, il est possible de choisir la variante du réservoir d'équilibrage en aluminium. La pompe est alors livrée avec un réservoir d'équilibrage en aluminium fraisé CNC par Rizoma (voir photos), y compris le support correspondant. Entre-temps, le kit Rizoma est livré avec le réservoir Rizoma Notch (voir photo du réservoir).