Garniture de frein avant pour étrier d'origine LC

Plaquettes de frein Lucas pour étrier d'origine avant (Bonneville T120 + T100, Street-Twin-Cup-Scrambler, Bobber & Thruxton 1200)

Variante 1 Plaquettes de route Sinter SV : Ces plaquettes sont les plaquettes Sinter les plus simples, homologuées pour la route, mais elles n'ont pas le meilleur effet de freinage (un peu meilleur que l'original)

Variante 2 Plaquettes Sinter SRQ Racing : Ces plaquettes de frein sont conçues pour la piste de course (mais fonctionnent bien sûr aussi sur la route !). Ces plaquettes sont les plus efficaces (bien meilleures que les plaquettes d'origine), mais elles s'usent un peu plus vite en raison de leur mélange tendre et ne sont pas homologuées pour la route.

Variante 3 Plaquettes Sinter SRT Road & Track : Ces plaquettes de frein sont un mélange de plaquettes de route et de course qui assurent une très bonne performance de freinage (également nettement meilleure que celle d'origine), s'usent moins vite que les SRQ et sont également homologuées pour la route.

Les plaquettes de frein sont vendues seules. Pour les modèles avec 2 disques de frein, il faut donc commander 2x plaquettes de frein.