Kit RBH del bastidor trasero - R9T
349,00 €*
| número de artículo: | R9T-RBH-01-001 |
| Shop-Número: | CB12286 |
Información sobre el producto "Kit RBH del bastidor trasero - R9T"
El kit de bastidor trasero RBH, para los modelos BMW R nineT, está hecho a mano en Alemania por nuestra empresa asociada KRT Frameworks.
El kit continúa visualmente el chasis de tubo redondo original de la RnineT y termina la parte trasera con un arco de bucle trasero, que da a la RnineT un efecto muy singular. Se han omitido los triángulos originales del marco de aluminio fundido, lo que hace que la zona de asientos parezca más ordenada y estrecha. También tenemos el asiento a juego, ya tapizado, en nuestra gama, o bien ofrecemos la placa base del asiento sin tapizar, que puede ser tapizada individualmente por el guarnicionero de su elección (lo encontrará en los accesorios de esta descripción).
Si no desea combinar nuestro bastidor trasero con el soporte de matrícula central RBH (véase los accesorios en esta descripción), sino con el soporte lateral de KRT, puede colocar los soportes de los intermitentes (incluidos en el suministro) en la zona trasera de la placa base adjunta. La placa base tiene pasacables en la zona de los intermitentes para ocultar el cable de los intermitentes.
Si elige nuestra versión sin luz trasera empotrada, puede, por supuesto, utilizar también los intermitentes 3 en 1. Los soportes de los intermitentes tienen un orificio de 8 mm, por lo que son adecuados para todos los intermitentes accesorios habituales.
Además, la placa inferior reubica la unidad de control y el conector OBD, que se encuentran en la zona delantera, un poco más arriba. Los soportes integrados garantizan un tendido de cables ordenado y claramente estructurado y sujetan los componentes de forma segura en su nuevo lugar. Esto permite tener la placa inferior a ras del borde inferior del bastidor trasero.
También puede pedir los intermitentes y otros accesorios como un conjunto (algunas piezas, como los intermitentes, tienen luego un descuento). Para comprar el kit como un conjunto, haga clic en el botón "Comprar como un conjunto" debajo del botón de la cesta de la compra.
Como se ha mencionado anteriormente, ofrecemos el bastidor trasero RBH en diferentes versiones. Además de una versión sin luz trasera, hay 3 versiones con luz trasera integrada.
Versión de luz trasera MONO:
Luz trasera LED redonda empotrada con un diámetro de 18 mm. Muy discreto, pero extremadamente luminoso, por supuesto con luz de freno integrada. Con ABE.
Luz trasera versión SHORTY:
Luz trasera LED empotrada de 50 mm de ancho y 8,5 mm de alto, basada en la tecnología SMD, por lo que es extremadamente brillante. Con ABE.
Versión de la luz trasera STRING:
Faro trasero de LED de 120 mm de ancho y 10 mm de alto, adaptado al radio del chasis, encajado en el chasis trasero. Por supuesto, también con luz de freno integrada. Con ABE.
Si tiene un sistema de escape por encima de la cabeza (por ejemplo, Scrambler original, o accesorios como Unit Garage, etc.), también tenemos un soporte de escape adecuado en nuestra gama. (ver artículo accesorio en esta descripción)
El bastidor trasero es de acero. El tubo redondo se dobla de una sola pieza y se suelda en una plantilla de soldadura con las placas de retención cortadas con láser y dobladas.
Se fabrican carcasas para los faros traseros, que se incrustan en el lazo del bastidor y también se sueldan con TIG. Después de lijar estas soldaduras, el bastidor recibe un resistente recubrimiento de polvo negro satinado como acabado.
Las placas inferiores se fabrican con chapas de aluminio de 2 mm de grosor, luego se remachan los soportes para los componentes electrónicos y se insertan los remaches roscados para los soportes de los indicadores. También están recubiertos de polvo en el mismo negro que el marco.
Como accesorios, le recomendamos que pida también tapones para los intermitentes y las luces traseras para facilitar el montaje. Los tornillos de la matrícula de color también quedan muy bien. Puede encontrarlos en los accesorios de esta descripción.
Todo el kit es legal, apto para la carretera y no tiene que ser registrado en el TÜV.
¿Le interesa saber cómo se hace un marco RBH a mano? A continuación, vea el vídeo.