Sistema de reposapiés completo con un aspecto absolutamente nostálgico. Fabricado en aluminio. Una verdadera belleza "OLD Style". mira. Es un placer sólo desempacar. El sistema Thruxton tiene aproximadamente la misma posición que el original. El sistema Bonnie está colocado d atrás, lo que da lugar a una posición de asiento más activa y con mayor libertad de inclinación, sin que derive en un toque deportivo. El sistema Thruxton viene con retenes plateados. El sistema Bonnie viene con gomas adecuadas a la especie. Sin embargo, las clavijas originales de la Thruxton también se pueden montar como se muestra. Si lo desea, el sistema Bonnie también puede equiparse con clavijas metálicas (cargo adicional). Posición: Bonnie: aprox. 10cm atrás y 2cm más arriba Para Thruxton: Como original

Classicbike-Raisch Kit Quickshifter Plug & Play para modelos Triumph Modern Classic refrigerados por air. La instalación del quickshifter es muy fácil y se realiza en poco tiempo (no es necesario cortar, soldar ni cambiar cables).En la entrega se incluye una descripción detallada, relacionada con el modelo, con imágenes. Además, todos los demás materiales de montaje necesarios están incluidos en el volumen de suministro. El módulo de cambio de marchas automático está preajustado por nosotros para que usted sólo tenga que instalarlo y pueda empezar a montar inmediatamente. Para el montaje se necesita un fijador de roscas de resistencia media. Si no lo tiene en casa, puede pedir un bote pequeño aquí (lo encontrará en los accesorios de esta descripción). Hemos utilizado la máquina en nuestras propias máquinas durante una temporada completa y la hemos probado exhaustivamente antes de ofrecérsela. ¡Realmente funciona de manera excelente! En primer lugar, un quickshifter es, por supuesto, muy bueno cuando usted está montando muy deportivo y quiere cambiar a través de los engranajes lo más rápidamente posible. Basta con subir una marcha a plena carga y el cambio automático hace el trabajo por ti. No se puede cambiar más rápido.Sin embargo, también es muy agradable cuando se conduce por la ciudad sin tener que tirar del embrague cada vez que se sube de marcha. Me resulta especialmente agradable acelerar de 20 km/h a, por ejemplo, 70-80 km/h y cambiar de marcha relajadamente. Para los que no sepan lo que hace un cambio de marchas automático. Interrumpe el encendido durante el proceso de cambio (sólo al subir de marcha). Esto te permite subir de marcha sin pisar el embrague y sin levantar el pie del acelerador.   En el vídeo puedes ver cómo se instala la palanca de cambios automática y, al final del vídeo, cómo funciona.  

Sistema de reposapiés LSL Triumph Thruxton 900 Pre-pedido: Disponible a partir de aprox. abril / mayo Más confort. Más control y un aspecto de gran calidad La posición original de los reposapiés de la Triumph Thruxton 900 es muy deportiva, pero no muy cómoda para todo el mundo a largo plazo. Aquí es exactamente donde entra en juego el sistema de reposapiés LSL. El desplazamiento de 37 mm hacia delante y 4 mm hacia arriba crea una posición de las piernas / ángulo de las rodillas mucho más cómoda. Las rodillas están más relajadas, se reduce la presión sobre las articulaciones e incluso los recorridos más largos resultan notablemente más cómodos. Al mismo tiempo, se mantienen las líneas deportivas de la Thruxton, sólo que más adecuadas para el uso diario. Aluminio CNC de alta calidadTodo el sistema está fresado en aluminio. No hay piezas de fundición, ni medias tintas: sólo componentes de aluminio fresado CNC limpiamente mecanizados con un ajuste preciso. Se nota inmediatamente:El sistema de reposapiés tiene un aspecto significativamente de mayor calidad que el componente estándar y combina a la perfección con el aspecto de café racer clásico de la Thruxton 900. Conformidad con la ITV en carretera El sistema se suministra con un certificado de piezas TÜV.Esto significa que la matriculación no supone ningún problema y que puede circular legalmente por carretera. Accesorios opcionales Articulaciones plegables Para todos aquellos que les gusta ser muy deportivo / con mucho ángulo de inclinación en la carretera, hay articulaciones reposapiés plegables opcionales. Estos se pueden encontrar en los accesorios por debajo de esta descripción del producto.