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Manillar Streetbar LSL

Información sobre el producto "Manillar Streetbar LSL"

Manillar StreetBar de 1" o 22mm de diámetro.

Este manillar es bastante recto y bastante plano, lo que por un lado asegura una posición de asiento orientada a la rueda delantera y por otro lado, lo que es mucho más importante, un aspecto realmente plano y fresco.
Las fotos dicen lo suficiente aquí yo diría.

Para descripciones específicas del modelo, véase más abajo en la descripción.

Se requieren contrapesos de manillar accesorio ya que los originales ya no encajan.

Dimensiones:

- 1": 85 cm ancho x 6 cm alto
- 22mm: 82cm ancho x 5.5cm alto

Triumph LC

Bobber: 

Alle Leitungen & Züge sind lang genug und der Lenker kann sehr einfach gegen den originalen ausgetauscht werden.
Die originalen Lenkerenden Spiegel können nicht ohne weiteres verwendet werden. 
Wir empfehlen an der Bobber unsere Underbar Spiegel (die auf den Fotos auch verbaut sind). 
Die originalen Lenker Endkappen passen auch nicht mehr.


Bonneville T100 / T120:

Der Street Bar 1 Zoll Lenker passt Plug & Play an den Bonneville Modellen.
Alle Leitungen / Züge sind lange genug. 
Der Lenker sorgt für eine etwas flachere Optik bei der Bonneville.


Andere Modelle: 

Wir haben denk Lenker bis dato noch an keiner anderen Maschine verbaut und haben deshalb keine Informationen dazu. Er sollte aber an allen Modellen passen.


Triumph AC

Der StreetBar Lenker passt an allen Luft gekühlten Triumph Modellen. 
Alle Leitungen & Kabel sind lang genug.


Modelos Triumph AC hasta 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Modelos Triumph LC a partir de 2016:
  • Bobber
  • Bobber Black
  • Bonneville T100
  • Bonneville T120
  • Calle Twin
  • Speedmaster
  • Street Cup
  • Street Scrambler
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Scrambler / Scrambler 900 EU5 +
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU5 +
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
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Accesorios

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Plantilla de taladrado del manillar para el bloqueo de la armadura Al montar un nuevo manillar o muñón en todos los modelos Triumph con manillar estándar de 22 mm o FatBar (interior grueso exterior de 22 mm), es necesario taladrar dos orificios en el nuevo manillar. Los racores originales se encajan sobre éstos. En los modelos Triumph refrigerados por agua a partir de 2016, también hay un agujero en el manillar en el lado del puño del acelerador en los modelos con manillar de 1 pulgada. Como no es precisamente fácil taladrar un agujero en material redondo (como un manillar) y además tienen que estar exactamente enfrentados, ofrecemos esta plantilla de taladrado. Simplemente se coloca alrededor del manillar y se atornilla. Así resulta muy fácil taladrar los dos agujeros exactamente uno frente al otro.

34,95 €*