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Manillar Tour X-Bar - AC

Información sobre el producto "Manillar Tour X-Bar - AC"

Manillar Tour X-Bar XB 3 Dimensiones: 780x200 x 85

El manillar LSL Tour X-Bar es el manillar adecuado para todos los motociclistas de la Scrambler grande que todavía quieren un manillar visualmente fresco. (apto para todas las motos con 22 mm en los modelos que no sean la Scrambler, es posible que haya que cambiar los cables y las líneas).

Recomendamos encarecidamente este manillar para los ciclistas altos a los que les gusta sentarse cómodamente y en posición vertical.

Como se trata de un manillar FatBar (es decir, tiene un diámetro de 28 mm en la abrazadera y luego se reduce a 22 mm hacia los accesorios), se necesita una nueva abrazadera (véase el artículo de accesorios en esta descripción).

Los manillares se suministran con un certificado de piezas TÜV, por lo que pueden registrarse fácilmente.

Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton Vergaser
8
8
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Zubehörartikel

Abrazaderas para manillar Fat Bar CB00257M / RS17
LSL Fat Bar, sujeción de manillar de 28,6 mm para Triumph Scrambler 900 y Bonneville SE refrigeradas por aire   Fat Bar para Scrambler o Bonneville con llantas de fundición.Dile adiós al manillar estándar estrecho de 22 mm y da la bienvenida a un manillar Fat Bar macizo de 28,6 mm, que es realmente grueso en el centro y le da a la zona del manillar de tu Triumph un aspecto mucho más maduro y robusto.Soporte de manillar de aluminio fresado con CNC con homologación ABE Disponible en: +10 mm o +35 mm más alto que el soporte de manillar de serie.Si se combina con un manillar LSL Fat Bar, esta modificación no necesita homologación del TÜV gracias a la ABE.Explicación del manillar Fat Bar:Un manillar Fat Bar tiene un grosor de 28,6 mm en el centro (la zona donde se fija el manillar) y se estrecha cónicamente hasta los 22 mm en los extremos. Por lo tanto, todos los accesorios encajan perfectamente. Esto confiere a la moto un aspecto mucho más robusto y maduro, ya que el manillar original de 22 mm resulta muy estrecho. A juego con las abrazaderas gruesas, también ofrecemos dos manillares Fat Bar compatibles: uno de Magura y otro de LSL. Consulta los artículos de accesorios en esta descripción.

Desde 94,95 €*
Plantilla de perforación manillar 22mm / 1 pulgada CB11954 / RS600
Plantilla de taladrado del manillar para el bloqueo de la armadura Al montar un nuevo manillar o muñón en todos los modelos Triumph con manillar estándar de 22 mm o FatBar (interior grueso exterior de 22 mm), es necesario taladrar dos orificios en el nuevo manillar. Los racores originales se encajan sobre éstos. En los modelos Triumph refrigerados por agua a partir de 2016, también hay un agujero en el manillar en el lado del puño del acelerador en los modelos con manillar de 1 pulgada. Como no es precisamente fácil taladrar un agujero en material redondo (como un manillar) y además tienen que estar exactamente enfrentados, ofrecemos esta plantilla de taladrado. Simplemente se coloca alrededor del manillar y se atornilla. Así resulta muy fácil taladrar los dos agujeros exactamente uno frente al otro.

38,95 €*