Kit trasero Cotado Frame Loop
| número de artículo: | MTE210 |
| Shop-Número: | CB12817 |
Información sobre el producto "Kit trasero Cotado Frame Loop "
Kit completo de parte trasera con arco redondeado, que incluye el asiento, para las Triumph Bonneville T100 / T120, así como para las Street / Speed Twin 900 y Street / Scrambler 900.
¿Quieres darle a tu Triumph una parte trasera corta y llamativa que rezume puro estilo custom? ¡Entonces elkit de parte trasera Cortadoes justo lo que necesitas! Este kit completo te ofrece todo lo que necesitas para hacer realidad por ti mismo el sueño de una parte trasera limpia, y todo ello sin necesidad de acudir a un taller profesional ni de utilizar una soldadora.
¿Qué incluye y qué lo hace especial?
El kit de parte trasera Cortado es la solución perfecta para todos aquellos que sueñan con el clásico bastidor trasero recortado con un elegante arco redondeado. Da igual si tienes una Triumph Bonneville T100/T120, una Street Twin, una Speed Twin 900 o una Scrambler 900: este kit se adapta a todas y queda sencillamente genial. El kit incluye:
- Un arco trasero redondeado que no se suelda, sino que se atornilla: más fácil y sin complicaciones, imposible.
- Guardabarros y asiento «plug & play» que se adaptan perfectamente a tu moto.
- Todo lo que necesitas para el montaje, incluyendo plantilla, pintura, juego de cables y mucho más.
No hace falta que seas un mecánico a tiempo completo para llevar tu moto a otro nivel con este kit. Gracias a la plantilla incluida, podrás recortar el bastidor trasero con precisión. Y hasta se ha pensado en el bote de pintura negra para que el corte quede perfectamente sellado. En cuanto al asiento, tampoco hay que romperse la cabeza: basta con fijarlo con el cierre de llave, igual que el original, ¡y listo!
Bricolaje con toque profesional, pero sin estrés
Por supuesto, un kit nunca alcanza del todo la perfección de una transformación profesional a medida, pero con el kit Cortado conseguirás un resultado de altísima calidad, y todo ello a un precio muy razonable. Lo mejor: unas instrucciones detalladas y un vídeo de YouTube te muestran paso a paso cómo hacerlo. Aficionados al bricolaje, ¡atención! ¡Manos a la obra!
No te olvides de los aspectos legales
Importante: una modificación de este tipo debe ser homologada por el TÜV para que puedas circular legalmente. Lo mejor es que consultes la modificación de antemano con tu inspector del TÜV o con un taller; más vale prevenir que curar.
Contenido del kit:
- Arco redondeado atornillable para el bastidor trasero
- Cómodo asiento
- Guardabarros de aluminio negro
- Piloto trasero Eldorado de aluminio con iluminación LED para la matrícula y ángulo ajustable
- Soporte para la matrícula
- Plantilla de precisión para el corte del bastidor trasero
- Lata de pintura para el sellado
- Juego de cables para conexión «plug & play» de la luz trasera y los intermitentes
Consejos de Classicbike-Raisch para que tu parte trasera quede perfecta:
- Hazte con unos pequeños intermitentes LED como accesorios, por ejemplo, losMotone Pico,Motogadget Pin,Rizoma CluboKellermann Bullet: le darán el toque final al look.
- ¡Para que la parte trasera cumpla al 100 % con la normativa, no te olvides de colocar un reflector en la matrícula!
- Con nuestrojuego de tornillos parala matrícula, podrás montarla de forma limpia y segura.
Conclusión:
Con el kit trasero Cortado puedes convertir fácilmente tu Triumph en tu moto personalizada. Sin soldaduras, sin grandes dificultades: solo tú, tu moto y un poco de habilidad manual. ¡Disfruta de este look limpio y lleva tu moto al siguiente nivel!
| Triumph LC ab 2016 |
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
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Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
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